山手線の駅力を語るスレ Part5

>>70997 匿名さん
なんだかビンボーそうだね

自分の物件は自画自賛、他所の物件は成りすましたり自作自演で批判
嫌われるに決まってるだろ

マンション高層から見る雷も美しいね
レインボーブリッジに２発落ちた
シティタワーズ豊洲にも落ちた
グローバルフロントタワーにも落ちた　笑

>>71004 匿名さん
港南4丁目は終わったね

[ご本人様からの依頼の為、削除しました。管理担当]

>>71006

東品川海上公園！ラグナタワーが公園シームレス直結。羨ましい。
　

港南4の人、マンコミでは害虫扱いですね。

>>70976 匿名さん
買って良かったと大満足して暮らしているのなら、部外者がとやかく言っても気にならないでしょう。
いちいちムキにならずに無視しましょう。

ここの品川ネガはコテンパンにやられておかしくなったのかな？

運河といえば、いまは羽田空港の船着き場は羽田東急ホテルの跡地にあって、
周囲に何もない不便な場所にありますが、ホテル跡地には2020年までに、
空港直結の新ホテルが誕生するそうです。
ホテル船着場から天王洲や品川駅（港南２）、田町駅（芝浦）を経由して
日本橋、浅草までを結ぶ観光船を就航させる計画とか。
海外へ行くと、空港から市内までクルーズするような機会は多いですよね。
東京でもそういう形で運河の活用が進むと良いなと思いますね。

>>71007 匿名さん

ラグナタワーの屋上スカイテラスは三浦半島から虹橋まで一望！

>>71010 匿名さん
品川ネガなんていないでしょう。
いるのはバス便駅遠団地のネガでしょう。

>>71011 匿名さん

キャナルライフはこれからが本番！
水際タワマン買ったもん勝ち！

そろそろ皆んな気付きはじめたかな？

>>71011
羽田国際線ターミナル直結の1700室の住友不動産系ホテルができ、ホテル直結の都心への向かう観光船着き場ができたら、利用者は増えるでしょうね。
芝浦の野村の再開発も水辺を生かした観光桟橋が予定されてますが、品川～芝浦にかけては運河とリニアや新幹線、海と陸路、観光交通の結節点としての役割が増大してきそうです。
　

>>71013
その話はスレ違い

>>71013 匿名さん
いやいや、人気マンションWCTに住んでる特定の狂った老人ネガでしょ
物件に罪はない

＞品川ネガなんていないでしょう。

いるよ


＞品川は何にもない

＞品川は単なる乗換駅で発展しようが無い

政府は品川エリアを日本経済を牽引する国際拠点として整備し、将来性豊かなベンチャー企業や外資系グローバル企業のアジア本社を集積させイノベーションエンジンにする戦略。ライバルは上海とシンガポール。東京の地図広げて品川はつまらないとか古い感覚でなんか言ってる時点でピントズレまくり。

>>71015 匿名さん

いいですねぇー
これだよねー
キャナルサイドは楽しいでしょー