山手線の駅力を語るスレ Part5

投資用マンション購入を考えてますが、豊洲よりも品川の低地の方が良いでしょうか？品川に近い高台の高輪はまあまあ好きなのですが、利回りが良くない気がしまして　よろしくご指導お願いします。

>>7029 匿名さん
駅から徒歩15分が日常的かどうかは人による。
WCT住民からすれば日常的かもしれないけどね。
おれにとっては毎日駅まで往復30分は全然日常的ではない。
電車通勤のサラリーマンだけど、家から駅へ行って電車に乗って会社に着くまでが２０分弱だよ。
現実問題WCTって敷地も広いし、玄関から出て品川駅まで歩けば電車に乗るまで２０分かかる部屋だって普通にあるでしょ。
まあそれを日常的と思えるならいいと思う。
おれには無理かな。

真夏の暑い日も真冬の寒い日も片道１５分以上は無理。

そういう時はシャトルバスがあるって言うだろうけど、その時点で日常的に歩けるって言ってるのと矛盾してるんだよね。

徒歩15分て山手線内だとメトロで2駅くらいの話かな？

こんなランキングに喜ぶ品キチ。
ランキングと同じように高く売れたらいいのにね。バス便だからね、残念。

>>7034 匿名さん

で、あんたの賃貸物件がある駅は？

シャトルバスをプラスで考えるなら、品川までふたつ隣駅の直結タワマンに住むかんじかな。何にもない駅前だけど。

自分に対して少しでも牙を向けてくる相手には汚染地帯だの賃貸だの妄想で応戦しちゃうのがWCTさんの特徴です。
頭の中で相手の背景を勝手に想像して勝った気持ちになってるようです。
おめでたい。

>>7039 匿名さん
新馬場の駅前の方が価値がある。

なんで、駅力のスレッドなのに個別マンションの話になってるんだ？
品川駅には到底かなわないから、相手がWCT住民だけだと勝手に想像して限定しないと書き込みすらできないネガさん　笑

>>7034 匿名さん

どうした？何処の駅？

なぜ品川の人は最強とか言いたがるのだろうか。
おっさんが、品川が最強！とか書き込んでると思うと笑える。
言ってることがガキ臭過ぎ。
別に品川が駅の規模が大きいことは誰だってわかってるんだからさ、いちいち子供みたいなこと言わなくて良いと思うけど？

>>7037 匿名さん
そういうのを捨てセリフというんだよ。

>>7043 匿名さん
目黒ですよ。
あなたは？

>>7042 匿名さん

きっかけ作ってるのはネガだね。

>>7045 匿名さん
品キチさんて捨てぜりふの意味も分かんないの？

ちなみに自分の通勤は大江戸線なので地下深くて大変ですが、職場までは22分くらいですね。
電車に乗ってる時間はおよそ10分。
山手線ならもっとサクッと行けて便利だろうなと思うけど地下鉄の場合は夏でも涼しい所が良いですね。

今日もWCTさんとアンチ品川さんが戦ってるね。いい加減にしてほしい。特にアンチ品川さんの方がしつこく煽ってスレッドを荒らしてる。自覚してますか？
純粋に住みやすさを指標としたマンションの駅力の話に戻してほしい限りです。

別に品川最強なんて言ってないだろ
普通に品川駅周辺の話をしてたら、新宿さんが新宿ナンバー１！
って横やりいれてきただけ。スルーさえもできないの？

品川がナンバー１だと思ってる人がいるのと同じで、新宿がナンバー１だと思ってる人もいるんだよ。
別に放っておけばいいと思う。
先に向こうが言ってきたから言い返したっていうなら本当に子供のケンカと同レベル。
お互いスルーすればいいじゃん。

