山手線の駅力を語るスレ Part5

天王洲アイルとか笑わせないでくれ

飛行機が飛ぶ前に売り抜けたいんでしょ

中古マンションなんて興味ないですけど新航空路で騒がしくなる地域は安くてもどうでもいい。

>>76558 匿名さん
六本木はスレ違い

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

日本の顔となり　日本の中心となる品川駅

これからの半世紀は品川の時代となるのだ　アキラメロンｗ

C滑走路飛行イメージ

あの、興味ないWCT中古物件の話は、中古スレでやって貰えますか
削除依頼しますよ。

ttps://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7763/

機種にもよるが、飛行高度が1,000ｍを下回ると、最大騒音70～80dB（幹線道路際、掃除機、騒々しい街頭に相当：次図）に達することが分かる。

掃除機？

8/14集計分を>>68943で投稿したSUUMOに掲載されてる物件の平均坪単価(売出価格)を9/21にも定点観測しました。
みなさんが興味のあるWCTだけの掲載にしておきますね。
・8/14：[354万円/21物件]ワールドシティタワーズ
・9/21：[352万円/26物件]ワールドシティタワーズ

売り惜しみという事実は確認されませんでした。

練馬区上空を通過するのは3,000ft（915ｍ）以下だから、機種によっては最大騒音70～80dB（幹線道路際、掃除機、騒々しい街頭に相当）に達することが分かる。

品川上空だと1,000ft（305ｍ）に近づいてくるので、かなりの騒音が予想される。

>>76572 匿名さん

新航路の騒音が大きな問題になっているけど、幹線道路や山手線沿いのマンションって、四六時中、新航路直下クラス(70dB超)の騒音にさらされているだよな。でも、そんなマンションでも価格は安くなってないよな。騒音って、資産価値には影響しない？

飛行機は落下物リスクもあるよね。1時間に40本の大型機だから部品も多く落下物の危険性も大きい。

参考までに山手線の浜松町～品川の各駅の最多売り出し物件の動向を掲載しておきます。

・8/14：[550万円/19物件]東京ツインパークス
・9/21：[538万円/18物件]東京ツインパークス

・8/14：[472万円/13物件]グローバルフロントタワー
・9/21：[458万円/13物件]グローバルフロントタワー

・8/14：[354万円/21物件]ワールドシティタワーズ
・9/21：[352万円/26物件]ワールドシティタワーズ

>>76574 マンション掲示板さん

それさ、かなり重複してるんじゃない？どうでもいいけどさ。

>>76579 口コミ知りたいさん
重複もしてるし、掲載されてない部屋もかなりあると思います。

>>76578 マンション掲示板さん

それさ、重複はちゃんと除かないと意味のないデータになってる。

>>76581 匿名さん
同価格、同平米数の物件や値下げ前後で掲載されていると思われる物件は当然除外してますよ。
完璧とはいきませんが。

>>76576 匿名さん

山手線沿いって80dBを超えるところもあるから、新航路なんて大して問題にならないくらうるさい

>>76576 匿名さん

品川駅エリアや大崎駅エリアあたりは許容範囲だろう。
再開発によるプラス効果のほうがはるかに大きい。
問題はより低空でマイナス効果しかない大井町や大森付近。

>>76580 匿名さん
SUUMOに掲載されていない物件は多少はあるかと思いますが、誤差の範囲と思われますし、それはどの物件でも同じことです。
ただし、割高な物件は長期間掲載され、割安な物件は短期で掲載が終わるため、定点観測では割高な物件の方が集計対象となる確率が高い点は考慮する必要があります。

ツインパークスとグローバルフロントタワー は規模が小さいのに売り出し物件多いな

>>76586
ツインパークスとグローバルフロントタワーは以前より売り出し戸数が増えてるね。タワマンの場合、だいたい総戸数の１％程度が売りに出てるのが通常。ツインパークスは以前は数戸しか売りに出てなかった。一方でワールドシティタワーズは以前は５０～６０戸は常時売りに出てたから明らかに玉数が減ってる感じ。

>>76586 匿名さん
ツインパもGFTも1000戸前後だからWCTとそんなに差がある訳でもないね。
あと、戸数に比例して検討者が居る訳でもないので、売り出し物件数が多いと特徴のない部屋は売りにくいでしょうね。

>>76586
SUUMOに載ってるのは成約済の更新遅れも多い。実際は各マンションともに販売中の中古はそれより少ないよ。

>>76589 口コミ知りたいさん
ざっくりした最新の価格動向や売出状況を知るための参考情報レベルなんだし、そんなに細かいことどうでもいいだろ。
レインズを見れる人がいるなら、もっと正確な情報を提供してくれるとより有益ですね。
暇だったら月一くらいの定点観測は続けますよ。

