山手線の駅力を語るスレ Part5

>>73095 匿名さん

＞いま山手線周辺の再開発計画で品川周辺の右に出られる駅はないだろう。
＞なにせ山手線新駅やリニアが出来るということとセットの再開発。

本当にそこ重要なポイント
バカが他の地域もどんどん開発されてるよぉ（涙）とか口だけで言うけど

他の地域は基本的に単に古くなったビルを壊してビル何本か立て直すだけで
品川のように、山の手線の新駅ができてまったく新しい街が出現することに加えて
国内はもちろん世界から集まる人々の流れをダイナミックに変えるリニア始発駅
とか全くない。何にももない。

唯一評価してやっていいのは虎ノ門にメトロの新駅ができるぐらいだけど
ただしメトロ新駅程度では影響が及ぶのは周辺の企業の関係者と住民ぐらいなもの。
東京の中心となるビジネスコアゾーンの発展には欠かせない街なので
発展に期待したいところだ。

新駅も、大崎くらいにはなれるだろ

新幹線で新大阪駅を使うには使うが、新大阪駅の外に出たことが一度もない人って多いだろ。
品川リニアも同じ。
リニアで品川に着いたら、ＪＲ東に乗り継いで大丸有や内陸に向かうだけ。

大崎の発展も期待できるし、おまえのゴミみたいな街より遥かに素晴らしいが
そもそも大崎には１３万平米の商業施設とかないだろ。

＞他の地域は基本的に単に古くなったビルを壊してビル何本か立て直すだけで
＞品川のように、山の手線の新駅ができてまったく新しい街が出現することに加えて
＞国内はもちろん世界から集まる人々の流れをダイナミックに変えるリニア始発駅
＞とか全くない。何にももない。

逆に言うと、何もない未開の地に１０年も前から住み着いている開拓者。
ガンバレ。

＞おまえのゴミみたいな街より遥かに素晴らしいが
＞そもそも大崎には１３万平米の商業施設とかないだろ。

デパートなし駅で10年堪え続けているのですね。
あと６年の辛抱ですか？
計16年。人生の２割を消費してしまいますね。
ご苦労様です。
リニアで大阪まで行けるようになるのはいつですか？
新航路とか品川スルーのアクセス線とかマイナスもありますが、
不便なメトロなし駅で、頑張るのですぞ。

そんな品川駅でさえバスで行かないとならないという

WCTは中古300万以上にハードルを下げても対象にならないんだから諦めろ。

プギャプギャ泣き喚くだけのネガ　　　惨めだな。

>>73105 匿名さん
あのマンションって港南の中でも一番新駅に遠く、何の影響も受けないです
その住民がドヤ顔して新駅を語る
今までも安くて不便なマンションに何十年も住んでいて、港南で結果一番影響が無いとか、、、憐れみさえ感じます

あのバス便マンションにはキチが10匹は住んでいそう
キチが住むマンション買うと住民間で揉めて苦労する

>>73086 匿名さん
人気スレというか同一者の投稿が7割をしめる異常なスレッド。

港南4にはマルエツしかないから遥か遠くの品川駅を自分のもののようにプギャプギャ語るアホ

あえて坪200台のバス便対面式団地に住む必要は
なかろうて。

山手線駅チカ高級マンションの希少さがわかるリスト

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮、東京ツインパークス
田町：（ザレジデンス三田 ）
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保〜鶯谷：該当なし

＞デパートなし駅で10年堪え続けているのですね。

そもそもほとんどの駅にはデパートは無い。

＞デパートなし駅で10年堪え続けているのですね。


↑このバカはデパートから徒歩何分のところに住んでるんだろう？　笑

＞WCTは中古300万以上にハードルを下げても対象にならないんだから諦めろ。

は？

　

>>73113
だから徒歩5分よりバス5分　笑

＞デパートなし駅で10年堪え続けているのですね。
＞あと６年の辛抱ですか？
＞計16年。人生の２割を消費してしまいますね。
＞ご苦労様です。


↑デパートどころかまともなスーパーさえ無い街に住んでるアホが言ってるのが笑える

ペアシティルネッサンス加えたよん
　

>>73113 匿名さん
このリストは良いね
参考になる

誰も参考にもしない表を何度も貼り付けているのは何故？

＞デパートどころかまともなスーパーさえ無い街に住んでるアホが言ってるのが笑える
人生の２割を開拓地で失ってしまう厳しさから、相手もわからずこうやって愚痴るんでしょうねｗ

>そもそもほとんどの駅にはデパートは無い。
八王子や立川にすら有るのに…

何も今工事中の品川に住まなくてもリニアが開通して新駅前や高輪側が活性化してから移住すればいいのだと思います。そのころには新しいマンションもいっぱいできるだろうし。
今から住んでおくなんていうのは貧乏人の発想ですね。

しかし品川ってホントに何もないよな
ま、売ってても品川では買わないけど

３大副都心の主婦はデパ地下での買い物が日課だし、
メトロ駅直結の人々もデパート利用はドアtoドア傘要らず。

一方、山手線の南端エリアは、少なくとも有楽町か恵比寿まで出ないとならない。
未開地だと、電車に加えてバス利用。もしくは車を毎回出す。
主婦がそこまでしてデパ地下に行かないだろうね。
人生の２割が、マルエツだろうね。

というか、新駅にデパ地下のようなものができるかもわからんし、
そこまで買い出しに行くのも主婦には厳しいのでは？
結局、残りの人生もマルエツですね。
ガンバって生きてください。

>>73126
山手線外側、それも運河沿い住民になるとおしゃれな街は苦手なので
恵比寿より品川シーサイドイオン、有楽町より大井町ですね。

同じ品川付近でも高輪民と港南民には根本的に大きな違いがあります。

坪単価200台の運河民になりたいヤツ、おる？w

ブリリアタワー池袋が意外と安くてびっくり。
坪500近くのイメージだったんだが。

>>73129 匿名さん

池袋はなー
まだ渋谷のパークコート渋谷ザダワーの方が、、
定借だけど高そうだよね。

＞デパートなし駅で10年堪え続けているのですね。

いまどきデパートごときで喜んでる感覚ズレまくりのじいさんだから
暴落汚染離れ小島とか水没う○こポンプタワーとか買っちゃう。

高輪の人はイオンまで都バス、港南の人はイオンまで無料巡回バス、似たようなものだと思うよ

プラウドタワー東池袋が坪430万だから、ブリリアタワー池袋は今分譲なら坪500だったろうね。

＞右に出ようと思ったら新駅とセットじゃないと話にならない。

リニアの駅は品川に確定したし、これ以上山の手線の新駅ができる余地は無い。
つまりは品川に勝てる地域は今後当分の間出てこない。
少なくとも５０年～１００年はこの状況は変わらない。