お互いを誹謗したりしなければね。アンチ品川の発言は削除されてる意味は分かった方がいい。問題は内容ではなく言葉遣いだ。

随分レスの間が飛んでるね。何かあったのか？

揉め事はここまでということで。
もうどっちもつっかかるのやめてね。
品川さんも自画自賛の連続書き込みはやめてください。
アンチを刺激するから。

ちなみに個人的には山手線で一番いいなって思う場所はやっぱり目黒～恵比寿間の辺りかな。
実際あまり行ったことないからイメージで言ってるだけだけど。

ここらで話題を変えましょう。

前に誰かが指摘されていましたが、山手線の主要ターミナル駅は実は江戸時代にも交通の要衝でした。
東京(全街道の起点日本橋)、品川(品川宿)、新宿(新宿宿)、池袋(板橋宿)、上野(千住宿）。
これに加えて、渋谷も江戸時代に大山詣りで大いに賑わった大山街道の要衝でしたから、山手線の6大ターミナル駅の全てが江戸時代にその起源が求められることになります。

東京の今の繁栄の礎を築いた徳川家康に、400年の先見の明があったおかげなのでしょうね。

>>7055
確かに目黒-恵比寿間、目白、代々木あたりは憧れますね。
庶民的な街としては駒込-大塚間もすみやすい。
西日暮里-鶯谷間は少し暗い街なイメージがあるので、自分的には×

個人的な感想ですが、山手線の住みたい街は山手線半分で切った西側だけですねかね。

西日暮里ー鶯谷の間は確かに地味だけど、他にはない捨て難い魅力がある。
人気の谷根千のお膝元でもあるし、歴史が感じられる場所があちこちにあるのが風情があって良い。

>>7038
そうやって個人的な感想に妄想でつっかかるから荒れるんだよ。大体の人が徒歩15分のマンションなんて検討外なんだよ。あなたはシャトルバスに毎日乗れて幸せなんだから、それでいいじゃないか

>>7054
キチ○イとか異○者とか書き込んでたネガが削除された

>>7059　通りがかりさん

空気読めないって言われるでしょ。
もうやめてくださいね。

>>7056
「家康、江戸を建てる」と言う本がベストセラーになったりして、東京の祖 家康が今注目されている。
東京が1,200万都市まで成長できたのも、家康の壮大なグランドプランあってこそだとつくづく思う。

>>7059
そういうこと言うから荒れるんだろ
いい加減にしなよ。

なにが通りがかりさんだよ。新宿はなりすましばっかり。
別のスレでも豊洲民のなりすましって事がバレて大恥かいてやがんのｗ

>>7046 匿名さん

品川駅　(^^)v

>>7059
どっちもどっちですが、アンチさんはしつこすぎでしょう。
言葉も良くないし、削除されてしまった意味を噛みしめ、もっと自重すべきと思います。

>>7065 匿名さん
歩いて何十分とかじゃなくて最寄り駅が品川駅ってことですよね。
いいですね。
それは便利そうです。

シャトルバスって、管理費嵩むよなあ。

>>7057 匿名さん
代々木で高級とされたのは、参宮橋の方ですね。５丁目とかかな。

>>7068
マンションによるかと思いますがWCTは受益者負担であり管理費からの支出はゼロです

>>7062
関東転封を秀吉に命じられた家康が選んだのが、当時一面の低湿地だった寒村の江戸。
常識的に考えれば、鎌倉か小田原が妥当と思われたのにそうしなかった。
歴史にイフはないが、徳川幕府が小田原に開かれていたらどうなっていたか、考えてみるのも面白い。

>>7070 匿名さん
管理費安いね。それは知ってる。あの頃はマンション自体も安かったけど管理費や駐車場も安かった。いまの新しいマンションはボッタクリ過ぎ。
山手線と関係ない話題スマソ。

>>7069
個人的に住みたい駅は恵比寿か目黒。品川駅の便利さと街の充実を両方得られる。ただ、あの辺坂道多いんだよね。

日暮里駅がいいね。昔ながらの寺町の趣を残しつつ、谷中銀座を始めとする下町の賑わいもある。

日暮里駅の跨線橋から電車を間近に見られるのも楽しいよね。以前ヨルタモリで日暮里G1競馬なんてのをやってたね。

>>7070 匿名さん
WCTは有料バスなのね。管理費で運営しているシャトルバスが主流の中で珍しい。
目黒でも新橋でも品川でも、山手線駅までシャトルバスの物件って微妙かなあ。山手線駅までバスなら山手線駅から2、3駅の私鉄駅前物件の方がバランス良いなあ。

