山手線の駅力を語るスレ Part5

>>68665 匿名さん
シーズンテラス付近から新駅前の商業施設まで歩道橋ができたとして600メートルくらいありそう。

>>68663 匿名さん
土地面積と倉庫ということから、高層の建物は建たないという予想ですね。
低～中層階はアウトですが、中～高層階は逆に今回セーフなら再建替はずっと先だし東京湾眺望は確約に等しい。
どこまでセーフか見極めは難しい。
花火キレイで浜松町徒歩10分なら割安かもしれません。

品川でナンバーワンと言われながらも坪単価は港区では安い

>>68660 匿名さん

あなたの住まいはどちら？

>>68665 匿名さん

完全に分断しちゃってますからねえ。

バルコニー壁が透明のタワマンじゃないと住みたくないなあ

>>68651 匿名さん

新宿というか初台だが久しぶりに西側で大規模再開発の計画出てきたね
商業施設だけで六本木ヒルズの倍ありそうだがパークワンズの値段には織り込まれてない印象
新宿駅は西口で大規模再開発続くので買いだと思うわ

>>68667 匿名さん

橋の向こうの低層タワーだから最初から花火が綺麗に見える部屋なんて無いですよ。
どうしたんですか？

どこまでいっても、花火基準。笑い

>>68672 匿名さん
いやいや、新宿ほどの大ターミナルなら徒歩21分でも新宿物件でしょう。
初台も使えるってだけで。
何より本掲示板の物件紹介で徒歩表示があるので、このスレでは新宿徒歩圏物件として扱います。
せっかくの徒歩圏なのにマンション名に「新宿」って入ってないのが残念ですね。
最寄り駅でもないですし、アドレスも違うので仕方ないですが、将来価値を考えると新宿徒歩圏にすがるしかないですからね。

>>68673 匿名さん
低層タワー？
なんか言葉が矛盾してる気もしますが、ローレルタワーの高層からなら橋越に花火が見えて、それはそれでキレイだと思いますけどね

なんか、心にゆとりがナイですね…

>>68675 匿名さん
賛成です。ここのスレでは浜松町も徒歩35分の東京駅物件として扱ってもらっています。新橋駅や有楽町も使えるってだけで。
せっかくの徒歩圏なのにマンション名に「東京」って入ってないのが残念ですね。
最寄り駅でもないですし、アドレスも違うので仕方ないですが、将来価値を考えると東京徒歩圏にすがるしかないですからね。

>>68668 匿名さん

やっぱり港南アドレスだと安くなっちゃうのかね。高輪側の新築はこんな感じ。

坪単価700万超
http://www.bt14.jp/outline/index.html

渋谷、池袋に続いて新宿まで大規模再開発となると、イーストサイドの皆さんは発狂しちゃうんじゃないか
ご自慢の東京駅で再開発が終わったらどこが続くんだろう
日暮里？上野？秋葉原？それとも鶯谷かな？
え、品川駅が名誉イーストサイド？それは失礼いたしました

>>68678 匿名さん
東京駅徒歩35分なんて物件表記ありましたっけ？
パークワンズ渋谷本町はこの掲示板の検討板スレの物件紹介に新宿駅徒歩21分と記載されています。
21分と35分なんて14分も違います。
一緒にしてバカにしないでください。

徒歩35分なら3キロ近くあるのでは？近隣に別の駅がない田舎の駅ならまだしも都心でその表記はないでしょう。

3キロ？

四kmってヤツもいるスレだぞここは。笑笑

>>68676 匿名さん

いやいや、マトモに見えるの高層東南角住戸だけじゃないですか？ それでも橋越ですから無茶邪魔で下は見えないですよね。
ちゃんと眺望予想見られましたか？
ちゃんとモデルルーム行きましたか？

>>68681 匿名さん

最大33㎡で１人で住むの？
投資向けだから賃貸低仕様だし、家族持ちが実需で住むのはないかなぁ、、
再開発って計画でも2030年以降で、話自体流れそうだったけど本当にできるの？