おまえらアホネガは泣きながら品川の発展を見守りながらショボい人生を
終えていくだけ。

世間でも掲示板上でも品川が話題の中心になって当然。
気に入らなければ掲示板に来なければ良いだけ。

>>73134 匿名さん

品川の発展を願ってるよ。
とりあえずリニアの乗り換えをスムーズにしてタクシー乗り場を整備してくれたらオーケー。

>>73126 匿名さん

ヴァカだろこいつ。
品川駅にはデパ地下相当の店があることも知らずにマヌケなやつだ。

ていうかお前はデパート(笑)のある駅に住んでないだろ
汚染島にある公害民向けのシオッピングセンターはデパートとは呼ばないぞｗ

>>73113 匿名さん
素晴らしいまとめありがとうございます。
こうしてみると山手線駅名がマンション名の一部に入ってるのは26物件中5駅8物件ですね。
目黒、恵比寿、渋谷、代々木、新宿
山手線駅に高級住宅というイメージがないことがよく分かります。
目黒、恵比寿辺りはブランドを確立しつつありますね。

[No.73088～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

0.1くらいオマケしてあげてもいい気がしてきた

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

>>73140 匿名さん
素晴らしいまとめ

>>73142 匿名さん

坪単価300万ではWCTは買えないよ。推定データ鵜呑みにするのはバカの所業

>>73133 匿名さん
ブリリアタワー池袋の外観すき。さすが隈研吾。
やはり時代は順梁アウトフレームだなぁ。

>>73143 名無しさん

代官山アドレスは恵比寿
ザパークハウス代官山はタワーではない。
間違えが多い。

>73142 匿名さん

坪200台か。民泊用ならアリやな。w

>>73144 匿名さん
あなたの主観まみれの希望的観測論より、統計を用いたデータの方が圧倒的に正確ですよ。

くやしければデータで勝負して下さいな。

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

理論でねじ伏せられたら文句のいいようがないわなW
まだ越中島の方が高いッスねWWW

＞ヴァカだろこいつ。
＞品川駅にはデパ地下相当の店があることも知らずにマヌケなやつだ。


デパ地下「モドキ」で威勢がいいな。
まず、地下が無い。品川駅。

>>73148
あなたの主観まみれの希望的観測論や推定データより、
実際の売り出し物件見たほうが圧倒的に正確ですよ。
坪300万を切る部屋は無いんじゃないですかね？

https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/#onSale

＞くやしければデータで勝負して下さいな。

いろんなデータがありますね。
　

>>73152
ボロマンションんのだいぶ古い資料ですね。

ついにWCT、坪200台か。
そろそろ幕張にも負けそうやなwWwW

＞WCT住民は泣きながら品川の発展を見守りながらショボい人生を終えていくだけ。

⇒WCT住民さんもたまにはバスで品川駅や新駅のほうにもお出かけくださいね。見守るだけではホントにショボい人生になりますよ　　まずは行動

ワールドシティタワーズに限らず港南エリアは、品川関連の報道がたくさん
出るようになってから値上がりが始まってます。

＞WCT住民さんもたまにはバスで品川駅や新駅のほうにもお出かけくださいね。見守るだけではホントにショボい人生になりますよ　

歩いていくよ

坪単価300万ではWCTは買えないのは事実。低層階とか眺望の悪い部屋なら別だが。
一部サイトのデータ鵜呑みにするのはバカの所業。

>>73156 匿名さん
例えば？どの部屋？

サイト見ても３００万以下なんて数えるほども無いし。
５００万以上も普通にある。

アホネガほんと使えねえな　笑

築13年で坪350万って素直にすごいと思うね。さすが品川駅パワー。

ってか、坪350万は眺望とか公園直結とかWCT固有の要素が反映された価格。
WCTはマンションそのものに人気があるからね。
このサイトではマンション名そのものが人気の検索ワードになってる。
　

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

ワールドシティタワーズ29件売りが出ていますね。

コスモポリス品川も数年前まで坪280万くらいだったのにね。

https://www.nomu.com/mansion/library/id/P0004073/?utm_source=yahoo&utm...

まあいずれにしてもこれからはあらゆる交通網が、品川駅を中心に整備されていくことになりそうですね。

品川エリアの物件は価値が上がることはあっても下がることなどないでしょう。

＞＞73164

重複があるから20件も無い。しかも更新されてないだけで成約済みの部屋もある。
明らかに売り惜しみの動きが出ているね。そりゃ急いでない限り、今売るのはバカ。

>>73166

港南のマンションは下がったことがほとんどないからね。10年以上
一貫して上がり続けてる。どこまで上がるのか楽しみではある。

アホみたいに新築マンション買って3割上乗せして売る転売厨がいなくて
坪350だからね。そのうちプレミアムじゃなくても坪400万超えてくるでしょう。
　

売り出し価格、つまり住民が勝手に提示してきた金額で買う人なんていない。
品川の港南側いわゆるコンテナビューエリアは、買い叩かれる。

晴海選手村に２万人以上の住宅供給があるが、
液状化した町、バス便、暴風エリア、団地、ということで港南のあそこと同じ。
そうなると、古いほうは値が下がるでしょう。値崩れとは言わないが。

品川まで徒歩圏？うーん、毎週新幹線に乗る人ならイイネ。
でも、超都心部も空き家が増えていく将来、駅直結や近接しか生き残れないでしょう。
品川で買いなのは、Vタワーだけですね。

>>73162 匿名さん

よく『マンションは管理を買え』といわれますが、組織的な管理運営の素晴らしさが特集記事になるのもワールドシティタワーズなどの限られた人気マンションのみですね。

＞線路際の水没マンションを500も出して買ったバカって何考えてんの？

ダイビングが趣味だからこうなるのを楽しみにしてるとか？笑

　

ちなみに芝浦・港南エリアの最高額は、こちら

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/59110

＞そうなると、古いほうは値が下がるでしょう。値崩れとは言わないが。

古くなるほど高くなる港南エリア

>>73169 匿名さん

そいいえば売れてもないのに
「俺のマン損３割も値上がりしたよ」とかそこら中の掲示板に書き込んでるアホがいたな。

水没マンションということが露呈してからは３割引きでも買うマヌケはいないだろう。

ナームーｗｗｗ

芝浦・港南エリアの第2位
品川駅近でも、港南側はショボいんですね

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/832

＞品川の港南側いわゆるコンテナビューエリアは、買い叩かれる。


コンテナビューエリア？買い叩かれるとは真逆。この眺めの部屋なら高くてもいいというのが実際。本当にコンテナしか見えなかったら坪350では売れないでしょうね。
　

爺さん、やけに必死だな

>>73176

不動産屋に行ってＶタワーの2LDKか3LDKを坪400万で買いたいと言ってみな？笑
それで何と言われたか教えてくれ。
　
https://suumo.jp/b/kodate/kw/%E5%93%81%E5%B7%9D%E3%80%80%EF%BD%96%E3%8...

