山手線の駅力を語るスレ Part5

しかし品川ってホントに何もないよな
ま、売ってても品川では買わないけど

３大副都心の主婦はデパ地下での買い物が日課だし、
メトロ駅直結の人々もデパート利用はドアtoドア傘要らず。

一方、山手線の南端エリアは、少なくとも有楽町か恵比寿まで出ないとならない。
未開地だと、電車に加えてバス利用。もしくは車を毎回出す。
主婦がそこまでしてデパ地下に行かないだろうね。
人生の２割が、マルエツだろうね。

というか、新駅にデパ地下のようなものができるかもわからんし、
そこまで買い出しに行くのも主婦には厳しいのでは？
結局、残りの人生もマルエツですね。
ガンバって生きてください。

>>73126
山手線外側、それも運河沿い住民になるとおしゃれな街は苦手なので
恵比寿より品川シーサイドイオン、有楽町より大井町ですね。

同じ品川付近でも高輪民と港南民には根本的に大きな違いがあります。

坪単価200台の運河民になりたいヤツ、おる？w

ブリリアタワー池袋が意外と安くてびっくり。
坪500近くのイメージだったんだが。

>>73129 匿名さん

池袋はなー
まだ渋谷のパークコート渋谷ザダワーの方が、、
定借だけど高そうだよね。

＞デパートなし駅で10年堪え続けているのですね。

いまどきデパートごときで喜んでる感覚ズレまくりのじいさんだから
暴落汚染離れ小島とか水没う○こポンプタワーとか買っちゃう。

高輪の人はイオンまで都バス、港南の人はイオンまで無料巡回バス、似たようなものだと思うよ

プラウドタワー東池袋が坪430万だから、ブリリアタワー池袋は今分譲なら坪500だったろうね。

＞右に出ようと思ったら新駅とセットじゃないと話にならない。

リニアの駅は品川に確定したし、これ以上山の手線の新駅ができる余地は無い。
つまりは品川に勝てる地域は今後当分の間出てこない。
少なくとも５０年～１００年はこの状況は変わらない。

おまえらアホネガは泣きながら品川の発展を見守りながらショボい人生を
終えていくだけ。

世間でも掲示板上でも品川が話題の中心になって当然。
気に入らなければ掲示板に来なければ良いだけ。

>>73134 匿名さん

品川の発展を願ってるよ。
とりあえずリニアの乗り換えをスムーズにしてタクシー乗り場を整備してくれたらオーケー。

>>73126 匿名さん

ヴァカだろこいつ。
品川駅にはデパ地下相当の店があることも知らずにマヌケなやつだ。

ていうかお前はデパート(笑)のある駅に住んでないだろ
汚染島にある公害民向けのシオッピングセンターはデパートとは呼ばないぞｗ

>>73113 匿名さん
素晴らしいまとめありがとうございます。
こうしてみると山手線駅名がマンション名の一部に入ってるのは26物件中5駅8物件ですね。
目黒、恵比寿、渋谷、代々木、新宿
山手線駅に高級住宅というイメージがないことがよく分かります。
目黒、恵比寿辺りはブランドを確立しつつありますね。

[No.73088～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

0.1くらいオマケしてあげてもいい気がしてきた

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

>>73140 匿名さん
素晴らしいまとめ

>>73142 匿名さん

坪単価300万ではWCTは買えないよ。推定データ鵜呑みにするのはバカの所業

>>73133 匿名さん
ブリリアタワー池袋の外観すき。さすが隈研吾。
やはり時代は順梁アウトフレームだなぁ。

>>73143 名無しさん

代官山アドレスは恵比寿
ザパークハウス代官山はタワーではない。
間違えが多い。

>73142 匿名さん

坪200台か。民泊用ならアリやな。w

>>73144 匿名さん
あなたの主観まみれの希望的観測論より、統計を用いたデータの方が圧倒的に正確ですよ。

くやしければデータで勝負して下さいな。

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

理論でねじ伏せられたら文句のいいようがないわなW
まだ越中島の方が高いッスねWWW

＞ヴァカだろこいつ。
＞品川駅にはデパ地下相当の店があることも知らずにマヌケなやつだ。


デパ地下「モドキ」で威勢がいいな。
まず、地下が無い。品川駅。

>>73148
あなたの主観まみれの希望的観測論や推定データより、
実際の売り出し物件見たほうが圧倒的に正確ですよ。
坪300万を切る部屋は無いんじゃないですかね？

