山手線の駅力を語るスレ Part5

>>76270 マンション掲示板さん

ものすごい飛躍した推理による長文ご苦労。でもWCT住民はマンションに大満足してるので売る気はありません。何が悲しくて港区品川駅から武蔵小山なんて場所に移住しなきゃならないのか？品川はこれからますます楽しみなのにいま売るのはアホですね。

>>76273 匿名さん
無知ですまんが、その写真プリンス側が写ってないけどそっちはどうなんの？

WCT住民は実際に何千人もの住民が日常的に徒歩やバスで品川駅を利用しているけど、ふつー武蔵小山なんて辺鄙な場所から目黒まで歩くバカはいないだろうね。

>>76274 匿名さん

西武はプリンス村をリニューアル、品川プリンスホテルの場所に東京ガーデンテラス紀尾井町の4倍規模の商業施設を含む巨大複合ビルを建てるとしています。総事業費は4000億円規模。京急は品川グースを来年から取り壊して延べ床面積80,000㎡の大型複合ビルにリニューアルします。それらのビルは2階レベルで国道上部にせり出す形で建設され、品川駅前広場を通じて品川駅東西自由通路とフラットに直結します。ただし、工事が本格的に始まるのはオリンピック終了後の2021年からと思われます。

湊の隅田川の川っぺりから東京駅まで歩く人は皆無では無いかもしれないね。
実際にはなかなか厳しいと思うけど。

武蔵小山とか中央区の湊とか知名度が極めて低い場所にもタワーが建ってきてるって、
もう都心にはマンション好適地が無くなって来ていることの証明なんだろうね。
でも、今後は都心部への一極集中はますます進み、都心から少し離れた街は人口減少
とともに街力、駅力が衰えていくのは明白。すでに中古マンション価格の値上がり、
値差がりにその傾向は顕著に現れてますね。
品川とか田町とか浜松町とかの山手線メジャー駅に徒歩で行ける物件が希少になって
くるでしょうね。

https://real-net.jp/shared/370495301938b306b2d0f005bd27d3395c20d3e8.pd...

>>76278 匿名さん

湊なんて川っぺりはともかく、武蔵小山は有名だろ。渋沢栄一の田園都市構想の高級住宅街の先駆け。そこに生活利便性の高い日本最大級のアーケード商店街併設での再開発。これ以上話題性のある街ないよ。
今、武蔵小山が本当に熱い。

>>76279 匿名さん

パークシティ武蔵小山のHP見たけど安っちいな。
天カセはない？
お風呂のヘアキャッチャーを設備に載せてるし。
どこもローカル線のタワマンはこんな感じなのかね？

>>76279
商店街ならパルムよりも戸越銀座の方が雰囲気があって良いね。山手線駅(大崎)にもそれ程遠くないし。

大崎は落ち目でしょ。

山手線の西側遠方の物件、本当に興味ないんだけど

>>76280 匿名さん

まあ、それは武蔵小山に限った話ではないわ。マンションの建設費用が高騰しているからあの手この手でコストダウン。

・販売単価が高い分部屋を狭くして帳尻合わせ・・・技術が向上したので部屋は広く感じると思います
・エレベーター設置台数をケチる・・・説明しない
・天カセエアコンがオプション、または設置できない・・・天カセは高いし、掃除が大変です
・床、または天井を２重ではなくする・・・２重ではなくても以前より防音性能が上がってます
・スラブ厚を薄くする・・・防音性能を発揮するためには十分な厚みです
・専有部、共有部の床や壁の部材に安いものを使う・・・天然モノより丈夫です
・共用施設を減らして部屋にして販売・・・余計な共用設備は維持費がかかるので廃しました
・窓が小さく眺望がイマイチ・・・大きなガラス窓は掃除が大変です
・間取りにバリュエーションが無く田の字の同じ間取りだらけ・・・説明しない

戸越は住むには悪くないけど、新規物件が殆どないね。

>>76273 匿名さん
自尊心だけは満たさなかったようですね。笑

>>76279 匿名さん

武蔵小山が熱かったらこんな結果にはならないだろうね。

湊とか小山とかの価格見てると山手線田町駅徒歩8分のタワー100㎡が7000万くらいで買えた時代は良かったなあとつくづく思うわ。

>>76282 匿名さん

品川再開発で大崎駅近タワマンの価格が上昇してるの知らないのか。築10年でも新築の湊より高いぞ。

>>76288
確かにケープタワーとか安かったけど、そのころに比べたら建築の技術はかなり進歩しているよ。新築は希少価値もあり高いのは当然。一番避けたいのは中古を高く買うことかな。