山手線の新しい車両、顔見るとパコンと枠を外したくなる。笑

日暮里駅は山手、京浜東北、常磐、東北、新幹線と５線もの電車を見おろすことができるから迫力がある。

地球温暖化で平均気温や海面がほんの僅か上昇しただけで、水害は一気に深刻化する。
スーパー台風が毎年やってきて、低い大気圧のせいで海水面が上昇するため、
これが大潮の満潮と重なると潮位が想定以上に上がり、波浪が加わると浸水が起きる。

山手線に沿ってその高低差を辿ってみると、最も低いところは品川周辺で標高は3ｍ。
高いのは新宿・新大久保間で41ｍ。
その差は実に38ｍ。
https://matome.naver.jp/odai/2136058557862578601

海面上昇は予想を上回るペース、NASA
地球温暖化により、氷河の底からも氷が解け出している
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/a/083100030/

しかも、

東京都地質調査業協会 技術ノート　特集：港区　より～
◆液状化の可能性については、芝浦、港南、台場などの臨海部のほぼ全ての地域
http://www.tokyo-geo.or.jp/tech-note-pdf/No46.pdf　３２Ｐ

日暮里は山手線内側と外側では全く趣が違う街だね
内側は駅前の一番よさげな土地がすべて墓地というのがもったいないというかすごいよね
寺内貫太郎一家

日暮里のほかには、札ノ辻も電車ウォッチにはいいポイントだね。

西日暮里から日暮里駅にかけてずっと霊園が続くからね。ただ、有名人の墓も多いから、探して歩くのも楽しい。

ようやく山手線駅スレ本来の話題が増えてきましたね。
日暮里も風情がありますが、鶯谷はどうでしょう？
風俗のイメージが強いですが、実は上野寛永寺に近く、上野のお山に向かって歩くと楽しい所です。

鶯谷はかつては駅前に吉原への送迎車がたくさんいたけど何年か前に警察の指導で一掃されてしまったね
あと笹乃雪という豆腐料理の店があり接待だったか連れて行ってもらったことがある
風情はあるが料理は所詮豆腐なのでたいしたことはなかったね

荒らしの書込みが一掃されてますね。ついでにアク禁？やっと静かになった。



こんなTV番組をやってます。
こりゃ丁度いいでしょ。

テレビ東京 「朝の！さんぽ道」　◆ターミナルな駅
　毎朝7:30～　旅人:舞の海

　5/29(月)【新宿】
　　初日は1日300万人以上が利用する世界一のターミナル駅「新宿」周辺を
　　散歩。　駅の東口のランドマーク・スタジオアルタの変化に舞の海も
　　ビックリ!　130年前に新宿で生まれた高級フルーツとは？フルーツパフェ
　　専用のソフトクリームとは？　新宿で半世紀以上愛され続けている路地の
　　王様の昔ながらの新しい味「とん丼」に舌鼓！新宿で生まれ育った店主の
　　『街』への想いとは…　歌舞伎町の天然温泉施設で驚きの体験!

　5/30(火)【表参道～原宿】
　　２日目は表参道から原宿までを散歩! 　行列必至!世界の最優秀パティ
　　シエが作るNY発!温かくて、冷たい最先端スイーツ! 　原宿今昔物語を
　　語るお母さんが作る、裏原名物コロッケカレーに舌鼓！　最速で最強！
　　海外アーティスト御用達の古着店で最先端ファッションを体験…心も体も
　　踊りだす? 　原宿で森林浴…明治神宮の森を散歩。いちめん野原だった
　　地に、約10万本の木を植えて作られた明治神宮の歴史とは?

