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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 21:15:37
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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69565
匿名さん
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69566
匿名さん
>>69556
>どうでもいい地方都市などの田舎ばっかりだな 山手線の都心部で挙げろよ
残酷なお方ですねえ。
○新宿
伊勢丹新宿店 2685
小田急本店 914
京王新宿 770
新宿高島屋 708
ルミネ新宿 478
ルミネエスト 458
マルイ 373
ヨドバシカメラ新宿西口本店 900
ビックカメラ新宿西口店 600
ビックロ新宿東口店 600
他多数
・・・・・・・・・・・・・・
新駅 あっさり品川を抜くか?
・・・・・・・・・・・・・・
●品川
256億 (アトレ品川72億 ecute品川+品川サウス184億 合計256億) ※京急不明
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69567
匿名さん
>>69563 匿名さん
それ何回も書かれても飽きるし、品川disにはちょっと迫力が無いね。
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69568
匿名さん
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69569
匿名さん
>>69568 匿名さん
6年。今から6年前にスカイツリー開業。6年なんてあっと言う間
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69570
匿名さん
>>69566 匿名さん
で?あんたは新宿に住んでるわけでもなんでもないんだろ。
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69571
匿名さん
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69572
匿名さん
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69573
匿名さん
アホネガが何を言っても吹き飛ぶ。
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69574
匿名さん
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69575
匿名さん
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69576
匿名さん
シンプルに
港南口の再開発ってなんだったの?
新幹線駅できたじゃん。
また、同じ失敗しないの?
前回と何が違うの?
ってだけなんですけどね。
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69577
匿名さん
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69578
匿名さん
新駅の開発は、地下階がすべて駐車場と機械室になってしまってるけど・・・
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69579
匿名さん
居住地としても会社の事業所用地としても治安の良さは最重要
新宿なんかは郊外からワラワラ押し寄せる私鉄沿線の郊外民むけのデパート(笑)とかで、売り上げだけ高いけど
誰もが知る凶悪犯罪の多発地域であり、住みたくない街で常時トップに入るような地域。
デパートと家電品店あとは質の悪いボッタクリ居酒屋などの飲食店しかないような街は衰退してゆく一方だ。
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69580
匿名さん
>その画像、新駅は豊洲レベルで終わりそうと思わせてしまう
透けて見えますねえ。
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69581
匿名さん
港区都心にこれだけの規模の商業施設ができたら
ららぽーとだけが唯一の自慢だった豊洲の価値が
さらに暴落しちゃうね。
今まで虹橋経由で車でららぽーとに行ってた港区民
など都心部住民もいただろうけど、もう行くことが
無くなっちゃうから将来的に縮小撤退の可能性も
でてきたね。
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69582
匿名さん
>>69578 匿名さん
>新駅の開発は、地下階がすべて駐車場と機械室になってしまってるけど・・・
あそこら辺は下水管が密集しているので地下の工事は大変なんですよ。
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69583
匿名さん
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69584
匿名さん
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69585
匿名さん
あと6年か。
人生の良い時も終わってるな。
今年小学校に入学した息子も中学生になってる頃だな。
そこまでして我慢して時間を消費して、、、果たして新駅にそんな価値があるのだろうか。
子供を巻き込んではいないだろうか。
最近そういう事を、真剣に考えるようになりました。
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69586
匿名さん
下水管が密集しているのは浜松町の某タワーの周辺だよな
港区北部地域一帯の下水が下水ポンプ場に集まってくるから
相当な太さの下水管があの地下一帯に終結している。
あのあたりが下水臭いのは、こういう設備からの換気とか漏れ
出てくるものが影響してるのではないだろうか。
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69587
匿名さん
>果たして新駅にそんな価値があるのだろうか。
まあないわね。せめて品川に出来れば良かったんだけど、近いとはいえ隣の駅だからね。
せいぜい豊洲に勝った負けたってレベルで終わり、吉祥寺や立川にも及ばないでしょう。
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69588
匿名さん
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69589
匿名さん
>港区北部地域一帯の下水が下水ポンプ場に集まってくるから
>相当な太さの下水管があの地下一帯に終結している。
そうなんですか。最終的にはどこに運ばれるのでしょうか。
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69590
匿名さん
>>69589 匿名さん
最初に外の空気に触れるところが、有名な芝浦ポンプ場です。
排泄物はそのまま運河にのって港南まで運ばれます。
港南運河に魚が多いのはそのためです。
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69591
匿名さん
あれから10年も待ち続けてるの
しんどくない?