　

晴海や豊洲などいくらでもマンションが建つエリアは危険だろうね。古いマンションの価値が維持できない。
特に選手村跡地の数千戸一斉放出で周辺の相場は暴落する。
豊洲なんてこの１０年暴落し続けた上にさらに暴落することになりマジ悲惨。
他人事とはいえ同情を禁じ得ません。

なるほど。高輪と港南の格差はもはや２倍では済みそうにないですね。
ちなみに恵比寿エリアは２年後には竣工により、該当物件が倍増します。もちろん競争は激しくなりますが。


上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮、東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保〜鶯谷：該当なし

行く価値なし

>>73135

まだ引渡しもされていないのに、そんなこと言うバカはさすがにいないだろ？
いるとしたら真性のマヌケだわ。

>>73183
ほへ？

>73181
錚々たるラインナップ。
意外なのは五反田には駅近高級マンションがそこそこあるにもかかわらず、隣の大崎には一つもないということだ。

品川駅及び新駅周辺の地下鉄

山手線内側地域
・泉岳寺駅（高輪2丁目）
・白金高輪駅（高輪1丁目）
・高輪台駅（高輪3丁目）

山手線外側地域
無し

池袋

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/592067/res/309-317/

ここは最終坪６００万円で先週完売

竣工前物件は除外ね。

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保〜鶯谷：該当なし

これが名作マンションだわ
　

>>73172 匿名さん
これどこ？まさかWCT前のモノレールのとこ？

73187は竣工してる

最低でも名作、できれば伝説のマンションといわれるような物件なら中古で買う価値もある。
　

>>73190

浜松町汐留周辺

伝説のマンションリスト

https://suumo.jp/edit/msn/kyotsu/densetsu/index.html
　

グランドミレーニアは条件を満たしませんね

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/28183

>>73190 匿名さん

いや隣の区なのに浜離宮とか名前つけちゃった
恥ずかしい物件。
ちなみに１週間以上水没するから潜水訓練とかには使えそうｗ

馬場と新大久保の間にあるスミフは、坪７００万で７月完売。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/546896/

>>73194 匿名さん

クソ立地ばっかじゃん。
唯一まともなラトゥール代官山は賃貸だし。

>>73188 匿名さん
竣工前物件は除外と言っておきながら、パークコート浜離宮だけ除外してしまったのは、なぜでしょうか…。

他の竣工前物件が目に入らないほどの動機って、一体何なのでしょう。
どちらにせよ、底の浅いあさましい人間ですね。

新築時に既に坪500どころか600～700なら同列かそれ以上だろ。
パークハウス西新宿タワー60も高層階の中古は坪500超えですね

中古は、言い値。実際はもっと安い。

新築は、契約価格。

新築や築浅転売の価格って本当に意味で相場価格とは言えないからね。
物件の価値は数年して入居済み中古物件がいくらで売れたかで分かる。

不満が多いようなので修正しました

＞中古は、言い値。実際はもっと安い

平均300超えてることは明らかだね。マンションマーケットとかいう
サイトは近隣相場を推定要素に入れてるから、あくまで推定値だね。
https://wangantower.com/wp-content/uploads/wct_souba1807_01.jpg

一部の方がしつこいので、ラインナップに加えてあげました。

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮、東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪 、☆w☆ワールドシティタワーズ☆w☆
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保〜鶯谷：該当なし

>>73197 匿名さん

なにが坪７００万で完売だよ
大久保の物件がそんな高いわけがない
せいぜい平均最多５００～の物件だろ

最高値のプレミアム住戸の値段で全部売れたかのようないかにも詐欺師的書き方
売れてもないのに値上がりしたと嘘をつく
浜松町の初心者マークの奴みたいだな。
あっ・・・察しｗ

浜松町の名前載せたいためだけ必死でリスト作ってる人があまりに不憫なので、ラインナップに復活させてあげました。

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮（※水没）、東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪 、ワールドシティタワーズ
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保〜鶯谷：該当なし

※水没　１週間以上水没の危険性がある物件

ワールドシティタワーズ 坪299.9

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

東京ツインパークスも水没地帯にかかっていましたが、パークコート浜離宮ザタワーのようにマンションの敷地全体が東京都のハザードマップの１週間以上水没の地帯となっているわけではないので、除外しました。
加筆修正必要でしたらお知らせください。

完敗w

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/4469

完敗ww

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/111258

完敗www

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/1178

完敗wwww

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/47156

>>73206

信じたくない気持ちはわかる。
リストを故意に捻じ曲げようとするところからね。
お前、哀れだよ

完敗wwwww

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/3624

とりあえず大崎をどげんかせんといかん。
大崎すっとばして、奥の御殿山に徒歩10分の高級物件はないだろうか。

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮、東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪 、☆★☆ワールドシティタワーズ☆★☆
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保〜鶯谷：該当なし

ブリリアタワー池袋
中古　坪６３０万円
メトロ直結
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc...

一つだけ、ありましたよ。大崎
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/111157

>>73218 匿名さん

これ完売してないね。

更新なう

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮、東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪 、☆★☆ワールドシティタワーズ☆★☆
大崎：グランデバンセ御殿山
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保：該当なし
高田馬場：スカイフォレスト
目白：該当なし
池袋：ブリリアタワー池袋
大塚〜鶯谷：該当なし

池袋駅徒歩6分のグランドミレーニア中古も、
中層階でも坪539万いってる。
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc...