中～高層階の東向きの部屋ならキレイに花火は見えるでしょう。
そりゃ下の方は少し隠れるでしょうが、打ち上げ花火がキレイに見られれば十分です。
別に花火が生き甲斐でもないですし、花火だけで部屋を選ぶ訳でもないですし、花火写真をネットにアップしてマウンティングして自己満足する訳でもないので。

>>68686 匿名さん

東向ってDWに顔擦り付けて右側ギリギリを柱に邪魔されて見るおつもりでしょうか？
それともちっちゃいバルコニーから半身乗り出されるのですか？(笑)
せめてMRや間取り見てからお話しましょうよ(笑)

東京の二重橋前（1.4ｋｍ）・・・違和感なし

渋谷のＮＨＫホール（1.2ｋｍ）・・・違和感なし

新宿の都庁（1.0ｋｍ）・・・違和感なし

池袋のサンシャイン水族館（1.0ｋｍ）・・・違和感なし

品川のWCT（1.0ｋｍ）・・・ネガ発狂


品川の天王洲アイル（1.2ｋｍ）・・・ネガ発狂


ようするに、大きいターミナル駅は駅力の範囲は駅から１ｋｍ強まで及ぶ。
品川駅を新宿駅や渋谷駅と同じ大ターミナルと認めるかが分かれ道。

品川駅は2003年の新幹線停車のあとから急成長したターミナル。
もともと駅力弱いから商業的には発展せず、かわりに駅徒歩圏に住宅形成。
あとから駅が大きくなった。

つまり、本質的には品川駅は渋谷駅や池袋駅と同格かどうかで争っていることになる。

>>68676 匿名さん

23階は低層だと思うな

>>68685 匿名さん
そうですね。ファミリー向けのマンションではないですが、それが何か気に触りましたか？
ここは新築板ですし、ファミリー、DINKS、シングル、投資目的の誰が書き込んでもいいでしょう。
ファミリー以外にとっては横に保育園があるのは嫌悪施設でしかないし、ファミリーにとっては低仕様やオフィス街は住む所じゃないかもしれないが、相手の立場を理解して、そういう罵倒は止めましょう。
嫌ならファミリー専用スレを作れば？

>>68688 匿名さん
初台が新宿のように、天王洲アイルが品川でも違和感ないですよ。

>ようするに、大きいターミナル駅は駅力の範囲は駅から１ｋｍ強まで及ぶ。


及びませんよ。

むしろターミナル駅って中で5分以上平気で歩かされるんだから、普通の駅より近くないといけないよね、住居を語るならサ。

＞新宿ほどの大ターミナルなら徒歩21分でも新宿物件でしょう


徒歩２１分が新宿物件かどうかは別だが駅の大きさと駅力の及ぶ範囲が比例するのは同意。
浜松町駅みたいなマイナー駅では駅力が及ぶ範囲は500ｍくらいか。

>>68690 匿名さん

書き込んでも良いけど投資１ルーム求める層はここではマイノリティなのも自覚されては？
ぶっちゃけ興味無いです。

パークワンズ渋谷本町

都営大江戸線「西新宿五丁目」駅(A2出口)より徒歩5分
京王新線「初台」駅(東口)より徒歩10分
東京メトロ丸ノ内線・都営大江戸線「中野坂上」駅(1番出口)より徒歩15分
都営新宿線・都営大江戸線「新宿」駅(3番出口)より徒歩20分
JR山手線・中央線「新宿」駅(南口)より徒歩21分


新宿駅表記があるので新宿物件認定


ローレルタワールネ浜松町

JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅徒歩10分
東京モノレール「モノレール浜松町」駅徒歩12分
ゆりかもめ「日の出」駅徒歩1分
都営浅草線・大江戸線「大門」駅徒歩14分
JR山手線・京浜東北線「田町」駅徒歩14分
都営三田線・浅草線「三田」駅徒歩13分※1


