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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 10:40:25
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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77599
匿名さん
港南4じゃないけど、単に価値観の問題じゃない?駅から遠いけどお手頃価格で優れた住環境を手に入れたいのか、周辺環境寂しくて価格が高くても駅近を選びたいのか。港南の場合は駅遠と言ってもターミナル品川駅というおまけ付き。
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77600
匿名さん
>毎週末ごとに芝公園に遊びに行こうとはならんだろうね
そうなの。
じゃあパークコートの子ども、御成門小通えないじゃん。
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77601
匿名さん
>>77597 匿名さん
素晴らしい環境だね、これが人間様が住む水辺と緑に囲まれた永久眺望タワマン。
角部屋は富士山からお台場までリビングから一望!
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77602
匿名さん
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77603
匿名さん
>>77600 匿名さん
港南民は高校卒業まで港南の高校にしか通えませんね、、
、、。
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77604
匿名さん
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77605
匿名さん
港南さん。
何かいうたびに自分の首を絞めてますね。
利便性や環境では太刀打ちするのは難しいので、そろそろ花火の出番では?
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77606
匿名さん
初心者マークを読み飛ばせば、意外とまともな
スレですね、ここは。
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77607
匿名さん
>>77602 匿名さん
でも港南は例外の可能性もあるね、その記事じゃ
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77608
匿名さん
港南4民は約束通り出て行きましょうね。
『徒歩7分を超える場所は無関係』とは、ご自分で言ったことですよ。
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77609
匿名さん
>>77600 匿名さん
学校や会社に行くのとのんびり、ボーっとしに行くのはぜんぜん違うと俺も思うな。
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77611
匿名さん
>>77605 匿名さん
品川駅と浜松町駅の駅力では圧倒的に品川だな。言うまでもない。
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77613
匿名さん
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77615
匿名さん
自宅からシームレスで桜の名所
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77616
匿名さん
浜松町購入さんは、途中の幹線道路いくつも越えて、ビル街を抜けてほんとに600m先の芝公園に自分ちの庭のように毎日のように行こうと思ってるんだろうか?芝公園って散歩しに行くのかな?マンションの横ならいざ知らず、そんなに頻繁に行くモチベーションが出ないと思うけど。そもそもすぐ近くに公園あってもそんなにしょっちゅうは行かないけどね。
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77617
匿名さん
とにかく、個別のマンションは別スレで。浜離宮もWCTも良いマンションだから続きは別スレでやって。
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77618
アキラ
今日のまとメロン
徒歩7分の場所にある都内屈指の某有名公園に
マッタリしに行く近隣民に対し、徒歩7分は利用圏外だ!!、という謎理論を独自に展開し始めた港南4のいつもの彼
(΄◉◞౪◟◉`)
ここは山手線スレ。港南4の自宅から品川駅までたどり着く15分の間に、件の近隣民は某有名公園を往復することができるという事を、ついうっかり忘れていた…。
(΄◉◞౪◟◉`)
生き甲斐の山手線スレから出て行きたくはないが自分で言ってしまった手前、仕事と公園は別だとかいう謎メロンな珍説を流布しつつあるのであった。
(΄◉◞౪◟◉`)
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77619
eマンションさん
>>77616
何度も指摘されているけど、浜松町住民が築地で毎日買い物とか、芝公園散歩が日課とかリアリティがまったく無いんだよ。
実際に住んでから生活感をレポートして欲しいね。住んでもいないのに、まるで住んでるみたいに書いて、しかもムリ目な書き込みが多過ぎ。
それをイジられてるんだと気づいた方がいい。
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77620
匿名さん
>>77616 匿名さん
大人より子供は更に遠く感じている
普段使いは無理だよ
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77621
匿名さん
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77622
匿名さん
やっと品川は自分たちには関係ないと自覚したか、運河民よ
『距離は主観を挟まない絶対指標』
まぁこれを突きつけられたら、無理もなかろうて
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77623
匿名さん
>>77603 匿名さん
大人より子供は更に遠く感じている
普段使いは無理だよ
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77624
匿名さん
港南の子供達が無理して港区内側の幼稚園にまで通ってくるの、必死過ぎて痛々しいからやめて欲しい。
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77625
匿名さん
>>77624 匿名さん
大人より子供は更に遠く感じている
普段使いは無理だよ
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77626
匿名さん
こんなところで罵り合ってる奴って、すげー小さい人間だよな。生産性ゼロ。
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77627
匿名さん
>>77599 匿名さん
何度も言うけど、品川駅には山手線以外に必要な路線はないよね。あとはオマケみたいな路線ばっか。
再開発が終わるまでは、品川駅はエキナカだけなのに無駄にでかいターミナル駅でしかない。
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77628
匿名さん
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77630
匿名さん
>>77583 匿名さん
それが普通の感覚です。
港南さんの言い分通りなら、品川新駅を語れる人は誰もいなくなってしまいますよ。
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77631
匿名さん
マトモに人が住めないような駅遠運河の果てにある団地住まいのやつらが山手線内側のハイクラスな連中に一々絡んでいくなよ。世界が違うんだからさっきから議論にすらなってねーだろ。
壁があることにさっさと気づけや。
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77632
匿名さん
>>77631 匿名さん
自称ハイクラスがちょいちょい自分に有利なしょっぱい嘘ついたり小学生みたいな煽り方するから紛糾してるんでしょ
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77633
匿名さん
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77634
匿名さん
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77635
匿名さん
>>77626 匿名さん
ちがうちがう。
普段言えないようなこと書き込んで
妄想して、ストレス発散してるんだよん。
匿名の顔なし掲示板に、たいして深い意味はない。
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77636
匿名さん
>>77634 匿名さん
大人より子供は更に遠く感じている
普段使いは無理だよ
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77637
匿名さん
自称ハイクラスさんはどうやら浜松町を脳内で過度に美化しているみたいだね。
ま、たっかいマンション買ったんだからすべて最高だと思い込みたい脳内バイアスが
かかってるんだろうけど。マンションは立派なことはその通り。
だけど、まだ住んでもいないのになんでもかんでも美化して書き込むと突っ込まれる
のは当たり前。
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77638
アキラ
港南から内側に通学するのは、子供にとっては
毎日が小旅行だメロン… (΄◉◞౪◟◉`)
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77639
匿名さん
>>77631 匿名さん
あなた
その駅遠運河の果てにある団地住まいを妬んでる感が強過ぎるんですけどー
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77640
匿名さん
>>77639 匿名さん
何も持たない民は1番強い。広い心で受け止めてあげましょう。
私達は水辺と緑に囲まれて暮らせる幸せに感謝し、民のストレス発散レスを見守りましょう。
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77641
匿名さん
流れがよくわからんけど
同じレベルの争いってことで良いの?
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77642
匿名さん
>>77634 匿名さん
特に港区の幼稚園は距離で足切りがあるので
山手線外側の人は内側の人の中には混ざれないようにできてるんですよ。
無論100%ではないですけどね。
これも立派な社会の縮図です。
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77643
匿名さん
>77642
そりゃ学校側も所得レベルが違う奴らを好んで混ぜようとはせーへんやろ
大体問題起こすのは下層の連中やしな
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77644
匿名さん
>>77642 匿名さん
そうなんですか?それは残念。
水辺と緑に囲まれて暮らすと腹も立ちませんから不思議^ ^
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77645
マンション比較中さん
>>77641
同じレベルでは無いね。かたや、地域に10年以上住んで、街の発展のこれまでの経緯や今後について公的資料を引用したりしながら地域を語ったり、品川駅やときどき行く築地市場の使い勝手など実際の生活を詳しく語る品川住民、かたやマンション青田買いして地域にまだ住んでもいないのに買い物は築地を毎日使えばいいなどと生活感の無い空想、妄想を実際の住民みたいに書き込んで他所をマウントしようとして叩かれまくるエア浜松町住民とその尻馬に乗って煽る品川アホネガ。
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77646
匿名さん
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77647
匿名さん
>特に港区の幼稚園は距離で足切りがあるので
>山手線外側の人は内側の人の中には混ざれないようにできてるんですよ
港南民にとってはわざわざ混ざる必要もないだろ。港南は徒歩数分に幼稚園や保育園が充実してるのに。
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77649
匿名さん
[No.77578~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、意図的な迷惑行為のため、、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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77650
匿名さん
>77647
港南からでは内側の質の良い私立には通わせられないですよね。
まぁ背丈にあった教育でいいんじゃないでしょうか。お金もかかりますしね。
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77651
匿名さん
>>77647
同意です。港南は品川駅を利用できるという立地と引き換えに犠牲にしなきゃいけないことが無い恵まれた場所だと思います。小中学校も幼稚園も保育園も公園も買い物も近距離ですべて充実して揃う。便利ですね。
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77652
匿名さん
>港南は品川駅を利用できるという立地
できませんよ。
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77653
匿名さん
>>77650
私立に行かせたいなら私立に生かせれば良し。幼稚園から私立でも良いんじゃない?
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77654
匿名さん
>>77652
そういうこと書くからアホネガといわれる。浜松町の知能レベルもたいしたことは無いなあ。
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77655
匿名さん
>>77653 匿名さん
普通はそうなんですけどね。港南アドレスだと
足切られて終わり。無論全員じゃないですよ。
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77656
匿名さん
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77657
匿名さん
住民の少ない浜松町では私立幼稚園の送迎バスも回ってくれないかもね。
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77658
匿名さん
港南は運河と排気ガスの悪臭が酷いよ。
住む場所として不適格。
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77659
匿名さん
>>77654 匿名さん
?
無理ですよ。
てかこのスレにまだいたんですね。
ご自身で仰られていた徒歩7分以内だと、ちょうど天王洲アイル駅があるのに、なぜそちらのスレへ行かれないのですか。
皆さんとっくにそうしてますよ。
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77660
匿名さん
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77661
匿名さん
>>77659
無理だとしたらシーサウスブランファーレの人やフェイバリッチタワー品川の人やベイクレストタワーの人はどこの駅を使ってるの?
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77662
匿名さん
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77663
匿名さん
>>77651 匿名さん
飛行機騒音の元で生活する時点で失うものが多すぎる
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77664
匿名さん
>>77662 匿名さん
でも実際、港南より環境の悪いところある?普通に教えて欲しい。
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77666
匿名さん
今日は午後から面白い展開になってますね。
港南如きが徒歩圏の充実度の話で都心コア地域に勝てるわけないんだから、得意のアキラメロンして身を引けば済む話なのに。
毎回毎回同じようにいつまでも矛盾を繰り返すから皆さんに小馬鹿にされているのですよ。
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77667
匿名さん
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77668
匿名さん
港南埋め立て民の人もそう言ってますし、今日から山手線徒歩7分以上の人は無関係とした方がよいでしょう。荒れないためにも。
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77670
匿名さん
港南は港南口から電車に乗るまでがすごい時間かかる、あれを毎朝歩くのは悲惨だよね。
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77672
匿名さん
>>77669 匿名さん
飛行機は気にならないの?落下物リスクあるけど。港南に飛行機の部品が落下して万が一死傷者が出たら環境良い立地とは言えないよね。
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77673
匿名さん
とりあえず、初心者マークさんは、無視メロンしましょう
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77674
匿名さん
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77675
買い替え検討中さん
>>77672
港南に飛行機の部品が落下して死傷者が出る確率と、交通量の多い通学経路を毎日子供を通わせて子供が交通事故に遭う確率と、毎晩サラリーマンが大騒ぎしてる繁華街の近くに住んでかわいい娘が酔っ払いに絡まれる確率とどっちが多いと思う?
