山手線の駅力を語るスレ Part5

で。
いつできんのそれ 笑笑笑笑笑笑笑笑

そもそも港南爺さんって品川駅までバスでしょ。うけるwww

華やかさがないよね、品川ってさ。

まあ、住みやすさは人それぞれなので置いておくとして、資産として持つなら品川や泉岳寺周辺は鉄板ということだね。もちろん、田町や浜松町でもいいけど、再開発の中心ではないからね。

>>67357 匿名さん
この表、品川駅の必死さが伝わってきますね。これで浜松町に勝っているつもりなのでしょうか？

>>67377 匿名さん
冷房完備のやつな

そもそも浜松町と品川の駅力が圧倒的な差があるのなんて当然じゃん
それなのにやたら必死で浜松町をネガるのがキモい

緑に囲まれてゆったり暮らしたいなら浜松町
リニアに期待するなら品川

ということで、随分前に結論が出たはずでは？

>>67383 匿名さん

浜松町はゆったりという感じではないでしょ。雑居ビルもわんさかあるんだし。

都心に少しでも近い方がいい人は浜松町、休日に電車で遠出する人や新幹線を頻繁に利用する人は品川という感じでは？

>>67384 匿名さん
浜松町なんか品川駅までが5分だから品川駅遠の人よりはるかに便利にリニアや新幹線利用できます

>>67384 匿名さん
品川駅でも場所によるでしょ。港南4とかだったら浜松町からの方が品川駅に速く行けて普段使いできるよ。

バスで行くのと電車で行くのってもはやそんなに差がないしな

そもそも、浜松町が勝手に品川に戦いを挑んで返り討ちにあっているいるように見えるが。

＞エプソン品川の水族館関連のハッシュタグいくつか合計しても3万前後くらい
＞増上寺は単独でも65000
＞増上寺以下の人気みたいだよ



↑これだな、唐突に増上寺との比較持ち出して戦いを挑むハママッチョ

水族館と寺を比べるなよ　しかも自分から持ち出して結局、負けてるって笑える。

明日はお台場花火ですな

　

住みたい街4位品川＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞住みたい街168位ハママッチョ

＞浜松町なんか品川駅までが5分だから品川駅遠の人よりはるかに便利にリニアや新幹線利用できます


↑こういう無謀なこと言うからハママッチョはバカに
されるんだよ　
徒歩で普通に歩いて10分、バスで5分、自転車で4分と
一回競走してみる？
当たり前だけどマンションエントランススタートでね。
君が歩いて浜松町駅について山手線待ってるときに
港南4はもう新幹線ホームにいるよ
そうしないと品川は0分で競争にならないからね。

>>67391 匿名さん
庶民のデータですな。

>>67392 匿名さん
あれ？品川プリンスからの話？ハママッチョは電車で品川駅5分だけど。

さすがに新幹線までの時間で港南に挑むのは無理。しかも新幹線ホームは港南口にあるからね。
浜松町さんは品川に勝ちたくて増上寺の参拝客数とか新幹線ホームまでの時間とかいろいろ出すけど一つも勝てるものがないね。
赤っ恥かくだけだから、もうちょい考えてから挑んだ方がいい。

当たり前だけど港南4より浜松町から方が圧倒的に新幹線便利ですよ。新幹線乗るときは浜松町から品川駅は無料だし

>>67384 匿名さん
その間でバランスが取れてるのが田町ですね。

港南民って

>>67395 匿名さん
品川駅まで港南4は冷房バス20分毎。浜松町から品川駅は日中でも15秒〜195秒毎。どちらが便利かは明らかです。

交通が便利なだけの街はつまらん

>緑に囲まれてゆったり暮らしたいなら浜松町
>リニアに期待するなら品川

は？
緑に囲まれてゆったり暮らしてる
風景はどっち？

>>67401 匿名さん
夢はハママッチョです！！！

>>67400 匿名さん
品川駅へアクセスいいのは港南4より浜松町。面白いですね

>>67399 匿名さん

何言ってんだか。歩いて10分、自転車なら4分。シャトルバスが20分後なら都バスに乗る手もある。何度も言うけど品川駅までの時間でハママッチョの駅遠マンションが港南に戦いを挑むのは無謀。

浜松町さんも品川に勝ちたいなら、もうちょっと勝てるもので喧嘩売りなよ。
品川までの時間とか周辺に緑の多さとか駅前施設の入場者数とか勝てないものばっか
出してくるって。。。
そもそも、自分から品川にけんか売っておいて品川が浜松町の悪口言ってるっていう
のがおかしい。

