山手線の駅力を語るスレ Part5

>坪１０００万クラスのマンションが話題になるべきです。

山手線沿線坪1000万？何言ってんだ？このアホ。

個別物件の話は置いておくとして、品川駅周辺の将来性に物言いをつける人はいないでしょう。渋谷も浜松町も再開発で資産価値が上昇することは必至なので、ミクロな視点で争っていても時間の無駄だと思います。品川も浜松町も渋谷も、都内では最高レベルで価格上昇が期待できますよ。

別に山手線駅徒歩15分でもバス便でも個別物件の話題でも高級物件でもリーズナブルな物件の話題でも自由に議論すればいいと思うよ。
でも、このスレに存在するかも分からない豊洲住民を目の敵にして天王洲アイルと比較してる人は何がしたいんだろうね。
ただマウントしたいだけなら山手線の田端とか大塚とか新大久保とかにして欲しい。
あるいは、せめて山手線東側と併走してる京浜東北線の川崎とか赤羽とか大宮とかにならんかね？
腐っても山手線駅の物件なんだし、有楽町線の外れの駅の物件をマウントして喜ぶなよ。恥ずかしい。

>>74167 マンコミュファンさん

どの駅であれ、山手線沿線が発展する事はみんなにとってプラスになる事。

>>74166 マンコミュファンさん

低額マンションが最高ですね！

恵比寿、目黒、品川が住むには良いと思う。
発展しすぎてないから。
品川が発展すると逆に住みにくくなるのでは。
乗り換え駅としては◎

恵比寿の新築も昔一度検討していましたが、結局都心に遠いのでやめました。
というか嫁に痛勤を心配されて、反対された。笑

僻地のファミリーマンションを高値掴みしちゃったらそりゃ頭おかしくなるよね

>>74174 匿名さん

それで湾岸に住んでるんだね。
武蔵野台地は地味に安心感あるよ。
品川駅だと高輪側がギリですかね。

>>74174 匿名さん
通勤を考えると浜松町か田町がオススメです。
東京方面は品川や田町で多くの人が降りるから空いてるし、山手線と京浜東北線が同じホームなので早く来た方に乗れる。
渋谷方面は品川で人が降りるので乗ってくる前に座れる。

武蔵野台地には全く興味ない

>>74173 匿名さん

どこに住んでる人がどこに行くのに乗り換えるのが便利なの？

>>74174 匿名さん

恵比寿の新築も昔検討しましたが、金が足りませんでした

と訂正させて頂きます

武蔵野台地をとるか、都心をとるか、悩ましいですね。

>>74180 匿名さん
WCTの彼みたいにわざわざ揉め事をふっかけないで下さい。
検討してるのですから当然予算内ですよ。
山手線駅近になると港区渋谷区はほぼ同価格帯ですので、利便性と都心環境を重視した結果です。

職場次第では、恵比寿も悪くはないと思いましたよ。

>>74179 匿名さん

渋谷〜大崎に住んで大阪方面。
東側はあまり好きになれなくて。

>>74177 匿名さん

山手線品川駅から渋谷方面と東京方面だと圧倒的に渋谷方面が混んでるけど。
いつも夕方とかなので時間の問題？

ところで最近、ザレジデンス三田の売りが増えてるようだけど、やっぱ例の建て替え案件が影響してるのかな。

>>74182 匿名さん

恵比寿やめてどこにしたんですか？

>>74186 匿名さん
多分戸田公園あたりと予想

>>74184 匿名さん
品川→新宿くらいは混んでるけど、浜松町か田町から乗ってると、田町か品川でだいたい座れるよ。
車内は品川で乗ってくる人で満員になるが、座ってればそこまで苦痛ではない。
品川から乗る人は椅子取りゲーム状態。
通勤してる訳じゃなく、たまに出先に行く時に乗るだけなので、時間帯や車両はマチマチだけどね。

恵比寿を崇拝しているのは最近ではお上りさんくらいでは。
東京人の感覚とは少し違いますよね。

＞このスレに存在するかも分からない豊洲住民

↑ここに存在する　笑

>>74188 匿名さん

どうでもいい
アホか

>>74189 匿名さん
港南の人が恵比寿を知らないだけだろ

港南の人は渋谷も新宿も知らん。

港区住んでると、新宿や渋谷に行くことは無いなあ。

>>74194 匿名さん

あるある

港南民だけだろ

何しに行くの？渋谷や新宿に。

>>74196 匿名さん
港南民は知らなくて良い

逆に港南民はどこ行くの？

>>74194 匿名さん
おいおい港区青山なんてほぼ渋谷ですよ。

>>74198 匿名さん

品川駅！

>>74194 匿名さん
まさか港区民なのにお帳場カード持ってないとか？

こんな感じかな。

スーパーには、ぼんやりとたたずむ高齢男性の姿が目立つ。

結局、渋谷、新宿なんか用事ないじゃん。
銀座、日本橋、麻布、赤坂、六本木があるのに、行く必要ないわ。

>>74203 匿名さん
ちなみに麻布、赤坂、六本木のほうがメトロしかないから行きにくいよ。りんかい線で渋谷、新宿はダイレクト。

>>74196 匿名さん
職種にもよるが、働いてればクライアント先やセミナーとかで社外に行くことは普通にあるし、渋谷は少ないけど、新宿はあるだろ。
とか言うと、御用聞きの外回り営業だとか仕事の移動は社用車が当然だとかいう極論を言い出すんだろうけど。
この人は常識がないからね。

新宿、池袋、渋谷のデパートを有り難がるのは西側郊外の私鉄沿線住民だろ。港区民が行くデパートは銀座、東京、日本橋。でも、そもそもデパートってデパ地下以外、ほとんど行かないけどね。

>>74206 匿名さん
「新宿、池袋、渋谷＝デパート」という発想がなんともね。
デパートコンプレックスここに極まりって感じですね。

私は新宿も渋谷も銀座線や丸の内線使って行くけどなぁ。
池袋方面は演劇観に行くことなければ殆ど行かないけどね。

>>74190 匿名さん
＞↑ここに存在する　笑
残念！ハズレ。

豊洲はマンションからの写真やポジ記事をペタペタしたりも近隣の住民しか分からない内容の投稿をしてる訳でもないのに、なぜ豊洲民だと思うの？
浜松町や芝浦、WCT以外の港南の住民はこのスレに居そうだけどね。
WCTをネガするのは豊洲民であって欲しいという願望かな？

何処々々に行かないって言い切る方は、ただ単に趣味が少ないか、交友関係が少ないか、若しくは不便な場所に住んでいる方なのでは？

>>74210 匿名さん
退職したら新宿も渋谷もわざわざ行かなくなりますよ。マンション1階にマルエツがあるとか最高ですよ。

六本木、有楽町、麻布、銀座、八重洲、日本橋

浜松町からアクセス抜群な地区ばかりですね。

>>74212 匿名さん
仕事内容によっても異なるんでしょうね。