山手線の駅力を語るスレ Part5

品川駅より浜松町駅の方が改札やホームが近く利用しやすいでしょ。以前、この掲示板で港南エリアにあるマンションの方で品川駅から山手線に乗るのに30分かかると嘆いている方いました。

>>67154 匿名さん
さあ?自作自演じゃないですかね。
WCT住民気味悪いですから。

>>67157

マンションの話は禁止。ここは駅力スレ。

>>67152 匿名さん
さすがお詳しい
本当の住民なら造作もなく、日常普段使いが可能な my 庭 ばかりですね

＞品川駅から山手線に乗るのに30分かかる


少しは自分の頭で考えろ

>>67161 匿名さん
品川駅へバス便だったら川崎のほうが商業施設も充実していていいですよ。何より臭くない

品川駅の東がリニア、西が駅前広場と周辺の商業施設や新しいホテルができる上に、
品川駅の北側の新駅との間にこんなのが出現するのは胸熱

>>67154 匿名さん
品川爺さんが写真をアップロードして、exif情報は元のデータのを見てしまったってこと？
おれはそのexifってのを見る方法がよくわからないが

>>67163 匿名さん
浜松町さんもういいですよ。新駅が5分なのは分かったから

＞品川駅へバス便だったら川崎のほうが商業施設も充実


川崎へわざわざ行くバカはいない。行くなら八重洲、丸の内、日本橋だろう。

港南4より浜松町の方が品川駅や新駅再開発の好影響を受けそうです。近いですからね

結局浜松町アンチしてんの港南爺じゃん、バカだろこいつ

>>67166 匿名さん
港南4丁目はエアコン付きバスで品川駅まで移動できる特権があります。バカにしないで

>>67163 匿名さん
うーん、それと同じものできても嬉しくない。

ハママッチョとかららぽーと万歳の江東区民が発狂してる原因はこれ？↓
そりゃあハママッチョは影が薄くなるな。


＞品川新駅の再開発ってインターシティみたいにオフィスビルができるだけ。ツマンナイ街ができても関係ねーし興味ないわ、って正直思ってたが、13万㎡のショッピングエリアができるのが確定、規模的にラゾーナ川崎と比較すると？って質問にラゾーナ川崎に匹敵する規模って説明はサプライズだったね。13万㎡の商業施設ってデパート並み。山手線直結では最大規模なんじゃないかと一気に興味沸いてきた。あと、１街区のタワマンは賃貸説が強かったが、JRは賃貸か分譲するかまだ決めていないという回答。もしかすると半分賃貸、半分分譲とかになるのかもしれない。それも楽しみだ。

　

>>67170 匿名さん
港南住民によると新駅前は全館冷暖房完備らしい

品川の開発はまだ序の口　これから10年いろんな変化がある。

>>67171 匿名さん
ヨドバシがテナントに入ります。

駅直結がポイント

>>67174 匿名さん
秋葉原にもあるから需要あるかな？

また自滅かよ港南さん
言い訳できないから連投で覆い隠そうとしてる？

>>67174

ヨドバシは来ないだろ。そんなしょーもない街にはしない予感。

再度確認です。ここでの港南さんは天王洲アイル近くの大規模団地の方ですよね。大きいマンションですねぇー

>>67178 匿名さん
池袋レベルにはなるといいですね。

品川駅に憧れているのは港南さんよ

>>67179

個別マンションの話題はご法度

こんなのを一回り大きくした感じになりそうですな。

https://www.grandfront-osaka.jp/information/

http://blog.livedoor.jp/schulze/archives/52218677.html

ここにレポートありますね。

>>67184 匿名さん
港南爺さんはもしかして呼ばれなかったの？

https://search.yahoo.co.jp/realtime/search;_ylt=A2RimU_zR2xbBVoA2BVol_...

ツイッターの反応

高輪2のうちから新駅目の前だけど、特に何も思うところはないは。

品川ジジイお前だったのかよ結局浜松町ネガしてんの
前から自分じゃないとか言ってたよな

>>67188

浜松町ネガはしてないぜ？おかしな成りすましにはツッコミ入れたがな。

自滅したのは成りすましがばれた自称ハママッチョだろ？笑

ウザイからもういいよ　新駅まで5分は認めてやるから去りなさい

>>67185 匿名さん
港南爺さんは駅から遠いので呼ばれません。

品川新駅エリア再開発説明会。注目なのは商業施設はラゾーナクラスが確定という点。コンベンション、カンファレンスホール、ライブラリなど文化施設。インターも開設。そして港南側で大規模な再開発が更に行われる予定もぽろっと言及。各ビルのデザインは海外デザイナーのパース出てきたら判断

JR東の説明会では対象外だった区域4-2も出入口が閉鎖されて入れなくなったビルが出てきた。 高輪センタービルは塀で囲まれて閉鎖され取り壊し寸前。いろいろと動きが出てきた。

