山手線の駅力を語るスレ Part5

>>76270 マンション掲示板さん

ものすごい飛躍した推理による長文ご苦労。でもWCT住民はマンションに大満足してるので売る気はありません。何が悲しくて港区品川駅から武蔵小山なんて場所に移住しなきゃならないのか？品川はこれからますます楽しみなのにいま売るのはアホですね。

>>76273 匿名さん
無知ですまんが、その写真プリンス側が写ってないけどそっちはどうなんの？

WCT住民は実際に何千人もの住民が日常的に徒歩やバスで品川駅を利用しているけど、ふつー武蔵小山なんて辺鄙な場所から目黒まで歩くバカはいないだろうね。

>>76274 匿名さん

西武はプリンス村をリニューアル、品川プリンスホテルの場所に東京ガーデンテラス紀尾井町の4倍規模の商業施設を含む巨大複合ビルを建てるとしています。総事業費は4000億円規模。京急は品川グースを来年から取り壊して延べ床面積80,000㎡の大型複合ビルにリニューアルします。それらのビルは2階レベルで国道上部にせり出す形で建設され、品川駅前広場を通じて品川駅東西自由通路とフラットに直結します。ただし、工事が本格的に始まるのはオリンピック終了後の2021年からと思われます。

湊の隅田川の川っぺりから東京駅まで歩く人は皆無では無いかもしれないね。
実際にはなかなか厳しいと思うけど。

武蔵小山とか中央区の湊とか知名度が極めて低い場所にもタワーが建ってきてるって、
もう都心にはマンション好適地が無くなって来ていることの証明なんだろうね。
でも、今後は都心部への一極集中はますます進み、都心から少し離れた街は人口減少
とともに街力、駅力が衰えていくのは明白。すでに中古マンション価格の値上がり、
値差がりにその傾向は顕著に現れてますね。
品川とか田町とか浜松町とかの山手線メジャー駅に徒歩で行ける物件が希少になって
くるでしょうね。

https://real-net.jp/shared/370495301938b306b2d0f005bd27d3395c20d3e8.pd...

>>76278 匿名さん

湊なんて川っぺりはともかく、武蔵小山は有名だろ。渋沢栄一の田園都市構想の高級住宅街の先駆け。そこに生活利便性の高い日本最大級のアーケード商店街併設での再開発。これ以上話題性のある街ないよ。
今、武蔵小山が本当に熱い。

>>76279 匿名さん

パークシティ武蔵小山のHP見たけど安っちいな。
天カセはない？
お風呂のヘアキャッチャーを設備に載せてるし。
どこもローカル線のタワマンはこんな感じなのかね？

>>76279
商店街ならパルムよりも戸越銀座の方が雰囲気があって良いね。山手線駅(大崎)にもそれ程遠くないし。

大崎は落ち目でしょ。

山手線の西側遠方の物件、本当に興味ないんだけど

>>76280 匿名さん

まあ、それは武蔵小山に限った話ではないわ。マンションの建設費用が高騰しているからあの手この手でコストダウン。

・販売単価が高い分部屋を狭くして帳尻合わせ・・・技術が向上したので部屋は広く感じると思います
・エレベーター設置台数をケチる・・・説明しない
・天カセエアコンがオプション、または設置できない・・・天カセは高いし、掃除が大変です
・床、または天井を２重ではなくする・・・２重ではなくても以前より防音性能が上がってます
・スラブ厚を薄くする・・・防音性能を発揮するためには十分な厚みです
・専有部、共有部の床や壁の部材に安いものを使う・・・天然モノより丈夫です
・共用施設を減らして部屋にして販売・・・余計な共用設備は維持費がかかるので廃しました
・窓が小さく眺望がイマイチ・・・大きなガラス窓は掃除が大変です
・間取りにバリュエーションが無く田の字の同じ間取りだらけ・・・説明しない

戸越は住むには悪くないけど、新規物件が殆どないね。

>>76273 匿名さん
自尊心だけは満たさなかったようですね。笑

>>76279 匿名さん

武蔵小山が熱かったらこんな結果にはならないだろうね。

湊とか小山とかの価格見てると山手線田町駅徒歩8分のタワー100㎡が7000万くらいで買えた時代は良かったなあとつくづく思うわ。

>>76282 匿名さん

品川再開発で大崎駅近タワマンの価格が上昇してるの知らないのか。築10年でも新築の湊より高いぞ。

>>76288
確かにケープタワーとか安かったけど、そのころに比べたら建築の技術はかなり進歩しているよ。新築は希少価値もあり高いのは当然。一番避けたいのは中古を高く買うことかな。