>>73219 匿名さん
申し訳ございません。グランデバンセ御殿山は
①山手線徒歩10分以内
②中古取引相場が坪500万円以上
③完売物件のみ未竣工も可（ただし坪550万以上

の条件を満たしていません。次回更新時に削除します。

ザ・ウエストミンスター南平台
グロブナーのリノベ分譲だからこれも入れて良いんじゃない？

再開発が見込めるとあれだけ宣伝しているにも関わらず、港区なのに江東区に負けちゃう物件があるんだ。
何故だろう？

>>73224 匿名さん

ウチらの間で一番コケにしてるのが、品川駅の海側＝港区港南のタワーマンションに住んでドヤ顔してる人。あっち側はつい数年前まで吹きっさらしにカラスがカーカー飛んでるような埋立地で、『よくあんなところのタワマンに何千万円も出すね（笑）』と話してます。だったら、品川駅の陸側＝高輪台の低層マンションのほうがよほど環境がいいのに」

↑一般の人の評価がこれだからしょうがない。
女子SPA！より

>73223：匿名さん
良さそうですね
>73224：匿名さん
港区のタワーマンションで坪200台ということは
港区ブランドをもってしてもカバーしきれない
何かがあるのでしょうね

>>73222 匿名さん

なぜ？大崎駅徒歩5分、坪単価572万だけど？

https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_shinagawa/nc_67716648/

あぁ。たしかに。
そこまだ未竣工かと思ってました。

>>73224 匿名さん
港区であっても、マンションは立地が最重要、です。高いマンションは立地が素晴らしい、とほぼ同義です。
例えば千代田新築タワーでも、このようにあまり評価されていない物件もあるくらいですから。
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/115279

>>73220
>☆★☆ワールドシティタワーズ☆★☆

これはなぜ？品川駅から徒歩20分弱、坪単価も300万以下の物件が？
ふざけているなら、もう物件の情報協力しませんよ。

WCTは港区平均以下のくせに、
よくもまあこれまでデカイ顔ができたもんだ。

>>73224 匿名さん
品川駅に接する、港区港南の悪い場所よりも、二流の駅の良い場所の方が高いというだけです。

これって、WCTを売却してマンションを買い替えようとしたら買えるところないってことことですよね。

>>73231 匿名さん
厚顔無恥で恥知らずな住民が多いのでしょう
低価格マンションでは良くあることです

港南はもう直ぐ
低空通過の飛行機の下の街に成るので
安くても不思議ではありません

地震があるたびに、港南の液状化を思い出す。
運河エリアに住んでる人のきがしれない

>>73230 匿名さん
おいおい徒歩20分なんて歩けないよ

>>73231 匿名さん
平均以下どころかタワーマンションの中では底辺レベルだから
ここで話題になってる浜離宮でさえ新築の中では平均かそれ以下じゃない？

遠くの品川は10年間工事中で今は何も無し。2年以内に着陸コースで大騒音のWCTだから住民が焦っているんでしょうね。うまく売却できればいいけど。

山手線の高級マンションは大体出揃った感じですね。
次は山手線のお手頃価格の物件のリストでも作りましょうか。
以下のような条件でいかがでしょうか？
①築20年以内
②総戸数100戸以上の物件
③山手線駅まで
　・徒歩5分以内：坪400万円以内
　・徒歩10分以内：坪350万円以内
　・徒歩10分超(徒歩表示のある範囲)：坪300万円以内

>>73239 匿名さん

と言う１０年経っても何もない住民の嘆き。

>>73241 匿名さん
港南4のことですか？

10年間工事中の街に住むなんて拷問だね

>>73243
リニアが来るまであと９年もあるらしいですよ。
しかも名古屋どまり！

工事待ちしてたら、
なんと、コンテナviewではなくオーシャンviewの激安戸が晴海で多量放出！

[ご本人様からの依頼の為、削除しました。管理担当]

>>73230 匿名さん
申し訳ございません。
リストに入れないとスレを荒らし続けられるので止むを得ず。
魔除けのお札だと思って一つ勘弁してください。

プラウドタワー池袋はふつうに欲しいな。
分譲いくらくらいだったの？オーナーさんいる？

>>73245
選手村に後から立つタワーのほうがむしろ競合になるわけだが、
そこからはお見合いとかなく海が見えるし、足元はコンテナどころか、
オリンピック向けに整備されたキレイな街並みがあるわけだが。
コンテナさん

そういえばこの前の台風で六甲アイランドは完全に水没するし、
消防車が橋を渡れず車は燃え続けるし、
埠頭のコンテナは海を漂って岸のあちこちに散乱するわで、
コンテナエリアなんて安全に住めるように設計されてないのだろう。

関空は、地震が来るたびに数cm沈下し続けていたらしい。
それで今回の台風で湖になってしまった。

同じバス便なら、オリンピック村のコンテナ無しツインタワーのほうがいいわ。
新市場の場内もすぐ、築地跡地の大規模再開発も近く。
バス＆山手線外周ぐるっと君と違い、
BRT＆虎ノ門ターミナルからメトロで都心を自由自在に移動。

>>73249 匿名さん

東京都のバザードマップ見ましょうね。

周りが水没して消防車が到達できない場所って、港南４丁目では？

晩飯時は、港南さんが書きに来ない。
コピペ連投は、21時台から丑三つ時。

>>73251 匿名さん
芦屋とかハザードマップが役に立たず被害が拡大しました

>>73254 匿名さん

まずはバザードマップで安全地帯からね。順番ね。

>>73250 匿名さん
BRT＆虎ノ門とメトロは強いよ
実際、勝どきや月島の方が港南より大分資産価値たかいし

完敗w

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/304

>>73257 匿名さん
負けは負けでも、どれも完敗ってほどでもない。

>>73248 匿名さん

海が見えれば良いとかそんな単純なものじゃないのに
なにもわかってないやつ。

乾杯♪＼(^o^)／

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/382

夕方のWCT妬みレス連投がすごいな。品川駅の巨大再開発はここまで人を狂わせるのか。

タワーマンションのエントランスの天井はなぜ高い？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00006966-toushin-bus_all&p...

