山手線の駅力を語るスレ Part5

>>67890 匿名さん

まあ、美味いもんでも食べて元気出せ。

>>67787 匿名さん

シーズンテラスおおいよね。
天王洲も毎クールなにかしらドラマ撮影してますよ。
今回もいくつかで撮影してますね。

＞新駅の港南側に出口は出来ません。予想ではなく確定です。


↑出口じゃなく通路だと強弁ｗｗｗ　悔しいからどんな屁理屈こねてでも
　認めたくないって感じだな。

　出口じゃないなら駅から港南側に延びる歩行者通路の先にあるものはなん
　なんだ？

>>67895

あの公園の雰囲気と東京タワーがバックに写るのが良いのでしょうね。
穴場的だったのにドラマにたくさん出てシーズンテラスに人が増えて
しまったのが残念ですが。

>>67896 匿名さん
強弁も何も駅の出口を出てから歩道橋に行くんですけど。

>>67725 匿名さん
川柳のセンスはおいておいて、字余って無いと思うけど頭大丈夫？
笑いすぎと暑さで字数も数えられなくなった？

>>67898

それは港南側に出口があるというのと同義。出口がないと言うのは文字通り、
駅から港南側には出られないということだ。

そういうことだということは分かっているくせに、屁理屈こねてごねるのは
無意味なのでやめましょう。

>>67760 匿名さん
山手線沿線で物件を探してますが、バス停直結の物件なんてあるんですか？
私の中でバス停直結と言えば、乗る時も降りてからも雨の日でも一切傘をささずに電車に乗れることです。
新橋～渋谷の徒歩10分以内の物件に絞って検討してたけど、もし本当にエレベーター感覚で使える専用シャトルバスのある物件があるなら、検討の幅が広がるなぁ

