山手線の駅力を語るスレ Part5

>>77849 匿名さん
新駅前に商業施設ができたら10分で行けて便利になるから売れるかもね。

そもそも人気エリアだからと言ってマンションが完売するとは限らないでしょ
街がどうこうより単純に不人気物件というだけの話
そういえば超一等地エリアの某新築マンションが３割引するから買ってくれって営業電話きたよ
カタログ取り寄せただけで内覧すらしてないのに
今は本当に新築が売れなくなって困ってるみたいだね

不動産は駅近くじゃないとこれからは価値は低いよ。ましてや湾岸タワマンなんか供給されすぎで、すでに庶民の団地と化してる。僻地がいい例。

>>77813 匿名さん
>>77832 匿名さん
これらがコスモポリス住民の書き込みだが、浜松町に何の恨みがあるのだろうか？
品川駅や新駅に徒歩10分くらいなんだし、思う存分、普段使いをアピールすればいいのに。
でもコスモポリスじゃPC浜離宮の住環境をとやかく言えないんだろうね。
結局、港南はいいとこ取りの連合軍にならないと浜松町には勝てない、いや、それでも勝てない。
坪単価が倍ほど違うんだし、当然と言えば当然なのだが。

駅から1分離れるごとに成約単価が下がる傾向

https://president.jp/articles/-/25983?page=2

東京都心7区（千代田、中央、港など）でも、築年数より駅からの距離が重視され、駅から1分離れるごとに成約単価が下がる傾向にある

やはり駅近ですね

>>77850 匿名さん
違う。
>>77832はコスモポリス住民の書き込み。
自分のマンションじゃ勝てないからWCTに寄生し、隠れ蓑にしているだけ。

>>77853 匿名さん

わかります。

僻地って豊洲とか有○ですね。オリンピック村放出で大暴落するらしいです。

>>77856
まあ浜松町住民を煽ってたのはWCT住人と前にはっきりバレてますけどね
exifわかる写真貼れってしつこく要求して結局自分が身バレしてました

常識的に考えて、港南４の物件などみんないらないから年間何十戸も売りが出てくるのでしょう。

逆に都心、特に港区山手線内側は、もうほとんど新規の売りが出てこない状態です。
さらに、その物件に於いても条件の良い住戸（物件の中でも特別ビューに優れる）ともなれば。

港南の人は早い段階でこういう常識的な事情を理解した方がよいですね。

私もずっとウォッチしてますが、特に千代田港区の内側と渋谷区全般、この３つがとにかく中古が出てこない。

ほんとネガって底無しの馬鹿ですね。
ワールドシティタワーズは約２１００戸もの戸数がある超有名人気マンション。
年間数十戸の売買なんて、その規模数から見ても当然の話。
そこらへんのポッと出の小規模マイナーマンションと比較にさえなりません。

品川への嫉妬のあまり計算さえできなくなったネガ。成仏してください。

三越伊勢丹、府中・相模原・新潟の３店閉鎖へ　業績悪化

朝日新聞　2018年9月26日14時26分

三越伊勢丹ホールディングス（ＨＤ）は２６日、伊勢丹相模原店（神奈川県相模原市）と伊勢丹府中店（東京都府中市）、三越新潟店（新潟市）の３店を閉鎖する方針を固めた。閉店の時期は、相模原と府中は来年９月末を予定する。
　同社は業績悪化に歯止めがかからない。３店の閉鎖は、構造改革の一環とみられる。２０１８年３月期の売り上げは相模原店が１９５億円、府中店が１４８億円。いずれもここ数年、減り続けている。

港南さんって頭の回転悪そう

>>77863 匿名さん
まともに議論すると本当にイライラしてくるので、違う階層の人間だと言い聞かせて諦めています。

高校生に因数分解教える教師の気持ちってこんな感じなのでしょうね。

来たね。

そういえばやたらにデパートガー！デパートガー！と騒いでたデパート至上主義者のアホネガがいたね。誰も興味ない売り上げ貼り付けて荒らしたりｗ

もうデパートなんて旧態依然の商売はやんないのよ。

もう生きてる間は品川さんには絶対に勝てないんだからアキラメロン

ていうか浜松町の駅出入口とかの写真見てみろ。大○保駅や巣○駅以下のショボさだろ。よくこんなんで絡んでくるよな。
ある意味寒心する。　wWwWw

品川の伊勢丹も心配ですね。改装しても今ひとつ集客力ない

港南さんはまた昨日みたいに、17時過ぎたら狂ったように書きこみし始めるでしょうね。
そういう時間に縛られた仕事しかできない人は
一生内側には来られませんよ。苦笑

>>77865
何が流行るのかな？

難しいよね。
でも品川駅周辺に開発される商業施設には期待する。

今回、閉鎖を決めたのは、伊勢丹相模原店と伊勢丹府中店の2店。2017年度の売り上げは、それぞれ195億円と149億円と、いずれも中型店だった。

関係者によれば、いずれの店舗ももここ数年、売り上げが前年度比94～95パーセント程度で推移し採算が合わないため、杉江俊彦社長が進める構造改革の一環として閉鎖を決めたとしている。