13万㎡って 毎日唱えて自分を納得させてる?
10年間も?
想像したことある?10年だよ。
2歳児が小学校を卒業するのが、10年。
5歳児が高校に入学するのが、10年。
小学校2年生が大学に入学するのが、10年。
小学校6年生が社会人になるのが、10年。
しんどくない?
人生そんなに長くないよ。
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69592
匿名さん
>>69567
品川押しの方が貼ってる写真についても言ってあげれば
全く新規の情報が得られないよ
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69593
匿名さん
>>69581
それこそソラマチのような観光客向けの仕様だと、1回で飽きる。
結局は、レジデンスメインの都市開発じゃないと、住民のためになる施設はできないってこと。
田町側の外人居住地区にはスーパーが入居しそうだけどね。
欧米人も中華系の人も、あまり家で料理しないから、瓶物やワンプレートの冷凍物とか置きそう。
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69594
匿名さん
別に遠いけど港南4丁目の住民に新駅前の商業施設を使ってもらってもいいと思うけど。でもそうなったら港南口のアトレは一段と寂れるけど。
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69595
匿名さん
新駅できたら天王洲アイルとかも古くなってしまい目玉がないから活気がなくなりそうですよね。新駅~東京駅間の新築オフィスビルに移転する会社も出てくるでしょうね。
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69596
匿名さん
JR東の開発なんだから、バスでやってくる人を呼び寄せようとなんて鼻からしてない。
インバウンド、JR利用の郊外民、が お客様。
しかし、東海道には途中に横浜とラゾーナ川崎という強豪があり、
上野ラインからは途中に大発展してしまう大丸有が立ちはだかる。
ついでに浜松町の野村も大いに壁になってしまう。
城西からは品川は遠すぎる感覚だし3大副都心で満足してしまう。
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69597
匿名さん
>>69593 匿名さん
レジデンスメインで13万㎡の商業施設は無理。
今回のJRの商業施設はどの層をターゲットにしているのか分からんね。
観光客(国内?海外?欧米?アジア?)、郊外、富裕層向け?
港南の人はミッドタウンの商業施設が出来るのを期待しているようだけど。
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69598
匿名さん
あえて遠くの新駅の商業施設なんか行かないよ。だって何買うの?興味あるのは百均くらいかな。食料品ならマルエツで揃うし外食なんて丸亀製麺に行くくらいよ。けど花火は楽しみ。
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69599
匿名さん
>>69598 匿名さん
なんか初心者マークに言われると急につまらなくなる
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69600
匿名さん
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69601
匿名さん
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69602
匿名さん
目指せ!ラゾーナ新駅 ~一気に品川を抜く日まで~
一方
どうした品川
やれんのか品川
新駅頼みか品川
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69603
匿名さん
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69604
匿名さん
>>69570 匿名さん
新宿で住もうと思うと大抵二つ先の駅になるからなぁ。
駅近はあまりまともな物件がない。
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69605
匿名さん
>新宿で住もうと思うと大抵二つ先の駅
中野坂上、新宿御苑前、西新宿5丁目、国立競技場前、曙橋、東中野、幡ヶ谷
いい感じの駅が続くね
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69606
匿名さん
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69607
匿名さん
もし港南の爺さんが高輪台にでも住んでるなら港南なんてボロクソ言ってるわな
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69608
匿名さん
本当に悲惨なのは6年経とうが10年経とうが、50年経とうが、な~んにも無い。な~んの未来もないネガのゴミタウンw
50年どころか100年経っても逆転できない負け続けのまま人生を終えることが決定した悔しい気持ちは良~くわかるけど。
どうか静かに成仏して(笑)
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69609
匿名さん
>>69608
いくらなんでもゴミタウンとかなんにもないとか港南さんに失礼すぎ
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69610
匿名さん
>>69609 匿名さん
いやゴミタウンってお前の住んでる街のことだろ
優しくボカして表現してくれてる港南さんに泣いて感謝すべきw
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69611
匿名さん
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69612
匿名さん
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69613
匿名さん
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69614
匿名さん
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