>CGPもPC湊もGFTも新築でも新築未入居の転売でももうないだろ

湊ってまだ分譲中じゃなかった？

>>76290 匿名さん

悪いけど今のこっそりといろんな部分でコストカットしたマンションを高い値段で買う気はしないわ。技術的に進歩してるってのはデベロッパーが客を丸め込む常套句ね。

築10年以上は要らんわ。

パークシティ中央湊ザタワー

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/110897

山手線の南西側は新規物件が殆どないから、武蔵小山辺りまで範囲を広げたレスが増えるのも仕方なさそうだ。

サッシ、トイレ、風呂、エレベーターはここ10年で飛躍的に良くなった

タワマンは日進月歩ですよ。
2年も経てば技術が刷新されます。
古いタワマンでも買いなのは立地がよい物件だけですが、好立地な都心3区の古いタワマンはほぼ存在しません。

おれはサイフの都合がつくなら普通に新しいマンションがいいわ

武蔵小山は天カセの高級仕様だよ

平成の次の時代は、駅近タワマン。
電車・飲食・ショッピング・ビジネス・余暇施設のすべてが５分で利用できるタワマンが林立していくにつれ、９０年代の佃や東雲や港南４のような埋立地の余った土地に建った団地風タワマンは廃れる。

それに加えて芝公園や檜町公園のようなシンボリックな有名公園が近くにあり、東京タワーや皇居のように東京を象徴する建造物が一望できるマンションが、未来永劫 鉄板かと。

武蔵小山は、三井・住友…三菱の御三家揃い踏みだから東京を代表するタワマンの街になる。

>>76301 匿名さん

うふふ、それまさか芝公園まで徒歩8分もかかる線路脇の雑居ビル街のなかじゃないよね？

>>76300

東雲と港南を一緒にしたらいかんよ。

>>76300 匿名さん

と、
ズブの素人が
普通の見解として
申しております。
(΄◉◞౪◟◉｀)

新築物件は大井町、武蔵小山、品川シーサイドの3地域に集中している。今後もこの傾向は続きそう。

港南は山手線の駅が２つもある山手線スレを代表するアドレス。しかも、一つはリニア中央新幹線の始発駅も建設中の品川ターミナル、もう一つは大注目の山手線品川新駅。両駅周辺では巨大な再開発計画が目白押し。事実にもとづいて書き込みましょう。

話題の無茶振りですね。

>>76306 匿名さん

大井町、武蔵小山、品川シーサイド。つまり、品川駅という太陽に存在を依存する衛星みたいなもんだな。それらの住民が増えることは品川駅のますますの発展に大きく寄与するから喜ばしい。

品川シーサイド物件も大井町物件も武蔵小山物件も品川駅までの好アクセスを売りにしてるからね。品川シーサイド物件はまるで品川駅徒歩圏のように品川の再開発を詳しく説明したホームページまで作ってる。新幹線に乗るときに東京駅ではなく品川駅から乗車する品川を盟主とするエリアに人気が集中してきていることは否めない。

皆、飛行ルートの下ですか？　残念ですね。

武蔵小山駅

大手町まで直通で20分。目黒も、六本木一丁目も、永田町も、乗り換えなしのスムーズアクセス。品川駅の方、向いてないと思う。

武蔵小山は由緒正しき高級住宅街と日本最大級のアーケード商店街の利便性が融合していたところに、三大財閥+大成の大規模再開発のエッセンスが加わった稀有な場所。
これまでの荒野での開発ではなくて、都市型の新しい開発なのでこれほどまでに注目を独占してる状況。再開発1本目のパークシティを買っておけば間違い無いよ。って、もうほぼ完売だから急いだ方がいいぞ。