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77676
匿名さん
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77677
匿名さん
いまでてるじゃん。港南がどうのこうのと。またアホ丸出しで品川駅や品川新駅がある港南が品川じゃないとか言い出すの?昨日はさらに錯乱して品川駅は品川じゃないとかまで言ってる馬鹿がいたな。笑
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77678
匿名さん
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77679
匿名さん
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77680
通りがかりさん
一読しましたが話の発端は、港南の人が芝公園を普段から楽しんでいる住人の方々に変にやっかみを始めた事が原因でしょうか。
また、その方々を根拠もなく某マンションの方へと脳内変換してしまうクセも、やっかみに一役買っているのでは。
公園まで徒歩7〜8分ですよね。それを楽しんではいけない理由・使えない理由を港南の人が逃げずに答えないから荒れているのではないでしょうか。
このままでは距離的に、本当に港南と品川駅が無関係だというレッテルを貼られてしまいますよ。
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77681
匿名さん
港南4はどうのこうのというレスはスレ趣旨逸脱で削除対象じゃなかったっけ?
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77682
匿名さん
>>77680
何度も指摘されているけど、浜松町1丁目住民が築地で毎日買い物とか、芝公園散歩が日課とかリアリティがまったく無いんだよね。
実際に住んでから生活感をレポートして欲しいね。住んでもいないのに、まるで住んでるみたいに書いて、しかもムリ目な書き込みが多過ぎ。実際に住んでるとか言っても、パークコート浜離宮の購入者で現地をちょっとうろうろしたくらいなだけなことはバレてるわけ。それをイジられてるんだと気づいた方がいい。
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77683
匿名さん
>公園まで徒歩7〜8分ですよね。それを楽しんではいけない理由・使えない理由を港南の人が逃げずに答えないから荒れているのではないでしょうか。
まぁそれを答えても、徒歩7〜8分は生活圏内、という結論にしかならないけどね。
港南は品川ではないという常識を覆すには弱い。
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77684
匿名さん
浜松町エア住民は、本当に週に1・2回リアルに築地に車で通ってる港南住民に築地の詳細を写真つきでレポートされて沈黙してたな。築地を庭使いしてるのは港南住民。別に浜松町住民も住んだら使ってみればいいが、徒歩で毎日朝に1.5km先の築地は無理。そういうことだ。
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77685
匿名さん
>>77682 匿名さん
浜松町一丁目の話は、どこから持ってこられたんですか。
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77686
匿名さん
初心者マークの港南さん。
無闇に怒りをふりまいたり非難したりしても
議論にはならないんですよ。
大人でしょう?
一般論で回答してみてはいかがですか?
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77687
匿名さん
>>77670 匿名さん
脚が多少不自由だったりされる方には、朝の港南口方面は厳しいかもしれませんね。
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77688
匿名さん
>港南は品川ではないという常識を覆すには弱い
↑こいつだけの常識だろ 笑
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77689
匿名さん
>一般論で回答してみてはいかがですか?
一般論だからこういう風に取り上げられているんだと思うけどね。
港南が品川じゃないと言うのが常識じゃなかったら批判を浴びるだろうね。
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77690
匿名さん
追い込まれるとペタペタしちゃう初心者マークの人は、固定ネームを付けても良い程行動パターンが際立ってますね
ところで先ほどの話ですが、徒歩7〜8分の公園を他人が使うのはダメで、徒歩15分の駅を自分は使って良い理由って、何なのですか?
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77691
匿名さん
飛行機が飛んだら住みたくない街トップじゃないですか。
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77692
匿名さん
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77693
匿名さん
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77694
匿名さん
>徒歩7〜8分の公園を他人が使うのはダメで、
駄目とは言ってないだろ。エア住民が日課のように使ってるっていう嘘バレバレの生活感の無い投稿するから笑われていじられてるって気付け。
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77695
匿名さん
>>77693 匿名さん
飛行機騒音の街に住みたいなんてよほどの飛行機マニアだけ。特に港南は着陸本数も多いから普通は住みたくないと思う。
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77696
買い替え検討中さん
>自称ハイクラスさんはどうやら浜松町を脳内で過度に美化しているみたいだね。
>ま、たっかいマンション買ったんだからすべて最高だと思い込みたい脳内バイアスが
かかってるんだろうけど。マンションは立派なことはその通り。
>だけど、まだ住んでもいないのになんでもかんでも美化して書き込むと突っ込まれる
のは当たり前。
↑ この人が書いてるこういうことだ。
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77697
匿名さん
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77698
匿名さん
浜離宮も完ぺきとは言わないけど少なくとも港南よりは良いよね。
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77699
匿名さん
>>77697 匿名さん
飛行機騒音の街に住むのはあなたも嫌でしょうに。
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77700
マンション検討中さん
浜松町で芝公園庭使いは言い過ぎなんだわな。徒歩でいけるよくらいなら誰も文句は言わないだろ。
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77701
マンション検討中さん
>>77699
あんまり関係ないと思うよ。特に品川駅から1kmも離れた海側部屋の住民なら余計に。そんな騒音くらいで文句いう人はそもそも都心に住まないって。線路沿いのタワマンでも何億で売れちゃうんだから。
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77702
匿名さん
>>77701
飛行機飛ぶとしても3時から7時だっけ?0時過ぎまで電車が走る線路沿いのほうが確実に五月蝿いだろうね。
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77703
匿名さん
>>77702 匿名さん
うるささで言えば高速道路横だと24時間五月蝿い。
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77704
匿名さん
>>77702 匿名さん
でもその15時から19時は線路沿いより煩いから、普段騒音は気にしなくて線路沿いは耐えられるような人でも飛行機騒音は耐えられないかも。
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77705
匿名さん
>>77703 匿名さん
じゃあ高速道路横で線路際の浜離宮は最悪だね。
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77706
匿名さん
>>77697 匿名さん
イメージで曲線で描かれたものって、かなりの確率で直線になるで。特にJRさんだとコストカットしてくる。完成が楽しみだわ。
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77707
匿名さん
>>77704 匿名さん
山手線沿いの方が新航路下の最悪のケースである大井町よりもうるさそうだよ。山手線の内回りと外回りで2~3分に1回発生するし。
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77708
匿名さん
>>77707 匿名さん
大井町は1時間に14本だけど港南は1時間に30本だから飛行機騒音が一番ひどいのは大井町ではなく港南のはず。
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77709
匿名さん
>>77705 匿名さん
じゃあ幹線道路、高速道路横で線路際、さらに飛行機騒音の港南4丁目はどうなるの?
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77710
匿名さん
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77711
匿名さん
>>77697 匿名さん
品川駅と新駅の人気が高まるのは当たり前。しかし申し訳ないけど陰になる港南4丁目は寂れる一方だよ
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77712
匿名さん
これですよね
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77713
匿名さん
まとめると、港南4は山手線からは除外ですね
そこだけあまくする道理もないでしょうし
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77714
匿名さん
【JR山手線の売却価格】
1 恵比寿 7479万円
2 新橋 7273万円
3 渋谷 7123万円
4 原宿 7035万円
5 浜松町 6967万円
6 田町 6861万円
7 品川 6659万円
8 大崎 6559万円
9 東京 6096万円
10 目黒 5940万円
11 五反田 5900万円
12 新宿 5379万円
13 駒込 5350万円
14 目白 5135万円
15 代々木 5057万円
16 巣鴨 5007万円
17 有楽町 4909万円
18 上野 4805万円
19 秋葉原 4800万円
20 池袋 4623万円
21 神田 4598万円
22 高田馬場 4475万円
23 日暮里 4462万円
24 西日暮里 4146万円
25 鶯谷 3992万円
26 大塚 3982万円
27 新大久保 3966万円
28 御徒町 3808万円
29 田端 3594万円
https://sony-fudosan.com/uri/mansion/tokyo/2172-line/
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77715
匿名さん
>77714:匿名さん
港南?とかいうところが入ってないですね
鶯谷よりも下なのでしょうか
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77716
デベにお勤めさん
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77717
評判気になるさん
>>77713 匿名さん
港南はスレ主旨逸脱で削除依頼とあなたが言ったんじゃじゃなかった?どっちにしろ削除依頼で構わないけど、あなたも自分で削除依頼してね。
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77718
匿名さん
>>77709 匿名さん
港南4は安普請で敷地ギリギリに建つペンシルマンションと違って敷地も広大で余裕がある。高速道路の影響を受ける物件はごく一部。
特に眺望の素晴らしい東側物件は100m以上離れて全く影響を受けない。
6車線の高速道路と一般道路のしかもカーブに直接晒されている浜離宮とは雲泥の差。
航空路は品川だけの問題ではないし、夕方の数時間それも南風の日だけに限るもの。影響は限定的。
他の地域と大きく異なり品川駅はメリットの方が大きく上回る。
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77719
マンション掲示板さん
>>77690 匿名さん
昨夜ペタペタしてたのはコスモポリスの住民。
なぜか浜松町の話になると、この人ムキになるんだよね。
PC浜離宮でも買い逃したのかな。
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77720
匿名さん
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77721
匿名さん
また港南4出てきてる。品川駅の話題は大歓迎だけど港南4なんて興味ないよ。
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77722
匿名さん
>77719
うーん。坪単価が倍以上違う物件ですし、買い逃したとかではなさそうだけど。
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77723
匿名さん
>>77718 匿名さん
だから安いし資産価値がさがったんですね。納得です。
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77724
名無しさん
>>77718 匿名さん
品川だけの問題じゃ無いけど品川が一番飛行機騒音が大きいよね。
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77725
匿名さん
タイヤ走行で騒音の小さいモノレール比較しても
何路線も走る鉄道の線路の騒音は相当なレベル。
頻繁に走行する新幹線の走行音もかなりうるさい。
隣の区の浜離宮の眺望が売りとかいう某マンション。
肝心の浜離宮サイドが高速道路と線路に面する最悪な環境。
線路や車の通行音は高層階に響くというから悲惨である。
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77726
匿名さん
【JR山手線の売却価格】
1 恵比寿 7479万円
2 新橋 7273万円
3 渋谷 7123万円
4 原宿 7035万円
5 浜松町 6967万円
6 田町 6861万円
7 品川 6659万円
8 大崎 6559万円
9 東京 6096万円
10 目黒 5940万円
11 五反田 5900万円
12 新宿 5379万円
13 駒込 5350万円
14 目白 5135万円
15 代々木 5057万円
16 巣鴨 5007万円
17 有楽町 4909万円
18 上野 4805万円
19 秋葉原 4800万円
20 池袋 4623万円
21 神田 4598万円
22 高田馬場 4475万円
23 日暮里 4462万円
24 西日暮里 4146万円
25 鶯谷 3992万円
26 大塚 3982万円
27 新大久保 3966万円
28 御徒町 3808万円
29 田端 3594万円
不動産の価値としては大体こんな順位で合ってると思いますが、港南という駅が入ってないですね
ここには港南という人がいるみたいなので真相を聞いてみたいです
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77727
匿名さん
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77728
匿名さん
>>77725 匿名さん
それ、防音サッシも防音フードもついてないようなキミんちの手抜き安普請コストカットマンションの話ですよね…
不快な万損で余生をお過ごしください。
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77729
匿名さん
>>77727 匿名さん
坪760万くらいですね。都心にしたら手頃です。
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77730
匿名さん
こんなでかい高速の下を毎日通ると思うと気が滅入りそうです
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77731
匿名さん
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77732
匿名さん
>>77726 匿名さん
やっぱり品川は高いね。
これからも品川の人気と価値は上がり続けるだろう。
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77733
名無しさん
>>77732 匿名さん
ただでさえ環境悪いのに飛行機が飛んだらスラム化するリスクさえある。
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77734
匿名さん
>>77727
騒音あるのがわかってるから、線路際側に事務所棟作って誤魔化してるんだ。
そんなことしても上層階には音が届くからね。
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77735
匿名さん
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77736
匿名さん
-
77737
匿名さん
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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77738
匿名さん
昨日富裕層とかいう書き込みあって吹き出したけど。
なんで富裕層がこんな線路際の水没するような低地の雑居ビル地域のマンション買っちゃったの?
