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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 21:47:11
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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70930
匿名さん
新宿2丁目って、あの新宿2丁目ですよね・・・。
子供の受験願書などはどうするのでしょうか・・・。
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70931
匿名さん
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70932
匿名さん
報知新聞とモノレールがあってマンションの顔のエントランス台無しだったので、見に行ったけど止めた。
ヤシの木もセンスがないと思った。スミフって勝どきでも変な形した土地にマンション建ててたね。
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70933
匿名さん
>>70928 匿名さん
そうそう
あと地下駐車場の緑化されていて
専用桟橋からクルージングが出来る。
徒歩4〜13分に3駅ね。
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70934
匿名さん
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70935
匿名さん
>ヤシの木もセンスがないと思った
そう?では、これを君が言うセンスのある植栽写真と比較してみよう。
どんな綺麗な写真が貼られるのか楽しみに待ってるよ。
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70936
匿名さん
>>70928 匿名さん
本当にいい物件ならもっと値上がりするはずだからさ。
世間の評価は坪単価相応なのよ。
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70937
匿名さん
>>70936 匿名さん
でも水辺の価値に気付き始めたら急騰するよ。
でも、もうちょっと先かな。
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70938
匿名さん
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70939
匿名さん
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70940
匿名さん
>本当にいい物件ならもっと値上がりするはずだからさ
どれくらい値上がりしたら本当にいい物件なの?
40%くらいじゃまだ足りない?
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70941
匿名さん
今マンコミュで一番香ばしいスレはパーコ小石川とこのスレだな。
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70942
匿名さん
>>70940 匿名さん
40パー上がっていくらになったの?
このご時世で坪400以下って事はないよね?
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70943
匿名さん
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70944
匿名さん
港南エリアもいよいよ上昇局面にはいってきた感じだね。
WCT、コスポリ、タワーフェイス、、、各マンションともじわりと
価格を上げ始めた。築10年以上たってもまだ上がるというのは
やはり品川駅と新駅と再開発の恩恵と言うほかない。
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70945
匿名さん
>このご時世で坪400以下って事はないよね?
そんなこと言ったら豊洲民がカワイソウ。。。
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70946
匿名さん
なんでこの港南さんが豊洲の値下がりがどうとかに拘るのかと言いますと
この人はWCTを最終期のトンデモ価格で購入してるんです
中層階北向き85平米8780万円でずっと売れ残ってた部屋を契約、坪単価340万円
横ばいどころか、似たような条件の物件を見る限り値落ちしてる可能性が高いんだよね
だから現実逃避して、周りに当り散らしてる
当初は自分は初期に購入してて3割値上がりしたと言ってたけど、部屋番号晒してしまったせいで嘘が全部バレた形です
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70947
匿名さん
>>70946
徒歩4-13分3駅利用、水辺の価値に気付き始めたらますます急騰するよん♡
作り話捏造してついに頭がおかしくなったの?アキラメナサイ
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70948
匿名さん
>豊洲の値下がりがどうとかに拘るのかと言いますと
豊洲ってやっぱ下がってるんだ。。。どこも高騰してる
このご時世なのに哀れな汚染地帯。。。
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70949
マンション比較中さん
>>70948
下がってるみたいですね。それにしても㎡87万円ってやっす。
江東区で強気のスミフを買っちゃいかんね。そのうち有明に抜かれる。
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70950
匿名さん
>>70947 匿名さん
水辺に対する価値ってのは知らないのでどうでもいいんですけど、世間では駅遠だし不便過ぎて安いマンションって認識だよ。
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70951
匿名さん
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70952
匿名さん
>>70926 匿名さん
一生かかっても買えないくんの
悲しき遠吠えのようだねぇぇ
実家でおとなしくしておきなさいな
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70953
マンション検討中さん
夜中に発狂して何したいの?
今、話題のベントレー流し?
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70954
匿名さん
東横線沿線の比較的都心寄りに住んでいる人の中には、相鉄・東急直通線の開業を機に東海道新幹線の利用駅を品川から新横浜に変更する人が出てくるかもしれない。
朝の時間帯であれば満員電車で汗だくになりながら大混雑する都心のターミナル駅に出る必要がなくなるのもさることながら、品川―新横浜間の新幹線代が浮くというメリットもある。品川―名古屋間は「のぞみ」(通常期の指定席)で1万1090円かかるが、新横浜―名古屋間(同)なら1万0450円。その差は640円なので、在来線運賃を考慮しても新横浜経由のほうが安上がりになりそうだ。
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70955
匿名さん
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70956
匿名さん
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70957
マンション検討中さん
>>70955 匿名さん
いま品川駅から新幹線に乗る人はどのエリアの人が中心なのでしょう?
