山手線の駅力を語るスレ Part5

しながわ翁は好き嫌いあるがミシュランガイドには一応載ってる。

http://www009.upp.so-net.ne.jp/sinagawa-okina/top.html

>>7175
不燃化が進んでいる地区内残留ＯＫなら、それでいいじゃない。品川さん。
もう終わったコンテンツということで。

他のエリアは、木密対策のために税金が多量に投下されてこれから大変身しときますね。

>>7226
なんか前に、新宿さんが品川の開発は遅すぎるとか散々言ってたけど
大丸有や品川、六本木虎ノ門が先行してこれだけ開発され尽くした状況で
2040年とかにそんなビル建てたところで需要なんかあるの？

今でさえ、東京の中心地から距離があって企業から敬遠されてるのに
リニアどころか新幹線すら無くって、どうやって企業集めるの？

>>7255 匿名さん
7235に反応したまでです。もうやめます。
日暮里の話に戻りましょう。谷中は古民家を活かしたカフェも増えたし、よみせ通りで落語も
やっていたり趣きがあります。ただ、マンションはあまり出物ないですね。

>>7262
環5から環7にかけての広大なエリアの不燃化には天文学的な額の予算投入が必要。100年河清を待つ話だな。

ラーメンも一か所にいろいろそろってるから行ってから気分に応じて選べる

http://www.shinatatsu.com/

品川の駅力を真剣に考えよう
品川のメリットとは？
1)京急に乗り換えることが出来る。

>>7264
マンションの価格表を貼ったりするのは地域スレには馴染まない。地域スレに相応しい話題に集中した方が楽しいよ。

品川と新宿駅のニューマンのブルーコーヒーは何故あんなに違うのか？

>>7267 匿名さん
もう品川は語り尽くしたから十分だ。お腹いっぱいだ。

＞マンションはあまり出物ないですね。

分譲マンションがほとんどない品川エリアの話題はスポンサーに利益無いからするなって
だれか言ってたぞ？

>>7267
もういい加減にしたら。同じことをループさせてみっともないよ。

底無しの承認欲求

今から建物の不燃化っていったい何十年かかるんだよ。

>>7271
そう言う揚げ足取りは止めようね。
日暮里のようなここであまり話題にならない駅での話だから、その位いいと思うよ。

>>7271 匿名さん

それでは日暮里の話題もやめます。品川もお腹いっぱいでしょう。いま山手線ではどこがいいですかね？やはり目立つのはパークコート浜離宮？

>>7270
確かに。なーんにも無い。ただ乗り換える人が多いだけの駅の話を延々とされても飽きるよ。
超しょぼい商業とビジネスしか無い駅だから話題が続かない。

>>7262
>>7265

関東大震災からそろそろ１００年になろうとしているけど
１００年経ってもこんな状態の木造住宅密集地域が、そんな簡単に改善など
できないんじゃないか？今から１００年ぐらい経てば少しは良くなってるかもな。

＞関東大震災以降、東京23区の人口は3倍以上に増えた。火災危険度の高い木造住宅密集地域は戦後に急激に増え、JR山手線外周を中心に160平方キロ、関東大震災の延焼面積の4倍以上もある。

＞さらに、関東大震災の当時、自動車は全国で1万数千台と少なかったが今や23区の登録台数だけで200万台を超えている。渋滞で道路をふさぐ自動車や、避難のために道路にあふれかえる人は、消火活動を妨げ延焼を広げる可能性がある。

>>7274
今から建物の不燃化がんばって、2040年におっきいビル建てちゃうんだって。
新宿おじさんも流石に墓石の下だろうね　笑

まあ残念ながら期待薄でしょうね。東京には、道路の狭い住宅密集地が多すぎる。

>>7277

あんた、よっぽど品川駅の話がしたいんだなｗ

>>7271 匿名さん
品川駅圏内はないが、天王洲や品川シーサイドは目白押し。でもこのスレでは対象外。

>>7267
いい加減にしろ

>>7281
確かに。他地域の話になりそうだと強引に品川disに戻すしね。ただもう新味はないから、みんな辟易している。

＞今から建物の不燃化がんばって、2040年におっきいビル建てちゃうんだって


２０４０年。。。２０２７年のリニア開業を、これから１０年も延々と工事とかって
Disってなかったっけ？その口で新宿は２０４０年にビルが建つからスゴイ？
笑っちゃうな。

>>7282 匿名さん
それらを対象にするとスミフのために語るスレになりますね。

>>7285
ほんと矛盾だらけなんだよな、新宿さんってｗ

>>今から建物の不燃化っていったい何十年かかるんだよ。

木密地域不燃化１０年プロジェクト2020年度の目標
・市街地の不燃化により延焼による焼失ゼロ（不燃領域率 70％）を実現
・延焼遮断帯となる主要な都市計画道路を100％整備