パークなんとかって名前に釣られたの??
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77739
匿名さん
港南さん。
マンションスレですからマンション批評は構わないでしょう。
しかしいきなりパークコートタワーに食ってかかるのはおこがましくないですかね。
格闘技でも最初からタイトルマッチなんか組んでくれないでしょう。
もっと実績を積まなくちゃ。
今坪200台ですよね、確か。
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77740
匿名さん
しょぼい物件の転売厨がつけた新築転売価格を喜ぶやつって必ず出てくるな。
3割増しくらいで出すのが相場。そのくらいで出さないと儲からないから当たり前。
しかし、出すだけならいくらでも出せる。問題は売れるかだ。
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77741
匿名さん
>>77730 匿名さん
高速もひどいんだけど、その下の都道もトラックが多くて粉塵がすごい。空は飛行機、海は中国コンテナ船、陸はトラックで陸海空が失われてしまってる。
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77742
匿名さん
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77743
匿名さん
>>77738 匿名さん
富裕層は臭い、汚い、危険な港南にはそもそも近付きませんよね。
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77744
匿名さん
富裕層であってもなくても、そもそも水没タワーなんて住まないだろ。
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77745
匿名さん
>不動産の価値としては大体こんな順位で合ってると思いますが、港南という駅が入ってないですね
↑この人こんなこと書いて意味があると思っているんだろうか?
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77746
匿名さん
品川新駅も品川再開発も表口である山手線山側の再開発だから、裏口の港南には恩恵があまり無い。なのに港南は飛行機が飛ぶわけでマイナスが大きすぎる。
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77747
匿名さん
>今坪200台ですよね、確か。
ずいぶん値上がりしたんだね。
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77748
匿名さん
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77749
匿名さん
>77746
高輪は新駅ができる前から、すでに新築は坪700万超えてきてるからプラス上乗せという意味での恩恵は無いに等しいですね。むしろ、新駅再開発エリアが全貌を現してオープンが近づいてくると港南側のマンションに好影響が大きく出てくると思われます。それと、新駅エリアは港南です。高輪はおっしゃってるとおり山側=傾斜地、第一京浜の西側です。
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77750
匿名さん
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77751
匿名さん
ワールドシティ、築13年にしてさらに値上がりして坪400万に近づいてきたね。さすが中古人気No.1マンションという感じ。
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77752
匿名さん
>>77751
数年前は売り出し価格の最高が坪360万くらいだったのにいまは坪415万か。
いよいよ品川の期待値を織り込み始めたかな?
日経のサイトの坪200万円台というのは明らかにおかしいね。隣の物件の
価格をデータに取り込んでいるんだろうね。そのうち訂正が入るだろう。
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77753
匿名さん
品川開発の中心であり主役は港南にできるリニア始発駅
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77754
匿名さん
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77755
匿名さん
久々にレインズの売買平均価格見てあげようか
前に見たときのWCTの平均は310万とかだったな
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77756
匿名さん
へー。
新駅って、港南側にあるんですかぁ。
でも変ですよねー。
商業施設も広場も、全て高輪の側に配置されてますよねー。
明らかに高輪側の見栄えを意識してますがぁ。
きびしい指摘いれちゃいましたが、これについてはどうお考えですかぁ。
キシシ(^人^)
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77757
匿名さん
昨日の徒歩距離騒動の一件、見ましたが
港南の人は相変わらず、やり方がゲスいですね。
自分の徒歩15分はよくて他人の徒歩7分はダメとは、一体どういう理屈なのでしょうか。
ネットで利己まみれのマイルールを作っても、市場評価にはなんの影響もないんですよ。
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77758
匿名さん
港南口はこの十数年で大きく変貌を遂げ開発されてきたからね。
今回は雑然として何十年前から変わらぬ姿で時代に取り残された高輪口を改善するだけの話。
アクセス路や地下スペースなども整備されるし、高輪側がどう港南側がどうなどと狭い話でなく品川駅は日本の中心でありとなるべく一体となり整備開発される。
日本の経済を牽引してゆく存在となり国家規模での投資が今後数十年に渡って品川に投下される。
大丸有と並ぶ拠点となり、リニア始発駅もできる港南側も品川駅の整備が進む段階において、劇的に開発がなされ変貌を遂げてゆくだろう。
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77759
匿名さん
>>77752 匿名さん
日経の例のサイト、200万円台ではなく315.8万円だよ
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77760
匿名さん
この一年のWCTは成約が24件で平均価格は平米94.1万円、坪単価310万円になります
最低価格が257.4万円。最高価格が356万円
レインズより
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77761
匿名さん
市場評価ってのは売却希望価格じゃなくて何件も売れて実績作ってから言ってね。
まあ、線路際の水没物件に買い手がつけば・・・の話だけど。 ナームーw
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77762
匿名さん
>>77756 匿名さん
港南側にはビルが背中を向けてるだけですね
見栄えが悪い埋立地は相手にしてないんでしょう
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77763
匿名さん
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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77764
匿名さん
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77765
マンション掲示板さん
>>77761 匿名さん
>>77760へのレスですかね?
WCTは線路際ではなく軌道際、水没物件ではなく水際物件ですよ。
以下のレインズの事実から少なくともこの1年間は港区の人気物件とは到底言えないのが現状ですね。
・常時多くの売出があるのに、年間の取引件数が総戸数の1.2%の24件
・平均坪単価:310万円
・最高坪単価:356万円
どうせ、「レインズに全ての取引が掲載されてる訳ではない」とか言い訳するのでしょうが、それはどの物件も同じ条件ですからね。
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77766
匿名さん
>>77765 マンション掲示板さん
北千住でさえ坪400万か?と言われているこのご時勢に
ずいぶんとお安いのですね。
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77767
匿名さん
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77768
匿名さん
WCTだけど
平均が310万ってことは中央値は200万円台なんじゃね?
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77769
評判気になるさん
>>77765 マンション掲示板さん
築13年、もとの分譲価格が坪190-240万円レンジの物件の中古価格としてはめちゃくちゃ立派。
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77770
アキラ
つまり山手線内外での格差はすでに2倍以上ということメロン…(΄◉◞౪◟◉`)
ナームーメロン…(΄◉◞౪◟◉`)
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77771
匿名さん
何かと比べられてる浜松町物件のツインパークスは一年の成約が28件
前に調べた時の成約件数覚えてないけどかなり増えた気がする
平均457万円 最低372万円 最高610万円になります
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77772
評判気になるさん
>>77765 マンション掲示板さん
価格はだいたいそんな感じですが成約件数は全然違いますね。年間50件の成約は大人気マンションと言っても良いでしょう。
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77773
eマンションさん
>>77772
ワールドシティタワーズは売り出せば早ければ1週間、長くても数ヶ月で成約するそうです。知り合いの不動産会社は、港南のマンションは常に引き合いがあるのである意味で固定資産ではなく、すぐに現金化できる有価証券のようなものだと言ってましたね。
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77774
匿名さん
>>77757 匿名さん
倍の距離ですね。生活レベルも倍くらい違うのかな。
15分民(笑)は毎日鍛えられて我慢強そうですね。
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77775
匿名さん
注目の品川駅周辺で一番有名なマンションのワールドシティタワーズはこのスレで常に
話題の中心だね。高層だけではなく低層も最近も活発に取引されているようです。
お預かりしております『ワールドシティタワーズ アクアタワー』がご成約になりました(^^)
公開日:2018年5月21日
https://www.reds.co.jp/p26042/
お預かりしておりました『ワールドシティタワーズ アクアタワー』がご成約となりました。N様おめでとうございます。総戸数2090戸の超大型タワーマンション。東南角部屋で陽当たり良好です。まるで京浜運河に立っているような眺望が気持ち良いお部屋でした。GW前に受任いただき、他の大手不動産会社が休みの中、地元の不動産業者からの案内が殺到しまして、公開後1週間のスピード契約となりました。
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77776
匿名さん
>>77773 匿名さん
中古マンションの売買したことある?
ここ数年は不動産市場はすごく活発で港区のタワーマンションは妥当な価格で一般サイトに掲載すると三日と待たずして取引成立する
WCTに限らず妥当ならすぐ売れるし、割高なら売れないってだけのこと
おれこの5年で二部屋買ってるけどyahoo不動産掲載当日か翌日に連絡したのに他の人に先に買われた物件が4つか5つある
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77778
匿名さん
[NO.77777と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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77779
匿名さん
>>77767
倍も違うのに比べられちゃって可哀そう。
まず近くの港南芝浦物件で比較された方が良いと思います。
浜松町に粘着している方は何がしたいんでしょうかね。
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77780
匿名さん
注目の品川駅周辺で一番有名なマンションのワールドシティタワーズはこのスレで常に
話題の中心だね。高層だけではなく低層も最近も活発に取引されているようです。
お預かりしております『ワールドシティタワーズ アクアタワー』がご成約になりました(^^)
公開日:2018年5月21日
https://www.reds.co.jp/p26042/
お預かりしておりました『ワールドシティタワーズ アクアタワー』がご成約となりました。N様おめでとうございます。総戸数2090戸の超大型タワーマンション。東南角部屋で陽当たり良好です。まるで京浜運河に立っているような眺望が気持ち良いお部屋でした。GW前に受任いただき、他の大手不動産会社が休みの中、地元の不動産業者からの案内が殺到しまして、公開後1週間のスピード契約となりました。
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77781
匿名さん
>>77778 匿名さん
そのレスはさすがに完全な投稿ルール違反をやり続ける宣言。サイト管理者に通報したのでよろしく。
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77782
匿名さん
>>77776 匿名さん
俺はレインズに掲載されたその日に申し込みした。まぁ、よくあることですね。
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77784
匿名さん
港南四丁目住人が新駅は生活圏って言ってましたね
その基準で考えると浜離宮住人は芝公園どころか麻布台の再開発エリアまでが生活圏になりますね
勿論銀座も生活圏、日比谷のミッドタウンがギリギリ圏外という感じでしょうか
立地に差がありすぎますね
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77785
匿名さん
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77786
匿名さん
WCTさんて具体的な数字出されると弱いよね
将来の予想でしかポジれない感じ
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77787
マンション掲示板さん
>>77772 評判気になるさん
>>77760上のレインズのデータと一致しませんが、こちらはどのようなデータでしょうか?
あと、レインズを見れる方にお願いですが、このスレの品川・新駅再開発のイメージをペタペタしてる方の内の一人がコスモポリスの住民なので、そちらの価格も調査いただけないでしょうか?