質問なんですけど港南4丁目は飛行機の着陸で生活環境が低下しますか？もともと高速道路や幹線道路さらにモノレールに囲まれていますので関係ないと思いますが。

内閣府から品川新駅のイメージパースが発表になりましたね。
　

ワールドシティも高くなったよな。数年前は売り出し平均で坪300ちょいくらいだったのに坪350か。

＞レインズを見れる人がいるなら、もっと正確な情報を提供してくれるとより有益ですね。

レインズは見れませんが、入手したレインズ成約情報の一部です。
300万円台後半は高層の部屋のようです。低層階は300万くらいのも
あるようです。
　

WCTは飛行機でディスカウントされてる

無名のポンコツ広場にシームレスとか、どうでもいいよ。
ドラマで頻出の神宮外苑まで170ｍの方が遥かにリッチ感がある。
https://www.31sumai.com/mfr/X1426/

港区値上ランキング20位で小踊りする衆、微笑ましい

何度言わすんだよ
特定中古物件の細かな情報は、中古スレあるんだからそちらででやれよ
いくらでもアピール出来るだろ

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7763/

>>76596 匿名さん

値上がり額、m2あたり５万ぽっちですよ。

ワールドシティタワーズなんて山手線とは関係ないし築古の中古物件なんでここにだすのやめてもらえませんか。品川駅とか新駅には興味あるけど関係ないマンションの情報なんて必要な人いませんよ。

>>76597
ネタ振りして話をそっとに持って行ってるのは粘着ネガなんだが。
何度も言わせんなよ。嫌ならネガ投稿をスレ違いで削除依頼しろよ。

>>76599

品川関係の話題出すと話をそっちに持っていくアホネガに言いなさい。

何が何でも個別物件の話に持っていくのはネガですね。
「中古の話を出すな」と言ってる人がネガしてる本人かな？
ネガしてポジが否定するとポジにだけ
「個別物件のアピールは中古スレでやれ」という。
とにかく物件の評判を落としたくてネガ投稿だけにしたいんですね。笑
滅茶苦茶ですね。どっとにしても迷惑極まりない。

ザパークハウス南平台が坪800万超えて、桜丘のタワマンはツボ1000万超えそう。
渋谷恐るべし。

まあ、駅の話に戻りましょう。昨日、首相官邸国家戦略特区のページに品川新駅再開発の詳細が出ました。段階を追ってどんどん具体的になってきてますが発表のスピードが速いですね。非常に楽しみです。

https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

　

駅前広場のイラストですね。商業施設は３－４街区のタワー３棟の低層部分が１－５階部分まで商業施設になるようですから相当な規模になりますね。図から推定すると商業施設の南北総延長距離は500m近くになりそうです。
　

品川駅周辺の広場について国交省から中間報告が出たのにタイミングを合わせるように、新駅周辺が首相官邸（内閣府）から発表になるなど、この9月は次々に国から青写真が出てきますね。新駅が完成に近づき、周辺の着工が迫るなか、いよいよ計画が本格的に動き出そうとしてきた感じです。
　

ともかく高輪口のタクシー乗り場の改善だ。

今回発表された新駅の詳細と先日発表の品川駅、両方出来上がる頃には品川～新駅にかけてはもの凄い事になりそう。
さすが今世紀都内最大規模の再開発。

こんなのが完成したら凄いと思うけど、徒歩圏内のマンションてなくないですか。
例えば泉岳寺のパークコート高輪からでも15分くらいはかかるでしょうし。

新駅はシーズンテラス（芝浦中央公園）とつながらない説もありましたが、しっかりと接続されるように描かれていますね。港南側からのアプローチもよさそうです。
　

新駅だけで六本木ヒルズの倍以上の経済効果。
品川駅の再開発を含めると『六本木ヒルズ＋東京ミッドタウン＋虎ノ門ヒルズ＋東京ミッドタウン日比谷』以上の経済効果か？

＞新駅だけで六本木ヒルズの倍以上の経済効果。
＞品川駅の再開発を含めると『六本木ヒルズ＋東京ミッドタウン＋虎ノ門ヒルズ＋東京＞ミッドタウン日比谷』以上の経済効果か？

メトロだけしかアクセスできない地域と違って
何といっても山手線直結の開発ですからね。波及効果が全く違うでしょう。

>>76609 匿名さん
第一京浜沿いの多くのマンションは徒歩10分以内になると思う