東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-20 08:10:03
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 75986 匿名さん

    羽田空港利用の旅客は新たに出来る旅客用桟橋から定期船で、まずシーフォートスクエアに行き東京湾一望のシーフォートホテル泊で天王洲を満喫
    リニア品川駅から都内巡る。もちろん世界初超電導リニアで名古屋から高山、京都、大阪ゴールデンルートってのも定番に。
    まあビジネス旅行客もリニア品川駅中心にまわるわけだ、そのど真ん中に水辺と緑に囲まれて暮らす 贅沢に感謝。
    羽田新航路の増便、観光客増か品川に絶大な経済効果をもたらす、早く実現して欲しい
    永久眺望絶対条件。

  2. 75987 匿名さん

    >幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。

    ↑都心には住めませんな。

  3. 75988 マンション検討中さん

    港南側のタワーマンションは、新航路・新滑走路を想定した防音性能ではないから、中古でババを掴まされないように気を付けましょうね!

  4. 75989 匿名さん

    >>75986
    羽田空港桟橋脇に新ホテルが建設中だ。
    そこから天王洲~品川~芝浦~日本橋~浅草に定期航路ができる。
    海外では空港から船で観光するのもよくある。
    訪日観光客が増えれば品川はますます賑わいを増すだろう。
    品川住民としては新航路は早く実現して欲しいだろう。

  5. 75990 匿名さん

    >東側に重心が移ってきているのがよく分かりますね。

    豊洲が発展し、又、品川飛ばしと言われる要因にもなっていますね。

  6. 75991 匿名さん

    >幹線道路、高速道路、モノレール等の騒音源が近くにあるマンションは住みたくない。

    >↑都心には住めませんな。

    そこまではまあいいんだけど、山手線外側で臭い運河沿いという条件が加わると
    私も住みたくない方に転じますね。

  7. 75992 通りがかりさん

    >訪日観光客が増えれば品川はますます賑わいを増すだろう

    立川に追いつけるかな?
    もう訪日客は東京から移動しつつある現状も理解しよう

  8. 75993 匿名さん

    >>75992
    立川は発展してるみたいだねえ。

  9. 75994 匿名さん

    これだね、ここのホテル横に観光クルーズが出る。外国人観光客に大人気になるだろう。
    タイムラプス動画も出ている。
    https://www.huffingtonpost.jp/2015/09/15/tokyo-canal-cruise_n_8143406....

    1. これだね、ここのホテル横に観光クルーズが...
  10. 75995 匿名さん

    >>75993
    立川も豊洲もスレ違い いい加減にしなさい

  11. 75996 匿名さん

    品川支店、港南支店はなくても立川支店、吉祥寺支店はあるとか多いね。

  12. 75997 匿名さん

    煽り投稿として削除依頼しますか。

  13. 75998 匿名さん

    >>75996
    豊洲支店はあるのか?笑

  14. 75999 匿名さん

    自作自演のスレ流しは削除依頼対象となります。迷惑なのでおやめください。

  15. 76000 通りがかりさん

    訂正
    立川も豊洲も天王洲もスレ違い いい加減にしなさい

  16. 76001 匿名さん

    連投してる人、ずいぶんと当てはまりますなあ。そろそろ削除依頼するのでヨロシク。



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  17. 76002 匿名さん

    こんな感じみたい

    ○立川
    グランデュオ立川 160億
    ecute立川 49億
    伊勢丹立川店 373億
    高島屋立川店 145億
    ルミネ立川:391億円

