東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-19 20:07:12
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 70456 匿名さん

    渋谷、品川、そして東京駅…五輪後も続く?東京都心の再開発を追う

    http://suumo.jp/journal/2017/09/22/141593/


    資産価値向上でタワマンも リニア新幹線で再注目「品川駅」

    品川駅と言えば、過去に再開発が進み、タワーマンションも多数建設されて人気を博している。その人気ぶりはタワーマンションの中古物件が新築購入時より高い価格で売却されることが多いことからも分かる。21世紀に入って資産価値が上がった代表的なエリアと言えるだろう。品川駅周辺で行われる再開発やプロジェクトはさまざまあるが、その中でも注目されているのが、2027年に予定されているJR東海リニア中央新幹線の開業だ。東海道新幹線は東京駅が始発のため、品川駅は停車駅の1つに過ぎない。しかし、リニア中央新幹線は品川駅が始発のため、名実共に「東京の玄関口」になる。リニアの開業後は品川駅の人の往来は今以上に増え、街の資産価値も高まることが期待できる。


    山手線の新駅でさらに資産価値が上昇?

    品川周辺の再開発のもう1つの目玉が、山手線の品川駅と田町駅の間にできる新駅だ。今年2月10日、事業者のJR東日本と都市再生機構(UR)が新駅の起工式を行ったというニュースを耳にして知っている人も多いだろう。山手線の新駅設置は1971年に西日暮里駅ができて以来のこと。新駅の営業開始予定は2020年春だから、約半世紀ぶりだ。山手線の各駅間の距離などから考えて「最後の新駅」とも言われており、注目が集まるのも無理はない。新駅の駅舎をデザインするのは、新国立競技場の設計を手掛けた建築家の隈研吾氏。和風でモダンなデザインは五輪鑑賞で訪日する外国人にとっても印象に残る。駅舎以外にも商業や住宅施設なども開発し、本格開業は2024年を見込んでいる。

    新駅の誕生は品川周辺の資産価格を押し上げそうだ。山手線沿線の中でも港区品川区にある駅は元々人気が高く、新駅の誕生で人気に拍車がかかりそうだ。

  2. 70457 匿名さん

    品川港南口と新駅を無関係にしたいネガが必死で騒いでいるが、新駅はリニア品川駅のオマケ。
    港南口は天王洲水辺環境と羽田空港の利便性と国際性で他とは違う美しくて便利
    街。
    品川駅と各天王洲駅に囲まれた駅近物件
    は早めに押さえましょう!

  3. 70458 匿名さん

    >>70455 匿名さん

    他人様物件てんこ盛りだからね
    説得力が無い

  4. 70459 匿名さん

    >>70457

    水辺の風景が美しいのは激しく同意。だけど眺めが良い部屋はもう
    なかなか売りに出てこない。
     

    1. 水辺の風景が美しいのは激しく同意。だけど...
  5. 70460 匿名さん

    >>70455 匿名さん
    新橋アドレスの大規模タワーと言えばツインパークスがあるよね

  6. 70461 匿名さん

    >>70459 匿名さん

    やはり手遅れですか、、
    中古で永久眺望の部屋が出ることを祈ります。

  7. 70463 匿名さん

    7万レスを越えているこのスレはまさに『大作』だ!

  8. 70464 匿名さん

    >>70459 匿名さん
    川沿いは氾濫するかもしれないし港南は臭いのでごめんなさいね

  9. 70466 匿名さん

    >川沿いは氾濫するかもしれないし

    川じゃなくて運河、運河は海。海は氾濫しない。

  10. 70467 匿名さん

    東京都民の99%は品川駅を都心扱いしないだろうね。増して港南なんて論外

  11. 70468 匿名さん

    >>70466 匿名さん
    高潮大丈夫?備えしてる?

  12. 70469 匿名さん

    >>70440 匿名さん

    >デッキが出来るなら何事業だろうと同じこと。駅が出来ないのに、デッキは出来ないだろ。全部でワンセットなんだからどーでもいいわ。

    駅は出来るけど、港南への連絡道ができるとは限りません。セットではないので。

  13. 70470 匿名さん

    >>70459 匿名さん
    もっとマシな写真ないの?

