山手線の駅力を語るスレ Part5

＞ランドマーク的なものはどうするんでしょう？


ランドマークは新駅前のツインタワーだろうね。あとは品川駅前空間が
ランドマークになるでしょう。
　

なんだ、回答が無いってことはやはり高い建物が建てられないんですね。

>>75543 匿名さん
既にものすごい影響が出てますよ

>>75549 匿名さん

高輪側の開発も新駅もシームレスで繋がるので港南口への相乗効果は当然！

>>75549 匿名さん
オフィスとマンションだけじゃね。

>>75551 匿名さん
デッキがランドマークw

10年もすると品川駅の顔は高輪側になりますね。港南側が寂びれないよう対策が必要です。

久々のゲリラ豪雨、どの駅が安全なのか？

[No.75557から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

>>75560 匿名さん
昔も今も品川の顔は高輪側です。

>>75562 匿名さん
真ん中の白い鼻毛みたいのが港南口のランドマークでしょうか？

品川浦の整備や北品川駅の改修は決定事項。その上、10年もすれば古いビルの建て替えもあり、港南口サイドも益々発展するだろうね。

75557-75562の写真は意味がないので削除依頼済み。スレ流しはやめましょう。

>>75564
おもろい！そうかも

>>75566 匿名さん
物件が特定される花火の写真や品川駅の混雑で痛勤写真より参考になるけど。

＞オフィスとマンションだけじゃね。

どこがオフィスとマンションだけ？

　

＞オフィスとマンションだけじゃね。

どこがオフィスとマンションだけ？
　

＞オフィスとマンションだけじゃね。

どこがオフィスとマンションだけ？
　

>>75569 匿名さん
港南口の話をしているんですが。。

＞オフィスとマンションだけじゃね。

オフィスとマンションだけじゃなさそうですね。

　
　

>>75571 匿名さん
品川港南口の話をしているんですが。。

パブロフの犬みたいに条件反射しないでください。

＞港南口の話をしているんですが。。


リニア新駅が出来る港南口は再開発の中心。これがあるからこそ、再開発投資が進む。
　

港南口がーとかしつこく書いてる人って、渋谷駅でも再開発と反対側のエリアは再開発の恩恵に関係ないとか言うんかな？浜松町を語るのに虎ノ門や銀座まで持ち出すくせに。

>>75575 匿名さん

港南口にも商業施設が出来るといいですね。

これは駅前？駅裏？

>>75578 匿名さん
これが13万m2の商業施設でしょうか？

>>75575

見れば見るほど品川って何もないんだなって痛感させられるよな

品川駅高輪口や港区港南における新駅の再開発や港南口のリニア新駅が
品川の駅力には関係ないのなら、当然、浜松町駅の駅力には銀座も虎ノ門再開発も
芝公園も関係ないでしょう。何回も言いますが駅力の話、ここは駅力スレです。

>>75578 匿名さん

インターシティを出さないのは何故？
インターシティにもWCTにも頭が上がらないオタクネガ？

13万m2の商業施設はこれ。

　

>>75581 匿名さん
港南口の話をしているので話を逸らさないでいただけますか。

>>75578 匿名さん

これはこれで味があるけど、日本を代表する駅なんだから多くの人が放っておかないだろうね。むしろ伸び代でしかない。

イメージとしてはこんな感じを2回り大きくした感じでしょう。
　

港南口はこれだね。
　

>>75585 匿名さん
放って置かれた結果ですけどね。

>>75582 匿名さん
再開発の失敗作代表であるインターシティです
が

山手線が自ら作る壁をどう乗り越えるのか
・
山手線エリアが抱える共通の壁

>>75576 匿名さん
港南側でも駅付近なら恩恵あるんじゃない？

>>75587 匿名さん
リニアは地上には出てきませんよ。
頭悪いですね。

後は水再生センター上部の第二次再開発。新駅と直結。

山手線が自ら作る壁をどう乗り越えるのか

　

>>75593 匿名さん
品川港南口の話をしているのですが。。

品川のポジティブニュースの連発を無理やり塗りこめようとするアホネガの発狂と悲鳴が心地よい。

>>75596 匿名さん
港南口は？

＞品川港南口の話をしているのですが。。

港南口はすでに十分開発されてまっせ？一回来てごらん。
その下にリニア駅が出来る。当然、上部も改造されるでしょう。
また、何か新しいニュースが出るからいちいち粘着しないこと。

名古屋に遅れること25年

果たして高輪新駅は品川を蹴散らすのか！？

新駅に行けばモノが揃って、品川は更に20年、何もないままになるのだろうか

>>75598 匿名さん