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70958
匿名さん
なんかワールドシティタワーズのスレッドで意味不明の書き込みが多いと思ったら、ここに書き込む人が誤爆しまくってるんだね
評判落とすのやめていただきたい
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70959
匿名さん
>>70955 匿名さん
乗り換えの方が増えても駅ナカやお土産屋さんしか潤わないからな。いらね。
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70960
名無しさん
>>70958 匿名さん
反応せず、無視して削除依頼すればいいですよ。そうすれば投稿者はアクセスできなくなってこのスレッドも平和になります。
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70961
匿名さん
写真を貼ってる奴、住民にまで迷惑かけてるのか。住民が一斉に削除依頼すればアク禁になるだろうから是非やって欲しい。
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70962
匿名さん
>>70959
在来線と新幹線の乗換えはダブルカウントになるから大切にしたほうがいいよ。
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70963
匿名さん
>>70961 匿名さん
当該住民スレ確認しました。あれはちょっといけませんな
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70964
マンション掲示板さん
>>70962 匿名さん
乗降客数が多い駅は基本的に乗り換え機能があるターミナル。商業的なポテンシャルの高さがあるから乗り換え客の多さは大事なポイント。
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70965
マンション掲示板さん
>>70963 匿名さん
悪ふざけして、コピペ投稿してる人がいるのか、本人か。どっちにしろ削除要請が良い。
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70966
匿名さん
この港南さんってのはさ、なんで自分が書き込むスレッドがことごとく荒れるのか考えた方がいいですよね
港南ネガとかじゃなくて、普通にあなたが嫌われてるだけだよ
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70967
匿名さん
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70968
eマンションさん
>この港南さんってのはさ、
↑こいつが元凶だな。港南の話題はみたくないくせに、わざわざ自分から港南を話題に出して煽るバカ。
そういうこと書いたり住民板まで荒らすから話が元に戻るということに気付かないアホにつける薬は無い。
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70969
匿名さん
流れ見てると港南はどーのこーのとか、駅遠がどーのこーのいちゃもん言い出すのは、当たり前だけど住民じゃない70966のような輩側だね。
品川駅や新駅関連の話してるだけなのに、唐突に言い出すのはいつもそう。
それって単なる妬みや僻みと言われてもしょーがない。誰が原因か良く考えたらいい。
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70970
匿名さん
>この港南さんってのはさ、なんで自分が書き込むスレッドがことごとく荒れるのか考えた方がいいですよね
>港南ネガとかじゃなくて、普通にあなたが嫌われてるだけだよ
その通りだね
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70971
匿名さん
写真貼るのもいいけど、とりあえずは、いっちょまえな価格で取引されるようになってらにして欲しいね。眺望がいいのは分かったけど、価値の実体である取引価格が全く伴ってない庶民的マンション。
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70972
匿名さん
無理矢理人のせいにしてるけどどう考えても港南の特定住人が荒れる原因作ってるから
他所をネガってるのもハッキリバレたんだし
よくそれで自分は悪くないとか言えたもんだ
コンプレックスの塊で生きていくのが大変そうだよ
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70973
匿名さん
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70974
eマンションさん
日経ビジネス 談合は関係なし! 神様が見たってリニアはいける
「JR東海の天皇」、葛西名誉会長インタビュー
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/081600006/
この記事見ると、東京~大阪間の地域というのは、日本経済のいわば頭脳であり、体幹部であり、日本だけではなく世界がどう変わるかということを見据えたプロジェクトだと考えていることが良く分かります。リニアを東海道の速達バイパス線にして、従来の新幹線は地域振興により振り向ける。いまは旅客でパンパンのダイヤで走っている東海道新幹線に余裕ができれば貨物新幹線ってのが出来るかもしれない。
あと、リニア談合って、別に民間事業なんだから公開競争入札をやる義務も必要もない。プロの世界で、技術の蓄積も含めて誰にでも作れるわけじゃないんだから素人が口出すことはない。検察もたった2億円の課徴金で引き下がることに下みたいだし、今回は勇み足と言われてもしょうがないですね。
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70975
匿名さん
>>70974 eマンションさん
大阪まで開通してくれないと使いにくいよね。
手荷物検査が実施されたら尚更。
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70976
匿名さん
敷地と一体化した公園や、高層からの抜けた眺望や花火見物、品川駅を便利なシャトルバスで直接利用できる交通利便性、人気中古マンションランキング上位で未来のビンテージマンションとまで言われ、資産価値も3割から4割も値上がりしている現状に、住民はこんな素晴らしい物件は無い、買って良かったと大満足して暮らしているのだから部外者がとやかく言うことでは無いな。
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70977
匿名さん
>>70974 eマンションさん
日経ビジネスの連載のリニア品川駅とJR東日本の事業である山手線品川新駅、そして東京都の泉岳寺駅上部再開発。この3つの駅を軸に品川エリアは東京の新しい中核拠点として大きく発展していくことは間違いないでしょう。13万㎡もの商業施設や品川駅西口広場とその周辺事業者であるJR東日本、西武プロパティーズ、京浜急行電鉄の共同再開発事業はその序の口に過ぎない。
アホネガは港南4とかWCTとかの話題が嫌ならば、自分からそっちに話を振らなければいいだけの話。品川を妬んで違う話題を出して煽るのはアホネガのほう。港南4もWCTも駅遠も山手線スレには関係無い話なのだからスレ違いで「禁句」だと何回も言われているのだから、そのとおりにすればいいだけの話。
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70978
口コミ知りたいさん
>>70977 匿名さん
だよね。ここに住み着いてるアホは港南4やWCTの話がしたいのか
したくないのか?どっちなんだろう。話題にするな写真張るな、
関係無いと言いながら、しばらくすると自分から言い出す。
バカじゃねーの?と思うわ。
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70979
匿名さん
>>70976 匿名さん
自分で散々ここ書き込んでおいて部外者がコメントするなって頭おかしいのかな
それがイヤなら誰にも見られない日記帳にでも書いてればいいのでは?