売出物件数はかなり増えていると感じます。
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77788
匿名さん
>>77787 匿名さん
WCTって建物によって築年数が違うし名前も違うから、それによって違う物件として分類されたりと結構ややこしいんですよね
だからデータを集計してる会社のやり方によって取引件数に違いが生じることがあったりします
取引件数は違くても成約価格の平均はどこもほぼ変わらない感じです
コスモポリスあとで見ておきますね
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77789
匿名さん
>昨日の徒歩距離騒動の一件、見ましたが 港南の人は相変わらず、やり方がゲスいですね。 自分の徒歩15分はよくて他人の徒歩7分はダメとは、一体どういう理屈なのでしょうか。 ネットで利己まみれのマイルールを作っても、市場評価にはなんの影響もないんですよ。
一言一句同意です
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77790
マンション掲示板さん
>>77786 匿名さん
坪単価の具体的な数字を出された時のWCTさんおの行動パターンは2つ。
両方とも論破されているが、反応せずスルーする。
(1)〇〇が含まれていない、条件のいい部屋はもっと高いなどとデータの不完全さを主張
→他の物件も同じ条件で比較しているのですが
→じゃあ自分が完璧なデータを出せよ
(2)分譲時より値上がりしてるから安くても満足
→物件固有の話ではなく市況の影響が大きい。同時期の物件はだいたい値上がっている。
→利益確定してるからって、高く売れるものを、わざわざ安く売る人はいない
→分譲初期購入者が今も保有しているなら大幅な値上がりだが、分譲後期購入者や中古購入者は値上がり後に買っているので、分譲価格からの値上がりは関係ない
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77791
匿名さん
あとでと言いつつ早速コスモポリス調べてみました。
成約が6件 平均308 最低297 最高316
件数少なめだけどこんなもんなのかな?
コスモポリスがどんな物件なのか全然知らないけど、上と下の価格差がほとんどないですね
WCTは眺望によるのか結構差がありましたが
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77792
匿名さん
>>77790 マンション掲示板さん
年間50件以上成約載ってるって、みんな売りたくて仕方ないマンションに住み続ける住人の戯言です。
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77793
匿名さん
>>77790
実際は340万で買ってるからむしろ値下がりしてるっていうのがつらいね…
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77794
匿名さん
>>77784 匿名さん
港南4から新駅は同じ町内なんだから完全に生活圏だろ。区画が整備されて広い歩道がついてるし、信号も少ないから感覚的には近いね。浜松町から麻布台は間に芝公園が挟まるし、途中の道のりは信号だらけ。
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77795
マンション掲示板さん
>>77791 匿名さん
さっそくありがとうございます。
コスモポリスは品川駅徒歩10分で新駅も徒歩10~12分くらいなのに格安ですね。
南向きはCT品川とのがっつりお見合いだけど、他は多少抜けてるはずですが。
現在の売出も10数件あるので、品川の港南側の住宅地の駅力を図るにはコスモポリスの方が、特殊要因のあるWCTより適切かもしれません。
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77796
匿名さん
>>77794 匿名さん
もうやめとけ
虎ノ門浜松町エリアとは勝負の土台が違いすぎる
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77797
匿名さん
>>77790 マンション掲示板さん
なんか必死だねー。そんなに中古マンションが妬ましいの?
WCTの成約データなら住民から出てるよ。
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77798
匿名さん
>物件固有の話ではなく市況の影響が大きい。同時期の物件はだいたい値上がっている。
そうでも無いみたいよ。
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77799
匿名さん
>>77794
間に芝公園が挟まるからどうしたの?
この人本当に意味不明なんだけど
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77800
匿名さん
>>77796 匿名さん
虎ノ門はわかるけど浜松町は誰にも見向きもされない不人気タウンでしょ。
一緒にするなよ。
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77801
匿名さん
>>77800 匿名さん
人気の尺度は取り引き価格と、取り引きの早さ。
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77802
匿名さん
>>77794 匿名さん
グーグルマップで見る限り、浜離宮から愛宕警察署の前を通って麻布台までは信号6つ
港南四丁目から新駅の辺りまで行くのはルートにもよるけど4~5つ信号が見受けられますね
この程度の差を信号だらけなんて表現するからが無理ネガって言われるんだよ
浜離宮から麻布台は都心だからもっと信号が多いと思ったんでしょ?
何も知らないままイメージだけでネガるからすぐにボロが出る
それに信号が多いって所要時間は多くなるかもしれないけどむしろ安全でいい事だから
相変わらず頭悪すぎ
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77803
マンション検討中さん
>物件固有の話ではなく市況の影響が大きい。同時期の物件はだいたい値上がっている。
↑WCTと同年代のマンションは、だいたい全部、値上がっているとか
アホの話はデータの裏づけがない落書きだらけ。
同年代の主な港区マンションの騰落一覧はっとくから全部3割
値上がりしているか良く見なさい。
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77804
匿名さん
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77805
匿名さん
>>77803
データが古かったりするので
情報のソースの提示お願いします
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77806
マンション検討中さん
>港南四丁目から新駅の辺りまで行くのはルートにもよるけど4~5つ信号が見受けられますね
港南四丁目信号、港南三丁目信号、新港南橋信号の信号3つですね。
浜離宮から麻布台は、浜松町一丁目信号、愛宕警察署信号、御成門信号、日比谷通り信号、芝公園三丁目信号、東京タワー前信号、飯倉信号、8つですね。たくさん幹線道路渡る浜松町の方が距離も長く実際には倍くらい時間がかかるでしょう。
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77807
匿名さん
3割上がっていないのって、何のことはない
WCT後期または再販売販売分じゃないですか。
分譲時割れですから。
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77808
マンション検討中さん
>>77803 マンション検討中さん
芝公園や虎ノ門が下がってるのは、もともと織り込み済みの割高価格だったせいだろうね。
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77809
マンション検討中さん
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77810
マンション検討中さん
浜松町の線路脇割高物件は築古となった13年後に3割値上がりして
取引されてWCTと値上がり率で肩を並べているか、見ものですね。
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77811
マンション検討中さん
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77812
匿名さん
片側3車線の海岸通リから公園は見えるけど、高速道路の巨大なコンクリートブロックの下を毎日通ると思うと気が滅入りそうです。この横断歩道、青になるのに結構時間かかりそうです。
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77813
匿名さん
>港南四丁目から新駅の辺りまで行くのはルートにもよるけど4~5つ信号が見受けられますね
実際は3つなのになーにが4~5つ見受けられますねだ
浜松町は平気で嘘つくから無理ネガって言われるんだよ。
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77814
マンション検討中さん
>>77813 匿名さん
嘘はいけませんよね。
港南は広い歩道が整備されて信号も少なく気持ちよく歩けるので、
歩道でジョギングしてる人も多いです。浜松町あたりじゃこうは
いかないでしょう。浜松町あたりは住環境が悪すぎます。
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77815
匿名さん
>>77806 匿名さん
神谷町駅すぐ手前まで麻布台の開発エリアに含まれてるんだから最短ルートなら日比谷通りも神谷町方面に直進して信号は6つだよ
ちなみにグーグルマップで見るとそこまでが徒歩16分
あなたの言うルートだとWCTから新駅どころか手前のドコモのビル?までの距離が徒歩16分
どの辺が倍かかるのか謎なんだけど、もう少し下調べしてから他所の地域ネガった方がいいのでは?
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77816
匿名さん
>>77803
住まいサーフィンの2017年12月に公開されたランキング見たけど1位がドレッセ目黒大橋プレヴィ 29.6%でした。それ以外はそれ以下の騰落率。でもこの資料、グローバルフリントタワーが三田駅まで徒歩10分とか分譲が2014年4月になってるけど、この資料自体信用できるの?
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77817
匿名さん
>>77810 マンション検討中さん
売り出し価格で「3割上がったよ~」とか小躍りして喜んでたヴァカのいる線路際物件ですね。恥ずかしすぎるw
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77818
匿名さん
>>77813 匿名さん
ごめんごめん
グーグルマップの最短ルートがそれだったからさ
まさか信号が少ないって理由でわざわざ遠回りする人がいると思わなかったよ
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77819
匿名さん
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77820
マンション検討中さん
港南4の話はスレ違いだから徹底的に削除依頼しますって言ってた人、結局は自分から港南4の話してますねー。
ちなみに浜松町が人気ないと書いているのは港南4だけじゃないですよ。
私もあそこまで都心に近づいて空疎、無味乾燥なオフィス街に行くと、住みたいという感じはしません。あまり景観も良くないですしね。
価格が高いのが良い人と価値観が違うので永遠に理解できないでしょうけど。
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77821
匿名さん
>>77810 マンション検討中さん
普通に時代が違うからそんなことでポジってるのはさすがに頭がおかしいよ
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77822
匿名さん
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77823
匿名さん
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77824
マンション検討中さん
>>77819 匿名さん
6つと3つに訂正されましたね。やはり渡らなければならない幹線道路の数は2倍あるらしいです。
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77825
匿名さん
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77826
匿名さん
駅遠ファミリーマンションが浜松町のパークコートと張り合おうっていうのがねぇ
環境も何もかも違いすぎて比べるに値しないし住民層も全然違うでしょ
ライバルは豊洲か勝どきあたりじゃないの?
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77827
匿名さん
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77828
匿名さん
>>77822
上からの写真だよ
モノレールの軌道に、首都高片側2車線×2、海岸通リが片側3車線×2
この下を毎日通らないといけないのか。
画像に芝信用金庫が出てますが、天王洲出張所になってます。
あれっ、ここ港南アドレスじゃないですか?
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77829
匿名さん
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77830
匿名さん
>>77826 匿名さん
たしかに線路際のロケーションとか、100メートルの至近距離にう●こポンプ場、すぐ隣に風俗店なんかがある環境は他と全然違う。
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77831
匿名さん
>>77824 匿名さん
誤魔化さないでちゃんと返信してあげなよ
自分が間違ってたなら>>77818みたいに素直に認めればいいのに
器が小さ過ぎる
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77832
匿名さん
>環境も何もかも違いすぎて比べるに値しないし
たしかに!
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77833
匿名さん
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77834
匿名さん
港南4から信号3つを含んで徒歩16分かそこらにあるのが再開発エリアの中心の延べ床13万㎡の商業施設なんだけど、信号6つを含んで徒歩16分の神谷町駅の手前までが再開発エリアとして、再開発エリアの端っこにはなにができるのだろう?詳細きぼん。
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77835
匿名さん
>>77832
浜松町って、ほんと汚らしい雑居ビル街だね
火事になったらマンションにもすぐ延焼しそうで恐い。
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77836
匿名さん
>>77832
これってネガしてるの?
下の黄色スカートの女性が助けて~って逃げてますよ。
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77837
匿名さん
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77838
匿名さん
>>77832 匿名さん
うわああああっ
まじで線路際なんだな。何本レールあるんだよ。騒音酷そう。
よくこんな場所にマンション買ったなw
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77839
匿名さん
ナント再開発エリアの端っこまで16分。 普段使いしてまーす(笑)
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77840
匿名さん
>>77834 匿名さん
話をそらさないで答えなよ
どの辺が倍の時間かかるの?
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77841
匿名さん
>>77834
徒歩16分にあるのはドコモビルでしょ
その商業施設に行くには芝浦中央公園の辺りにできるであろうデッキを渡るか品川駅の中を高輪側まで行かなきゃならないんだっけ?