ただ、相模原店は2018年度の売り上げが伸びる予想で、「復活させる方法は、業態転換を図るなどいろいろあったはず。にもかかわらず2店を閉めるのは、グループの連結決算をよく見せたいため」との声が関係者から上がっている。

三越伊勢丹は、杉江社長が就任して以降リストラを進めており、最近では伊勢丹松戸店を閉店したほか、クイーンズ伊勢丹の運営会社の株式を66％売却、アパレル子会社も清算している。

>>77859 匿名さん
同意

新駅周辺は、飲食店とユニクロって感じになっちゃいそうですね。

>>77866 匿名さん
パークコート浜離宮ザタワーなら何も浜松町駅使わなくても東京駅、有楽町駅、新橋駅も徒歩圏内で便利に使えますよ。ありがとうございます。ちなみに品川駅にも10分ほどで到着。山手線で一番便利な物件でしょうね。

煽るな

>伊勢丹相模原店と伊勢丹府中店の2店。2017年度の売り上げは、それぞれ195億円と149億円と、いずれも中型店

品川の駅ビルの売り上げって200億程度だったような気が…

>>77874 匿名さん
さすがに釣り針がでかすぎるし面白くない

>>77874 匿名さん
徒歩30分圏に日比谷、銀座、虎ノ門、東京駅とかあるってスゲーマンションだな

徒歩３０分圏まで普段使いの浜離宮さん
水没しても安心ですね(笑)

まあ30分なんて実際に歩くことはないだろうけどやっぱり立地はめっちゃイイネ

>>77879 匿名さん
浜離宮は東京駅も普段できるのは羨ましい。都心のマンションですね。

徒歩30分は2キロくらいでしょうか？

>>77876
ラゾーナ川崎プラザ　767億
ららぽーと豊洲　395億

●品川
266億　（アトレ品川82億　ecute品川＋品川サウス184億　合計266億）

新駅に売上奪われるとドンキへの足音が・・・現実味を増しそうです。
もし高輪新駅の駐車が想像以上に便利になると、駐車の面倒臭い品川はマジでやばいかも。

いっその事、品川周辺は全部リーマン向けの大衆居酒屋に変えてしまいますか。
中国・韓国人向けの居酒屋、中国人・韓国人が経営する飲食店だらけにして
妥当大久保界隈を目指すのも良いかも知れません。

ミッドタウン日比谷にも、昭和のレトロな雰囲気を出した店が出店されていたけど，インスタ映えして案外いいかも。

パークコート浜離宮の方が東京駅まで歩けないのと同様に、港南４の方も品川駅や新駅まで歩けないのですよ。

港南さんがそこだけを理解できれば、このスレは平和になります。
全ての原因は、山手線に対する執着です故。

意外と正論には弱いんやなWWW

WCTは山手線物件というよりモノレール物件のイメージですね。バスに乗って品川駅で山手線に乗り換えができるようですが。

何言ってるんですか。パークコート浜離宮の方も東京駅まで歩けますよ。
築地場外まで片道２０分かけて毎日食材を買いに行くというパークコート浜離宮さんなら歩けるに決まってますよ。

どうぞがんばってください(笑)

少なくとも意味筋が通った文章を書きましょう

>77889
あの場所なら築地は自転車でさっくり5分ですかね。
無理なく最高鮮度の食材を入手できるのは、素直にねたましい。笑

>>77889 匿名さん
パークコート浜離宮から東京駅は徒歩より自転車かタクシーのほうが便利かもね

うちから、徒歩25分ぐらいの山手線駅が２つあるんだけど、どっちも歩いていくことがあるよ。
健康な人で時間がある時は歩けばいいと思うな。

このスレ2～3人だけで回してるでしょ。なぜいつも浜離宮ポジと港南ポジになる。

>>77894 匿名さん
せいぜい5人くらいのコミュニティです。うち1人が毎日５０レス

流石に浜松町～東京駅はネタだろうが、同じ徒歩15分や20分でも「電車でも行けるけど、歩ける距離に駅(目的地)がある」のと「歩かないと駅に行けない」のは天と地ほどの差があるよ。
つまり、WCTは「品川駅までバス物件(歩くことも可)」または「天王洲アイル物件」という評価なんですよ。
その点、品川駅徒歩10分のコスモポリスとシティタワー品川は魅力的な立地ですね。
物件スペックや住環境は知りませんが。

PC浜離宮のネタが急に出てきてるけど東京駅も品川駅も10分ほどだから利便性は最強でしょう。新駅にもGOODアクセス。間違いなく山手線スレでは最強の新築タワーマンションです。

東京駅＞品川駅

今回の台風、品川駅でも水没する恐れ

港南4の水辺は水没の恐れあるから厳重警戒お願いします。命を守る備えが必要です