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70980
匿名さん
百聞は一見にしかず。美しい画像で見せる港南さんのどこが問題?
他人様物件満載で騒ぐネガの方がアク禁でしょ。
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70981
マンション検討中さん
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70982
マンション検討中さん
>>70980 匿名さん
ですよね。品川駅や新駅の開発と話題のマンションが徒歩30分?で関係無く、恩恵も無いなら、品川駅や新駅の話から個別マンションネガにわざわざ結びつける必要は無いと思う。ようするに、この必死に個別マンションネガしてる人は、心の中では品川エリアの発展と港南エリアの価値向上と個別物件を連想して結び付けているということだね。無関係じゃないと自分で白状しちゃってる。
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70983
匿名さん
ネガも他人様物件でいいから水と緑に囲まれた都会の美しいタワマン画像貼ってよ(^ー^)
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70984
匿名さん
>>70983
あんたがしょうもないのを貼らなければ済む話。しかも自分以外はネガなんて論外。
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70985
匿名さん
>>70984 匿名さん
貴方のマンションから見える景色はどうですか?
貼れとはいいませんよ、
焦った?
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70986
匿名さん
>>70980 匿名さん
その港南さんは成りすましたり自作自演で他所の地域を叩いてるからね
自分が叩かれるのも当たり前でしょ
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70987
匿名さん
2000年頃 ナンパで知り合った女と結婚する
2002年頃 セックスレスになる
2007年 妻が悪徳商品先物取引に引っかかる
2007年 30歳の未婚女性と出会う
2007年 新潟風の醤油たれカツ丼について調べる
2009年 名古屋からWCTに移り住む
2009年 未婚女性との恋に悩み5kg痩せる。離婚を考える。
製薬会社勤務
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70988
匿名さん
>>70985 匿名さん
ツインパークスからの景色貼られた時の負けイヌらしい書き込みが無様だったんもんね
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70989
匿名さん
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70990
匿名さん
ネガネガ喚いてるのは何人設定なのかホントに数人いるのか知らんが、同じテンションですな。
多少は「同意しつつもたしなめる」とか「相手にしないで進めようぜ」みたいなキャラは無しなんだな。
そういう人がいてもいいし、少なくともそういう時があってもいいとは思うが100%同意しかないよな。
爺さんを頂点に、他は子分だけか?って位に少しも異を唱えずそうです、その通り~仰る通り~ばかりだもんな。
同じ品川ポジでも爺さんのやり方を注意するとかは設定上無理かなのか心理的に無理なのか?
品川ポジしつつちょっとでも爺さんを否定すると一気に矛先が自分に向かいそうで出来ないんだろうな。
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70991
匿名さん
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70993
匿名さん
駅力スレと関係ない話ばかりしてるのは、やはり見事にアホネガの方だね。
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70995
匿名さん
このスレが荒れる原因はすべて港南の人にあるというのを分かっていないのかな?
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70996
匿名さん
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70997
匿名さん
全く荒れてないだろ
人生の敗北が決まったネガが勝手にプギャプギャ泣き喚いてるだけ。
管理人さんも辟易してネガは削除されるのみですよ。
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70998
匿名さん
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70999
匿名さん
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71000
匿名さん
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71001
匿名さん
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71002
匿名さん
自分の物件は自画自賛、他所の物件は成りすましたり自作自演で批判
嫌われるに決まってるだろ
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71003
匿名さん
マンション高層から見る雷も美しいね
レインボーブリッジに2発落ちた
シティタワーズ豊洲にも落ちた
グローバルフロントタワーにも落ちた 笑
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71005
匿名さん
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71006
匿名さん
[ご本人様からの依頼の為、削除しました。管理担当]
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71007
匿名さん
>>71006
東品川海上公園!ラグナタワーが公園シームレス直結。羨ましい。
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71008
匿名さん
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71009
匿名さん
>>70976 匿名さん
買って良かったと大満足して暮らしているのなら、部外者がとやかく言っても気にならないでしょう。
いちいちムキにならずに無視しましょう。
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71010
匿名さん
ここの品川ネガはコテンパンにやられておかしくなったのかな?