>>76307 匿名さん

ほんとに、アドレスが残念。ここまで貧富の差が激しいアドレスも珍しい。

品川区だから興味ない

武蔵小山は実質目黒区。

>>76313 匿名さん
武蔵小山、知名度低すぎ。

>アドレスが残念。ここまで貧富の差が激しいアドレスも珍しい。

港区高輪台小学校区 学区平均年収 1073万円

港区港南小学校区 学区平均年収973万円

品川区 小山小学校区 学区平均年収 データ無し※
※品川区内第10位の鈴ヶ森小学校 832万円以下なので表示無し

実質目黒区でも、住所は品川区

＞佃や東雲や港南４
埋立地の団地の中では、港南４が圧倒的に駅から遠い

出所 年収の高い小学校区、中学校区ランキング

住まいサーフィン

>>76301 匿名さん
もうそんな好条件を満たす物件は虎ノ門ヒルズか麻布台再開発くらいしか残っていないのでは。
しかしそれでも、今から少し遡れば多少は選択肢のあった条件ですね。よい土地はますます奪い合い競争が激しくなってきましたね。

中央区 中央小学校区 学区平均年収 データなし※
※中央区第10位の常盤小学校 873万円以下なのでデータなし

>>76318 匿名さん

貧

小山さん、港南は貧だと突っ込んで大ブーメラン？いくら港南でも港区は港区よ。港区内では下位でも東京都内では上位数パーセントに入りまっせ。

うける。武蔵小山涙目。笑

港南　＞＞＞＞　武蔵小山

>>76327 匿名さん

港南　＞＞＞＞　武蔵小山 ＞＞＞ 港南４

それでも、港区平均以下

>>76329 匿名さん

中には富裕層もいる！！って話をされても、基本はあなたのような中流家庭ですよ。

>>76328 匿名さん

をいをい武蔵小山は港南４以下やろて笑

港南と湊は？やっぱ港南が、格上か？

>>76333 匿名さん

これが世間のコンセンサスだろ
武蔵小山>>>鉄の壁>>>港南>>>湊

中古しかないような地域はハナから対象外かつ、スレ違い。ここは武蔵小山のスレです。

>>76328 匿名さん

港南4は港南のなかでも一番の富裕層でっせ。なんせあくせく電車通勤しない自動車通勤や自宅で仕事して高所得得ている人が多い。

そのデータは何処にありますか？　妄想ですか？

武蔵小山はバブルの象徴になるだろうね

金儲けの天才 与沢氏が買ったのはパークコート青山タワーかな。
東京タワーが見える部屋の価値が一番高く、後世に高値転売できるとの見立て。
さすが。。。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15331511/

>76340：匿名さん
麻布台再開発や虎ノ門ヒルズの200m超級のビル群に阻まれて、あちら側からの東京タワーの眺めは全滅ですね。。。

東京はダメよ。眺望がいいと言っても後から後からどんどん高いビルができる。
部屋から見えていた東京タワーが新しく伸びてきた工事現場のビルで隠れて見えなく
なっていくショックと残念さは想像に余りある。
永久眺望を楽しめるのは海や川などの水辺や広い公立公園に面している場所だけ。

武蔵小山、笑

>>76342 匿名さん
言ってることは強ち間違いではないですけどね。
東京タワーの眺望を永久に楽しみたければ、こういった景観地点A〜Eを参考にするといいかも。

https://iqra-channel.com/mansionview-tokyotower

>>76431
地図でチェックしました
麻布台の赤字の計画地と書かれているところに３３０ｍのタワーが建つので、青山タワーからは完全に見えなくなりそうです。

OCS旧本社跡地に長谷工の32階建てタワーが建つことになり、パークタワー芝浦ベイワードから
レインボーブリッジ方向が完全に見えなくなるとの事で反対運動も一部起きてるけど、
建設差し止めは法的には無理。どんどん工事が進んでます。

https://view.tokyo/?p=35815


まもなく築50年を迎える芝の東京グランドホテルも近いうちに高層に建て替えになるでしょう。
いずれ芝浦GFTから東京タワーも見えなくなるかもしれません。

関西電力を中心とする関西の企業連合が、芝パークビル（軍艦ビル）を今年購入したと思うけど、あのビルどうするのかな。

長谷工「住みたい街」2018が発表されました。1位は安定の吉祥寺、山手線ではトップ恵比寿、次点に一気に池袋が来ましたね。品川もここのところ毎年、山手線ベスト３が定着してきました。以下、山手線では新宿、目黒と続きます。周辺では武蔵小杉が7位に入っていますが昨年の2位から5ランクダウン。一応武蔵小山もチェックしてみましたが圏外のようです。