品川駅アクセスは浜松町の勝利でした

>>67401 匿名さん
あれ？保育園は？

>>67404 匿名さん
港南マンションが品川駅遠だから仕方ないですね

環境面では臭わない浜松町が圧勝でございます。港南さん残念でした

>>67399

まだ住んでないから感覚が分からないパークコート浜離宮購入者なんだろうけど、表記で浜松町5分ってことは浜松町駅ホームまで7-8分はかかるよ。それはどこでも同じで当たり前。そこから山手線がすぐ来たとして乗車5分、山手線ホームから新幹線ホームまで急いで3-4分。マンションからなら最低でも20分弱はかかる。
港南さんはマンションから出て、港南口までなら歩いて10分、自転車なら3-4分。浜松町さんが新幹線ホームに来たときには港南さんは1本早い新幹線に乗ってもう発車してる。

さすがにバスで品川駅に行く劇臭エリアよりハママッチョの方が利便性は高いよね

>>67409

そうなんだ。浜松町は臭うんだ。知らなかった。

>>67410 匿名さん
この人、新幹線ホームにチャリ置くつもり？

浜松町の人ってなんで、わざわざ負ける部分で戦いを挑むの？

>>67413
ハイテク駅前駐輪場　自転車置き場もここまで進化

品川駅、なんでも最新鋭だね。
浜松町にはあるのかな？
ハイテク自転車駐輪場。

浜松町は電車騒音でうるさいうえに臭うのか...ざんねんな所だな...

品川駅は自転車族が多いのかな？

ハママッチョもハママッチョ駅直結なら港南４に勝てたかもね。

>>67417 匿名さん
上の写真は汐留のイタリア街？再開発中ですね。下は湾岸ですか？

雑居ビルとJR線に囲まれたマンションの低層は最悪だね。高層階は眺望良さそうなので、低層住民は環境最悪な上、階数格差で肩身も狭そう。

>>67419 匿名さん
港南4も天王洲アイル駅直結だったら駅遠と言われず良かったのにね

明日は神宮外苑花火大会ですね

>>67417 匿名さん
都心と田舎の比較みたいですね。

パークコート浜離宮の高層階の東向き、西向きなら眺望よさそう。
低層階の雑居ビルビューは絶対に嫌だな。

明日はお台場花火Edomode
今までより規模が大きくなるようで楽しみ

港南4のマンションから品川駅が徒歩10分なんて大嘘ですね。無理してますね

>>67426 匿名さん
人生唯一の楽しみが花火なんて残念ですね

>>67427 匿名さん

それは俺も思った。信号待ちも含めれば15分は掛かるでしょ。

丸亀製麺とマルエツしかない港南4は品川駅5分の浜松町に完敗でした。応援していた方残念でした。

>>67417 匿名さん
自作自演するなよ。

新駅前の商業施設に行くのも圧倒的に浜松町が便利です。港南4からはバスに乗り品川HUBで電車乗り換えとなる

徒歩圏、徒歩圏。

＞新駅前の商業施設に行くのも圧倒的に浜松町が便利です。港南4からはバスに乗り品川HUBで電車乗り換えとなる

新駅がシーズンテラスと接続されるまでは同じくらいかもね。

>>67432

新駅の商業施設期待してるんだ。浜松町にも再開発で
巨大なショッピングモールが出来るんじゃなかったの？

浜松町にはイオンモールが進出するとか言ってなかったっけ？あれはガセ？

>>67433 匿名さん
確かに浜松町は東京駅、銀座、虎ノ門など徒歩圏ですけど、どうかされました？

「MINATOシティハーフマラソン」12月に初開催　5000人参加、一般エントリー開始へ　／東京
8/10(金) 19:00配信 みんなの経済新聞ネットワーク

六本木エリアを会場として12月2日に初開催される「MINATOシティハーフマラソン2018」の一般参加受け付けが、8月17日から始まる。主催は港区マラソン実行委員会（港区）。
　
港区内に設置した21.0975キロのコースを5000人のランナーが走る。公式ホームページ上で6月に区民を対象とした先行エントリーを行い、すでにハーフマラソンの約半数と1.5キロのファンランが埋まったという。港区マラソン実行委員会事務局の柴崎早苗さんは「2020年の東京オリンピック・パラリンピックも意識したが、年齢や障がいの有無に関わらず、地域の誰もが楽しめる大会を目指している」と話す。

当日は芝公園をスタートし、新橋方面へ向かって神谷町、飯倉を通り、新一の橋交差点を折り返す。走った道を戻り、芝公園を過ぎて芝浦2丁目の交差点を折り返し、品川方面へ向かって高輪3丁目交差点で再び折り返す。フィニッシュ地点は東京タワー。陸連登録者および一般の部の男女それぞれ上位8位までを表彰する予定。