実際どのくらい時間かかりそうなの?
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77842
匿名さん
高輪新駅は楽しみですよね
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77843
匿名さん
品川さんもう浜松町ネガやめた方がいいよ
毎回返り討ちじゃん
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77844
匿名さん
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77845
匿名さん
都心ならどこに住まうのも上質ですから。
目的と予算にそいましょう。
浜松町駅から東京タワーまで、徒歩15分
麻布十番駅から増上寺まで、徒歩19分
増上寺からコンラッドまで、徒歩18分
虎ノ門ヒルズからイタリア街まで、徒歩15分
虎ノ門ヒルズから新橋駅まで、徒歩13分
GINZA SIXからイタリア街まで、徒歩15分
帝国ホテルからイタリア街まで、徒歩19分
東京駅から八丁堀駅まで、徒歩17分
東京駅から神田駅まで、徒歩17分
東京駅からミッドタウン日比谷まで、徒歩17分
東京駅から銀座4丁目交差点まで、徒歩17分
恵比寿駅からウェスティンホテルまで、徒歩13分
恵比寿駅からガーデンプレイスタワーまで、徒歩11分
恵比寿駅から日赤広尾病院まで、徒歩18分
恵比寿駅から有栖川宮記念公園まで、徒歩23分
恵比寿駅から代官山蔦屋まで、徒歩14分
ーーーー超えられない (´゚ c_,゚`)プッ 壁ーーーー
マルエツ港南4店からシーズンテラスまで、徒歩14分
マルエツ港南4店から品川駅まで、徒歩15分
マルエツ港南4店から芝浦中央公園まで、徒歩22分
マルエツ港南4店から中央食肉市場まで、徒歩10分
マルエツ港南4店から火力発電所まで、徒歩13分
マルエツ港南4店から東京入国管理局まで、徒歩15分
マルエツ港南4店から港清掃工場まで、徒歩11分
マルエツ港南4店からコンクリート工場まで、徒歩11分
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77846
匿名さん
中央食肉市場、火力発電所、港清掃工場、コンクリート工場までの距離感の近さは都心を凌ぎますね。
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77847
匿名さん
WCTから新駅って結局どのくらいかかるの?
もしかして20分近く歩く?
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77848
匿名さん
>>77843 匿名さん
品川さんじゃなくて浜松町ネガはいつもの港南4さん。
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77849
匿名さん
クレストプライムタワー芝はなんで売れないんだろうね。再開発がある浜松町秋徒歩6分。
利便性良くても街に人気がないからなのか。
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77850
匿名さん
>>77832 匿名さん
この2つの対比写真で浜松町ネガはWCTの人だということがはっきりしましたね。決定的な証拠写真です。ありがとうございます。早速管理人に報告させていただきます。証拠写真ですので削除依頼はしないよう皆様のご協力をよろしくお願いします。
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77851
匿名さん
>>77849 匿名さん
新駅前に商業施設ができたら10分で行けて便利になるから売れるかもね。
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77852
匿名さん
そもそも人気エリアだからと言ってマンションが完売するとは限らないでしょ
街がどうこうより単純に不人気物件というだけの話
そういえば超一等地エリアの某新築マンションが3割引するから買ってくれって営業電話きたよ
カタログ取り寄せただけで内覧すらしてないのに
今は本当に新築が売れなくなって困ってるみたいだね
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77853
匿名さん
不動産は駅近くじゃないとこれからは価値は低いよ。ましてや湾岸タワマンなんか供給されすぎで、すでに庶民の団地と化してる。僻地がいい例。
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77854
マンション掲示板さん
>>77813 匿名さん
>>77832 匿名さん
これらがコスモポリス住民の書き込みだが、浜松町に何の恨みがあるのだろうか?
品川駅や新駅に徒歩10分くらいなんだし、思う存分、普段使いをアピールすればいいのに。
でもコスモポリスじゃPC浜離宮の住環境をとやかく言えないんだろうね。
結局、港南はいいとこ取りの連合軍にならないと浜松町には勝てない、いや、それでも勝てない。
坪単価が倍ほど違うんだし、当然と言えば当然なのだが。
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77855
匿名さん
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77856
マンション掲示板さん
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77857
匿名さん
>>77853 匿名さん
わかります。
僻地って豊洲とか有○ですね。オリンピック村放出で大暴落するらしいです。
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77858
匿名さん
>>77856
まあ浜松町住民を煽ってたのはWCT住人と前にはっきりバレてますけどね
exifわかる写真貼れってしつこく要求して結局自分が身バレしてました
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77859
匿名さん
常識的に考えて、港南4の物件などみんないらないから年間何十戸も売りが出てくるのでしょう。
逆に都心、特に港区山手線内側は、もうほとんど新規の売りが出てこない状態です。
さらに、その物件に於いても条件の良い住戸(物件の中でも特別ビューに優れる)ともなれば。
港南の人は早い段階でこういう常識的な事情を理解した方がよいですね。
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77860
匿名さん
私もずっとウォッチしてますが、特に千代田港区の内側と渋谷区全般、この3つがとにかく中古が出てこない。
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77861
匿名さん
ほんとネガって底無しの馬鹿ですね。
ワールドシティタワーズは約2100戸もの戸数がある超有名人気マンション。
年間数十戸の売買なんて、その規模数から見ても当然の話。
そこらへんのポッと出の小規模マイナーマンションと比較にさえなりません。
品川への嫉妬のあまり計算さえできなくなったネガ。成仏してください。
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77862
匿名さん
三越伊勢丹、府中・相模原・新潟の3店閉鎖へ 業績悪化
朝日新聞 2018年9月26日14時26分
三越伊勢丹ホールディングス(HD)は26日、伊勢丹相模原店(神奈川県相模原市)と伊勢丹府中店(東京都府中市)、三越新潟店(新潟市)の3店を閉鎖する方針を固めた。閉店の時期は、相模原と府中は来年9月末を予定する。
同社は業績悪化に歯止めがかからない。3店の閉鎖は、構造改革の一環とみられる。2018年3月期の売り上げは相模原店が195億円、府中店が148億円。いずれもここ数年、減り続けている。
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77863
匿名さん
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77864
匿名さん
>>77863 匿名さん
まともに議論すると本当にイライラしてくるので、違う階層の人間だと言い聞かせて諦めています。
高校生に因数分解教える教師の気持ちってこんな感じなのでしょうね。
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77865
匿名さん
来たね。
そういえばやたらにデパートガー!デパートガー!と騒いでたデパート至上主義者のアホネガがいたね。誰も興味ない売り上げ貼り付けて荒らしたりw
もうデパートなんて旧態依然の商売はやんないのよ。
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77866
匿名さん
もう生きてる間は品川さんには絶対に勝てないんだからアキラメロン
ていうか浜松町の駅出入口とかの写真見てみろ。大○保駅や巣○駅以下のショボさだろ。よくこんなんで絡んでくるよな。
ある意味寒心する。 wWwWw
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77867
匿名さん
品川の伊勢丹も心配ですね。改装しても今ひとつ集客力ない
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77868
匿名さん
港南さんはまた昨日みたいに、17時過ぎたら狂ったように書きこみし始めるでしょうね。
そういう時間に縛られた仕事しかできない人は
一生内側には来られませんよ。苦笑
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77869
匿名さん
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77870
匿名さん
難しいよね。
でも品川駅周辺に開発される商業施設には期待する。
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77871
匿名さん
今回、閉鎖を決めたのは、伊勢丹相模原店と伊勢丹府中店の2店。2017年度の売り上げは、それぞれ195億円と149億円と、いずれも中型店だった。
関係者によれば、いずれの店舗ももここ数年、売り上げが前年度比94~95パーセント程度で推移し採算が合わないため、杉江俊彦社長が進める構造改革の一環として閉鎖を決めたとしている。
ただ、相模原店は2018年度の売り上げが伸びる予想で、「復活させる方法は、業態転換を図るなどいろいろあったはず。にもかかわらず2店を閉めるのは、グループの連結決算をよく見せたいため」との声が関係者から上がっている。
三越伊勢丹は、杉江社長が就任して以降リストラを進めており、最近では伊勢丹松戸店を閉店したほか、クイーンズ伊勢丹の運営会社の株式を66%売却、アパレル子会社も清算している。
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77872
匿名さん
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77873
匿名さん
新駅周辺は、飲食店とユニクロって感じになっちゃいそうですね。
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77874
匿名さん
>>77866 匿名さん
パークコート浜離宮ザタワーなら何も浜松町駅使わなくても東京駅、有楽町駅、新橋駅も徒歩圏内で便利に使えますよ。ありがとうございます。ちなみに品川駅にも10分ほどで到着。山手線で一番便利な物件でしょうね。
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77875
匿名さん
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77876
匿名さん
>伊勢丹相模原店と伊勢丹府中店の2店。2017年度の売り上げは、それぞれ195億円と149億円と、いずれも中型店
品川の駅ビルの売り上げって200億程度だったような気が…
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77877
匿名さん
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77878
匿名さん
>>77874 匿名さん
徒歩30分圏に日比谷、銀座、虎ノ門、東京駅とかあるってスゲーマンションだな
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77879
匿名さん
徒歩30分圏まで普段使いの浜離宮さん
水没しても安心ですね(笑)
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77880
匿名さん
まあ30分なんて実際に歩くことはないだろうけどやっぱり立地はめっちゃイイネ
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77881
匿名さん
>>77879 匿名さん
浜離宮は東京駅も普段できるのは羨ましい。都心のマンションですね。
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77882
匿名さん
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77883
匿名さん
>>77876
ラゾーナ川崎プラザ 767億
ららぽーと豊洲 395億
●品川
266億 (アトレ品川82億 ecute品川+品川サウス184億 合計266億)
新駅に売上奪われるとドンキへの足音が・・・現実味を増しそうです。
もし高輪新駅の駐車が想像以上に便利になると、駐車の面倒臭い品川はマジでやばいかも。
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77884
匿名さん
いっその事、品川周辺は全部リーマン向けの大衆居酒屋に変えてしまいますか。
中国・韓国人向けの居酒屋、中国人・韓国人が経営する飲食店だらけにして
妥当大久保界隈を目指すのも良いかも知れません。
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77885
匿名さん
ミッドタウン日比谷にも、昭和のレトロな雰囲気を出した店が出店されていたけど,インスタ映えして案外いいかも。
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77886
匿名さん
パークコート浜離宮の方が東京駅まで歩けないのと同様に、港南4の方も品川駅や新駅まで歩けないのですよ。
港南さんがそこだけを理解できれば、このスレは平和になります。
全ての原因は、山手線に対する執着です故。
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77887
匿名さん
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77888
匿名さん
WCTは山手線物件というよりモノレール物件のイメージですね。バスに乗って品川駅で山手線に乗り換えができるようですが。
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77889
匿名さん
何言ってるんですか。パークコート浜離宮の方も東京駅まで歩けますよ。
築地場外まで片道20分かけて毎日食材を買いに行くというパークコート浜離宮さんなら歩けるに決まってますよ。
どうぞがんばってください(笑)
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77890
匿名さん
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77891
匿名さん
>77889
あの場所なら築地は自転車でさっくり5分ですかね。
無理なく最高鮮度の食材を入手できるのは、素直にねたましい。笑
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77892
匿名さん
>>77889 匿名さん
パークコート浜離宮から東京駅は徒歩より自転車かタクシーのほうが便利かもね
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77893
匿名さん
うちから、徒歩25分ぐらいの山手線駅が2つあるんだけど、どっちも歩いていくことがあるよ。
健康な人で時間がある時は歩けばいいと思うな。
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77894
匿名さん
このスレ2~3人だけで回してるでしょ。なぜいつも浜離宮ポジと港南ポジになる。
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77895
匿名さん
>>77894 匿名さん
せいぜい5人くらいのコミュニティです。うち1人が毎日50レス
