山手線の駅力を語るスレ Part5

浜松町ネガって港南4丁目の人でしたっけ？

>>76073 匿名さん
そもそもここはマンコミュだから別に駅周囲のマンションの話をするのはいいでしょう
物件の話は一切禁止がいいならそれ用のスレッドを作ればいいのでは？
もっと言うなら駅周辺再開発の具体的内容、再開発で入るテナントや商業施設規模を語るスレという事で作ればいいと思うけど

76072

浜松町は新航路の悪影響は無いですよ
モノレール始発駅としてメリットがあるだけです

大崎は安いタワマンが乱立しているので買いやすい、という理由が登録者数に反映されているのでは。

>>76075 匿名さん
港南四丁目の人が浜松町住人を煽ってるのはバレてましたね
この無理ネガさんがその人と同一人物かはわかりませんが、毎回同じパターンなので可能性は高そうです

とりあえず、論理性の欠如した初心者マークさんを無視することから議論を始めませんか。

先日発表の港区の地価公示価格
最高は内幸町の坪3900.8万円。
品川駅は港南2丁目の坪3239.7万円（港区82地点中5位）。
虎ノ門、六本木、赤坂などを上回り上位のポジションをキープ。

>>76079 匿名さん

その手の関係ない話をふるなよ。荒れて削除の嵐になるから。

10年後、港区で最も地価が高い場所は品川駅になる事は間違いなさそう

20年前の品川駅を知ってる人なら、品川の地価が赤坂や六本木を抜くなんて誰も想像しなかった事だ。
でも抜いてしまった。

「浜松町」という名称だけでこれですか・・・・・・人気なんですね

>>76084 匿名さん
港区って安いんですね。

>>76081
地価公示価格

https://tochidai.info/tokyo/minato/

北青山凄いですね

銀座のこと言われてますよね。
毎年１位ですからね。

>>76081 匿名さん
基準地価や公示地価は、総合的な駅力をモロに数値化したみたいなもんですよね。駅力としては、港区で品川駅は１位になるかもしれません。

エリア別にしたらマンションがある地域で言うと汐留(東新橋)が一位ですね

汐留といえばやはり浜松町ですね

汐留はどちらかと言えば新橋じゃないかな？
まあツインパークスとかイタリア街は浜松町の方が近いかもしれないけど

ただ、港区は２３区でいえば第４位。
中央区、千代田区、渋谷区の次です。

港区では地味な新橋駅が１位じゃないの？
別に汐留駅でも同じエリアだけど

>>76087 匿名さん　

https://tochidai.info/area/shinagawa/

港南4に近いのは港南3だけど、安いねー。

2018年港区地価公示価格TOP10（駅からの距離と坪単価）
01位：新橋1-18-16 内幸町 0m 3900.8万
02位：南青山2-1-1 青山一丁目 0m 3834.7万
03位：新橋2-19-3 新橋 140m 3279.3万
04位：東新橋1-9-3 汐留 240m 3246.3万
05位：港南2-16-2 品川 200m 3239.7万
06位：北青山3-3-5 外苑前 280m 3107.4万
07位：新橋2-8-8 新橋 0m 3021.5万
08位：虎ノ門1-15-16 虎ノ門 80m 2879.3万
09位：六本木4-9-5 六本木 0m 2852.9万
10位：赤坂2-2-17 溜池山王 0m 2773.6万

https://tochi-value.com/tokyo/minato/#st-rank

結局、東京駅周辺、銀座、新橋駅周辺、都心エリアは高いということですね

駅はぼろいけど強いね　新橋駅！
銀座にも東京駅にも近いしね

浜松町は意外と安いな
浜松町2-11-7 浜松町 170m 479.3万

浜松町お買い得ですね。物件ありますか？

浜松町　確かにいいかもね

ワールドシティタワーズ最寄りの天王洲アイル駅も上昇しています。全国上位3％にはいりました。

2018年の天王洲アイル駅周辺の平均坪単価は350.7万円で、前年比+5.48％上昇しています。 天王洲アイル駅周辺の土地価格は、日本全国の駅周辺地価ランキングでは146位 /5122駅です。

