山手線の駅力を語るスレ Part5

[No.75807～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・スレッドの趣旨に反する投稿
・情報交換を阻害する投稿
・削除されたレスへの返信
・削除に関する話題

削除されすぎ(笑)

品川さんが自分への悪口はスレ違いという名目で全部削除依頼するからねぇ

ここのスレもいよいよ閉鎖されそうですね

閉鎖しないでしょ
ここなかったらまたWCT住人が他のスレッドに迷惑かけるだけだし

その日の回線IDが固定される 2ちゃん方式にして欲しいメロン… (΄◉◞౪◟◉｀）

える さくちゃん。。

75816-75832の荒らし行為は○○だ、○○が悪いとか、特定地域、マンションに対する中傷レス、誹謗はすべて削除、良いことでふ。
誰がまともかだんだん明らかになるでしょう。駅力を語るスレなので駅と駅力に直結する駅周辺の変化について語りましょう。だんだんと浄化されることを望みまふ。

>>75836 匿名さん

削除されてる内容と同じ内容をまた書いたら荒らし認定ですよ。
いつまで蒸し返すの？デタラメ書いて他人を中傷するのはやめましょう。

>>75839 マンション掲示板さん
あなた成りすましの人ですね。

序でに、同じ写真と情報をペタペタ貼っているものも削除依頼して下さい。
荒らしに相当します。

>>75814 匿名さん
これも絵に騙されてますよ。
普通に床の材質はアスファルトになりますよ。クルマも国産のアクアみたいな外観ですよ。

>>75843
もう少しまともな反論を望みたいもの。

東京駅、徒歩１４分物件あるんですね

次世代型交通ターミナル

んなもんいらん

豊洲かコーナン辺りにぶちこんどけばええ

>>75844 匿名さん
絵のイメージに踊らされているみたいだけど、自動運転で生活の何が変わるの？タクシーやバスのドライバーが職を失うくらい？

自動運転か～　他もやってるしな

結局南北線の延伸は無くなったということでしょうか。
メトロが入った方が良かったのにね。

>>75847
まあ港南じっちゃんはイメージにコロッとやられちゃうからな。

>>75847 匿名さん
自動運転車は世の中を変えるだろうね。俺は忙しいから自分で調べてみたら？

まあ港南じっちゃんが元気なウチは影響ないわな

自動運転なんかまずは豊洲と品川の間でもテキトーに走らせておけばいいだろ

今回のは中間報告だが、最終報告は今年度中に出る予定。
動きが急になってきたね。

豊洲なかなかやるな

パースよりこっちの方がいいか。
豊洲って東京駅までどれくらい掛かるんだ？

自動運転で事故ったら誰の責任になるんでしょうか。クルマ作った会社の責任？

国交省が去年第一京浜に人工地盤を構築すると宣言した意味はここにあったんだね。

ザパークハウス高輪テラス
良さそうだね。
品川も新駅も徒歩10分以内かな？

バスに乗って品川に出て、そこから自動運転で六本木に出るんですか？

港南って不便ですね。

>>75857
じっちゃん世代は人工地盤とか知らないから物凄いものに思ってるけど

じっちゃんが思うほど凄くないから「国交省様が人工地盤なるものをお作りになると宣言なされた」って程仰々しい訳じゃないよ

流れは変えられないね、もう。

確かに港南エリアの地盤沈下の流れは変えられないと思う。
新駅に商業施設奪われ、新築が建たず、周辺だけ発展してく。

>>75861が言う通り、港南エリア、特に3.4.5はもうアウトかも知れない

>>75859 匿名さん

港区をいまだ嫉み続けているのですね…
貧困が原因か、根深そうですね…
(΄◉◞౪◟◉｀)！

>>75862 匿名さん
港区に住みたいけど
住めなかった自分が
許せないのですね。
あまり自暴自棄にならないで下さいね。

自動運転、コネクテッドカー、EV
この流れに日本も本格対応し始めてきた。
この先さらに加速していきそうだ。

>>75856 匿名さん

あなたは誰の責任になると思いますか？
(΄◉◞౪◟◉｀)？

>>75864 匿名さん
品川の再開発は良いんだろうけど、駅から徒歩5分も離れるとダメエリアだからなぁ。

昨日のゲリラ豪雨、五反田のマンホールから10mくらい噴水吹いてる映像が全国放送で…

あれ糞便混じりですよね
やっぱ目黒川の周りは住むところじゃあないですね
多少対策したところでその無力さが全国に広まっちゃいましたね

>>75866 匿名さん
クルマの所有者の責任にされるなら、自動運転のクルマなんか所有したくないですよ。メーカーの責任にしてもらわないと。

>自動運転で事故ったら誰の責任になるんでしょうか。

自動運転ってのもあくまで自分の意志で行き先をセットする自動補助運転的な話から
完全乗客みたいな自動運転まで幅広くあるらしいけど、どうなるんだろうね。

ある程度理屈というか正論が通るのか、レアケースまで詰めないと認可されないのかとか。
アメリカの一部の州が先かシンガポールみたいな国が先か、とか俺もいろいろ興味あるな。

豊洲さんには勝てないメロン… (΄◉◞౪◟◉｀)

>>75869
誤解も含めてそういう考えの人も多いと思うね。
なんか気持ち悪い、なんか納得いかんっていうね。
理屈じゃなくてこういうのも人間社会では幅を利かすもんね。
そういう意味では、車の買い替え時期も含めて数十年は一部の普及にとどまってしまう可能性もあるね。

>>75848 匿名さん

国交省の資料には地下鉄の記載もあるね。

ʅ(｡◔‸◔｡)ʃ
港南には何もできませんね。

港南から豊洲に、いつか出世引っ越ししたいメロン…(΄◉◞౪◟◉｀)

品川に地下鉄が開通しても駅までバス。

4つ目は、都心部・品川地下鉄構想の新設と呼ばれるものだ。品川駅と地下鉄南北線の白金高輪駅を結ぶ。路線延長は2㎞、総事業費は1,600億円である。六本木などの都心部のエリアとリニア中央新幹線の起点ともなる品川駅とのアクセス向上が目的だが、検討の熟度が低く構想段階であるのが実情だという

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （2018年5月時点）

※図版の出典：国土交通省　東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会


って書かれてるよ。未定ってことじゃん。
これより新しい記事あるの？

品川に南北線が延伸したらいいですね。私は山手線で十数分で品川なんで関係ないですけど、内側の人も品川に行けるなら行けた方がいいでしょうし。
港南の人は品川駅というよりも、天王洲までの延伸を祈っているのでしょうね。

天王洲まで地下鉄が伸びれば、もう無理に品川を名乗らずに済むメロン… (΄◉◞౪◟◉｀)

>>75877 匿名さん

国交省の中間報告の資料には地下鉄構想は小さくですが記載がありますね。
計画ではなく構想ですからまだまだ先の話でしょうけど、構想自体は
消えてはいないということですね。

>>75879 アキラさん

メロンさん、うざい。