>>67896 匿名さん

どこに港南側出口があるのか言ってみろ。

新駅説明会で設置が説明された、幅１１ｍの「新駅東側連絡通路」の出口はどう考えても
「新駅」の出口だろうなあ。

>>67902

新駅から港南側にもいけるんだから、くだらないこと言ってないでアキラメロ。

>>67900 匿名さん

駅から港南へは出られないよ。
道路を使って港南へ出られるようにはなるけど。

>>67903 匿名さん
どう考えても出口じゃありません。

＞駅から港南へは出られないよ。
＞道路を使って港南へ出られるようにはなるけど。



出られるのか出られないのかどっちだよ？ｗｗｗ

デパート過疎地区にようやく商店街がやってくるから、嬉れション。
あと６年も待つ間、バスと電車を乗り継いで他の大規模商業施設までおでかけですかね？

>>67906

出口（入口）じゃなかったら港南側からどうやって新駅に行くの？

＞商店街がやってくるから


↑ぷっ



商業施設面積比較


品川新駅商業フロア(計画)　　　１３００００㎡

ららぽーとTOKYO-BAY　　　 　１０４０００㎡

ラゾーナ川崎プラザ 　　　　　 ７９２９４㎡

ららぽーと豊洲　　　　　　　　６２０００㎡

御殿場プレミアムアウトレット　４４６００㎡

東京ソラマチ　　　　　　　　　３１６００㎡

駅の出口じゃないものをＪＲ東日本は新駅説明会で説明したわけか。

豊洲さん、かわいそう。唯一の自慢の種のららぽーとの２倍以上の
商業施設が品川にできるんだってさ。それだけじゃなく、さらに、
２つ、３つ追加されるらしい。

>>67907 匿名さん

駅の出口は高輪側に南北2ヶ所なので、
南側の駅の出口を出て左に曲がってさらにもう一度左に曲がって、長い歩道橋を渡ると公園に出られます。

公園から出るには歩道橋を渡ったところから右に曲がって、階段を降りてください。

>>67911 匿名さん
そうだよ。
2024年に出きるか分からないって。

>>67913

品川シーズンテラス直結ですな。シーズンテラスの公園にはよく散歩に
行くから楽しみである。

>>67911 匿名さん
そもそも新駅説明会じゃないし。

>>67915 匿名さん
繋がるのは芝浦中央公園の方ね。
公園の開園時間の話はこれから下水道局とするってさ。

徒歩10分圏内にないと意味ないでしょうね。

品川新駅エリア再開発説明会のQAで言及があった港南側での大規模再開発はコレがベースですね。
赤い点線で囲まれた品川シーズンテラスと芝浦中央公園の西側整備は完了済み。
残りも人工地盤で覆って、東寄りのオレンジ部分に業務商業。中央下部に更に公園拡大などの開発。
それが新駅とつながる。幅１１ｍって片側２車線道路並み。広すぎると思ったんだよね。
　

>>67910 匿名さん

延床面積で面積統一したら？

駅の出口じゃないとか重箱の隅しかつつけなくなったネガ

どんどん追い込まれていくなｗ　ギャッハハｗｗ

>>67921 匿名さん
期待値が随分と高いようだけど、歩道橋に屋根がつくといいねw

>>67920

ららぽーと豊洲みたいな郊外型大規模ＳＣの延べ床面積って、数千台分の駐車場を
含んでるんだよな、だから商業施設営業部分は延べ床の半分しかない。

>>67923 匿名さん
それじゃあ新駅の方も営業部分だけにしろよ。

130,000㎡に少なくとも駐車場は含んでいないだろうな。カンファレンスやコンベンション
などは商業とは別に記載されているしね。
　

徒歩圏内じゃないと関係ないエリアと評価されるでしょうね

1-4街区で商業13万㎡、でもそれだけじゃなく、詳細未発表の次期計画の6街区は
商業機能中心のビルになると計画されているから、とんでもないことになりますね。
国は真面目に国家戦略特区として品川を中核にするつもりのよう。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shinaga...

>>67925 匿名さん
商業施設要らないって豪語してたくせにw

>>67926 匿名さん

たしかに、田町からは遠い…豊洲からは果てしなく遠い…

歩いて行ける距離って何分でしたっけ。

>>67928

もともと商業施設には期待している。ただし、それは西武のだった。新駅は良い意味で期待外れのサプライズ。

商業施設については昭和の遺物のようなデパートや家電量販店はいらない。マンションの徒歩5分以内には環境が悪くなるからいらないとは言った。商業施設がいらないとは言ってない。商業施設がいらないというレスがあったなら探してきてくれ。ただ、それは俺のレスではないかもしれない。

こういう商業施設なら大歓迎だね。ただし、マンションの近くにできるとウザイ。
マンションの周囲はファミリーが憩う緑の公園と水辺環境がベスト。

>>67930 匿名さん

港南からだと20分は許容範囲です。

ただし他の駅の場合は5分までしか認めません。

＞歩いて行ける距離って何分でしたっけ。


不動産で徒歩圏という言葉を使っていいのは徒歩20分までだったんじゃないか？15分だっけ？

>>67932 匿名さん
安心してください。
あなたがお住まいのマンションから遠く離れたところに商業施設ができますから。

大手不動産業者では内規として８０ｍ１分換算の切り上げで２０分以内を徒歩圏
表記可としている会社が多いです。

>>67935

遠く離れたところにしたいんだね。悔しいね。分かるよ、その気持ちｗ

これから、どんどん書き足さなきゃいけなくなるな。
　

さて、昨日の花火も綺麗だったし、そろそろ寝るとしますか。。。

　

>>67937 匿名さん
遠いじゃんw
嘘付き。

徒歩10分から15分くらいに商業施設と駅、徒歩10分以内は公園や学校とマンションだけ。
もちろん、猥雑な看板や風俗営業のお店などは一切無い住居指定地域。

窓からの眺望はビルに視界を塞がれることなく綺麗に抜けているというのが理想の環境
でしょう。

駅や商業施設、雑居ビル、風俗店舗などにびっちり囲まれた工業地域や商業地域などは
最悪。

>>67938 匿名さん
よくかき集めましたね。

徒歩圏内とは、20分を指す → new!!