都心エリアのタワーマンションを実際に見ると、エントランスの豪華さに驚く人も多いのではないでしょうか。どのマンションのエントランスも2～3階部分までが吹き抜けとなっており、開放感と高級感を兼ね備えた圧倒的な存在感を放つものばかりとなっています。東京の場合、特にワールドシティタワーズ 、芝浦アイランドケープタワー、大崎ウエストシティタワーズ、パークコート麻布十番ザタワーは豪華なエントランスが魅力的といえるでしょう。

ここで、「なぜ普通のマンションのエントランスのようにしないのか？」という疑問を感じる人も多いかもしれませんが、エントランスはマンションの「顔」であり、「第一印象」でもあります。この第一印象によってマンションの資産価値（将来いくらで売れるか）が大きく変わってくるともいわれています。このため、どのマンションも、こぞって魅力的なエントランスを作ろうとするわけです。

なお、このエントランスの豪華さは、総戸数が多いタワーマンションならではのメリットともいえます。というのも、多くの世帯が購入することで、個々の負担額が同じでも豪華なエントランスを作ることができるからです。総戸数が少ないマンションでは、タワーマンションほどの豪華なエントランスはなかなか作ることができません。

>>73261 匿名さん

水辺や公園シームレス、徒歩４分〜１３分に3駅、永久眺望、専用桟橋のキーワードがでると顔真っ赤っかだからね。

＞海が見えれば良いとかそんな単純なものじゃないのに

湾岸タワマンで海眺望ダントツ1位はWCT、これは実際に見てみれば分かる。
昼間は目の前が180度海眺望。レインボーブリッジから海ほたるまで一望。
夜はレインボーブリッジとGlitter8を含むお台場の夜景。
これの右に出るマンションは無い。

>>73261 匿名さん
ハママッチョの人も3分でいける新駅には期待しているみたいね。

>>73264

いま珍しく高層が売りに出てますが、やはり高いですね。坪370万。
書かれている坪300万が本当なら即決なんですが、、、現実は甘くない。

https://www.stepon.co.jp/mansion/detail_181U3061/

>>73266

WCTはレインボーブリッジが綺麗に見える北側や東側の高層とそれ以外の部屋ではかなり値段が違いますからね。レインボーブリッジ眺望の部屋は坪350－400万のレンジ。最新の新築タワーと変わらない値段で取引されてます。坪300で買えるのは西側低層のT4サッシの部屋。分譲時は坪200切ってたような部屋です。

>>73261 匿名さん
ないない

完敗( T_T)＼(^-^ )

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/4579

>>73266 マンション検討中さん
ババ抜き参加希望者？

>>73263 匿名さん
台風21号で水辺の評判はガタ落ちですな。水没しないと言われても避けてしまいます

そんな事はないですよ
いまだに坪200台の評価をキープできていますし
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

>>73271 匿名さん

ハザードマップで１週間以上も水面下数メートルに水没することが警告された浜松町のマンションなどは評判ガタ落ちどころか売却も難しいでしょうね。お気の毒ですが。

>>73271 匿名さん

富裕層は水辺これ常識！葉山の御用邸は浜辺に直結( ^ω^ )

>>73271 匿名さん

はいどうぞ避けて下さい。
水辺の魅力は富裕層にしかわからないかもねバイバイ)^o^(

>>73271 匿名さん
まぁ海辺の浸水のイメージが湾岸マンションに与える影響はあるよね。
防潮堤が何メートルとか5000年に一度とかの詳細は売り手としてはアピールするが、買い手としてはイメージから検討の土俵にすら挙げなくなる人も居る。
水辺とか水門外とかは明らかにマイナスでしょう。

>>73276

水門外の物件なんかほとんどないでしょ？
　

WCTが坪200万円台で買えたのは2013年ごろまで。もう坪200万円台で買える時代は
来ないだろうな。
https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/#onSale

＞富裕層は水辺これ常識！葉山の御用邸は浜辺に直結( ^ω^ )

WCT住民板でベントレーがどうとかフェラーリがどうとか言ってたね。
富裕層は内陸物件、湾岸物件、最低でも２つ、３つは持ってるでしょう。
でもいくら湾岸でも江東区は買わないだろうけど。

>>73279 匿名さん

なんで
そう思うん？
江東区も広いんよ

>>73276 匿名さん

水辺で水害をイメージするのは当たり前。それでも富裕層は水際ギリギリを欲しがるだよ（╹◡╹）

水際ギリギリの戸建て別荘なんか手に入らない、タワマンもそうなるよ！
気づいたもん勝ち（╹◡╹）

>>73281 匿名さん
腐るほどあるから、欲しい時に買えます。

>>73280
世の中では江東区というだけで深い意味は無くても「江東区かぁ」ってなるんよ。
港区というだけでどこであっても「港区いいネ！」ってなるんよ。
区の境界ギリでも港区というだけで値段が変わる。それがあとあとの値段にも響く。
同じ値段ならもちろん港区。少々高くても買えるなら港区を選択すべきという認識が
一般的。そんなもんよ世間は。

>>73283 匿名さん
それはあるだろうね。
同様に品川でも港南かぁ、ってのも一般的な認識よ。

>>73282 匿名さん

熱くなるなって、お見合いさん

>>73281
海外では海が見えるコンドはバカ高い。ホテルも海側とシティ側では宿泊料が
かなり違う。都心の夜景とか言ってあり難がるのは日本人だけだわね。
実際、住んでみると東京なんて街が明るすぎて夜景もへったくれも無いんだよね。
海は暗い。だからこそ、その向こうに見えるお台場やレインボーブリッジの
ライトアップが映える。ワールドシティタワーズは眺望マニアにとって羨ましい
マンションです。

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/b/f/bf2ee8c7.JPG
　

>>73286 匿名さん
マニアしか興味ないから安いんだが。

>>73286 匿名さん

同意。
客船や屋形船の灯りがまたいいんだよね。わかる人だけで楽しみましょう！

>>73287 匿名さん

貴方のお見合い写真見たいな^ ^

【悲報】
港区の某タワーマンションさん、江東区の非タワー物件に坪単価で負けるでござるの巻www

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/113873

その港区タワーマンションとは、、、、！www
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

ワールドシティタワーズはマンションそのものに人気があるからな。港南に住みたいからワールドシティタワーズに住むんじゃなく、ワールドシティタワーズに住みたいから結果として港南に住むという感じだろう。坪単価は330-350。なかには坪400近い部屋も500を超える部屋もある。あの立地の築13年物件としては異例の高値。

>>73292 評判気になるさん
でもキチガイ住民がいるんでしょう？

>>73292
1年くらい前にこの121平米の部屋が2億5000万で売りに出て瞬間蒸発したね。
後にも先にも北東角高層が売りに出たのはその一例だけ。

>>73293 匿名さん

もう少し頑張れ、ファイト!

