山手線の駅力を語るスレ Part5

>>76354 匿名さん

南部屋でないことのほうが残念。

>>76351 匿名さん

豊洲北小学校は？
タワマン住人の子供ばかりなので成績もピカ一らしいよ。

>>76357 匿名さん

タワマンで南、素人さん

>>76355 匿名さん

そうすると今買えるところでは武蔵小山一択なんだよな

>>76360 匿名さん

なら早く買いな！早く！

>>76361 匿名さん

人気があり過ぎて欲しかったファミリータイプの間取りが買えなかった。泣

＞豊洲北小学校は？
＞タワマン住人の子供ばかりなので成績もピカ一らしいよ。

江東区立　豊洲北小学校区　学区平均年収　829万円

ちなみに２３区８２３校の学区の地区年収上位５０校はご覧の通り。

浜松町の御成門小、安定のベスト３入り。

>>76363 匿名さん

1丁目が足引っ張ったかなあ。でも検討してますね。
因みに豊洲北は何校中、何番ですか?

>>76363 匿名さん

あなたのしたレスって成績のことに関してなんだけど
なぜエリアの年収？

エリアの年収なんてアパートが一つあると下がるよ

>>76363 匿名さん

このエリアの平均年収から
どのような有益な情報が見えてくるのですか？

>>76238 匿名さん
品川駅まで13分以上みたいな山手線に全く関係ない WCT とかいう湾岸マンションの話はどうでもよくないか？

山手線駅に歩いていける地域の話にしましょう。

JR品川駅高輪口に2階建てデッキが出現？大規模開発事業計画の「中間とりまとめ」が発表
9/20(木) 16:35配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180920-00000133-impress-sci

国土交通省は9月14日、JR品川駅西口(現・高輪口)の道路上空を活用した新たな駅前空間に関する事業計画の「中間とりまとめ」を発表した。

品川駅の西側(高輪口側)に改札階から直接立ち入れるデッキを設置し、駅前広場としての機能を持たせる構想。羽田空港をはじめとした都内各所への交通アクセス機能の強化と、24時間賑わう都市空間の創出、象徴的な空間や構造物の設置、帰宅困難者の受け入れ可能な施設や防災備蓄品の確保などの具体化を目指す。施行、竣工、稼働時期などは発表されていない。

現在の高輪口前は、改札階から降りてすぐ前に国道15号線が走っており、タクシーやバスの乗り場はあるものの、「広場」と呼べるような空間はない。事業の構想にある駅前デッキが完成すれば、駅の向かいにある商業施設などに直接行けるほか、国道上に設置したタクシーやバス乗り場へのスムーズなアクセスが可能になる。

また駅北側、田町駅との間には、山手線として40年ぶりの新駅「品川新駅」(仮)が建設中で、2020年の暫定開業に向けて作業が進められている。新駅付近ではオリンピックのパブリックビューイングなども行なわれる予定で、品川駅からは新駅方面へ移動できるスペースも確保するという。

東京で何もないデッキ、広場なんて急ぎ足の通行でしか使わない。
せいぜい中国人がたむろする位。

>>76371 匿名さん

発想が貧しいですね。
経験のないことなので、想像もつかないのでしょうね。

品川駅は本当にすごいね。こんな短期間のうちに地域のアチコチで一気にいろんな計画が進むケースっていままで無かった。品川駅西口の次世代モビリティターミナルとか西武ホールディングスや京急の複数の再開発計画とか山手線新駅とその周りの７棟にも及ぶタワー建設とか、13万㎡もある商業施設計画とか、リニア中央新幹線ターミナル、シーズンテラスの東側上部開発、泉岳寺駅の上部の再開発、そして外苑西通りの港南延伸や首都高１号品川ランプの新設。国の本気度が分かる本当の国家戦略特区ですね。

