山手線の駅力を語るスレ Part5

投資用マンション購入を考えてますが、豊洲よりも品川の低地の方が良いでしょうか？品川に近い高台の高輪はまあまあ好きなのですが、利回りが良くない気がしまして　よろしくご指導お願いします。

>>7029 匿名さん
駅から徒歩15分が日常的かどうかは人による。
WCT住民からすれば日常的かもしれないけどね。
おれにとっては毎日駅まで往復30分は全然日常的ではない。
電車通勤のサラリーマンだけど、家から駅へ行って電車に乗って会社に着くまでが２０分弱だよ。
現実問題WCTって敷地も広いし、玄関から出て品川駅まで歩けば電車に乗るまで２０分かかる部屋だって普通にあるでしょ。
まあそれを日常的と思えるならいいと思う。
おれには無理かな。

真夏の暑い日も真冬の寒い日も片道１５分以上は無理。

そういう時はシャトルバスがあるって言うだろうけど、その時点で日常的に歩けるって言ってるのと矛盾してるんだよね。

徒歩15分て山手線内だとメトロで2駅くらいの話かな？

こんなランキングに喜ぶ品キチ。
ランキングと同じように高く売れたらいいのにね。バス便だからね、残念。

>>7034 匿名さん

で、あんたの賃貸物件がある駅は？

シャトルバスをプラスで考えるなら、品川までふたつ隣駅の直結タワマンに住むかんじかな。何にもない駅前だけど。

自分に対して少しでも牙を向けてくる相手には汚染地帯だの賃貸だの妄想で応戦しちゃうのがWCTさんの特徴です。
頭の中で相手の背景を勝手に想像して勝った気持ちになってるようです。
おめでたい。

>>7039 匿名さん
新馬場の駅前の方が価値がある。

なんで、駅力のスレッドなのに個別マンションの話になってるんだ？
品川駅には到底かなわないから、相手がWCT住民だけだと勝手に想像して限定しないと書き込みすらできないネガさん　笑

>>7034 匿名さん

どうした？何処の駅？

なぜ品川の人は最強とか言いたがるのだろうか。
おっさんが、品川が最強！とか書き込んでると思うと笑える。
言ってることがガキ臭過ぎ。
別に品川が駅の規模が大きいことは誰だってわかってるんだからさ、いちいち子供みたいなこと言わなくて良いと思うけど？

>>7037 匿名さん
そういうのを捨てセリフというんだよ。

>>7043 匿名さん
目黒ですよ。
あなたは？

>>7042 匿名さん

きっかけ作ってるのはネガだね。

>>7045 匿名さん
品キチさんて捨てぜりふの意味も分かんないの？

ちなみに自分の通勤は大江戸線なので地下深くて大変ですが、職場までは22分くらいですね。
電車に乗ってる時間はおよそ10分。
山手線ならもっとサクッと行けて便利だろうなと思うけど地下鉄の場合は夏でも涼しい所が良いですね。

今日もWCTさんとアンチ品川さんが戦ってるね。いい加減にしてほしい。特にアンチ品川さんの方がしつこく煽ってスレッドを荒らしてる。自覚してますか？
純粋に住みやすさを指標としたマンションの駅力の話に戻してほしい限りです。

別に品川最強なんて言ってないだろ
普通に品川駅周辺の話をしてたら、新宿さんが新宿ナンバー１！
って横やりいれてきただけ。スルーさえもできないの？

品川がナンバー１だと思ってる人がいるのと同じで、新宿がナンバー１だと思ってる人もいるんだよ。
別に放っておけばいいと思う。
先に向こうが言ってきたから言い返したっていうなら本当に子供のケンカと同レベル。
お互いスルーすればいいじゃん。

お互いを誹謗したりしなければね。アンチ品川の発言は削除されてる意味は分かった方がいい。問題は内容ではなく言葉遣いだ。

随分レスの間が飛んでるね。何かあったのか？

揉め事はここまでということで。
もうどっちもつっかかるのやめてね。
品川さんも自画自賛の連続書き込みはやめてください。
アンチを刺激するから。

ちなみに個人的には山手線で一番いいなって思う場所はやっぱり目黒～恵比寿間の辺りかな。
実際あまり行ったことないからイメージで言ってるだけだけど。

ここらで話題を変えましょう。

前に誰かが指摘されていましたが、山手線の主要ターミナル駅は実は江戸時代にも交通の要衝でした。
東京(全街道の起点日本橋)、品川(品川宿)、新宿(新宿宿)、池袋(板橋宿)、上野(千住宿）。
これに加えて、渋谷も江戸時代に大山詣りで大いに賑わった大山街道の要衝でしたから、山手線の6大ターミナル駅の全てが江戸時代にその起源が求められることになります。

