山手線の駅力を語るスレ Part5

お見合いが上手くいってないのかな？
沢山あるから選び放題なのにね？
少子化で人口減、空き家増でマンションバブル崩壊が現実に、お見合いした貴方

あうと！
水辺と公園に囲まれた永久眺望タワマン
満塁ホームラン！

ドンキか100均か、それが問題だ

山手線と京浜東北線しかない新駅に品川の売上を吸い取られて衰退するなんて発想なかったわ。悲観の極みってやつ？新駅や品川駅周辺や京急などの再開発によって最悪でも現状維持でしょ。一方で大化けして東京の重心が南にシフトする可能性もある。

>品川は小売が全くダメなんだよね。
>現時点であれだけ乗降客がいるのに小売がほと>んど無いのは何故か考えたことある？

ある。大規模な商業施設を作る場所がなかったからだね。

>>75187 マンコミュファンさん

オフィスビルばっかり建ててます。

何流まであるんだw普通は三流までだろ。ホントの論外が四流に該当する場合もあるが。

>>75188 匿名さん

だからバカでかい商業施設ができるらしい。

>>75186 マンコミュファンさん
お、防潮堤七流マンションだ！

[No.75184から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

発展が著しい品川駅がある港南が人気になるのも当然でしょうね。
　

>>75203 匿名さん
港南は人気ないよ。

交通便利、買い物便利、仕事によし、住んでよし、遊びによし、
三拍子揃ったエリアは住みたい街ランキング1位になる日も近い。
楽しみー！

　

>>75205 匿名さん
連投による荒らしですよ。

新駅周辺の詳細が徐々に明らかに　住宅エリアとしても期待が高まる品川
品川は、総合ランキングでは4位を獲得。山手線品川・田町間に建設中の「品川新駅（仮称）」を中心とした大型再開発の詳細も徐々に明らかになり、”住みたい街”としても注目度が高まっているようだ。

JR山手線・京浜東北線・東海道本線・横須賀線・上野東京ライン、京浜急行本線に加えて、東海道・山陽新幹線も乗り入れる都内有数のビッグターミナル。東京駅や渋谷駅など都心の主要駅、さらには羽田空港・成田空港へのアクセスもしやすい。2027年開業予定の「リニア中央新幹線」の起点駅にもなり、交通の要衝として今後さらなる発展を遂げるだろう。

そんな品川駅周辺では、2020年東京五輪の開催に向けて、「グローバル　ゲートウェイ　品川」をコンセプトにした新しいまちづくりが進められている。新駅の工事は2017年から始まっており、新駅西側には歩行者道「新東海道」が開通予定。噴水広場や野外ステージなども整備されるという。さらに、オフィスやホテル、住居が入った高層ビルも建設される。

また、リニア開業に合わせて品川駅西口の整備も進められる。高輪口前の「シナガワ グース」は、ビジネスホテルや会議場を備えた複合ビルに全面建て替え。駅西口の目の前を通る国道15号線の上に大規模な広場をつくり、駅と商業施設やホテルなどへの行き来をしやすくするという。

交通の便も良く、オフィス街としてのイメージが強い品川駅だが、生活環境も整っている。駅ナカには、「エキュート品川」をはじめとして、話題のファッション・雑貨、スイーツ、惣菜が手に入るお店が立ち並ぶ。さらに、昔ながらの商店街が広がる「北品川」も徒歩圏内だ。病院や公園も充実しており、ファミリー世帯も安心して暮らせそうだ。

新駅を含め、今後も再開発のニュースで盛り上がるであろう品川駅周辺。オフィス街としてだけではなく、住みたい街としても注目が集まりそう。

える さくもネタ切れだろうに。

>>75206

あなたが合いの手を入れているので連投ではない

一流、二流、三流、…の定義は母集団にもよるが、山手線の住宅で言うと、一流：坪500以上、二流：坪400台、三流：坪300台、四流以下：坪300未満というのに異論のある方は居ないと思います。

山手線駅、住みたい街上位、アーバンリゾート
これだけの条件があって、何故坪200万円台なのでしょうか。

皆さん徹底討論しましょう。

>>75211

ん～日当たりは悪いけど、それでもやっぱりもっとリゾートアピールをした方が良いと思います！

都会と違ってのどかな風景も売りにしたら良いと思う。

>>75212 匿名さん
ヤシの木を植えたらリゾートっぽくなりますか？

>>75213 匿名さん
商業施設がたくさんありますね。

>>75215
吉野家にすき家、牛角等、日雇い系に人気の高級レストランが揃ってますよ

>>75211 匿名さん
臭いで坪50ぐらいマイナス

>>75212 匿名さん

この辺り魚釣れますか？

同じ駅遠なら、晴海選手村の方が遥かに環境がいい。
https://news.infoseek.co.jp/photo/kyodo_kd-newspack-2018091501001714/

目の前にコンテナ置き場もないし。

激安で発売されたら、港南４の相場は吹っ飛ぶかもね。駅遠の運命。
一方、Ｖタワーは安泰。

>>75219 匿名さん

品川駅と晴海じゃあ駅力が違いすぎ。同じ徒歩距離なら品川の圧勝でしょ。それに選手村が割安で出てくる訳ないでしょう。仮に割安だったとしても抽選で買えず、転売ヤーによって2割増で市場に出るだけ。港南は無風と考えるのが普通。

>>75220 匿名さん
WCTは晴海の影響も受けず、さらに安くなるということですね。

品川駅のアトレがいろいろできたら閉鎖にならないか心配です。今でもスーパーとかかなり少ないです

結論

駅遠マンションに駅力関係なし。

>>75221 匿名さん

まあ、もう築13年だからね。価格上昇は期待薄でしょうな。

＞品川駅と晴海じゃあ駅力が違いすぎ。
その通りです。だからＶタワーは安泰ですよね。
しかし、文章をよく読めばわかると思いますが、
比較しているのは天王洲と晴海だと思いますｙｏ

>>75223 匿名さん

個人的な感想はチラシの裏にお願いします

駅遠マンションに対して優越感を感じてしまうのは罪でしょうか。
でも大多数の人がそうですよね？

異常気象で「記録的な災害」が連発しているわけだが、
20年後、海沿いに人はは住めなくなるんじゃないか。
それでも2038年、住んでる人もいるだろうけど。
https://eitokun.com/6280.html

相変わらず品川ネガ発狂だなあ。それ自体が品川が以下に注目されているかの証拠。
湾岸東スレの寂しいこと。ネガもつまらなくなっていなくなった。
もうあれだけ社会一般にダメダメだと報道されたらわざわざネガする意味も
無くなって来てしまった。。。

品川のスーパー伊勢丹も新駅に商業施設できたら用事ないですよ。by ＷＣＴ