https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/#onSale

＞くやしければデータで勝負して下さいな。

いろんなデータがありますね。
　

>>73152
ボロマンションんのだいぶ古い資料ですね。

ついにWCT、坪200台か。
そろそろ幕張にも負けそうやなwWwW

＞WCT住民は泣きながら品川の発展を見守りながらショボい人生を終えていくだけ。

⇒WCT住民さんもたまにはバスで品川駅や新駅のほうにもお出かけくださいね。見守るだけではホントにショボい人生になりますよ　　まずは行動

ワールドシティタワーズに限らず港南エリアは、品川関連の報道がたくさん
出るようになってから値上がりが始まってます。

＞WCT住民さんもたまにはバスで品川駅や新駅のほうにもお出かけくださいね。見守るだけではホントにショボい人生になりますよ　

歩いていくよ

坪単価300万ではWCTは買えないのは事実。低層階とか眺望の悪い部屋なら別だが。
一部サイトのデータ鵜呑みにするのはバカの所業。

>>73156 匿名さん
例えば？どの部屋？

サイト見ても３００万以下なんて数えるほども無いし。
５００万以上も普通にある。

アホネガほんと使えねえな　笑

築13年で坪350万って素直にすごいと思うね。さすが品川駅パワー。

ってか、坪350万は眺望とか公園直結とかWCT固有の要素が反映された価格。
WCTはマンションそのものに人気があるからね。
このサイトではマンション名そのものが人気の検索ワードになってる。
　

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

ワールドシティタワーズ29件売りが出ていますね。

コスモポリス品川も数年前まで坪280万くらいだったのにね。

https://www.nomu.com/mansion/library/id/P0004073/?utm_source=yahoo&utm...

まあいずれにしてもこれからはあらゆる交通網が、品川駅を中心に整備されていくことになりそうですね。

品川エリアの物件は価値が上がることはあっても下がることなどないでしょう。

＞＞73164

重複があるから20件も無い。しかも更新されてないだけで成約済みの部屋もある。
明らかに売り惜しみの動きが出ているね。そりゃ急いでない限り、今売るのはバカ。

>>73166

港南のマンションは下がったことがほとんどないからね。10年以上
一貫して上がり続けてる。どこまで上がるのか楽しみではある。

アホみたいに新築マンション買って3割上乗せして売る転売厨がいなくて
坪350だからね。そのうちプレミアムじゃなくても坪400万超えてくるでしょう。
　

売り出し価格、つまり住民が勝手に提示してきた金額で買う人なんていない。
品川の港南側いわゆるコンテナビューエリアは、買い叩かれる。

晴海選手村に２万人以上の住宅供給があるが、
液状化した町、バス便、暴風エリア、団地、ということで港南のあそこと同じ。
そうなると、古いほうは値が下がるでしょう。値崩れとは言わないが。

品川まで徒歩圏？うーん、毎週新幹線に乗る人ならイイネ。
でも、超都心部も空き家が増えていく将来、駅直結や近接しか生き残れないでしょう。
品川で買いなのは、Vタワーだけですね。

>>73162 匿名さん

よく『マンションは管理を買え』といわれますが、組織的な管理運営の素晴らしさが特集記事になるのもワールドシティタワーズなどの限られた人気マンションのみですね。

＞線路際の水没マンションを500も出して買ったバカって何考えてんの？

ダイビングが趣味だからこうなるのを楽しみにしてるとか？笑

　

ちなみに芝浦・港南エリアの最高額は、こちら

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/59110

＞そうなると、古いほうは値が下がるでしょう。値崩れとは言わないが。

古くなるほど高くなる港南エリア