>>76102 匿名さん
こんな恥ずかしいランキングを自らだすわけない。君は港南のなりすましだろ。

別にいいんじゃない、データが間違ってるとか、嘘をついている訳でもないんでしょ。

地価は容積率によって変わるので土地の価格を比べる上では一種あたりの価格を見る必要があります。細かい表ですが港区の調査地点における一種単価のランキングです。

>>76103 匿名さん
世間が目をつけてないからチャンスなのでは？

最高は北青山3、南青山2、南麻布4ですか。

最高地点は表参道交差点の近くと外苑前の近く、有栖川公園近くですね。

山手線駅でいうとやはり　新橋駅ですね

浜松町ポジでもネガでもないが、浜松町は都心の中心部に近いにもかかわらず地価が安い。都心部から遠い街に負けている。
新橋とそう大差ない地価が付いても良さそうなのに、何故だろう？
あのロケーションなら今の倍の坪単価でもおかしくないと思う。

浜松町　WTCの場所だったら高いのではないでしょうか？
今回大きく開発されるから、来年が楽しみだと思いますよ。

高輪さすが新駅付近は上がってるな。

>>76106 匿名さん

最安地点は虎ノ門ヒルズの東側の雑居ビル街、ブービーは新橋駅の南側の繁華街、ワースト３は浜松町駅北側第一京浜東側の雑居ビル街ですか。場所が良さげでも必ずしも高いとは限らない感じっすね。

>>76111 匿名さん
だから今が買いなんじゃない？
倍とまでは言わなくてもそのうち注目される時が来る可能性はあるかも

>>76113 匿名さん

高輪2-1-9は313万円/平米（坪1034.7万円）か。
数年前は坪600万円位だったのに。

西新橋の最安地点は多分買えないと思います。
新虎通リはしゃれた街並みつくりを進めています。
その周辺もエリアごと地権者が建て替えを進める予定です。

変化のイメージです

例えば、現在西新橋１丁目で建て替えを行っているエリアの開発前、開発後の上面図です。
小さなビルが１つになり、道も通行しやすくなっています。

さすが、都心環状線内側は別世界ですなあ、、、

虎ノ門ヒルズの両サイドに２つの２００m級のビルが建つと、周辺の開発も加速するのではないでしょうか。

＞北青山凄いですね

そこは北青山３丁目というより表参道交差点南側と言ったほうが分かりやすい。

ふふふ

あんまり都心に近づきすぎると暮らしにくいです。都心まで電車で１０分～２０分の場所が良い感じですね。

>>76124 匿名さん

いわゆる、痛勤、ってやつですね。
予算次第では許容範囲でしょうけど。

>>76124　
>>76125

まあね。難しいところだね。
ここは独身中年が多いみたいだけど、独身と家族持ち、DINKSでも違うだろうし
年代によっても違うわね。

年をとるといろんな事の許容範囲が狭くなってくるし。

>>76125
10分だと痛勤とは言えないな。10分くらいだとスマホ見てるとうっかり
乗り過ごすことがある。東京駅が職場の最寄だとして上野～品川までくらい。
五反田より遠くとか片道15分超えるとちょっと乗車時間長いなってのが
俺の感覚だわ。でも近すぎるのも嫌だね。住む場所まで仕事中心にしたくない。

>>76127
バス便考えられる？

山手線スレ的に言うと下りは品川までかな、都心の定義は。
さすがに大崎まで行くと、痛勤に入るわ。

>>76130
東京から品川は山手線で行くと5つ目12分とちょっと遠い。だけど東海道線なら2駅8分。快速みたいなもん。あと、総武線直通横須賀線に乗れば三越前も品川から3駅。

>>76127 匿名さん

わたし現在、職場の道挟んだ向かいに自宅がありますが、めちゃくちゃ良いですよ。

駅遠、バス便ってマンションで一番避けられる条件ですよね。

通勤は楽な方がいいのにね。

>通勤は楽な方がいいのにね。

総論は皆楽な方がいい。
でもそっから先の各論はいろいろあるって事やね。

品川－東京は8分。
丸の内への通勤は青山や表参道から行くより早く行ける。

でも駅まで徒歩15分でしょ。

ンムフフフ

>通勤は楽な方がいいのにね。

楽な方が良いというものの・・・

>職場の道挟んだ向かいに自宅がありますが、めちゃくちゃ良いですよ。

これを3ちゃん営業の店と想定して、ええなあ、と思う人もいれば
数百人の同僚、上司部下がいる職場の目の前と想像してそりゃあかんと思う場合もあるでしょう。

自宅目の前の会社がテメーこのやろー、数字どうすんだ！自分で言った数字に責任取れよ、的な会社もあれば
ちょりーす、うぇいっす、残業・飲み会当然パスっす的な会社なのか
どんな感じなのか