>CGPもPC湊もGFTも新築でも新築未入居の転売でももうないだろ

湊ってまだ分譲中じゃなかった？

>>76290 匿名さん

悪いけど今のこっそりといろんな部分でコストカットしたマンションを高い値段で買う気はしないわ。技術的に進歩してるってのはデベロッパーが客を丸め込む常套句ね。

築10年以上は要らんわ。

パークシティ中央湊ザタワー

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/110897

山手線の南西側は新規物件が殆どないから、武蔵小山辺りまで範囲を広げたレスが増えるのも仕方なさそうだ。

サッシ、トイレ、風呂、エレベーターはここ10年で飛躍的に良くなった

タワマンは日進月歩ですよ。
2年も経てば技術が刷新されます。
古いタワマンでも買いなのは立地がよい物件だけですが、好立地な都心3区の古いタワマンはほぼ存在しません。

おれはサイフの都合がつくなら普通に新しいマンションがいいわ

武蔵小山は天カセの高級仕様だよ

平成の次の時代は、駅近タワマン。
電車・飲食・ショッピング・ビジネス・余暇施設のすべてが５分で利用できるタワマンが林立していくにつれ、９０年代の佃や東雲や港南４のような埋立地の余った土地に建った団地風タワマンは廃れる。

それに加えて芝公園や檜町公園のようなシンボリックな有名公園が近くにあり、東京タワーや皇居のように東京を象徴する建造物が一望できるマンションが、未来永劫 鉄板かと。

武蔵小山は、三井・住友…三菱の御三家揃い踏みだから東京を代表するタワマンの街になる。

>>76301 匿名さん

うふふ、それまさか芝公園まで徒歩8分もかかる線路脇の雑居ビル街のなかじゃないよね？

>>76300

東雲と港南を一緒にしたらいかんよ。

>>76300 匿名さん

と、
ズブの素人が
普通の見解として
申しております。
(΄◉◞౪◟◉｀)

新築物件は大井町、武蔵小山、品川シーサイドの3地域に集中している。今後もこの傾向は続きそう。

港南は山手線の駅が２つもある山手線スレを代表するアドレス。しかも、一つはリニア中央新幹線の始発駅も建設中の品川ターミナル、もう一つは大注目の山手線品川新駅。両駅周辺では巨大な再開発計画が目白押し。事実にもとづいて書き込みましょう。

話題の無茶振りですね。

>>76306 匿名さん

大井町、武蔵小山、品川シーサイド。つまり、品川駅という太陽に存在を依存する衛星みたいなもんだな。それらの住民が増えることは品川駅のますますの発展に大きく寄与するから喜ばしい。

品川シーサイド物件も大井町物件も武蔵小山物件も品川駅までの好アクセスを売りにしてるからね。品川シーサイド物件はまるで品川駅徒歩圏のように品川の再開発を詳しく説明したホームページまで作ってる。新幹線に乗るときに東京駅ではなく品川駅から乗車する品川を盟主とするエリアに人気が集中してきていることは否めない。

皆、飛行ルートの下ですか？　残念ですね。

武蔵小山駅

大手町まで直通で20分。目黒も、六本木一丁目も、永田町も、乗り換えなしのスムーズアクセス。品川駅の方、向いてないと思う。

武蔵小山は由緒正しき高級住宅街と日本最大級のアーケード商店街の利便性が融合していたところに、三大財閥+大成の大規模再開発のエッセンスが加わった稀有な場所。
これまでの荒野での開発ではなくて、都市型の新しい開発なのでこれほどまでに注目を独占してる状況。再開発1本目のパークシティを買っておけば間違い無いよ。って、もうほぼ完売だから急いだ方がいいぞ。

>>76307 匿名さん

ほんとに、アドレスが残念。ここまで貧富の差が激しいアドレスも珍しい。

品川区だから興味ない

武蔵小山は実質目黒区。

>>76313 匿名さん
武蔵小山、知名度低すぎ。

>アドレスが残念。ここまで貧富の差が激しいアドレスも珍しい。

港区高輪台小学校区 学区平均年収 1073万円

港区港南小学校区 学区平均年収973万円

品川区 小山小学校区 学区平均年収 データ無し※
※品川区内第10位の鈴ヶ森小学校 832万円以下なので表示無し

実質目黒区でも、住所は品川区

＞佃や東雲や港南４
埋立地の団地の中では、港南４が圧倒的に駅から遠い

出所 年収の高い小学校区、中学校区ランキング

住まいサーフィン

>>76301 匿名さん
もうそんな好条件を満たす物件は虎ノ門ヒルズか麻布台再開発くらいしか残っていないのでは。
しかしそれでも、今から少し遡れば多少は選択肢のあった条件ですね。よい土地はますます奪い合い競争が激しくなってきましたね。