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77896
マンション掲示板さん
流石に浜松町~東京駅はネタだろうが、同じ徒歩15分や20分でも「電車でも行けるけど、歩ける距離に駅(目的地)がある」のと「歩かないと駅に行けない」のは天と地ほどの差があるよ。
つまり、WCTは「品川駅までバス物件(歩くことも可)」または「天王洲アイル物件」という評価なんですよ。
その点、品川駅徒歩10分のコスモポリスとシティタワー品川は魅力的な立地ですね。
物件スペックや住環境は知りませんが。
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77897
匿名さん
PC浜離宮のネタが急に出てきてるけど東京駅も品川駅も10分ほどだから利便性は最強でしょう。新駅にもGOODアクセス。間違いなく山手線スレでは最強の新築タワーマンションです。
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77898
匿名さん
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77899
匿名さん
今回の台風、品川駅でも水没する恐れ
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77900
匿名さん
港南4の水辺は水没の恐れあるから厳重警戒お願いします。命を守る備えが必要です
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77901
マンション掲示板さん
ありがとうございます。俺のワールドシティタワーズには土嚢の備蓄もありますので心配はしていませんが水辺沿いですので高潮の水没は心配です。食料を買って備えます。
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77902
匿名さん
完璧なマンションなんてないんだから、ネガの応酬したって誰も得しないよ
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77903
匿名さん
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77904
匿名さん
>>77899 匿名さん
どこに今回の台風で品川駅でも水没する恐れがあると書かれているか教えて
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77905
匿名さん
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77906
匿名さん
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77907
マンション掲示板さん
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77908
匿名さん
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77909
匿名さん
>>77906 匿名さん
最後の2行は都が3月に発表した高潮浸水想定区域図のことでしょ。しかも水門が閉じない最悪のケースのヤツ。
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77910
匿名さん
>>77909 匿名さん
あの図では意外な場所がかなり浸水することになってたよね。
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77911
匿名さん
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77912
匿名さん
WCTが水没するときはコスモポリスも水没すると思う。
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77913
匿名さん
>>77911 匿名さん
早速出たか。このスレには基本的に港南ネガしかいないな。
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77914
匿名さん
>>77912 匿名さん
万一の時は水辺沿いはリスク高いのは常識です。ハザードマップを信じましょう
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77915
匿名さん
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77916
匿名さん
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77917
匿名さん
港南水没リスク高すぎるな。芝浦との差が広がる一方。
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77918
匿名さん
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77919
匿名さん
WCTの港南4丁目はスレ違いですのですべて削除依頼します。
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77920
匿名さん
>>77878 匿名さん
港南にも徒歩30分圏にゴミ処理場と食肉処理場と下水処理場があるスゲーマンションがある
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77921
匿名さん
下水処理場が浸水したらウンコとか道路に流れてくるのかな。
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77922
匿名さん
WCTはここのスレと関係ないから駆除してください。すべて削除依頼します
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77923
匿名さん
>>77922 匿名さん
ご機嫌に写真出された方は退治されて消えました
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77924
匿名さん
数ヶ月前は花火の写真もありましたよ。あの方消えたんですね
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77925
匿名さん
昼間にこの写真出してから放置して今見たら100レスの大漁 笑 よっぽど嫌らしいな。笑笑 思う存分楽しんでくれ。
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77926
匿名さん
>WCTはここのスレと関係ないから駆除してください。すべて削除依頼します
ほんとにやれよ?!そう言っておいて自分から二度と書き込みするなよ。笑
ネガポジ関係なくWCT、港南4は全部削除依頼しろよ。
ちなみにあんたの今のその書き込みにもWCTが入ってるから自分で削除依頼しな。
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77927
匿名さん
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77928
匿名さん
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77929
匿名さん
>>77925 匿名さん
港南の絵に飛行機が描かれてないけど、本当は低空飛行機が頭上を飛んでるはず。
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77930
匿名さん
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77931
匿名さん
へへん
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77932
検討板ユーザーさん
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77933
匿名さん
>>77932 検討板ユーザーさん
港南の水没リスクは気にならないの?
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77934
匿名さん
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77935
匿名さん
>数ヶ月前は花火の写真もありましたよ。あの方消えたんですね
へー消えたんだ!
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77936
匿名さん
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77937
匿名さん
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77938
匿名さん
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77939
匿名さん
>>77916 匿名さん
水辺と緑に囲まれた永久眺望タワマン大満足です。
水害のリスクがあるのですね、ない方が良いと思いますが気持ち的には1ミリもこの環境から離れたくありません^ - ^
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77940
匿名さん
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77941
マンション掲示板さん
>>77927 匿名さん
これがコスモポリス住民ね。
まじで終わってる。
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77942
マンション掲示板さん
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77943
匿名さん
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77944
匿名さん
>>77931 匿名さん
いいですねー
何気なく窓外を 見ると客船が優雅に浮かんでいる。この景色が日常!!
やめられません!ありがとう!感謝。
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77945
匿名さん
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77946
匿名さん
>>77944 匿名さん
える さくを( `・∀・´)ノ ヨロシクーね
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77947
匿名さん
>浜松町の駅出入口とかの写真見てみろ。大○保駅や巣○駅以下のショボさだろ。
マジか?と思ったらマジだった。
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77948
匿名さん
>>77947 匿名さん
ここから5分以内で東京駅、品川駅なんですね。これから期待できる
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77949
匿名さん
>>77939 匿名さん
水害リスクも怖いけど飛行機落下物リスクの方が怖い
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77950
匿名さん
>>77942 マンション掲示板さん
コスモスさんは眺望は苦手のはず海側
煙突が邪魔するし、南は後からお見合いさんに結婚せまらたし、品川駅徒歩10分が命。
最寄り駅が無いのが痛いか?
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77951
匿名さん
WCTのゴミ処理場ビューよりお見合いの方がまだいいかも
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77952
匿名さん
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77953
匿名さん
>>77917 匿名さん
芝浦も大して変わらんだろ。浜松町も。寧ろ、それらの方が色が濃いくらい?
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77954
匿名さん
浜松町は港南と違って飛行機飛ばないのが良いところだね
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77955
匿名さん
>あの図では意外な場所がかなり浸水することになってたよね。
うん。マジ意外。浜松町が完全に海の底。港南4はセーフ。
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77956
匿名さん
>>77947 匿名さん
これ本当に浜松町駅?本当なら超ウケるんだけどw
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77957
匿名さん
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77958
匿名さん
>>77951 匿名さん
コスモスさんのゴミ処理ビューの方がずっと近く迫力あるよ、しらないの?
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77959
匿名さん
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77960
匿名さん
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77961
匿名さん
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77962
匿名さん
>>77955 匿名さん
歴史的高潮なんていう超テールリスクなんかよりもずっと現実的なリスクである大雨による浸水ハザードマップ見たら、浜松町は浸水0.5~1.0mのリスクがあった。一方、港南ではほぼリスクなし。浜松町って相当リスク高い地域なんだね。
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77963
マンション掲示板さん
>>77950 匿名さん
ここのコスモポリス住民は高層北向きだからね。
今はまだそこそこの眺望は確保できてると思われる。
WCTの足下にも及ばないが。
コイツが独りで品川ポジ、WCTポジ、浜松町ネガ、話題によってはWCTネガをしていた張本人。
これからはそういう目で温かく見守ってあげよう。
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77964
匿名さん
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77965
匿名さん
東京レジデンスマーケット2018年9月26日更新版
https://residence.nikkei.co.jp/
山手線駅徒歩圏内物件リスト(坪500万円以上)
上野:ブリリア池之端(新築 推定600)
御徒町:該当なし
秋葉原:ワテラスタワー(築5年 577)
神田~有楽町:該当なし
新橋:虎ノ門ヒルズレジデンス(築4年 1,028)、パークコート虎ノ門(築10年 549)
浜松町:東京ツインパークス(築16年 449)、パークコート浜離宮(新築 679)
田町:ザレジデンス三田(築3年 537)
品川:プラウド高輪三丁目(築4年 657)、ブリリア高輪ザコート(築1年 638)、プラウド高輪(築11年 633)、ブリリア高輪ザハウス(新築 推定700)
大崎:該当なし
五反田:池田山プレイス(築14年 590)、ロイヤルシーズン池田山(築1年 552)
目黒:パークハウス白金長者丸(築1年 548)、パークタワー目黒(築10年 538)、目黒花房山プレイス(築10年 469)、ブリリア目黒(新築 推定600)
恵比寿:ザコノエ代官山(築2年 666)、プラウド恵比寿南(築1年 640)、グランドメゾン恵比寿の杜(築14年 536)、恵比寿ガーデンテラス壱番館(築24年 523)
渋谷:センチュリーフォレスト(築7年 622)、青山パークタワー(築15年 613)、グランツオーベル南平台(築10年 591) 、テラス渋谷美竹(築5年 598) 、美竹コート(築3年 574) 、渋谷アインス(築16年 500)
原宿:ブリスベージュ神宮前(築10年 589)
代々木:ブランズ代々木(築2年 517)
新宿:パークハウス新宿御苑(築1年 575)
新大久保~鶯谷:該当なし
番外参考:ワールドシティタワーズ(築12年 316)
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77966
匿名さん
シティタワー品川も参戦して良いですか?3000万円台で買った90平米が7000万円で売れるらしいです。港南No.1高級物件はWCTだけど値上がりNo.1はシティータワー品川!!!