>>67191 匿名さん
港南側への歩道橋の完成時期が未定だということも確定しました。

>>67189 匿名さん
じじい毎回赤っ恥だな

写真の件は自作自演てことでいいの？

東京ミッドタウン日比谷で延べ床16万㎡、新駅商業フロアは13万㎡、さらに加わる
区域６の商業に特化したビルや京急や西武の商業施設も加えるとどのくらいの規模に
なるか分かりませんが、品川駅から新駅にかけての間は巨大なショッピングタウン
になっていきそうです。

>>67189 匿名さん
浜松町が羨ましくて、妬ましくて
ずーっとアンチしてたんですね

>>67197

浜松町？羨ましがられると思ってるの？あんなツマラン街、モノレール乗り換え以外用事なし

港南に妬まれるだけで価値が下がるから心底やめてほしいだろうな

>>67195 匿名さん
東向きお台場ビュー住戸で格安購入三割値上がりしたと言いつつも実は北向き公園ビュー住戸の超割高物件を掴んでた、次長課長こと港南爺が浜松町ネガをしてた事がとうとうハッキリと判明してしまいました

＞港南側への歩道橋の完成時期が未定だということも確定しました。


2024年までに完成ですね。ネガさんはあきらめましょう。
　

>>67200

同じことずっと書いてるけど、もう一回アクセス禁止になったら今度は長いよ。
誰だか知らんが個人への暴言は削除依頼だすからね。

>>67201 匿名さん
港南爺さんは説明会に呼ばれてないから知らないだけじゃない？
2024年に間に合うか分からないってさ。

>>67202 匿名さん
浜松町住民に対する暴言はスルーなのが不思議

>>67203

説明会行ってきましたよ。なんで行ってないと決め付けるの？

>>67203

説明図で将来整備と書かれているもの以外は2024年のまちびらき時には
完成しているという説明でしたね。未定のものは説明として明記されていません。

>>67205 匿名さん
ということは、金曜日出席組ですね。

>>67206 匿名さん
また、自作自演ですか。。

>>67207

思ってたよりは小さめの部屋でしたけどね。

>>67208

自作自演となりすましは品川ネガさんの専売特許ですね。いい加減にしないと
本当に削除依頼だしますよ。

>>67210 匿名さん
なりすましって

>>67210 匿名さん
なりすましって初心者マークの人に言われても。。

浜松町のはなりすましじゃなくて単なる妄想癖がある人では？

品川さんはなんでそんなに浜松町が気に入らないの？
格上だから？

猛暑のなかを毎日徒歩数分の芝公園を散歩してますとか、寒い日なのに東京プリンスナイトプールで遊んだとか、なりすましというより単なる妄想。コンラッドと東京プリンスって相当距離があるしね。

2020年に新駅ができるのけど、港南爺さんは新駅にアクセスすることができない。(>_<)

バス乗って山手線に乗ってようやくたどり着く。

>>67201
堂々と図面アップしてるけど、歩行者専用道路ってただの連絡通路でしょ。
その距離も追加で歩くの？

>>67216 匿名さん

2020年は駅にまだ何もないでしょ。

>>67217 匿名さん

当たり前。シーズンテラスまで自転車でもシャトルバスでもすぐ。

>>67219 匿名さん
徒歩は?

>>67220 匿名さん

もちろん歩いても行けるよ

>>67221 匿名さん
そりゃあ徒歩では行けるでしょ。道路が繋がればね。
いつ、繋がるかわからないけど。

それなりの社会的地位のある人は、こんな掲示板で、格下地域に住んでる人や成りすまして虚勢を張ってる人を相手にしてあしらうのは恥ずべき行為。
そんなことは分かってても、滑稽過ぎて止められないんだな。
一種の性癖みたいなもの。
だから1%でも0.1%でも身バレする危険が有るなら写真投稿なんて絶対にしないし、メリットが全く無い。
一方、承認欲求からここに書き込んでる人は平気で自宅からの写真や自宅周辺の写真をペタペタしちゃうんだよね。

写真は自作自演なんだよねぇ。
滑稽というか情けないというか。

何を言ってもハママッチョはハママッチョに住んでない住民なりすまし決定。

住民が2000人もいないからね＜浜松町

結局、新駅までも有料バスなんですね。

＞＞67225
浜松町とか虎ノ門とかプレミアムなエリアに住んでいる人はこんな掲示板なんかに来ないでしょうね

浜松町ネガの犯人もわかったしもう相手にする必要もないかと
僻地民の嫉妬でしたね

浜松町に住んでる住民はいなかったというオチか。

>いつ、繋がるかわからないけど。

普通に考えて暫定開業にせよ、いつまでも駅を利用者が少ないまま孤立させないでしょうね。24年のまちびらきまでの早い段階で連絡道は作るでしょう。

この配置の感じだと、高輪アクセスの方が建設工事を避けながら通路を確保するのが難しそう。仮設の橋は作るでしょうが。

>>67231
第一京浜のこの辺りは信号も少なく快適だったのに、工事が始まると渋滞しそう。
新駅付近で東西方向の道路も作られると、車での移動は便利になるが渋滞によるイライラが増えそうです、