    ●品川
    184 ecute
    72 アトレ

  18. 76003 匿名さん

    >>75996 匿名さん

    郊外の拠点だからでしょ。もっと言えば、相模大野とかの方が集約されていて東京の大半の駅より便利だよ。でもマンションが安くてもそこには住まないよね。それと一緒。

  19. 76004 匿名さん

    >>75981 匿名さん

    東側はリスクが高い。
    働くには良いけど住むのは港区の西側か渋谷区が良いね。

    1. 東側はリスクが高い。働くには良いけど住む...
  20. 76005 匿名さん

    >>75994

    品川駅のモビリティ革命に乗った多様な交通手段とのスムーズな連携を実現するコンセプトは水運との結節点も含まれているでしょう。国交省はその実証実験も進めていますね。


     「水の都」復活なるか?羽田~秋葉原で舟の運航 国交省
    2015年08月26日 16時01分


    国交省が東京都心の水運の可能性を検証するための社会実験を行う。秋葉原の万世橋にある85年前の船着き場を利用して、かつて「水の都」と呼ばれた東京をめぐる。かつて江戸城を取り囲むように水運が発達していた東京は、伊ヴェネツィアと並んで「水の都」だった。国土交通省は85年前の船着き場を利用して、神田川から隅田川を経て、秋葉原から羽田空港を結ぶ舟の運航を9月19日から試験的に始める。

    2020年の東京オリンピック・パラリンピック大会を控えて、今後も外国人観光客の増加が見込まれる東京で、国交省は羽田空港から都心部を舟でめぐるクルーズの社会実験を行うと8月25日に発表した。実験を行うのは9月19日から26日までの8日間で、区間は秋葉原から品川を経由して羽田空港を目指すコースと、秋葉原から品川、品川から羽田空港をめざすコースの3種類。秋葉原~羽田間で約2時間半の見込みだ。
     
    国交省はこの実験を通じて採算性や利用者の動向を調べ、聞き取り調査を行って改善点を洗い出し、将来は本格的な運航を目指す。

    1. 品川駅のモビリティ革命に乗った多様な交通...
  21. 76006 匿名さん

    >働くには良いけど住むのは港区の西側か渋谷区が良いね。

    同意だけど渋谷区のすり鉢の底みたいな低地は水が溜まって溢れるからいやだな。
    冠水、浸水の恐れがない場所なら渋谷区もいい。

  22. 76007 匿名さん

    >>76003
    >郊外の拠点だからでしょ。

    もちろんそれも含めての話ね。
    東京の規模がでかくなり、中小が大手に吸収されたり駆逐されたり、いいことも悪いことも悪いことも全部含めて立川のポジションが上がったって話。

    昔なら地元で中小企業に勤めるか、新宿・渋谷まで出ていかないと仕事がなかったのが
    立川で仕事が出来るようになったって事ね。

  23. 76008 匿名さん

    >>76003
    それにそれこそ品川飛ばしじゃないけど
    ハイブランド、ラグジュアリーブランドまで二子玉川、吉祥寺、立川辺りに進出してくる時代になった。

    俺は別に立川信者でもないので、こういうのがいつまで続くかは知らないが
    少なくとも今はそういう時代になった。

  24. 76009 匿名さん

    >>76007
    じゃあ立川に住めばいいじゃん。あなたの説はあえて否定しないけど東京から50分もかかる立川に住もうという人はここにはいないと思うよ。立川推しされても、立川はまったくスレ違いだからお引き取りください。

  25. 76010 匿名さん

    >>76009
    >じゃあ立川に住めばいいじゃん

    じっちゃん、子供みたいなことを言うなよ

  26. 76011 匿名さん

    >>76008
    いまから郊外はどんどん衰退するよ。あなたの勝手にすりゃいいけど。日本の人口はすでに減少してきている。2026年以降は東京も人口が減り始める。郊外はどんどん人が亡くなって都心より人口減少は加速する。進出した店は売れなくなりゃ撤退して終わり。だけど家買って住んじゃうとそう簡単には行かない。みんな便利な都心へ移り住んじゃったあとどんどん不便になる郊外に家買う気はしない。

    1. いまから郊外はどんどん衰退するよ。あなた...
  27. 76012 匿名さん

    >あなたの勝手にすりゃいいけど

    前から指摘してるけど、じっちゃんのこういうところが幼稚なんだよな

  28. 76013 匿名さん

    マンション価格の騰落にもすでに完全にその傾向がでてるね。いまの段階でこんな感じだからそのうち郊外は真っ青になるでしょう。

    http://mcury.jp/wp-content/uploads/2018/04/20180417PRmap_2017.png

  29. 76014 匿名さん

    立川も豊洲も二子玉も相模大野も比較の上で必要ならば、話題に出しても良いと思うよ

  30. 76015 匿名さん

    港南さん、発狂してペタペタタイム突入か。

  31. 76016 匿名さん

    家を買ってそこそこ長く住むなら、安泰なのは都心3区+渋谷区文京区品川区だわ。新宿や豊島も安心できない。豊島区でさえ消滅可能性都市といわれてる。ましてや、吉祥寺?立川?ありえないわ。

  32. 76017 匿名さん

    >豊島区でさえ消滅可能性都市といわれてる

    じっちゃん涙目・・・

  33. 76018 匿名さん

    >>76016
    どこで生まれ育って今はどこに住んでるの?