  14. 70471 匿名さん

    品川を大井町や大崎みたいな後背地と一緒にしないで下さい。

  15. 70472 匿名さん

    >>70467 匿名さん

    リニアが走り出したら日本国民の95%が都心は品川だと認識するだろう。

  16. 70473 匿名さん

    >高潮大丈夫?備えしてる?


    最悪想定でも浸水しない場所なので備えイリマセーン。

     

    1. 最悪想定でも浸水しない場所なので備えイリ...
  17. 70474 匿名さん

    東京都民の99%は品川駅を都心扱いするだろうね。

  18. 70475 匿名さん

    >>70472 匿名さん
    新幹線が走り出したから大丸有が都心だと認識された訳じゃないんだけどね。

  19. 70476 匿名さん

    >港南への連絡道ができるとは限りません。

    ほー、JR東日本は近隣住民説明会で、できるとは限らない
    「新駅と港南を結ぶ幅11mの歩行者専用連絡道」を
    「作ります」と言い切ったわけだ。

    ネガするのもだんだん追い詰められて、無理やりだと分かって
    てもなんかネガ言わなきゃ精神の安定が保てないから大変だねー 笑

     

    1. ほー、JR東日本は近隣住民説明会で、でき...
  20. 70477 匿名さん

    >>70476 匿名さん
    まだ理解してないの?
    理解できないの?

  21. 70478 匿名さん

    あれ。
    エルサ区ってアク禁になったって聞いたけど。

  22. 70479 匿名さん

    >>70476 匿名さん
    区域4-3の都市計画手続きが開始されたら出ておいで。

  23. 70480 匿名さん

    >>70476 匿名さん
    ずいぶんと適当に改竄した資料だね~。
    あなた頭悪いでしょ?

  24. 70481 匿名さん

    13万㎡の商業施設計画が明らかになってからのネガの狂ったような
    支離滅裂の書き込みがすごかったな。だいぶ静かになったところを見ると、
    発狂しすぎて自爆、アク禁になったようだね。

    前に品川駅西口の事業協力者が決まってイラストが出てきたときもネガは
    発狂してた。今回の説明内容はまだまだ序の口。これから、いろんなことが
    徐々に明らかになってベールを脱いでいく。サプライズもまだまだあるだろう。

    これからいろんな発表が続くたびに、いちいち支離滅裂な書き込みして
    いちいちアク禁になるネガも大変なお仕事ですなあ。
     

    1. 13万㎡の商業施設計画が明らかになってか...
  25. 70482 匿名さん

    >エルサ区ってアク禁になったって聞いたけど。

    それ誰か知らんが、狂ったように品川ネガ、WCTネガやってたやつはWCT
    住民板まで荒らしてアク禁になったようだよ。

  26. 70483 匿名さん

    2000年頃 ナンパで知り合った女と結婚する  
    2002年頃 セックスレスになる 
    2007年 妻が悪徳商品先物取引に引っかかる
    2007年 30歳の未婚女性と出会う
    2007年 新潟風の醤油たれカツ丼について調べる  
    2009年 名古屋からWCTに移り住む  
    2009年 未婚女性との恋に悩み5kg痩せる。離婚を考える。  