>東京で何もないデッキ、広場なんて急ぎ足の通行でしか使わない。

そりゃそうだ

品川駅が降りて周辺を楽しむ駅に変わるか
それとも大きなお土産屋さんになるかの瀬戸際

品川のデッキは人がたむろしてるの？

>>76372
過疎って何もなく人もいない品川港南口のデッキや広場を見てそう思ったんです。
港南は過疎って、高輪側は賑わうんですかね？

長谷工住みたい街2018、本日発表。山手線で本命恵比寿は今回も首位、池袋が急上昇、品川も安定の３位。
　

山手線上位3駅の「住みたい理由」
　

武蔵小山は品川再開発のおこぼれの恩恵受けられますか？

＞過疎って何もなく人もいない品川港南口のデッキや広場を見てそう思ったんです。

？？？
　

吉祥寺より番町に住みたいんだけど、間違ってるかなあ～。

港南は海洋大が邪魔だよね。
そのせいで、徒歩圏に便利施設が何にもない。

>>76383 匿名さん
海洋大ではなくて、他の有名大学なら、港南のイメージも変わったと思う。

海洋大いいじゃん海辺っぽくて。昔は水産大って言ってたけど、海洋大に変わってイメージ良くなった。さかなクンもいるしｗ

>>76380 匿名さん

武蔵小山はおこぼれ受けれませんね。
品川に一本で行けないし。
そもそも場違いです。
空気読んで下さい。

＞過疎って何もなく人もいない品川港南口のデッキや広場を見てそう思ったんです。

＞過疎って何もなく人もいない品川港南口のデッキや広場を見てそう思ったんです。

こんな感じです

＞過疎って何もなく人もいない品川港南口のデッキや広場を見てそう思ったんです。

あるいはこんな感じです

ペデストリアンデッキねぇ。
地方都市のイメージが強いよね。

>>76389 匿名さん

ちょうど過疎ってる写真使って情報操作？普段はもっと人いるよ。でも混みあってなくて、住むにはちょうど良い

>>76391 匿名さん
住むのにちょうどいいって、ペデストリアンデッキに住んでるの？
ホームレス？

>>76392 匿名さん

そんなわけあるかーーい

って突っ込んだらいい？

なんというか、港南口のこの抜け感のなさ。
どうにかならんのかね。
なんで雑居ビルが正面になるようにデッキを配置したんだろう。

>>76394 匿名さん

寂しいものはあるけど、これはこれで味はある。それよりも北品川の都営アパートがもったいない。10年もすれば再開発されるかな？

>ちょうど過疎ちょうど過疎ってる写真使って情報操作？普段はもっと人いるよ

その判断は任せるし、そこで判断するかどうかも分からんね。

品川駅は再開発で高輪口に日本の顔を作るようですが港南口も駅前もう少し頑張ってほしいですね。

>76382 匿名さん
吉祥寺と比べれば、そうかも。
番町のマンションは山手線内側駅近と同価格帯だから、昔よりはハードル低いかもね。
どちらを選ぶかはライフスタイル次第って感じ。

毎朝、港南口に向かう人の群れ、最近ますます増えている。はやく第二、第三の東西通路を作って欲しい。

テレビ放送で駅前付近と言ったら、新橋駅のSL広場、澁谷駅のスクランブル交差点、新宿駅前、八王子駅前。

目黒駅徒歩25分の武蔵小山と
東京駅徒歩20分の中央湊
もう少し頑張れよ。
品川駅徒歩13分の港南4に押されてるよ。

>>76402 マンション掲示板さん

だから、武蔵小山は目黒駅徒歩20分だよ
同じこと何度も言わせんな

>>76396
港南口の白い髭のようなランドマークは街頭だったんですね

今日の武蔵小山さんは、初心者マーク付いてますね

>>76403
港南4住民が一番利用する駅は品川駅、２番目が天王洲アイル駅。圧倒的に品川駅利用が多い。
別にWCTだけのことじゃないよ。ブランファーレやベイクレ、シティータワー品川も港南4。
武蔵小山で朝に目黒駅から乗る人はどれくらいいるの？
もしそれが一番多いなら山手線物件だと堂々と言っていいんじゃない？