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77967
匿名さん
>>77963 マンション掲示板さん
だろうね、3分の差を天と地のように激必死してるから分かっていたよ。
今後もお見合いあるよね。
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77968
匿名さん
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77969
匿名さん
JR東日本IR出ましたね。
JR東日本、品川新駅(仮称)周辺の再開発計画を発表
9/26(水) 13:12配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180926-00000056-impress-life
JR東日本(東日本旅客鉄道)は9月25日、品川駅と田町駅の間に2020年暫定開業予定の品川新駅(仮称)などとともに進める品川開発プロジェクト(第I期)の概要を発表した。
2018年5月の国家戦略特別区域会議で品川駅北周辺地区が都市再生プロジェクトに追加され、田町駅の南エリア(港区三田など)から品川駅の北エリア(港区高輪など)まで及ぶ、約9.5ヘクタールという大規模な都市再生特別地区となる。工期は2019年度から2024年度を予定。
都市再生へ向けて「1. 世界につながり、地域をつなぐ、エキマチ一体の都市基盤形成」「2. 国際ビジネス交流拠点にふさわしい多様な都市機能の導入」「3. 防災対応力強化とC40が掲げる先導的な環境都市づくり」の3つの方針を掲げ、周辺の地区計画と連携して開発を進めていく。
第I期では都市再生特別地区を北から1/2/3/4街区に分けて住居、文化創造施設、医療など生活支援施設、コンベンション/カンファレンスなど国際会議に対応できるビジネス支援施設、宿泊施設といった機能が盛り込まれる。
品川開発プロジェクト(第I期)の方針
1. 世界につながり、地域をつなぐ、エキマチ一体の都市基盤形成
(1)国際ビジネス交流拠点の顔となる、新駅前の重層的な広場の整備
(2)駅と街全体を一体的につなぐ交流空間の創出
(3)芝浦港南地区や高輪地区など周辺地域とつながる基盤整備
2. 国際ビジネス交流拠点にふさわしい多様な都市機能の導入
(1)文化・ビジネスの創造に向けた、育成・交流・発信機能の整備
(2)外国人のニーズにも対応した、多様な居住滞在機能の整備
3. 防災対応力強化とC40が掲げる先導的な環境都市づくり
(1)地域の防災対応力強化とエネルギーネットワーク構築
(2)未利用エネルギーの有効活用と環境負荷低減
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77970
マンション掲示板さん
>>77968 匿名さん
坪664~734万円の計算ですね。
山手線高級物件リストの坪679万円という金額の裏付けが取れましたね。
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77971
匿名さん
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77972
匿名さん
>>77962 匿名さん
港南の浸水リスクと比べたら浜松町は安全よね。
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77973
匿名さん
昼間に浜松町無理ネガして返り討ちにあったから鬱憤が溜まってたみたいだね
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77974
匿名さん
>>77972 匿名さん
どこが?高潮でも大雨でも浜松町の方が浸水リスク高いというデータしかないですが。
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77975
匿名さん
新築マンション相場
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77976
マンション掲示板さん
>>77967 匿名さん
徒歩10分と徒歩13分の差は天と地ほどはないが、大きいと思うけどね。
更に新駅だと徒歩10分と徒歩20分くらい違うんだろ?
でも私ならお見合いコスモポリスよりは、品川駅バス便、眺望最高、天王洲アイルも近い、スーパー併設のWCTを選ぶよ。
どちらかと言われればね。
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77977
匿名さん
>>77968 匿名さん
ん?
パークコート浜離宮は新築なのに港区の相場よりも下という事ですか?
線路が横だときついね。
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77978
匿名さん
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77979
匿名さん
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77980
マンション掲示板さん
↑この3連投も同じコスモポリス住民ですね。
初心者マークが付かないデバイスで書き込んでるらしいがバレバレ。
浜松町等vs品川/港南の時はWCTを持ち上げてポジ要素に使っといて、港南内のマウンティングになるとWCTをネガする。
とりあえず、WCTvsコスモポリスでVタワーに次ぐ港南ナンバー2の座の決着付けてくれませんかね?
値上り率トップのシティタワー品川や理事会炎上中で売出物件数2位のベイクレストタワーも入れてあげてもいいですよ。
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77981
匿名さん
>↑この3連投も同じコスモポリス住民ですね。
なぜコスポリ住民説が出てきたのか分からんが
少なくとも一つは俺だから3連投とは違うね。
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77982
匿名さん
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77983
匿名さん
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77984
匿名さん
>>77980 マンション掲示板さん
つーか、
キミは何者じゃい???
思い込みの激しいオンナみたいじゃの〜。
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77985
匿名さん
>>77983 匿名さん
負けてるって
何が?
なんか勝負でもしてたんか?
( ´Д`)y━・~~
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77986
匿名さん
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77987
匿名さん
浜離宮の契約者が見たら鼻で笑いそうなやり取りですね。
ところで、コスモポリスとは何でしょうか。
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77988
マンション掲示板さん
>>77981 匿名さん
「少なくとも一つは俺」と言いつつ、一つなのか二つなのか、どのレスなのかの明言無し。
そしてテンション上がると「俺」と使うのはコスモポリス住民の特徴。
以上より、この投稿自体が、3連投し、それを図星で指摘されたコスモポリス住民が誤魔化すための投稿です。
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77989
匿名さん
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77990
マンション掲示板さん
>>77982 匿名さん
ですよね。
上の参考価格とマンション相場が倍近く違うから変だと思ってたんです。
>>77968は合成した偽造画像ということですね。
先日のJR東日本の説明会資料の偽造といい、悪質極まりないですね。
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77991
マンション掲示板さん
>>77984 匿名さん
自分のことが特定されて悔しいのは分かった。
私がオンナかどうかも含めて当ててみれば?
第三者は「思い込みの激しい」かどうかも分からないんだし、そう言えるのは書き込んだコスモポリス住民本人だけなんだよね。
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77992
匿名さん
なりすましだらけの匿名掲示板で特定とかなんとか、匿名掲示板に慣れてない人の書き込みって滑稽だなあ。。。呆
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77994
周辺住民さん
おれはコスモポリス住民なんていないと思ってるよ
品川以外のネガはほとんどはWCT民でしょ
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77995
匿名さん
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77996
マンコミュファンさん
>>77955 匿名さん
>>77955 匿名さん
港南4の物件は人口地盤上に建設されているからだと思う。周りより一段高くなってるようだね。
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77997
マンション掲示板さん
>>77985 匿名さん
坪単価が高いか安いかを言ってるだけでしょう。
港南の駅近物件はおそらく徒歩6分のVタワーで、それより高い(実際は同じくらい)芝浦物件は田町徒歩10分のグローバルフロントタワーだろうね。
3年前の2015年築だから単純比較はできないが、港区湾岸では2010年以降の唯一の大型物件で、新築もほとんど無いので、高値でも新築ニーズが流れてると思う。
5~10年後の価格維持率を考えると、Vタワーや芝浦アイランド、品川徒歩10分くらいの港南物件達の方が確実だとは思うが、ここ1~2年の値動きに注目ですね。
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77998
匿名さん
Vタワーも飛行機騒音の被害受けるから今後は下がる一方だと思う。
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77999
匿名さん
[No.77993と本レスは、情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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78000
匿名さん
品川にはデパートがないとか言ってる人がいたけど、デパートってもう完全にオワコンだね。人口減少の波は地方、郊外に先に現れてるけど、これから東京の郊外部にも波及して西側ベッドタウンの衰退は池袋、新宿、渋谷などのターミナル駅の駅力に陰を落とし始める。これから伸びるターミナルは品川、東京。間違いない。
>三越伊勢丹が3店閉鎖へ 地方店不振、収益構造の改善急ぐ
>9/27(木) 7:15配信
>三越伊勢丹ホールディングス(HD)は26日、伊勢丹相模原店(相模原市)、伊勢丹府中店(東京都府中市)、新潟三越(新潟市)の3店を閉鎖すると発表した。地方や郊外店舗は売り上げ不振が続いており、採算性の低い店舗の閉鎖により収益構造の改善を急ぐ。
>百貨店大手・三越伊勢丹ホールディングス(HD)は26日、子会社の新潟三越伊勢丹が新潟市中央区古町地区で運営する「新潟三越」の営業を、2020年3月22日に終了すると発表した。人口減などに伴う売り上げ減に歯止めがかからず、同区万代地区のもう一つの中核店「新潟伊勢丹」に経営資源を集中する。新潟市の中心市街地である古町では10年に大和新潟店が閉店。新潟三越の閉店で「街の顔」の百貨店がゼロになる。
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78001
周辺住民さん
品川駅の価値は直結のVタワーの値段を見るのがわかりやすい
この一年の取引は平均437 最高495 最低389となっております
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78002
匿名さん
参考になるの数で検索できる新機能、参考になる2以上で検索するとだいぶマトモなスレッドになる。笑
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78003
匿名さん
参考になる4以上に絞ると、ゴミレスがなくなって、さらに読みやすい。最近のレスで参考になる最高は10のこのレス。
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78004
匿名さん
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78005
匿名さん
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78006
匿名さん
>>77998 匿名さん
それなないわ。品川駅直結は強い。駅直結物件は騒音なんか関係ないよ。
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78007
匿名
購入検討されている物件であれば良いのですが、完売物件等を誹謗・中傷されるのはどうかと思います。
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78008
匿名さん
そうなん?
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78009
匿名さん
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78010
匿名さん
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78011
匿名さん
マンコミュでは初心者マークを読み飛ばすのが、今は常識ですよ。
クッキー削除などでアク禁を即解除する輩に対応する為の機能なのですから。
参考になる、は、一日経過したら何回でもポチれますから。自宅や職場のWi-Fi、携帯があれば、さらに倍々に増やせます。
以上、カラクリ暴露まで。
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78012
口コミ知りたいさん
品川エリアに約6万㎡の土地を所有する京急グループも「都心が南下してくる」とこの好機を待ち構え大規模な再開発を進める構えだそうです。やはり、関連企業も東京の重心が南下すると読んでいるようです。沿線人口の減少に対する対策として、鉄道事業者がマンションを開発するのは定番の戦略になりつつありますね。
京急「下町」色を刷新、マンション開発の勝算
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180927-00239505-toyo-bus_all...