>>76345 匿名さん

さすがの与沢氏も2秒即決はどうだったかな、まあ東京タワー見えなくても安泰物件だろうけど。

>>76348 匿名さん

長谷工の調査じゃねぇ。笑
武蔵小山は有料居住区だってこと金持ちの間では有名なんだよ。貧乏人含む調査では上位に来ないのは当たり前だて。

>武蔵小山は有料居住区だってこと金持ちの間では有名なんだよ。


年収の高い小学校区、中学校区ランキング (住まいサーフィン)


港区高輪台小学校区 学区平均年収 1073万円

港区港南小学校区 学区平均年収973万円

品川区 小山小学校区 学区平均年収 データ無し※
※品川区内第10位の鈴ヶ森小学校 832万円以下なので上位ランキングリスト圏外

>76344 匿名さん
なかなかの優良情報ですね。

>>76351 匿名さん

これ国勢調査の年収ベース？
本物の金持ちは防犯対策で年収とか過少申告するから

眺望でタワマン買ってもあとからお見合いしちゃうと残念ですね。
公園や水辺に囲まれた環境の永久眺望を抑えないとね！

あとは目の前で液状化が起きてないか

港区の凄いところは、労働力率が２３区で最低だけど、平均所得がダントツ１位

簡単にいうと働いている人間が少ないのに、平均所得が高いということ

>>76354 匿名さん

南部屋でないことのほうが残念。

>>76351 匿名さん

豊洲北小学校は？
タワマン住人の子供ばかりなので成績もピカ一らしいよ。

>>76357 匿名さん

タワマンで南、素人さん

>>76355 匿名さん

そうすると今買えるところでは武蔵小山一択なんだよな

>>76360 匿名さん

なら早く買いな！早く！

>>76361 匿名さん

人気があり過ぎて欲しかったファミリータイプの間取りが買えなかった。泣

＞豊洲北小学校は？
＞タワマン住人の子供ばかりなので成績もピカ一らしいよ。

江東区立　豊洲北小学校区　学区平均年収　829万円

ちなみに２３区８２３校の学区の地区年収上位５０校はご覧の通り。

浜松町の御成門小、安定のベスト３入り。

>>76363 匿名さん

1丁目が足引っ張ったかなあ。でも検討してますね。
因みに豊洲北は何校中、何番ですか?

>>76363 匿名さん

あなたのしたレスって成績のことに関してなんだけど
なぜエリアの年収？

エリアの年収なんてアパートが一つあると下がるよ

>>76363 匿名さん

このエリアの平均年収から
どのような有益な情報が見えてくるのですか？

>>76238 匿名さん
品川駅まで13分以上みたいな山手線に全く関係ない WCT とかいう湾岸マンションの話はどうでもよくないか？

山手線駅に歩いていける地域の話にしましょう。

JR品川駅高輪口に2階建てデッキが出現？大規模開発事業計画の「中間とりまとめ」が発表
9/20(木) 16:35配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180920-00000133-impress-sci

国土交通省は9月14日、JR品川駅西口(現・高輪口)の道路上空を活用した新たな駅前空間に関する事業計画の「中間とりまとめ」を発表した。

品川駅の西側(高輪口側)に改札階から直接立ち入れるデッキを設置し、駅前広場としての機能を持たせる構想。羽田空港をはじめとした都内各所への交通アクセス機能の強化と、24時間賑わう都市空間の創出、象徴的な空間や構造物の設置、帰宅困難者の受け入れ可能な施設や防災備蓄品の確保などの具体化を目指す。施行、竣工、稼働時期などは発表されていない。

現在の高輪口前は、改札階から降りてすぐ前に国道15号線が走っており、タクシーやバスの乗り場はあるものの、「広場」と呼べるような空間はない。事業の構想にある駅前デッキが完成すれば、駅の向かいにある商業施設などに直接行けるほか、国道上に設置したタクシーやバス乗り場へのスムーズなアクセスが可能になる。

また駅北側、田町駅との間には、山手線として40年ぶりの新駅「品川新駅」(仮)が建設中で、2020年の暫定開業に向けて作業が進められている。新駅付近ではオリンピックのパブリックビューイングなども行なわれる予定で、品川駅からは新駅方面へ移動できるスペースも確保するという。

東京で何もないデッキ、広場なんて急ぎ足の通行でしか使わない。
せいぜい中国人がたむろする位。

>>76371 匿名さん

発想が貧しいですね。
経験のないことなので、想像もつかないのでしょうね。