>>67231 匿名さん
東側連絡通路は難工事だから2024年に間に合うか分からないってさ。

低層にチョロっと飲食店が入るだけのオフィスビルが出来る以外、なんの話題もない地域は住んでて楽しくない。

大規模SCに匹敵する規模の商業施設、駅前の人工地盤化と周辺駅前ビルの数千億円規模の一体再開発、リニア中央新幹線始発駅、移動をスムーズにする新たな幹線道路の整備、都営地下鉄駅の大改装と上部の再開発、水再生センター上部の第二次再開発。

これだけ話題が豊富なエリアは今後も注目度がますます高まっていくでしょう。

>>67235 匿名さん
インフラ整備ばっかりだねー。

その期待してる施設も近くに無いと普段使いできないんじゃないの？

>>67234 匿名さん

それは第2東西連絡道、通称おばけトンネルの拡幅工事ですね。第1東西連絡道環状4号高輪港南区間は2019年着工で2027年まで、新駅東側歩行者通路は2024までの早期に開通するでしょう。

>>67238 匿名さん
お化けトンネルは何年前から工事していると思ってるの？
2020年にできますから。

東側歩行者通路は新幹線跨ぐのが難工事なんだってさ。

>>67236
>インフラ整備ばっかりだねー。

まあねえ。それだけ何もないって事の裏返しですねえ。
品川はホントに何もないからね。

>>67237 匿名さん

品川駅までとさほど差はないので毎日使えるでしょう。徒歩、自転車、バス、手段はいくらでもあります。先日のシーズンテラスの野外映画は徒歩で行きましたからね。

ただ、単に食料品の買い物ならわざわざ新駅に行かなくても、品川駅にクイーンズ伊勢丹やDean&Deluca、紀伊国屋、京急ストアと大型～小型スーパーが豊富にありますからわざわざ新駅までは行かないでしょうね。新駅エリアは休日のショッピングということになるでしょう。でもそういう利便性よりも地域の注目度が高まる波及効果の方が大きいと予想しています。新駅ショッピングゾーンにブランドショップが並ぶような感じになれば、住みたい街で現在4位の品川は再開発後は恵比寿を抜くかもしれません。

>>67239 匿名さん

お化けトンネル、まだ通行できます。工事は始まっていません。

>新駅ショッピングゾーンにブランドショップが並ぶような感じになれば、

やっぱ欲しかったんだろうなあ。

高級ブランドから若者向けから何から全部品川飛ばししてるからねえ。

品川なんでこんなに何にもないんだろうね。

>>67242 匿名さん
は？工事してますけど。。今のトンネルを拡幅すると思ってるの？
東側連絡通路が2024年に出来るっていうのも根拠なしって事ね。

今朝は初心者マークの連投が無いと思ったら、浜松町物件のスレに逃げてたのか。
ほんと分かり易い。

水族館の街

あと、駅前のパチンコ屋が人気

>>67236

インフラは一番大事です。品川が住みたい街で年々ランクを上げて来た背景は2003年の新幹線品川駅開業があります。インフラ整備は大事ですね。新幹線開業で便利になった品川にオフィスビルが増え、人が増え、さらに鉄道新線が品川に延伸し、増えた人の需要を見越した駅周辺の商業店舗が増え、便利になって住みたい街ランクが上がる、という流れです。インフラ整備はインパクトが大きい。さらに、リニア、環状4号線、長距離バスターミナル。。。いつまでたっても駅周辺の風景が変わらない他の駅とはそこが違いますね。

>>67244 匿名さん

第一京浜沿いではなんにも始まってない。ただ、周辺のビルは閉鎖された。

>>67246 匿名さん

駅前のパチンコ屋は第一京浜道路になりますからね。あの並びは第一京浜拡幅で消え去ります。

>>67247 匿名さん
今からインフラ整備ですか？

デパートや量販店なんか要らないって言ってたのに、ラゾーナ川崎が出来るのは嬉しいんだね。

>>67248 匿名さん
第一京浜側はトンネルじゃないし。形が見えてくるのはもう少しあとでしょ。
これから新幹線の橋脚の間にトンネルを通すのが大変らしい。

>>67251 匿名さん

ラゾーナ川崎が出来るわけではないでしょう。床面積がラゾーナ川崎に匹敵する規模ということ。

>>67252 匿名さん


トンネルです。新駅北側にある超低天井の地下トンネル道路（通称「おばけトンネル」）については、同じ位置に幅員を拡幅して車道２車線＋歩道の新たな地下トンネルを整備予定なので、現在のところ工事は始まってませんね。工事が始まると閉鎖されるでしょう。

新駅の商業施設はグランフロント大阪みたいになるｙ

>>67253 匿名さん
小売はららぽ豊洲レベルのお店が入れば上出来だと思います。
飲食はもう少し頑張ってほしいですけど。

ららぽ豊洲の方が延べ床面積大きいんですね。