　5/31(水)【池袋】
　　３日目は世界有数のターミナルな街『池袋』を散歩！
　　空前絶後の遊べる展望台「サンシャイン６０」で最新バーチャル
　　リアリティ体験！舞の海絶叫!!　天然の芝が広がる都会のオアシス
　　「南池袋公園」で豪快BBQ料理を堪能。　池袋で世界旅行が出来る！
　　ファーストクラスで行くバーチャル空港施設とは？　自然と建築との
　　融合…建築界の巨匠フランク・ロイド・ライトが大正時代に建てた、
　　今でもモダンな校舎を散策。

　6/1(木)【品川】
　　４日目は多くの企業が立ち並ぶ東京の玄関口「品川」を散歩　高層ビルの
　　２階に広がる、お洒落な空中庭園とは？そこでいただく人気の朝食で優雅な
　　一日がスタート！　江戸時代の宿場町だった情緒が残る北品川商店街で、
　　古本カフェの名物クッキーを堪能！　路地裏で貴金属と伝統工芸を融合させた
　　ステキなアクセサリーを発見!200年前…品川沖に紛れ込み人々を驚かせた
　　生物とは？　漁師町の面影を残す「船溜まり」で屋台料理に舌鼓!

>>7085
笹乃雪、アド街でやってましたね。確か2位にランクインしてたような。

山手線駅徒歩7分以内スーパー5分以内で新築物件を調べてみました。
https://smp.suumo.jp/mansion/tokyo/en_0005/?et=7&km=1&sjoken%5...
シティタワー恵比寿とグランデパンセ大崎が気になりました。

ヨルタモリ、やってたね。電車G1懐かしい。

>>7086

6/1の品川ですが、品川散歩というと旧東海道北品川商店街は外せないのでよく取り上げられ、確かに鯨塚や北品川漁師の船溜まり、尊皇攘夷派の長州藩、高杉晋作らがイギリス公使館の襲撃計画の密談を行った土蔵相模跡なんかが面白いですが、高輪の森公園を通ってその志士たちが襲撃した英公使館＝高輪の東禅寺、旧皇族竹田宮邸（現在の高輪プリンスホテル貴賓館）、そこから登ると高野山東京別院、現役の歴史的建造物の火の見櫓がある高輪消防署二本榎出張所、伊皿子の高松宮邸、皇族華頂宮邸跡の亀塚公園、華頂宮邸の旧庭園の一部である三田台公園、細川下屋敷で赤穂浪士が切腹した細川邸の椎の木、そして言わずと知れた泉岳寺と見どころがたくさんで好きです。散歩好きならお勧めします。