結局、WCTは一部の部屋だけってことでしょ。
港区で坪200万円台って一体何なの？

港区で坪300以下とか港区底辺マンションとしか言いようがない

周辺に嫌悪施設がある安い物件は印象操作しないといけないから大変なんだね。
個人の意見より、過去の販売履歴から出されている専門データを信用します。

>>73292 評判気になるさん
そう？辺鄙な場所としては高値だけど、とっても庶民価格ですよ。

>>73292 評判気になるさん
あの立地に高値を払ってしまうバカが集まるマンションてことでしょ

>>73299 匿名さん
郊外駅近よりも安値で取引されますから。

港南4買うなら中央区買うでしょ

>>73301 匿名さん
坪単価が全てだと思いますがWCTは武蔵小山に完敗いたします

結局、マンションの価値を計る客観的な基準は価格しかない
バス便マンションが海辺の価値とかトロい事ほざくから皆からフルボッコにされる

結局、マンションマーケットとか言うサイトのデータだけを強調するのに
必死だな。品川の巨大再開発はここまで人を発狂させるのか。。。

こういうデータもあるわけだな。
　

＞結局、マンションマーケットとか言うサイトのデータだけを強調するのに
＞必死だな。品川の巨大再開発はここまで人を発狂させるのか。。。

よくわかってないようで。
品川駅と言っても、駅近と高輪側が人気なわけで、
港南の駅から離れたエリアの評価は良くないんですよ。
巨大団地だとクリック数でランクインしてくるようですが、
その周辺の物件はそのランクに入ってこない。

299万円となってるマンションマーケットのサイトは

「マンション相場とは、対象マンションの売出し事例や近隣のマンションの売出し事例を考慮して算出した想定価格となります。」
※上記の予想価格は目安であり、実際の取引価格として当社が保証するものではありません。


だってさ。港南３－４丁目で一番坪単価が高いマンション査定するのに地域で一番安い隣のマンションの相場を加えちゃ駄目でしょ。

企業の価値は時価総額
マンションの価値は坪単価
人気はすべて価値に反映される

ワールドシティタワーズはマンションそのものに人気があるからな。港南に住みたいからワールドシティタワーズに住むんじゃなく、ワールドシティタワーズに住みたいから結果として港南に住むという感じ。WCTより一段安い周辺の相場を足して推定したら実際より低く出るのは当たり前。WCTの実勢価格は坪320-330。なかには坪350超える部屋もあり、滅多に売りに出ないがブリーズタワーには500を超える部屋もある。あの立地の築13年物件としては異例の高値。

>>73308 匿名さん
立地の相場としては妥当な価値だ

>>73308 匿名さん

個人的には、299万でも330万でもどうでもいい。500万超えそうになってから考えよう。330万なんて、その辺の築40年のマンションをリフォームした部屋より安い。

>>73310 口コミ知りたいさん
涙拭けよ

港南の運河住まいの人は、なぜこうも都心情報に疎いのか。
発言すべてが地方出身者っぽく、内陸に出かけてる感じも一切してこない。

やはり、品川に住むと、山手線で外周を回るしかないのか。

水辺、公園シームレス、駅近徒歩４分〜１３分3駅、永久眺望、専用桟橋のキーワードに顔真っ赤っか。
客船や、屋形船の動くイルミネーション付き夜景は何度見ても飽きません)^o^(

WCTくらいの有名マンションになると推定値なんか見なくても実際の成約価格を
調べてくれている人がいるから、坪299万というのが正しいかどうかすぐに分かる。
それと最近の売り出し価格一覧を見て議論すれば？

>>73315 匿名さん
ヒント　プラシーボ効果

>>73316 口コミ知りたいさん
お前の手作りデータの方がよっぽど胡散臭い

売り出し価格じゃ誰も買わないよ

>>73319

73316は売出しではなくレインズの成約事例です。ちなみに最近の売り出し価格一覧。
　

＞売り出し価格じゃ誰も買わないよ

そうだけど、この売り出し価格見ると成約相場も高そうですね。
特に東面と北面。

https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/

>>73316

築13年のマンションが年間52例も取引されているってのがすごい。
さすが都内人気No.1マンションだけある。

Lifulhomesのサイトの人気検索ワードがワールドシティタワーズになってる。
　

個別のマンションの話題やめましょう。
うんざりや。
坪400万で良いんじゃない？
それでも安いけど。

>>73310 口コミ知りたいさん
築13年ですか？そろそろ限界ですね

＞年間52例も取引されている

すごい転出してる？
駅遠の忍耐レースに敗北した人々？

73316

値下がりしとるがな！

五輪と高度成長期以来の大再開発ラッシュの近年、
１年で値下がりしたのはＷＣＴくらいじゃないか？

いずれにしても、港区平均以下なんでしょ
結局、何をアピールしても安値物件ってこと

ワールドシティタワーの成約価格は坪200万台と手頃だから人気なんですね

坪400万、500万になるというポジさんの予測が外れ、坪200万台に逆に戻るという予測が当たった

数が多いから希少価値がない。周辺の再開発もなし。買い叩かれるのは仕方ないみたいですね

>>73328

売るときに売りやすいので安いことは良いことだ。オーナーは
激安で買ってるんだから無問題。
　

＞坪200万台に逆に戻るという予測が当たった

嘘をごり押しするなよ　呆
　

>>73332 匿名さん
ここのオーナーは投資用でなく実需の人が多く高金利でローン組んでるケースが多い。

>>73333
その図でも300を切ってる点がちらほら出てきてるよ！
ヤバくね？

ちなみに港南エリアは港区最安ではないので念のため。
　

>>73316 口コミ知りたいさん
2018年4月以降だと坪290～330の間で、平均坪305くらいでしょうか。
坪500以上の山手線高級マンションを語ってる中で、名作か伝説か人気か知らないが、語るべきではないですね。

便利そうに見える天王洲アイル駅はなぜ不便なのか？
https://livemimi.com/?p=881

品川の改札まで汗をかかない速さで歩くと２０分くらい？あとは有料のバス。

晴海や月島に新築タワマンがボコボコ立つから、不便な場所は自然に落ちる。

このサイトの経年劣化分析によると、マンションの建物がさらに10年経年しても、
いまより値上がりしているだろうエリアは港南と新橋、虎ノ門のみのようです。
　

＞晴海や月島に新築タワマンがボコボコ立つから、不便な場所は自然に落ちる。


晴海や月島のほうが不便。

＞その図でも300を切ってる点がちらほら出てきてるよ！
＞ヤバくね？

そういう部屋は分譲価格坪100万円台だからヤバくない。

やはり高級マンションの話の方が盛り上がりますね。

上野： ブリリア池之端
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー
神田〜有楽町：該当なし
新橋：パークコート虎ノ門、虎ノ門ヒルズレジデンス
浜松町：パークコート浜離宮、東京ツインパークス
田町：ザレジデンス三田
品川：ブリリア高輪ザコート・ザハウス、プラウド高輪
大崎：該当なし
五反田：パークハウス池田山、池田山プレイス、ロイヤルシーズン池田山
目黒：ブリリア目黒、パークタワー目黒、パークハウス白金長者丸、目黒花房山プレイス
恵比寿：ガーデンテラス壱番館、グランドメゾン恵比寿の杜、プラウド恵比寿南 、ザコノエ代官山
渋谷：渋谷アインス、青山パークタワー 、センチュリーフォレスト
原宿：ブリスベージュ神宮前
代々木： ブランズ代々木
新宿： パークハウス新宿御苑
新大久保：該当なし
高田馬場：スカイフォレスト
目白：該当なし
池袋：ブリリアタワー池袋
大塚〜鶯谷：該当なし

