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山手線の駅力を語るスレ Part5
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75390 匿名さん
トヨタが東京本社を品川に移転するという話が出たことがあったけど、常に次世代最先端モビリティを配備して鉄道との交通結節点にする品川駅前は、新しい自動車産業の形を象徴するショーケースにもなりうるから真面目に現実になるかもしれないね。トヨタとＪＲが早くからコンタクトを取ってきたのにはそういう背景もありそうだ。
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75394 匿名さん
後背地が無いから品川の商業に過度の期待はできないでしょうって書き込みがあったけど、品川の後背地がどこかを分かりやすく表示している図だと思います。
品川駅以外の他のターミナルはその駅につながる私鉄沿線しか後背地がなく、まとまった人口はいても今後は高齢化と人口減少で衰退することが確実のローカルターミナル駅。
品川の後背地は都心移住が進むなかで自動運転車などの次世代モビリティでつながる都心エリアと新幹線やリニアでつながる東名阪、羽田からつながる世界、もちろん再開発で激増する昼間人口の存在もありますね。
いまでさえ売上が大きいので立ち退きたくないとテナントが言いだす品川駅前が全面的にリニューアルされて未来都市が出現した10年後の賑わいは東京駅や渋谷駅を抜いているかもしれません。
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75396 匿名さん
同等じゃないから年中半額セール実施中
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75400 匿名さん
品川周辺でグルメとか聞かねえなぁ
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75401 匿名さん
しかし品川駅とその界隈ってハリボテな都会で「よーよー我こそはTokyoの玄関である」という意気込み感じられないんだよな...あくまで乗り換えとか出張に便利なだけ
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75402 匿名さん
暇なんだったら品川のみにいこうよ
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75403 マンション掲示板さん
品川って選択肢が少ないから激安の居酒屋チェーンが繁盛するんでしょうね。
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75404 匿名さん
品川で飲むって事がない限り降りない駅だよねーって、会社の人と話してましたw
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75405 匿名さん
品川女子の校歌の作詞は与謝野晶子なのね。
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75406 匿名さん
品川なんも何も無いんすよね...
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75407 匿名さん
>同社は、第10ビルに2011年2月1日から「塚田農場 品川高輪店」を出店している。裁判所に提出された資料によれば、品川高輪店の店舗利益は2017年4月から2018年2月までの11カ月間累計で4273万円。APカンパニーの直営200店舗以上の中で最も利益を生んでおり、単純計算で同社年間営業利益（3.3億円）の1割以上にも上る。
https://toyokeizai.net/articles/-/237732?page=2
品川高輪店が直営200店舗以上の中で最も利益を生んでいて、品川高輪店だけで年間営業利益の1割以上ってスゲー！
単純計算、ここだけで同社20店舗分以上に相当する営業利益を生んでいる。-
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75408 匿名さん
品川が開発されると大手チェーンしか入れなくなって寂しいね
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75409 匿名さん
港南口のあの密集地帯が解体されたら品川リーマンの楽しみが減るな
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75410 匿名さん
品川ＯＬにとっては解体された方がいいかも知れないけど
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75411 匿名さん
品川…遠くね…？
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75413 匿名さん
港南4なので遠いです
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75415 匿名さん
[No.75414と本レスは、情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]
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75416 匿名さん
定点観測 新宿
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75417 匿名さん
定点観測 池袋
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75418 匿名さん
定点観測 銀座 東京
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75419 匿名さん
定点観測 横浜
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75420 匿名さん
定点観測 名古屋
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75421 匿名さん
定点観測 梅田
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75422 匿名さん
港南口には何もできない。
かわいそう。 -
75423 匿名さん
定点観測 品川
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75428 匿名さん
屠殺場や下水処理場なんて何の害もない施設のせいで価格が安くなっているならお得としか思えないわ
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75431 匿名さん
やはり駅遠はダメだね。
再開発の恩恵がない。-
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75434 匿名さん
殺したての新鮮なお肉が食べられるのが港南の良いところでもある
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75438 匿名さん
[No.75424～本レスまで情報交換を阻害する投稿のため、及び、削除レスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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