山手線の駅力を語るスレ Part5

発表！東京都心で資産価値を高く維持している街12選！街情報を徹底解説！

https://kawlu.com/journal/2016/06/13/20571/



どう考えても１つだけ浮いてるのは間違いないんだが、どうしてここまでフィーチャーされるのかは謎。
住友不動産の根回し？とっくの昔に完売した物件にここまで入れ込むのはどういう力が働いているんだか？

人気マンション「パークコート青山　ザ　タワー」
人気マンション「パークコート赤坂檜町ザ・タワー」
人気マンション「元麻布ヒルズフォレストタワー」
人気マンション「ザ・神宮前レジデンス」
人気マンション「青山パークタワー」
人気マンション「ワールドシティタワーズ」

品川駅を超える将来性のある駅なんて存在しないからね。
今や隣の区や県の物件まで品川駅へのアクセスを前面に押し出す時代

>>69835 匿名さん

17分ですよね。

>>69830

２種住居指定地域は法規制で再開発されるはずが無い。住居指定地域は緑や学校や公園などが
充実すれば良いのだ。そこから徒歩で再開発エリアの商業施設などにアプローチできるのが
最高の環境である。
　

>>69840

シーズンテラスのなかで行ったりきたりしてないか？？

　

>>69835
WCTから品川シーズンテラス　徒歩で検索するとこうなるよ

シーズンテラスまでならマンション専用シャトルバスもあるよ。
シェアサイクルという手もある。
新駅エリアにも複数のシェアサイクルポートが作られるようですね。
それ使えば新駅再開発エリアまで５分くらいでしょう。

>>69843

何でシーズンテラス内でぐるぐる回ってるの？

>>69844 匿名さん
バス笑

１７分まじワロリーヌｗ
うちから皇居までの距離やでｗ

距離を縮めようと、スタート地点詐欺、シーズンテラスの入口も詐欺

信号待ち加味しても１３-１４分くらいのようですね。

　

いいからＷＣＴとシーズンテラスをちゃんと選んでみなって。
１７分になるからｗｗＷ

>>69843

シーズンテラス行き過ぎて戻ってビルに入ってから公園に一回出て。。。

>69849
ゴール地点が、Unnamed road、で草

実測したら普通に歩いて１３分でした。実際に歩いてみた住民が言うのだから間違いありません。
ちなみにマルエツ前から品川駅港南口は１１分です。

>>69849 匿名さん
そこから芝浦中央公園まで3分、さらに新駅の商業施設まで10分
合計30分ってことですね。

こんな歩き方してるのが草
　

>>69853 匿名さん

年の割に随分と足速いんだな

シーズンテラスの項目を加筆させて頂きました
↓


浜松町駅から東京タワーまで、徒歩15分
麻布十番駅から増上寺まで、徒歩19分
増上寺からコンラッドまで、徒歩18分
虎ノ門ヒルズからイタリア街まで、徒歩15分
GINZA SIXからイタリア街まで、徒歩15分
帝国ホテルからイタリア街まで、徒歩19分

東京駅から八丁堀駅まで、徒歩17分
東京駅から神田駅まで、徒歩17分
東京駅からミッドタウン日比谷まで、徒歩17分
東京駅から銀座4丁目交差点まで、徒歩17分

ーーーーーーー超えられない壁ーーーーーーー

マルエツ港南４店からシーズンテラスまで、徒歩14分
マルエツ港南４店から品川駅まで、徒歩15分
マルエツ港南４店から芝浦中央公園まで、徒歩22分

マルエツ港南４店から中央食肉市場まで、徒歩10分
マルエツ港南４店から火力発電所まで、徒歩13分
マルエツ港南４店から東京入国管理局まで、徒歩15分
マルエツ港南４店から港清掃工場まで、徒歩11分

>>69822 匿名さん

「品川」より「高輪」にした方が高級感が全然違うからな

＞そこから芝浦中央公園まで3分、さらに新駅の商業施設まで10分

芝浦中央公園のデッキ入り口まで３分は良いとして、そこから新駅商業施設まで10分？
2-3分だろ。まあ、実際は歩かずにシェアサイクル使うだろうけどね。

　

品川の再開発はまだ全体の1/5弱が公表されただけ。これからさらにどんなことが
発表になるのか楽しみだなあ。

＞57385: 匿名さん　 [2018-06-09 16:06:51]
＞新駅のシーズンテラス側への出口がない。というか歩道橋が2032年以降で未定。



↑ネガがこういうことを書いてくれるとどんどん逆になるから面白い。
歩行デッキは2024年に完成。

>>69860 匿名さん
完成の頃にはヨボヨボ爺さんだぞ？

>>69859 匿名さん
17分+3分+3分=23分ってことでよい？

シーズンテラスから新駅までのデッキは長さ240m、徒歩3分くらいの
距離になりそうです。
合計すると港南4から新駅まで徒歩でも20分くらいですね。
ただ、そんな距離は実際はバスかシェアサイクルでしょうけど。

>>69863

14分+3分+3分=20分ってことでよい

>>69864 匿名さん
バス 笑、自転車 笑笑

港南４ではないけど天王洲のバレーパーキングに高級車乗りつける人、多いね。
寺田倉庫に何か高いものを預けてる人もいるんだろうけど。
ボンドストリートのあたりは店が増えてお洒落な感じになってきた。