■「都心の南下」待ち構え攻勢
京急が都心の玄関口とする品川駅周辺は、羽田空港や東海道新幹線への好アクセスを武器にビジネスの拠点とするには打って付けのエリアだ。JR東日本だけでみても品川駅の2017年度の乗車人員は37万8566人と渋谷駅を上回る。2020年にはJRの新駅、2027年にはリニア中央新幹線の開業が予定されており、オフィスを構える企業が増えると予想されている。
JR東日本が9月25日に発表した「品川開発プロジェクト」(第1期)の概要によると、品川新駅(仮称)を中心とする約7万2000㎡の広大な土地にオフィスや住居、ホテルなどが入る4つの高層ビルを建設。外国人就業者のニーズに対応した居住施設や文化施設などを整えることにより「国際ビジネス交流拠点」として一体的に整備する計画だ。
品川エリアに約6万㎡の土地を所有する京急グループも「都心が南下してくる」とこの好機を待ち構える。品川駅の地平化(2面4線)や踏切の解消、現在ホテルがある西口地区の整備など、同駅を核に大規模な再開発を推進していく考えだ。
こうした将来を見据え、現在、同エリアを取り巻く地域で手掛けている大規模マンションが「プライムパークス品川シーサイド」だ。「ザ・タワー」(817戸)と「ザ・レジデンス」(335戸)の2棟で構成する。同社は住宅事業ブランド「PRIME」のフラッグシップ(旗艦)と位置づけている。品川の再開発による都心の南下をにらみ、京急沿線でのマンション開発の動きは北上しつつある。この流れに乗り、京急の鉄道と不動産事業も相乗効果を生み出しながら進む「2つの車輪」になるか、今後が正念場だ。
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78013
匿名さん
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78014
匿名さん
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78015
周辺住民さん
品川~大井のマンションは防音窓工事の話が具体的になってきてるみたいですね
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78016
匿名さん
画像検索したら駅力スレらしいデータが出てきたので再掲。
各ターミナル駅乗り入れ路線一覧、山手線駅の私鉄、地下鉄。直通運転で乗り換えなし路線は含む。
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78017
匿名さん
>>78016 匿名さん
生活するのに長距離路線が重要なわけないですよね。日常で必要なのは近距離路線。
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78018
匿名さん
「都心が南下してくる」
まさにその通りだな
これからは品川が都心、そして日本の中心になる時代。
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78019
匿名さん
>>78017 匿名さん
長距離路線を自分が使うかどうかは重要じゃないんだが。
まず、乗客数が多いということで駅ナカや駅ビルは発展しやすいし、オフィスもできやすい。そして、長距離路線を良く使う人もいるので、そういう人には刺さりやすい。
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78020
匿名さん
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78021
匿名さん
>>78016 匿名さん
同じ鉄道でも重要度が大切だとよくわかる資料です。
沿線通勤客のための私鉄が無駄にいっぱい入っていても街は没落。閑古鳥が鳴いて必死で逃げ出した沿線住民を呼び戻すためだけに、私鉄会社が孤軍奮闘で必死でビルを建ててる。
片や重要路線が集結する某駅は日本の顔として国が旗振り役となり、世界の都市に対抗して日本経済を牽引するための国家プロジェクトで莫大な投資がなされ超大規模な開発プロジェクトが進行してゆく。
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78022
匿名さん
生活するのに必要なのは電車じゃないと思うな。
銀座に住んでいても通勤先が八王子だったりするとめっちゃ不便だしねw
A.買い物や病院などが手軽にできる環境にあるかどうか
B.通勤や通学が楽かどうか(電車じゃなくても徒歩圏にあったりバス便があったりでもOK)
C.子供を遊ばせる公園・広場や保育園の充実、また、静けさ
など
山手線沿線は、Bに強いが、AやCに弱い
バランスよく充実しているのは、山手線の外側の駅だと思うけど、
山手線の駅で言えば、大崎、五反田、目黒、そして、大塚、巣鴨あたりかな
Bにだけ重点を置くなら、秋葉原~浜松町あたりが超便利と思う
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78023
匿名さん
>>78019 匿名さん
まず駅の乗降者数が300万人を越えてからだな。
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78024
匿名さん
>>78022 匿名さん
五反田も大塚はなんだかなー。
もうちょい年取ったら巣鴨は良いかも。
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78025
匿名
>>78016
自作のエクセル表を載せるのは構わないけど、データ間違ってるよ。
渋谷新宿池袋は湘南新宿ラインがあるから、東海道横須賀宇都宮高崎線が利用できる。
中央本線の長距離は東京駅始発の特急もある。
まあ新宿を貶めたいのだろうけど、脇が甘いねw
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78026
匿名さん
>>78025 匿名さん
知らん。古い資料がスレのずっと上にあったから再掲しただけ。
少しは駅力スレらしい話をしようぜ。
知らん。古い資料がスレのずっと上にあったから再掲しただけ。
少しは駅力スレらしい話をしようぜ。
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78027
匿名さん
勿論路線の選択肢が多いのは良いことだけど、実際通勤路線しか使わないよね
路線が多ければ不動産の価値が高いというわけでもないし
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78028
匿名さん
住宅需要から考えれば短距離路線駅はプラスですが、長距離路線駅はマイナスですね。混雑と環境悪化しかないので。
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78029
匿名さん
>>78022 匿名さん
大崎、五反田って目黒川沿いにホームレスが居着いてたりするから子持ち向けではない。
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78030
匿名さん
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78031
匿名さん
しょぼい浜松町の駅から3分で新駅に行けるなんて夢のようです。リニアにも5分。港南4丁目の某マンションよりはるかに品川アクセスいいですね。
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78032
匿名さん
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78033
匿名さん
どんどん伸びゆく品川ターミナルを中心としたエリアの最大規模のマンションネガは、ここはスレ主旨逸脱だし、サウスゲートスレも勘弁、天王洲アイルスレがあるなら、そこでやって欲しいな。
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78034
匿名さん
>>78031
あんた、港南4はスレ違いだと言って港南4は削除依頼だと息巻いてた本人だろ?バカだな。
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78035
匿名さん
>>78033 匿名さん
品川ターミナルは伸び行くけど、港南のマンション街は都心上空ルートで廃れ行くのではないかと。
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78036
匿名さん
ぶっちゃけ新航路って品川や大井の住民にはものすごい脅威だよね
実際WCTの組合?もわざわざ抗議書役所に提出してるし
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78037
匿名さん
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78038
マンション掲示板さん
>>78004 匿名さん
それで高いと感じられるんだ。
月島の駅直結と同じくらいじゃないか?
Vタワーは徒歩6分+改札まで2分と決して駅近とは言えないが、ターミナルの品川駅なんだから坪600くらいが妥当と思うけどね。
安いのはやはり航路問題かな?
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78039
匿名さん
>>78036 匿名さん
品川や大井町に限らず新航路下の住宅街すべてで脅威だよ。特に閑静さが売りの高級住宅街は大変だよ。恵比寿や広尾だって70dB超なんだろ?
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78040
匿名さん
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78041
匿名さん
>>78038 マンション掲示板さん
安いのは港南側だけ
東京レジデンスマーケット2018年9月26日更新版
https://residence.nikkei.co.jp/
山手線駅徒歩圏内物件リスト(坪500万円以上)
上野:ブリリア池之端(新築 推定600)
御徒町:該当なし
秋葉原:ワテラスタワー(築5年 577)
神田~有楽町:該当なし
新橋:虎ノ門ヒルズレジデンス(築4年 1,028)、パークコート虎ノ門(築10年 549)
浜松町:東京ツインパークス(築16年 449)、パークコート浜離宮(新築 679)
田町:ザレジデンス三田(築3年 537)
品川:プラウド高輪三丁目(築4年 657)、ブリリア高輪ザコート(築1年 638)、プラウド高輪(築11年 633)、ブリリア高輪ザハウス(新築 推定700)
大崎:該当なし
五反田:池田山プレイス(築14年 590)、ロイヤルシーズン池田山(築1年 552)
目黒:パークハウス白金長者丸(築1年 548)、パークタワー目黒(築10年 538)、目黒花房山プレイス(築10年 469)、ブリリア目黒(新築 推定600)
恵比寿:ザコノエ代官山(築2年 666)、プラウド恵比寿南(築1年 640)、グランドメゾン恵比寿の杜(築14年 536)、恵比寿ガーデンテラス壱番館(築24年 523)
渋谷:センチュリーフォレスト(築7年 622)、青山パークタワー(築15年 613)、グランツオーベル南平台(築10年 591) 、テラス渋谷美竹(築5年 598) 、美竹コート(築3年 574) 、渋谷アインス(築16年 500)
原宿:ブリスベージュ神宮前(築10年 589)
代々木:ブランズ代々木(築2年 517)
新宿:パークハウス新宿御苑(築1年 575)
新大久保~鶯谷:該当なし
番外参考:ワールドシティタワーズ(築12年 316)
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78042
匿名さん
>>78038 マンション掲示板さん
Vタワーは築15年超え。もし新築なら坪600万位だろうね。
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78043
匿名さん
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78044
匿名さん
>>78039 匿名さん
本数が多くて高度が低くてルート直下なのは港南だけだよ。
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78045
匿名さん
またまた~
港南だけなんてあるわけがない
浜松町は平気で嘘ばかりつくから信用されない。
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78046
匿名さん
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78047
買い替え検討中さん
山手線で住み良い町なんて無いですよ。
ほぼすべての駅に風俗店が集まってますから。
風俗店が無くて田舎者が少ない駅は目白だけじゃないかな。
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78048
匿名さん
ブリリア目黒は新ルートもろ直下。
新駅の開発される所も直下だね。
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78049
匿名さん
>>78038 マンション掲示板さん
なんとなく、もともとの分譲価格が安いと値上がりにも限界がある気がするね。オーナーは不動産で大儲けしようとしてる不動産屋じゃないんだから坪300万ちょっとで買ったマンションが坪450万で売れれば御の字でしょう。
築年数も築20年近いわけだし、築浅と比べるのはナンセンス。
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78050
匿名さん
>>78046 匿名さん
雨の日だと港南エリア全体が生活排水臭に包まれるよね。WCTの近くだと晴れの日は排ガス臭かも。
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78051
匿名さん
>>78043 匿名さん
浜松町は駅がショボいから無いな。
あの土田舎のローカル線駅みたいなのが
基本はこれからウン十年変わらないんだぜ。
チャチな歩道橋みたいなの付けてるけど
路線と駅の構造はぜんぜん変わらないんだぜ。 笑
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78052
匿名さん
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78053
匿名さん
>>78042 匿名さん
俺はブイタワーは新築なら坪700だと思うよ。
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78054
匿名さん
>>78047 買い替え検討中さん
品川駅は唯一、風俗店がないターミナル。ちなみに店名に品川がつく風俗店はほとんどが五反田。
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78055
匿名さん
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78056
匿名さん
>>78054 匿名さん
品川は治安も非常に良いから、住居を探している一般の人はもちろん企業や外国人にも人気を集めてるね。
これからも余計な風俗店などは徹底的に排除して品川ブランドを高めていってほしい。
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78057
匿名さん
飛行機の影響を一番受けるのは、五反田、大崎。駅近タワマン真上が航路。大崎ウエストシティの真上を通過。品川のタワマンは駅遠が幸いして航路から500mから1kmは水平距離で離れるから影響は限定的。
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78058
匿名さん
>港南エリア全体が生活排水臭に包まれるよね
↑嘘ばっかり 爆
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78059
周辺住民さん
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78060
周辺住民さん
飛行機の音も室内は多分大丈夫でしょ
タワーマンションなんてそれなりに防音もされてるし
でも外に出たら頻繁に飛行機が行き交って騒音まみれってのが悲惨
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78061
マンション検討中さん
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78062
匿名さん
>>78059 周辺住民さん
価値の低いマンションがさらに価値が低くなって、惨めですね。安く買えた人なら何とか救われるのでしょうけどね。
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78063
周辺住民さん
>>78061 匿名さん
個別物件の話をしてるの?
個別じゃなくて港南の真上を飛ぶよって話
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78064
マンション検討中さん
新航路で訪日客が増える品川は開発のプラスがはるかに上回り、価値が高まる一方ですね。新航路は早く実現して欲しい。
なんの開発もないエリアのマンションは若干、マイナス影響を受けるかもしれませんけど、都心に近いエリアのポテンシャルからするとマイナス影響は限定的でしょう。
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78065
匿名さん
マンションの真上じゃないからセーフとかめでたすぎる
騒音エリアとして認知されたら終わりでしょ
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78066
匿名さん
>それはA滑走路の話でしょ?C滑走路がほぼ港南直撃じゃん
↑また嘘ばっかり 藁
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78067
匿名さん
こういう時だけ「個別物件の話じゃないプギャー!」とか言うアホネガ
個別物件も糞も航路に近い位置には大学ぐらいしかないし。(笑)
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78068
匿名さん
そもそも新航路が通るのはお隣品川区の天王洲
ネガのこれまでの主張によれば天王洲と品川(港南)は全く関係がないらしいしw
どこまでアホなの?
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78069
周辺住民さん
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78070
周辺住民さん
>>78068 匿名さん
どう見ても港南の真上通ってるんだけど頭おかしくなった?
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78071
匿名さん
>>78068 匿名さん
港南4が天王洲で、港南4は品川駅と関係ないって話ではなかった?
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78072
匿名さん
お前らの大好きな港南4は通ってないな。
はいまたまたネガの大敗北!
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78073
匿名さん
品川駅前と港南4は全く関係ないんだろ?アホネガちゃーん
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78074
周辺住民さん
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78075
匿名さん
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78076
匿名さん
>>78072 匿名さん
港南4の南西の端には、とりあえずかかっているようですね。
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78077
匿名さん
>>78074 周辺住民さん
渋谷の西側から恵比寿や白金台や大崎辺りも70dB程度なんだから、港南に限った話ではないでしょ
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