「コースでは東京タワーや増上寺、虎ノ門ヒルズなどランドマークが楽しめるほか、箱根駅伝でもおなじみの日比谷通りを含むコースも走行する。増上寺付近をはじめ、コース沿道ではイベントも開く予定なので、ランナーも応援の方も当日は会場に足を運んでほしい」と柴崎さん。「マラソンを通じて、芝地区、麻布地区、赤坂地区、高輪地区、芝浦港南地区の5地区が一つとなって港区をさらに盛り上げていきたい」とも。

>>67434 匿名さん
芝浦中央公園は閉園時間が早いので、夜になると新駅から港南に帰れなくなりますよ。

浜松町にAEON MALLができる噂あるんですか？

>>確かに浜松町は東京駅など徒歩圏ですけど、

徒歩40分の東京駅が徒歩圏なら六本木もハママッチョ徒歩圏、広尾もハママッチョ徒歩圏、赤坂もハママッチョ徒歩圏。スゲーなハママッチョ徒歩圏。いっそのこと、横浜あたりまでハママッチョ徒歩圏にしちゃえよ。笑

2024年あたりは、八重洲に高さ250mクラスのオフィスビルが８本立つから、
新駅の170ｍビルはテナント獲得に相当頑張らないと。

サラリーマン頼みだと、せっかくの商業施設もまた土日定休。

>>67439

夜間は入れないのは庭園部分だけ。常識的には新駅とつながったときに、新駅との通行は
夜7時までとかアホなことにはしないでしょう。常識がある人ならそれくらい想像つく。

＞八重洲に高さ250mクラスのオフィスビルが８本立つから、新駅の170ｍビルはテナント獲得に相当頑張らないと。


八重洲の8本のオフィスビルの商業施設って延べ床何㎡？そもそも商業施設なの？
よくあるビル入居者向けのしょぼい飲食店街じゃなくて？

>>67444 匿名さん
ながーい連絡通路歩くくらいだったら電車のるよ

>>67441 匿名さん
港南4が新駅や品川駅を徒歩圏というよりマシですけどね

やはり、汚物が直接放流されるゲリ便運河に囲まれた対面式バス便団地の Ｗ ○ Ｔ が品川区最強マンションだとおもいまフ

>>67441 匿名さん
浜松町さすがですね

ＷCとかいうマンション見に行ったけど前の川の臭さに絶句した

品川に何も無いと言ってる人ってつまらない人生送ってそう



◆世界を魅了するフエルサブルータ20万人を動員した日本公演「WA!!」　ロングラン千秋楽は満員御礼！　迫力と感動の大団円
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000854.000012949.html

◆年間174万人が来場する都市型水族館アクアパーク品川にリピーター続出の理由とは？ 人気の秘密大公開！
https://gingerweb.jp/work/slug-nb29b74e5ba51

◆品川でラーメン食べるなら「品達」！全国にその名を轟かせる有名ラーメン店が品川に集結！名人が入魂の一杯を創りだす！
http://park.tachikawaonline.jp/f-themepark/22_shinatatsu.htm

◆ニコンミュージアムの来場者が累計10万人に　現在、企画展「ニコン双眼鏡・100年の歴史」が9月29日まで開催中。
https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1132342.html

◆夜の都会でフォトジェニックな映画体験！ 東京「品川シーズンテラス」で野外シアター『品川オープンシアター vol.7』開催　累計6万人を動員
http://www.rurubu.com/news/detail.aspx?ArticleID=19577

◆【2018】品川のビアガーデン・ビアテラスおすすめ8選！駅から近い便利なロケーション！
https://www.jalan.net/news/article/242651/

>>67438 匿名さん
何を今更取り上げてるんだ？
２ヶ月くらい前に先行エントリーあっただろ。
「残念ながら港南は通りませんね」とでも言って欲しいの？
港区民でも山手線沿線民でもない初心者マークさん。

>>67447

そうか。徒歩40分まで徒歩圏として良いなら品川駅すごいね。

>>67450

古川は暗渠化されて臭いね確かに。

＞八重洲の8本のオフィスビルの商業施設って延べ床何㎡？そもそも商業施設なの？
＞よくあるビル入居者向けのしょぼい飲食店街じゃなくて？

そのうち１本は、みなとみらいを作った三菱地所で、しかも高さ390mだよ。
虎ノ門方面でもバンバン立つ。一番高いので330m。

４番ホームまでしかないショボい新駅。高さ制限付きで、航路直下。
オフィスの誘致ガンバリましょうね！

>>67455

高さは良いからさ。高さ300mのビルが出来ようがオフィスがいくら出来ようが
街の魅力は上がらない。商業、エンタメはどうなん？

ショボい

品達とか前面に推すところが、品川のなにもなさが露呈しまくっている

ニコンなんちゃら来場者が累計10万人達成って
六本木ヒルズやサンシャイン池袋の１日分くらい？

>>67455

芝浦のはこのイラストどおりになるならちょっと期待してる。よく見ると
商業施設の規模はたいしたことはなさそうだけどね。八重洲はどうなん？
ビルの高さだけの情報はどうでも良いわ。