東京の今の繁栄の礎を築いた徳川家康に、400年の先見の明があったおかげなのでしょうね。

>>7055
確かに目黒-恵比寿間、目白、代々木あたりは憧れますね。
庶民的な街としては駒込-大塚間もすみやすい。
西日暮里-鶯谷間は少し暗い街なイメージがあるので、自分的には×

個人的な感想ですが、山手線の住みたい街は山手線半分で切った西側だけですねかね。

西日暮里ー鶯谷の間は確かに地味だけど、他にはない捨て難い魅力がある。
人気の谷根千のお膝元でもあるし、歴史が感じられる場所があちこちにあるのが風情があって良い。

>>7038
そうやって個人的な感想に妄想でつっかかるから荒れるんだよ。大体の人が徒歩15分のマンションなんて検討外なんだよ。あなたはシャトルバスに毎日乗れて幸せなんだから、それでいいじゃないか

>>7054
キチ○イとか異○者とか書き込んでたネガが削除された

>>7059　通りがかりさん

空気読めないって言われるでしょ。
もうやめてくださいね。

>>7056
「家康、江戸を建てる」と言う本がベストセラーになったりして、東京の祖 家康が今注目されている。
東京が1,200万都市まで成長できたのも、家康の壮大なグランドプランあってこそだとつくづく思う。

>>7059
そういうこと言うから荒れるんだろ
いい加減にしなよ。

なにが通りがかりさんだよ。新宿はなりすましばっかり。
別のスレでも豊洲民のなりすましって事がバレて大恥かいてやがんのｗ

>>7046 匿名さん

品川駅　(^^)v

>>7059
どっちもどっちですが、アンチさんはしつこすぎでしょう。
言葉も良くないし、削除されてしまった意味を噛みしめ、もっと自重すべきと思います。

>>7065 匿名さん
歩いて何十分とかじゃなくて最寄り駅が品川駅ってことですよね。
いいですね。
それは便利そうです。

シャトルバスって、管理費嵩むよなあ。

>>7057 匿名さん
代々木で高級とされたのは、参宮橋の方ですね。５丁目とかかな。

>>7068
マンションによるかと思いますがWCTは受益者負担であり管理費からの支出はゼロです

>>7062
関東転封を秀吉に命じられた家康が選んだのが、当時一面の低湿地だった寒村の江戸。
常識的に考えれば、鎌倉か小田原が妥当と思われたのにそうしなかった。
歴史にイフはないが、徳川幕府が小田原に開かれていたらどうなっていたか、考えてみるのも面白い。

>>7070 匿名さん
管理費安いね。それは知ってる。あの頃はマンション自体も安かったけど管理費や駐車場も安かった。いまの新しいマンションはボッタクリ過ぎ。
山手線と関係ない話題スマソ。

>>7069
個人的に住みたい駅は恵比寿か目黒。品川駅の便利さと街の充実を両方得られる。ただ、あの辺坂道多いんだよね。

日暮里駅がいいね。昔ながらの寺町の趣を残しつつ、谷中銀座を始めとする下町の賑わいもある。

日暮里駅の跨線橋から電車を間近に見られるのも楽しいよね。以前ヨルタモリで日暮里G1競馬なんてのをやってたね。

>>7070 匿名さん
WCTは有料バスなのね。管理費で運営しているシャトルバスが主流の中で珍しい。
目黒でも新橋でも品川でも、山手線駅までシャトルバスの物件って微妙かなあ。山手線駅までバスなら山手線駅から2、3駅の私鉄駅前物件の方がバランス良いなあ。

山手線の新しい車両、顔見るとパコンと枠を外したくなる。笑

日暮里駅は山手、京浜東北、常磐、東北、新幹線と５線もの電車を見おろすことができるから迫力がある。

地球温暖化で平均気温や海面がほんの僅か上昇しただけで、水害は一気に深刻化する。
スーパー台風が毎年やってきて、低い大気圧のせいで海水面が上昇するため、
これが大潮の満潮と重なると潮位が想定以上に上がり、波浪が加わると浸水が起きる。

山手線に沿ってその高低差を辿ってみると、最も低いところは品川周辺で標高は3ｍ。
高いのは新宿・新大久保間で41ｍ。
その差は実に38ｍ。
https://matome.naver.jp/odai/2136058557862578601

海面上昇は予想を上回るペース、NASA
地球温暖化により、氷河の底からも氷が解け出している
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/a/083100030/

しかも、

東京都地質調査業協会 技術ノート　特集：港区　より～
◆液状化の可能性については、芝浦、港南、台場などの臨海部のほぼ全ての地域
http://www.tokyo-geo.or.jp/tech-note-pdf/No46.pdf　３２Ｐ

日暮里は山手線内側と外側では全く趣が違う街だね
内側は駅前の一番よさげな土地がすべて墓地というのがもったいないというかすごいよね
寺内貫太郎一家

日暮里のほかには、札ノ辻も電車ウォッチにはいいポイントだね。