朝焼け。新駅のビルが出来たら同じような景色が見えるんだろう。楽しみだ。

＞57480: 匿名さん　 [2018-06-10 09:47:20]
＞新駅の連絡通路は結局いつできるのでしょうか？いくら探しても完成予想図すらでてきません。


ネガが言うと出てくる。ネガさまさまだな。笑

　

>>69867 匿名さん
WCTからボンドストリートまで13分

>>69869 匿名さん
2024年に出来るかなぁ。

駅力も最高だし言うことないね。

　

>>69871

出来るよ。

新駅って暫定開業の2020年にはまだ駅の回りは工事中で何にもないので、港南側にデッキでも作らないと駅を使う人はほとんどゼロでしょう。高輪側も暫定デッキはかなり遠いようです。高輪側の入り口は品川駅に近いので品川駅を使うでしょうしね。

加筆しました。
しかし本物の都心は贅沢な距離感ですね。


浜松町駅から東京タワーまで、徒歩15分
麻布十番駅から増上寺まで、徒歩19分
増上寺からコンラッドまで、徒歩18分
虎ノ門ヒルズからイタリア街まで、徒歩15分
GINZA SIXからイタリア街まで、徒歩15分
帝国ホテルからイタリア街まで、徒歩19分

東京駅から八丁堀駅まで、徒歩17分
東京駅から神田駅まで、徒歩17分
東京駅からミッドタウン日比谷まで、徒歩17分
東京駅から銀座4丁目交差点まで、徒歩17分

ーーーーーーー超えられない壁ーーーーーーー

マルエツ港南４店からシーズンテラスまで、徒歩14分
マルエツ港南４店から品川駅まで、徒歩15分
マルエツ港南４店から芝浦中央公園まで、徒歩22分

マルエツ港南４店から中央食肉市場まで、徒歩10分
マルエツ港南４店から火力発電所まで、徒歩13分
マルエツ港南４店から東京入国管理局まで、徒歩15分
マルエツ港南４店から港清掃工場まで、徒歩11分
マルエツ港南４店からコンクリート工場まで、徒歩11分

ところで品川以外にどんどん開発があるって言ってたアホどこに逃亡したんだ？


いつも口だけでなにも出せないアホネガちゃんｗ

>>69873 匿名さん
出来ないよ。

＞WCTからボンドストリートまで13分


すぐバレル嘘つかなくて良いよ。

　

>>69876

そりゃ、これと比べたらしょぼくて言い出せません。
　

>>69878 匿名さん
10分かかるとはね。どこに出るにも遠いね。

有名物件って有利だよね。金払わなくてもいつまでも勝手に宣伝してくれる。


最高レベルの共用部を持つ、東京のマンション10選をご紹介！
6/9(土) 10:20配信
http://www.toushin-1.jp/articles/-/6297


ワールドシティタワーズ

東京モノレール・天王洲アイル駅から徒歩4分、東京臨海高速鉄道・天王洲アイル駅から徒歩6分、JR山手線・品川駅から徒歩13分の地上42階建てタワーマンション。グッドデザイン賞受賞歴のある人気タワーマンションで、マンション購入を検討した人の中にはご存じの人も多いのではないでしょうか。

共用設備としては、24時間利用可能のフィットネスを始め、20mプールやリラクゼーションルーム、多目的ホール、スカイラウンジ、ゲストルーム、カラオケルームなどがあり、非常に充実しています。さらに、24時間営業のスーパーや病院、金融機関、カフェ、認可保育園なども建物内に収容。住民専用の品川駅行きシャトルバスも運行されており、早朝は5～7分間隔と通勤にも便利です。

品川はオリンピックが終わって、みんなが燃え尽きたころからが本番というのが良いね。
一気に品川に注目が集中しそうな予感がする。

六本木のミッドタウン開業時は盛り上がったし、今でも話題だけど東京ミッドタウン日比谷は思ったほど盛り上がってない。二番煎じはやはり興味をひかないのだろう。品川新駅はビジネス機能のみの品川インターシティの二番煎じにならなければ良いが。

逆に、あの新駅エリアが文化的な施設や遊びや買い物の要素が豊富な洒落た街になれば品川駅との相乗効果で東京を代表する街に変わるかもしれない。

渋谷や新宿は昔に比べても最近はあまりお洒落という感じはしない街になってきてしまったから、品川や有楽町あたりがだんだんと若者にも人気の街に変わっていく可能性もあると思う。

>>69880 匿名さん

最も近いのが、食肉処理場で10分。
続いて、ゴミ工場・コンクリート工場で11分、という結果でした。

出発点をマンション前の道路上に設定すると、あと１～2分は縮むと思います。

>>69860 匿名さん

リニア始発駅の選定は、東京・品川・新横浜の3駅を候補に挙げつつも、
品川有利を匂わせるというJR東海の作戦勝ちだったね。

無論、全部自力だから、誰にも口を挟ませなかった事も大きいけど。

>>69885

品川駅のリニア工事(連続地中壁工法)がかなり進捗しているようだね。