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71011
匿名さん
運河といえば、いまは羽田空港の船着き場は羽田東急ホテルの跡地にあって、
周囲に何もない不便な場所にありますが、ホテル跡地には2020年までに、
空港直結の新ホテルが誕生するそうです。
ホテル船着場から天王洲や品川駅(港南2)、田町駅(芝浦)を経由して
日本橋、浅草までを結ぶ観光船を就航させる計画とか。
海外へ行くと、空港から市内までクルーズするような機会は多いですよね。
東京でもそういう形で運河の活用が進むと良いなと思いますね。
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71012
匿名さん
>>71007 匿名さん
ラグナタワーの屋上スカイテラスは三浦半島から虹橋まで一望!
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71013
匿名さん
>>71010 匿名さん
品川ネガなんていないでしょう。
いるのはバス便駅遠団地のネガでしょう。
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71014
匿名さん
>>71011 匿名さん
キャナルライフはこれからが本番!
水際タワマン買ったもん勝ち!
そろそろ皆んな気付きはじめたかな?
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71015
匿名さん
>>71011
羽田国際線ターミナル直結の1700室の住友不動産系ホテルができ、ホテル直結の都心への向かう観光船着き場ができたら、利用者は増えるでしょうね。
芝浦の野村の再開発も水辺を生かした観光桟橋が予定されてますが、品川~芝浦にかけては運河とリニアや新幹線、海と陸路、観光交通の結節点としての役割が増大してきそうです。
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71016
匿名さん
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71017
匿名さん
>>71013 匿名さん
いやいや、人気マンションWCTに住んでる特定の狂った老人ネガでしょ
物件に罪はない
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71018
匿名さん
>品川ネガなんていないでしょう。
いるよ
>品川は何にもない
>品川は単なる乗換駅で発展しようが無い
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71019
匿名さん
政府は品川エリアを日本経済を牽引する国際拠点として整備し、将来性豊かなベンチャー企業や外資系グローバル企業のアジア本社を集積させイノベーションエンジンにする戦略。ライバルは上海とシンガポール。東京の地図広げて品川はつまらないとか古い感覚でなんか言ってる時点でピントズレまくり。
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71020
匿名さん
>>71015 匿名さん
いいですねぇー
これだよねー
キャナルサイドは楽しいでしょー
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71021
匿名さん
>>71012
いいでしょうね。房総半島とかうみほたるとか羽田空港とか眺めながら暮らすのは。
ラグナタワーの中層階で段になっている部分のテラス付の部屋は良いなあと思います。
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71022
匿名さん
>>70977
都内に再開発は数あれど、山手線の新しい駅とセットになった再開発というのは、都心では史上最大のインパクトになる。
ただ、JR東は新駅の予想1日乗降客数は五反田駅並みを予想している。なので、あくまで乗降客数92万人(京急除き)の品川駅がメインであり、新駅は補完的存在になると思われる。
なお、品川駅と新駅はもっとも近い地点では400mほどしか離れていないため、新駅周辺の再開発街区とリニア新駅も含む品川駅の間には新設される品川駅北口や大規模商業施設等を介して歩行者デッキでも接続され、再開発エリアから品川駅に移動するのに山手線に乗車しなくても移動可能にするだろう。
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71023
匿名さん
>>71007 匿名さん
水と緑に囲まれた希少タワーマンションですねぇ
天王洲運河も賑やかになってきました。
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71024
匿名さん
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71025
匿名さん
品川新駅再開発地区と田町駅再開発地区は連結されることは無いんですかね。
距離があるから無理なんでしょうか。札の辻と新駅エリアを結ぶのも技術的には
難しくないと思いますが。品川田町間新駅と言っても、新駅はかなり
品川駅寄り、ってか近すぎるくらい。仮称が品川新駅というくらいだから
しょうがないといえばそれまでですが。
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71026
匿名さん
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71027
匿名さん
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71028
匿名さん
キャナルの魅力が日常!
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71029
匿名さん
>>71028
品川エリアは水辺空間と公園が豊かな街ですね。ただ、キャナルの美しい
写真ですが、また馬鹿が騒ぎ出すので個別マンションを想起させる写真は
控えましょう。
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