    製薬会社勤務

  27. 70484 匿名さん

    >>70472 匿名さん
    ただの乗換駅だと認識するだろう

  28. 70485 匿名さん

    >>70482 エル咲くさん

    やはり反応してしまいましたね。
    あまりに予想通りに動いてくれたので、ちょっとニンマリしてしまいました。


  29. 70486 マンション検討中さん

    >>70484

    20万人が働き、大規模な商業施設やエンタメ施設がいくつもある場所がただの乗り換え駅になるわけないだろ。アホか。

  30. 70487 マンション検討中さん

    >>70483

    コピペ飽きた。いいから寝ろ。

  31. 70488 匿名さん

    >>70487 マンション検討中(笑)さん

    そんなに過剰反応してると、余計に傷が深くなりますよ。

  32. 70489 匿名さん

    >>70486 マンション検討中さん
    確かにそれ新駅の話ですよね。

  33. 70490 匿名さん

    >>70474 匿名さん
    東京都民の99%は品川駅があるのは品川区だと思っているだろうね。

  34. 70492 匿名さん

    >>70482 匿名さん
    サプライズあったか?
    事業者は同じ顔ぶれだし。駅前デッキ作ってホテル建て替えるだけでしょ。

  35. 70493 通りがかりさん

    >>70492 匿名さん
    その部分はまだ何も発表になってない

  36. 70494 匿名さん

    リニアが実際に開通したら、品川始発が不便だという声が多く出てくるでしょうね。

  37. 70495 匿名さん

    >>70410 匿名さん
    「条件の良い港南物件」と「条件の悪い芝浦物件」なら、港南の方が高いでしょう。
    でも条件の良い物件の平均値は芝浦の方が高いですよ。

    三井のレポートでは「芝浦・台場エリア〉品川・港南エリア」と格が違いますからね。
    ・平均坪単価:361万円〉304万円
    ・平均製薬価格:8,301万円〉6,637万円
    ・乖離率:99.18%〉98.70%

  38. 70496 口コミ知りたいさん

    >>70495 匿名さん

    それって品川には相場の安い天王洲や品川シーサイド方面は入ってないんですか?

  39. 70497 匿名さん

    >>70496

    芝浦は比較的駅に近いグローブタワーや築浅のグローバルフロントタワー、クラッシィハウスが平均坪単価を押し上げているのかもね。

    港南側はvタワーやワールドシティ、コスモポリスの坪単価を考えると平均値が低過ぎる感じ。中身見ないとわからないけど、天王洲とか品川シーサイド方面の中古もサンプルに入っている感じがするね。

  40. 70498 匿名さん

    なんで突然クラッシィ(笑)
    違和感を禁じ得ない

  41. 70499 匿名さん

    >>70481 匿名さん
    これ見て思った。高輪の泉岳寺の辺りいいなって。

  42. 70500 匿名さん

    目黒駅が目黒区じゃないのは初めて知りました。同じような人多いのでは。日本中に99%以上いるよ。
    品川駅は品川区じゃないのを知っているのは80%くらいじゃないんかな。サウスゲートとかに改称したらいいと思うけどね。

  43. 70501 匿名さん

    >>70495
    確かに港南4のマンション平均製薬価格とかはなにもない港南じゃ他に太刀打ちできないよね。
    勝てるとしたら高層階愛妻DV件数くらいかもね。

  44. 70502 匿名さん

    芝浦クラッシィ掴まされた人は、正直気の毒だと思います

  45. 70503 検討板ユーザーさん

    >>70500

    品川駅は品川区ではないってのは、何回もネタにされてる有名な話だから
    かなり浸透してるだろう。最近も記事が出てる。

    東京の不思議! 品川だけど品川区じゃなかった。どゆこと?
    https://tabi-labo.com/288583/local-tokyo-shinagawa-district-wonders


    ちなみに、品川駅はもともと明治維新直後に現在の京急北品川駅よりやや南に
    作られる予定だった。しかし、地域住民の反対運動が起きて開業を急ぐ行政の
    妥協で現在の位置になった。その明治5年当時は品川駅は廃藩置県によって
    決められた「品川県」に位置していたので不一致では無かった。

    しかし、明治11年に東京市に区政が敷かれたときに品川駅の場所は芝区に
    組み込まれることになった。芝区は後の港区というわけ。

    ちなみに、区政施行までの「品川県」は現在の東京都練馬区杉並区中野区
    新宿区渋谷区目黒区品川区大田区世田谷区および多摩地区、埼玉
    県・神奈川県の一部という広大なエリアを管轄した。

  46. 70504 口コミ知りたいさん

    >>70503 検討板ユーザーさん
    高輪は港区のイメージ強いけど港南は品川駅もあり品川区と思っている人が多いのも事実。

  47. 70505 匿名さん

    >芝浦民からすると港南みたいなクソ不便な港区の僻地と一緒にされたくないんだよね

    芝浦民の民度が良く分かる。

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