  34. 76019 匿名さん

    >>76016
    やっぱり年取ってから上京してきた組?

  35. 76020 匿名さん

    >家を買ってそこそこ長く住むなら、安泰なのは都心3区+渋谷区文京区品川区だわ。新宿や豊島も安心できない。豊島区でさえ消滅可能性都市といわれてる。ましてや、吉祥寺?立川?ありえないわ。

    異常、北関東民による東京持ち家論をお伝えいたしました。
    今宵はこのへんで・・・

  36. 76021 匿名さん

    おう、おうおう

  37. 76022 検討板ユーザーさん

    自力で生活できない民が増えすぎ。都心と城南以外は終わっている。山手線だとかろうじて西~南エリアが健全。

    1. 自力で生活できない民が増えすぎ。都心と城...
  38. 76023 匿名さん

    流石、都心周辺の駅は凄いですね。票は入ってますが0%ですか

    秋葉原 0% 11票
    池袋 0% 10票
    新宿 0% 9票
    東京0% 9票
    有楽町0% 7票
    新橋0% 5票

  39. 76024 匿名さん

    >>75954 匿名さん
    削除依頼マンのハッスルも虚しく何一つとして削除されてないね。ハッスル足りないんじゃない?

  40. 76025 匿名さん

    >>76024
    昨晩は削除依頼してないよ。荒らしはかなりアク禁になったみたいでスレの流れが落ち着いてきたから、もう荒らさないでね。特定地域やマンションへのdisり目的が明白な煽りレスの連投は他の話が出来なくなるのでやめましょう。飛行機ネタもほどほどに。ここは山手線の駅力を語るスレだからヨロシク。ちなみに真面目に新航路は城南エリアの発展に寄与するので、私は早期実現推進派。

  41. 76026 匿名さん

    飛行機の情報は必要ですね

  42. 76027 匿名さん

    まあ品川駅も新航路も東京の発展には欠かせないでしょうね。

  43. 76028 匿名さん

    削除が増えています。

    港南四の話題は品川区京急沿線と運河地区(天王洲、シーサイドなど)スレ
    品川駅、新駅再開発の話題はサウスゲートスレでお願いします。

    ここは山手線スレなので特定の方の連投は控えていただきたいです

  44. 76029 匿名さん

    まあ何につけ白熱しすぎは良くないって事だね。

  45. 76030 匿名さん

    かつてはここのスレで自分のマンションの価値を他地域のマンションの価値と比較するようなバカな人もいたんですがいなくなりました。同じエリア内でも物件や部屋によって価値が違うというのを知らないようでした

  46. 76031 検討板ユーザーさん

    >>76028 匿名さん
    あんたが品川の話みたくないだけだろ?勝手に排除するなよ。
    それより違う駅のホットな話題はなんかなんか無いんかいな?
    みんなが盛り上がる話題がないのじゃ、品川駅新駅関連の話になっても仕方ない。

  47. 76032 職人さん

    TYハーバーの上空高度300mを飛行機が通過した場合
    WCT高層階の騒音はどの程度になりますでしょうか?

    80dbを超えますでしょうか?

  48. 76033 匿名さん

    品川新駅の話題も新しい情報ならいいのですが、何度も既知の同じ情報を貼り付ける方がいましたからね。そういう場合も荒らしになりますのでお注意を。

  49. 76034 匿名さん

    >>76031 検討板ユーザーさん
    山手線内側の品川の話を見たくない人なんておそらく一人もいないでしょう。みんな再開発を楽しみにしている。大きな勘違いです。ただ同じ写真や画像を連続で投稿される方がいて迷惑しています。

  50. 76035 匿名さん

    冬は気温が低く安定して騒音を伝えるので、飛行機が飛び始めるのは来年の春~夏なんじゃないかと想像します。

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