浜松町物件認定（非東京駅物件）

>>68692 匿名さん

1km強。笑笑笑笑
1kmにすると例のバス団地が外れるからかな。
笑笑笑笑笑笑

しかも出口から1キロでも円内に入らない。常識的に駅の中心は駅長室で駅長室から1キロですね。

初台のツインタワマンのアドレスは、西新宿三丁目だし、
スカイラインも西新宿の高層ビル群に組み込まれるような設計だとリリースされてるし。

新宿、池袋、渋谷、品川、東京　この５つの駅は半径1.5kmまで駅力勢力圏

物件は山手線駅徒歩表記があれば、山手線物件


以上とします。

>>68700 匿名さん

整合性のとれない条件設定ですね。

詳しく説明してもらえますか？

サンシャインが池袋はまったく違和感ない。
天王洲アイルが品川はまったく違和感ない。NHKが渋谷はまったく違和感ない。
初台が新宿はまったく違和感ない
東京駅が浜松町は大きな違和感あり

>>68701 匿名さん

1kmにすると私のうちが外れるからです。
品川だけでいいので半径1.5kmってことを認めてもらえませんかね。

＞東京の二重橋前（1.4ｋｍ）・・・違和感なし

＞渋谷のＮＨＫホール（1.2ｋｍ）・・・違和感なし

＞新宿の都庁（1.0ｋｍ）・・・違和感なし

＞池袋のサンシャイン水族館（1.0ｋｍ）・・・違和感なし

＞品川のWCT（1.0ｋｍ）・・・ネガ発狂

＞品川の天王洲アイル（1.2ｋｍ）・・・ネガ発狂



品川アホネガってヤツはｗｗｗｗ

>>68680 マンション検討中さん

丸の内勤務。銀座で買い物、飲食。
海外出張、国内出張で、羽田、東京、たまに品川。
西で再開発が進んでも行く機会がほとんど無い。

1.5kmと言わず、四kmにすべきでは？嗤

>>68690 匿名さん

24㎡～33㎡でDINKSは狭すぎてDINKSでも嫌じゃないかな、、
この立地の投資物件はお水の絶対値が高くなるから、後々トラブル多発するのであまりお薦めできません。

品川新駅概要まとめ
　

確かに4キロ圏にしたら品川駅に港南4のマンションもはいるし東京駅に浜松町や豊洲もはいる。賛成です。

どなたかマンションから1km以内にあるものを
まとめて頂けませんか。

駅による。ターミナル駅は1.5kmまで、ターミナル駅以外は0.5kmまでとするのが妥当。

新宿から初台オペラシティ、池袋からサンシャイン、渋谷からＮＨＫは一体化してるのはわかる。

しかし、品川駅から天王洲への道に、街なみや人の流れになんら連続性を感じない。


天王洲と新駅の距離感は、戸越駅と大崎駅のそれ。

戸越銀座で買い物してる人々が、大崎駅の発展を我が物と喜んでただろうか？

>>68664

----品川 水辺 アーバンリゾート！ 似たり寄ったり街はいらんの-----

と書かれていたので、あまり使用したことがありませんが、船便について調べてみました


・東海汽船　☆竹芝から伊豆諸島、他色々

　 https://www.tokaikisen.co.jp/boarding/timetable/

・東京都観光汽船TOKYO CRUISE ☆浅草、日の出、浜離宮、お台場、豊洲、ビックサイト、パレットタウン

　　http://www.suijobus.co.jp/cruise/

・Urban Launch　　☆豊洲、お台場、芝浦

　　https://www.urbanlaunch.net/boarding/


天王洲ピア、東品川２丁目　船　時刻表で検索しても、定期便はありませんでした。
船乗り場としては、再開発地区にも入っている竹芝、日の出桟橋が良さそうですね。

品川駅前にある品川駅付近案内図。
だいたい品川駅から1.5km圏まで表示。
この図にあるのに品川駅付近ではないと
するのは無理だろう。

>>68711 匿名さん

自宅から利用できる駅かどうかが重要なのですから、それは通らないでしょう。

ターミナル駅だと歩くスピードが速くなる靴でも貸してくれるなら、話は別ですが。