>>73340 匿名さん
WCTは基本自家用車生活だから鉄道なんてどうでもいい

こういう名作マンションは何年たっても分譲価格よりもはるかに
高く取引されて色褪せないね。
　
　

>>73344 匿名さん

そんな考えだからこう思われる↓

ウチらの間で一番コケにしてるのが、品川駅の海側＝港区港南のタワーマンションに住んでドヤ顔してる人。あっち側はつい数年前まで吹きっさらしにカラスがカーカー飛んでるような埋立地で、『よくあんなところのタワマンに何千万円も出すね（笑）』と話してます。だったら、品川駅の陸側＝高輪台の低層マンションのほうがよほど環境がいいのに」

WCTなどのメガマン、タワマンだのって結局は高層団地。立地はどこであれ似たり寄ったり。
民度も属性もバラバラな人が数千人も同じ建物に住めば、問題が起こるのは必然。
建物の老朽化で補修や管理の問題が出てくるのは目に見える。しかも湾岸や低地など論外。
高台が地震大国日本では一番。戸建てか低層マンションかは好みで。タワーは論外。
賢い人なら分かっている。都心に割安に住もうとするさもしい連中がタワマンを選ぶ。

13日に渋谷ストリームが開業だから、世間では渋谷のニュースばかりだな。ここの方たちは、ただただ僻地に取り残されるだけ。

>建物の老朽化で補修や管理の問題が出てくるのは目に見える。しかも湾岸や低地など論外。
高台が地震大国日本では一番。戸建てか低層マンションかは好みで。タワーは論外。

都心移住がどんどん進んだ平成も終わるのに、いまだに昭和の感覚のバカ

>>73339 匿名さん

港南の価値は上がる一方でしょうね。
他のエリアの開発はオリンピックの２０２０年で主要な開発がほぼ終了してしまう
それに比較して品川周辺の開発は２０２０年以降も国家プロジェクトレベルの開発が
続いてゆく。

株式などの投資も同じですが材料が全て出尽くした銘柄は、下がることはあっても
上がることはありません。心配すべきなのはオリンピックで全てが終わってしまう
地域でしょう。

>>73347

渋谷ストリームは線路跡地を利用するという意味で品川と一緒。
ただ、ニュースにバンバン取り上げられる品川と違って渋谷のは規模が小さい。
いつまでも渋谷サイコーとか言ってるとただただ時代に取り残されるだけ。

（渋谷ストリーム）
敷地面積7,100㎡、延べ床面積116,700㎡

（品川駅北周辺地区１街区、２街区、３街区、４街区開発事業）
敷地面積68,900㎡、延べ床面積855,000㎡

>13日に渋谷ストリームが開業だから、世間では渋谷のニュースばかりだな。ここの方たちは、ただただ僻地に取り残されるだけ。

何も無い渋谷に珍しく建ったオフィスビルだからな。　喜ぶだけ喜べ
誰も話題にすらしないけど。　このスレに書いてもいいんだぜｗ　

＞戸建てか低層マンションかは好みで。

マンションならいいが、ベタ基礎で作る戸建てはよっぽど地盤がしっかりした
場所じゃないと。札幌の事例見てても悲惨なことになる。

渋谷ヒカリエでも駄目だった渋谷の衰退に歯止めがかかるかな？
　

渋谷が品川を再逆転することは無理だろうね。結局、渋谷は東急線沿線の高齢化と人口減少の問題。それと私鉄、地下鉄の直通運転開始。直通運転が開始されても街に魅力があればみんな下車する。結局はもともと渋谷で乗り換えてただけって話。

>>73351 匿名さん

何もない渋谷って、、
渋谷で何もなかったら他の駅はどうなるのよ。

＞世間では渋谷のニュースばかりだな。

品川のニュースのほうが多いようです。


2020年開業の山手線新駅　周辺再開発でブランド化必至か
9/9(日) 13:00配信 マネーポストWEB
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180909-00000003-moneypost-bu...

8月29日、2020年開業予定のJR山手線新駅の工事現場が初公開された。「山手線最後の新駅」と言われるこの駅だが、その周辺は“住む街”としてはどうなのか？　ライターの金子則男氏が解説する。

2020年の東京五輪に合わせて開業する予定の「新駅」は、田町駅と品川駅の間に建設中です。山手線は1周およそ35kmに29の駅があり、駅間の平均距離は1.2kmですが、田町～品川間は2.2kmと駅間の距離が一番長い区間でした。駅が建設されているのは、もともとJRの車両基地だった所で、田町～品川の中間よりやや品川寄りの場所。駅舎のデザインは、新国立競技場を設計した建築家・隈研吾氏が担当しています。
鉄道路線は山手線と京浜東北線が停車する予定で、まったく申し分ありません。東京駅まで10分程度しかかかりませんし、隣駅の品川からは東海道新幹線や東海道線、横須賀線などに乗り換えられます。品川からは京浜急行にも乗り換えられ、羽田空港へのアクセスもバッチリです。また2027年に開業するリニアは品川駅が始発駅です。リニアの品川～名古屋間の所要時間は40分。名古屋までも十分通勤が可能です。
道路状況も良好です。山手線の駅の周辺はどこも栄えすぎていて、道路状況がメチャクチャなところばかりですが、新駅付近は例外です。駅の西側には箱根駅伝のコースにもなっている片側3車線の第一京浜が通っており、渋滞スポットではありません（駅開業後は未知数ですが……）。
一方、東側は公園や下水処理場など、公共施設が集中していますが、開発の余地はあります。少なくとも住民の立ち退き等の問題はないと思われるので、何らかの形で整備されることでしょう。ただし、駅の東西は線路で完全に分断されており、西側から高速道路に乗るのは少々面倒です。