武蔵小杉徒歩5分のマンションの通勤時間変わらないのでは。
まあ、武蔵小杉の方が高いと思うけどね。

駅直結でも立川駅直結、総通勤時間片道1時間みたいのは嫌だ。
問題は総通勤時間。オフィスドアから自宅ドアまで30分以内が理想。

都心、徒歩通勤が理想かな。最低でも自転車通勤できる距離が良い。15分以内ね。

パークシティ中央湊こそが、最強の真・都心マンションなり。

ドアドア30分は、まずオフィスが駅直結でないとかなり厳しくなるね。
丸の内のオフィスなら東京駅で乗車するまでにすでに10数分経過する。

自営の人いない？

>>76145 匿名さん

居るよ
何を聞きたい？

>>76142 匿名さん

自転車通勤なんて絶対に嫌だな。山手線で座って10分程度の方がいいわ。運動なら別途する。

うちのタワマンの通勤
部屋→エントランス　3分
エントランス→駅　5分
駅→ホーム2分
1分余裕を見て、地下鉄出発時刻の11分前に家を出てます。
ホーム→会社最寄地下鉄駅ホーム　8分
地下鉄駅ホーム→会社エントランス　8分
会社エントランス→自分の机　2分

計29分で、ぎりぎり30分以内です。

>>76140 匿名さん

武蔵小杉は、ホームがキャパオーバーな上、車内も超満員で、人身事故や台風で簡単に電車が止まるので無理。

＞76147: 匿名さん

震災等、交通機関がマヒしても帰宅できるのでいいよ。

>>76149: 匿名さん

でも港南のマンションより高いですよね。

>>76151 匿名さん

そう？武蔵小杉の新築と港南の築10年が良い勝負という感じじゃない？

>>76143 名無しさん
釣りは勘弁。
あそこの住人？
中央区自体は横ばいなのにあそこだけが局地的なバブルが起きてるよね、湊って。
逆に言えば今はチャンスなので、早目に売り抜けることを、プロ目線で強く推奨する。

>>76152 匿名さん

50歩100歩ですよね。

>1分余裕を見て、地下鉄出発時刻の11分前に家を出てます。

なんか遠くから来てる人が特急待ってるみたいだね

>>76153 匿名さん

あんな川っぺり論外だって。パークシティなら
地盤の良い高台の武蔵小山がぶっちぎりでいい
らすいぜぃ。

>>76146
おーちわっす

>>76154 匿名さん

全然違うと思うけど。一般的に、10年経つと2割程度価格が下落すると言われているので、港南の方が2割程度高いと言える。

>>76151 匿名さん
そうなの？？？
それなら高い武蔵小杉より
安い港南のほうが、住むには良くないかい？

高いのには高い理由が、安いのには安い理由がある。

駅遠は安い。これは例外なし。

湊＞武蔵小杉＞港南

湊＞ニコタマ＞田町＞小杉＞港南？

湊＞武蔵小杉＞立川>豊洲>港南4

>>76162 匿名さん

ウチノカチで比較すると、武蔵小杉駅 新築 駅徒歩3分 と 品川駅 築15年 駅徒歩13分 がほぼ同じ価格のようだね

マジレスで申し訳ないが

芝浦 > 月島・湊 > 晴海 > 港南 > お台場 > 豊洲

が、湾岸マンションのヒエラルキー。

>>76166 匿名さん

芝浦は突っ込まれ待ち？違和感ありすぎて逆に突っ込みづらい

>>76164 匿名さん

私のイメージと同じ。立川って郊外なのに高いよね。

>>76165 匿名さん

まあ、どちらも住むには充分良い物件だと思いますね。羨ましい。

>76167：匿名さん
どこか間違ってる？
訂正があるなら、よろ。
なければ一応これでランキングは確定ですかね。

タワマンって築年数10年くらいたってもあまり古さを感じないわ。
床も壁も傷も無いし。でもうちのマンションの管理がいいからかな？
10年で2割安くなるならお買い得。

でも港南って坪240万くらいだったんでしょ？それが10年で2割安く
なって坪190になってるはずなのに坪320ってことは7割も価格が
上がったと見ることも出来るね。

それでももとが激安だから上がっても安いけど、駅徒歩10分以上が
気にならない人はお買い得かもね

>>76166 匿名さん
あなた芝浦住んでるんでしょ
(΄◉◞౪◟◉｀)

住むなら山手線西側も良いが、代々木～五反田間の駅は東京駅まで行くのに意外と時間がかかるのが難点
品川～東京（8分）の倍以上かかる

>>76172 匿名さん
じゃあ聞くが、湾岸マンションで芝浦より上のとこってその中でどこがあるの。
気に入らないなら発言しなよ。
引っ込み思案じゃああるまいて。