　

>>67451 匿名さん
しょうもないものしか無いよね、品川って(笑)

>>67456

八重洲の財閥連合や森ビル　vs　JR東の街づくり


メトロなし、風の通り道でビル密集度低い台場や幕張仕様、
さらに高層階はジェット機がかすめ通るしで、
ガンバってね。

＞八重洲はどうなん？
＞ビルの高さだけの情報はどうでも良いわ。

詳細出てるわけないし、オフィス床の誘致合戦の話をしてるんだが。
理解コンナン？コーナン爺

八重洲と品達レベルで競い合いましょうって感じなのですかね。週末のミッドタウン日比谷の大混雑を考えれば、１本どころか何本も建ったあとの2030年代の大丸有は圧勝でしょう。

>>67463

そうかな？13万㎡の商業施設の集客力はすごいと思うぞ。ＪＲの話ではラゾーナ川崎を越えるとか。八重洲はどこまでいってもオフィス街、平日の街。品川もそうだが、すでに水族館は東京新名所、新駅再開発で休日も人が集まる街になる。

>>67444 匿名さん
シーズンテラスができた時に開園時間延ばさなかったんだから、常識がある人なら開園時間を延ばさないと想像がつくでしょうに。

>>67464 匿名さん
新駅ばかり注目されると品川駅が寂しくなります

>>67463

ミッドタウン日比谷は延べ床面積18万9000㎡の大半がオフィスで、
商業エリアは1万8000㎡と1割ほど。

その中身もシネコン、レストランとビジネス交流拠点、フードコート、
LEXUSのショールームが大面積を占め、物販店舗は限られてる。

正直期待はずれ。最初はものめずらしさで人が集まっても東京ミッド
タウンのようにはならないでしょう。

品川のは全体で85万㎡、商業部分だけで13万㎡。

新駅ビルはミッドタウン日比谷の４．５倍、商業施設だとミッドタウン
日比谷の７倍以上。

規模的にはミッドタウン日比谷とは比較にならない。

>>67467
港南さん、いつもトンチンカンですな。
八重洲にも日比谷のような超高層が８本立っていく話であって、
日比谷の１本に品川全体を競わせる話？
レスしようがない。

＞商業施設だとミッドタウン日比谷の７倍以上。


お楽しみの商業部分については、ミッドタウン日比谷クラスが７個できて、
やっと品川新駅エリアと互角ということですね。

仮に７個できても、それぞれが分散していたら街としての集客力は上がらない
でしょう。品川は1箇所で130000㎡。

池袋西武デパートが80000㎡、新宿高島屋タイムズスクエアが73000㎡
その1.5倍以上の商業施設が品川に誕生しますね。

さらに、西武も品川駅西口に東京ガーデンテラス紀尾井町の4倍規模の複合
商業ビルをつくり、京急も品川グース跡地に述べ床250000平米の複合商業ビル
を作る。

全部、品川駅、品川新駅と直結。品川はとんでもないことになりそうです。

>>67467　匿名さん
日比谷の飲食は、品川プリンスのフードコートでソースヤキソバ売ってるのとわけが違うよ。

＞詳細出てるわけないし、オフィス床の誘致合戦の話をしてるんだが。


あれれ、まだ詳細出てないの？
東京駅周辺はどんどん詳細が出て品川より先に行っちゃうん
じゃなかったっけ？

>67469

で。

いつできんの それ wWwW wWwW

＞仮に７個できても、それぞれが分散していたら街としての集客力は上がらない
＞でしょう。品川は1箇所で130000㎡。

↑
この人、他の駅の情報力については地方の人並みだね

＞あれれ、まだ詳細出てないの？
＞東京駅周辺はどんどん詳細が出て品川より先に行っちゃうん
＞じゃなかったっけ？

少しは新聞を読んで東京駅の知識もつけようよ。
話にならない。

コンセプトが似ているグランフロント大阪の低層商業施設は述べ床面積80000㎡だそうです。
これの1.5倍以上の商業施設が品川に誕生するのは胸熱ですね。