山手線の内側では最後の大規模再開発

山手線の内側がほぼ開発し尽くされてしまったいま、新駅付近で展開される再開発計画の面積は13ヘクタール（東京ドーム2.8個分）に及び、都心では最後の大規模再開発です。その事業費はおよそ5000億円と言われており、オフィス、商業、住居など、高層ビルが7棟建てられる予定です。
駅の西側の「高輪」は、都心部の麻布、青山、広尾、あるいは田園調布や成城などに比べると、高級住宅地としての知名度こそ下回るかもしれませんが、街に漂う高級感は、それらの街に引けを取りません。泉岳寺には『忠臣蔵』で有名な赤穂浪士のお墓があり、周辺には各国の大使館が立ち並んでいて、文化と歴史の香りがしますし、高輪1丁目にある「高輪皇族邸」には、天皇・皇后両陛下が退位後に引っ越しされる予定になっています。現時点では買い物環境はあまり良好とは言えませんが、新駅が完成すれば、状況は劇的に改善されると思われます。
新駅開業で完成する近隣の商業ビルにどんな施設が入るのか、その詳細は明らかになっていませんが、新しモノ好きな人、情報感度が高い人が好みそうなお店が入るのは間違いないでしょう。新幹線や羽田空港へのアクセスも良いので、芸能人や出張の多いエリートビジネスマンがこの街に狙いを定めるであろうことは容易に想像がつきます。現在は「品川新駅」（仮称）などと呼ばれていますが、今年の冬までに正式駅名が発表された暁には、新駅の駅名が一気にブランド化することも十分にあり得ます。
リニア開業を見越したオフィス需要が高まることは間違いありませんし、再開発地区に建設されるマンションは、天井知らずの価格が付けられるはずです。1人暮らし用でも最低5000万円、ファミリータイプともなれば軽く1億円を超えてくるでしょう。
ただ繰り返しになりますが、交通の便利さはこれ以上望みようがないほど最高。今後山手線の新駅が誕生する可能性はほぼないので、こんなに便利な場所に住むチャンスは最後かもしれません。お金に余裕のある人は注目してみてはいかがでしょう。

>>73354 匿名さん

JRだけで語られてもねぇ。
相鉄乗り入れもあるし渋谷は頑張るよ。
渋谷の地下の整備と山手線に埼京線が並んでからだな。

>>73350 匿名さん

＞ただ、ニュースにバンバン取り上げられる品川と違って渋谷のは規模が小さい。
＞いつまでも渋谷サイコーとか言ってるとただただ時代に取り残されるだけ。

そのとおり。これからの日本のビジネスの中心地は東京と品川になるということが
決定している。

別に渋谷などを完全否定するわけでもなんでもない。
この図で２番の郊外向けターミナルとして渋谷新宿池袋が輝いた時代はとっくに
終焉を迎えた。　これからは図４の大きな○印の 品川と東京を中心とする時代と
なる。

東京の中心である、東京駅と品川駅以外の小さな○の周辺エリアである渋谷駅
などは開発投資額も抑えられ、建設されるビルの数も限定的。

ストリームができたとか浮かれるのもいいが『新しい東京の地図』をよく
わきまえることだな。

検索ヒット数
渋谷 再開発
1470万
品川 再開発
760万

ダブルスコアじゃねぇか！

>>73355

渋谷には何もないと言うより、魅力あるものが何もなくなってしまった、という方が正しい。特にセンター街にはファーストフードとカラオケしかない。どの店も狭く汚い。渋谷全体、週末の人出が驚くほど減っているように感じる。今は東京の郊外に住んでいる若者にとっては渋谷よりも青山、六本木、麻布、銀座、お台場や人気の横浜で買い物をしたり食事をしたほうが楽しいのだろう。

渋谷がいつの間にか｢池袋化｣している理由
https://toyokeizai.net/articles/-/187445

渋谷駅の利用者減は東急の渋谷「私物化」が原因か
http://agora-web.jp/archives/1604051.html

乗車数８％減…「ギャル絶滅」「マダム素通り」渋谷の凋落
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/151739

10年たったら品川でもいいかもしれないが今からは工事ばかりで劣悪だと思う

ほんとネガってアホの展覧会みたいな奴ばっかり

＞検索ヒット数
＞渋谷 再開発
＞　1470万
＞品川 再開発
＞760万

＞ダブルスコアじゃねぇか！

検索とか数だけで優劣決まるなら没落渋谷にも勝機はあるかもなｗ
そもそも開発額とか規模が全然違うだろ。どこまでマヌケなの？

渋谷って「行って何するの？」って聞かれたら何も思い浮かばない。
だれか渋谷の魅力語ってちょ。

>何もない渋谷って、、
>渋谷で何もなかったら他の駅はどうなるのよ。

こういう人間っていまだに渋谷の現状とか認識さえしてないんだな。
質の低い居酒屋とかあれば、”いっぱいある”とか思っちゃう層なんだろう。

例えば街並みの航空写真でも一目瞭然だろ。
マークシティがまともなオフィスビルといえるか疑問だが
それ含めて数えるほどのオフィスビルも何もないのが渋谷

港南って「行って何するの？」って聞かれたら何も思い浮かばない。
だれか港南の魅力語ってちょ。

こちらは品川
現状でも大きく差がついているが、これからもその差は拡大してゆくだろう。

渋谷の地価は品川よりも上がっているのも事実。
GMOやらミクシィやらサイバーえーじかやらグーグルが集まるんだから利便性のバランスは良いよ。
六本木よりね。
山手線あるし。

>>73362 匿名さん
渋谷に行ったことある？鉄道利用者は品川の3倍だけど。

渋谷にはNHKもある。
膨大な受信料で建て替えるのだ。

渋谷になにも無いとか　あまりに失礼！

一部の人には堪らないものがあるのが渋谷
住みたいかどうか？　は別としてｗ

品川への妬み嫉みが凄いですね。

どう頑張っても一生住めないと気付いた時の
辛い感情、憎悪。
かなり深い闇を感じますね。
どす黒くて醜いですね…。

>渋谷に行ったことある？鉄道利用者は品川の3倍だけど。

まともな企業もなんにも無いのに何しに渋谷に行ってるの
単に郊外沿線の通勤通学民が集まってくるけどスルーされてるだけでしょ
その証拠に実に淋しい混雑レーダー
渋谷に用があって行ってるなら、混雑レーダーも真っ赤になるはず。

○勝ち　渋谷

東急 918
西武 417
ヒカリエ　269
他多数


☓負け　品川　

256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　※京急不明

○六本木ヒルズ 400


☓品川　256

妬み嫉みが凄い…

混雑レーダー

○名古屋

△博多

☓品川

>>73372 匿名さん

渋谷にまともな企業がないってあなたの会社はこの会社より上？
Google、NHK、GMO、ミクシィ、サイバーエージェント、東急グループ