相変わらず、つまらんスレだな

鶯谷に住んだことあるけど、駅前のホテル街を通った方が自宅までは近道何だけど異空間すぎて、会えて遠回りしてたなぁ

>>7091

アホは呼んでないから来なくていいよ

>>7092

鶯谷は山手線内側ならいいが、外側はアレ過ぎる。いくら外側には行かないといっても駅としてイメージ悪い。やっぱり三国系の売春婦いっぱいいるし。

狂った品川ネガがいなくなってスッキリ。

>>7095 匿名さん
彼ら四六時中妄想を書いてたからね。アク禁になったんでしょう。

私、渋谷ですけど、アク禁なりませんでした。工事現場ばかりで最近は人が大分減りましたね。

大崎も小ぎれいになった

結局、あれだけ頭に血が上って必死になるのは品川への妬みやっかみなんだろう。しょーもな。

>>7099 匿名さん
そういうこと書くから荒れるんですよ。

>>7099 匿名さん
山手線沿線に住むなら品川より駒込-大塚、目白、代々木-目黒がいい。さらに言うと山手線よりも内側の地下鉄しかないエリアの方がいい。

山手線内側かつ中央線より南側が鉄板です
北側、外側に住むのはルーサー

>>7102 匿名さん
本駒込6に住めるならルーサーでいい。

山手線駅近で内側の方が良いというのは同意するけど、北側か南側かは職場などの場所にもよるんじゃないかな？

大和郷、六義園いいねえ。
江戸の風情があるのは北だね。

>>7104 匿名さん
まあ職場が駒込にあるとかなら目黒に住むより大塚に住んだ方が便利かもなwww

>>7102 匿名さん
あんたは不動産投資家の奴隷か？
それはただの一般論。

>>7106 匿名さん

それは山手線しか見てない感覚では。駒込は南北線、巣鴨は三田線、(南)大塚は丸の内線があるので南北移動も問題ない。

南も品川の内側（住んでた、某明治政治家の屋敷跡地マンション）や池田山はいいけど、工業地域だったところの再開発の大崎なんかは個人的には好きではない。

>>7101
そういえば、あれだけメトロが良いって言って
スレまで立てたのに僅か２日で撃沈じゃねえか。
どうなってんだお前らｗ

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619726/

>>7109 匿名さん

そうですね。城南五山はいいですね。再開発エリアは好きずきかと。

>>7110 匿名さん
所詮、郊外の私鉄沿線や城東の外れのメトロ駅に住んでるやつが自分の沿線が乗り入れてる地下鉄駅のとこかに住んでるという脳内設定だからネタがすぐ尽きるんだろ

山手線内側に住んでた自分に言わせると内側ががいいなんて幻想だな。結局内側の住宅地なんてゴチャゴチャしてて道は狭いのに車ぶんぶん走ってて危ないし、３Ａでも決してセレブが多く住んでるわけでもない。むしろ、ずっと狭小住宅に住んでますっていう感じが多いね。

普通に考えたら東京駅が圧勝だけどマンションコミュニティ的には目黒じゃない？

>>7111 匿名さん
五山も池田山や島津山は五反田だからね
五反田悪くねえけど五反田だったら目黒の方がいいだろ
五反田って目黒に勝ってるとこ一つもねえじゃん

>>7109

大崎は駅の西側の山手線外側のsonyのまわりなんか、きれいになって良くなったぜ。
ただし、もともと駅の西と東をつなぐ道路がないから、山手通りにスムーズに出られずに
面倒だが。桜田通りからならわりとスムーズにアクセスもできる。

>>7116 匿名さん
だから綺麗なのが逆に人口的で好きじゃないんじゃないの

>>7114

目黒は飲食店が多くて飯食うのには困らないが、逆に言うとそれだけ。大衆店ばかりだし、
問題は駅の周りが坂道だらけ。ブリリア目黒に住むならいいが、駅から離れたら坂道を
上ったり下ったりたいへんだ。

＞7110
品川さん、もういい加減にしてもらえませんかね。暴言、とめられませんか？

マンコミュのスポンサーからしても、分譲の少ない品川はある意味どうでもよく、
新宿ほか再開発が盛んな都市をディスり続ける品川の人は、害悪でしかないんでね。

マンション雅叙園住んでる人いる？

坂道もタモリ的楽しみがあるものだけど。

>>7118
東京全体に言えることだけどね、特に目黒はきついわ
逆に臨海部は平坦で住みやすいかもね

事実を指摘しているだけだろうが。
あれだけ山手線なんかどうでもいいメトロメトロ！言っておきながら、わずが１２レスで終了。
本当にお前ら口だけだなｗ

＞マンコミュのスポンサーからしても、分譲の少ない品川はある意味どうでもよく

俺、品川じゃないけどそもそもそんなこと関係あんの？

＞新宿ほか再開発が盛んな都市をディスり続ける

俺からしたら、住むことを前提としない新宿駅や東京駅、新橋駅なんかがどーでもいいが

>>7123 匿名さん
所詮メトロwだからな
でも地下鉄（）って郊外育ちにはぐっと来るらしいよ

分譲がある街しか語るなってんならほとんど語れねーよ。いま大崎にどんな分譲があるんだ？

地下鉄の話題なんか誰も関心ないことが露呈すると
新宿さんの都合悪いみたいです　笑　

臨海部再開発エリアこそ最高！とか言っても、山手線北側や恵比寿、目黒、城南五山に惹かれる人は説得できないし、逆も当てはまりますね。

>>7115 匿名さん
トータルで考えて目黒の方が住むならいいというのはわかるけど、五反田周辺の質の高い飲食店やベーカリーなどの多さは特筆すべきものはあるよ。

>>7127 匿名さん
もうやめてください。荒らさないで。

五反田？
無理だな

地下鉄は駅力で重要な要素じゃないかな
恵比寿に日比谷線がなかったり
目黒に南北線や三田線がなかったら相当駅力落ちるよ