ザ・パークハウス西新宿タワー60は、このプロジェクトのうちの一つですね。


情報に疎いというのは恥ずかしことではありませんが、
掲示板に張り付いていれば多少は学習できるとは思うんですけどね。

>>7284 匿名さん

ポジもネガも品川愛が強すぎますね。

>>7251 匿名さん
開東閣は本当に開放してほしい。

>>7277

品川が人が少なかったら渋谷や池袋はどうするのさ？

>>7285

何度説明しても、理解できないと思う。品川さんには。

３０年前からずっと開発が連綿とづづいていると何度書かれてもね。
80年代以降空白とか言ってるようでは。都庁が来たのにね。

>>7288

サウスゲート品川は防災対策なんてとっくの昔に終わった話なんだが、新宿は後回しにされたんだね。ご愁傷様。

＞7291

いまこの時間のレーダーをみてごらん
品川の瀕死状態が観察できる。終電まだあるのに

＞確かに。なーんにも無い。ただ乗り換える人が多いだけの駅の話を延々とされても飽きるよ。
＞超しょぼい商業とビジネスしか無い駅だから話題が続かない。

ほう、ずいぶん立派な企業にお勤めなのかな？

もうやめてくれー。

>>7295 匿名さん
三菱重工は丸の内に戻るよって何度言われても同じ写真貼りますね…。

>>7294

どこも青色系で大差ない。

>>7291
東京駅と新橋駅多いね～

>>7288

＞木密地域不燃化１０年プロジェクト2020年度の目標
＞・市街地の不燃化により延焼による焼失ゼロ（不燃領域率 70％）を実現
＞・延焼遮断帯となる主要な都市計画道路を100％整備

＞ザ・パークハウス西新宿タワー60は、このプロジェクトのうちの一つですね。


それは素晴らしい、この新宿マンションの周囲に張り付くように広がる
薪のような住宅密集地域が2020年度までのわずか１０年で綺麗になるんですねｗ
どこまで実現できるかわかりませんが、希望を持つというのは大切なものです。

>>7297

最近の話題としては、革新的なドローン技術とカメラ技術を持ち、開発、製造しているDJIジャパンが品川シーズンテラスに移転してきたね。品川には元気なハイテク系企業やIT企業が集積する傾向だ。重厚長大産業は大マル優のほうが似合うかもね。

>>7300

これだけの住宅を地上げ移転させて再開発するのは相当の剛腕が必要だな。３０年計画でやらないと無理だろう。

>>7301 匿名さん

GEとかシーメンス、日立のような重厚長大企業がITを活用するのも最近のトレンド。三菱重工は出遅れ感あるかも。

>>7298
品川、空前の灯じゃないか。やっぱりね。

>>7300
新宿60タワマンの南側の木密は、デベが買いまくってますよ。

＞木密地域不燃化１０年プロジェクト2020年度の目標
＞市街地の不燃化により延焼による焼失ゼロ（不燃領域率 70％）を実現
＞延焼遮断帯となる主要な都市計画道路を100％整備

いうだけタダだが、２０２０年達成ってどう見ても不可能なことをこれだけ堂々と
よく言えるもんだな。
１０年プロジェクトで２０２０年達成ってことは２０１０年から言ってたのか。
港南エリアは道路拡張、公園の防災設備設置、防災桟橋設置、木造老朽建物の撤去、
すべて２０１２年前くらいまでに完了したんだが。

>>7304

どの駅も一緒。終電乗る人が駅にいるだけ。少しは人がいれば黄色い色になる。

>>7300 匿名さん
このエリア、高層ビルと小規模住宅のギャップが散歩するには面白い。
火炎柱を想像するのは大変不謹慎。

>>7306 匿名さん
はいはい

＞これだけの住宅を地上げ移転させて再開発するのは相当の剛腕が必要だな。３０年計画でやらないと無理だろう。

地上げ？とは違いますがね。建て替えの促進です。
それこそ、ちょこちょこ進んでいくんですよ。まずは新宿60タワーが完成する。
池袋の木密では野村が２１階建に着工、３５階建の野村もじき都計決定。
意外とスピーディーでしょ？
こんな政策は今まで一度もなかったので、地権者はまさに、今のうち！状態ですよ。
そこでデベが戸建ての建て替えをやられちゃたまらないので、買い取ってるわけです。
また、もし2020年になっても進展がなかったら、さらなる補助策が打ち出されるでしょう。
品川さんが言うとおり、人命が一番なんですからね。