山手線の駅力を語るスレ Part5

初心者マークがマーキングみたいで、面白い

>>66891 マンション検討中さん

はい、そうです。
何か？

>>66888 匿名さん
ビジネスホテル併設というのがなんだかな。坪700〜800らしいです。

モノレールに乗ったら建設中の保育園の建物がよく見えます。
思っていたより大きいです。
それがネガ要素かポジ要素かは知りませんが、公園越しの写真がペタペタされなくなったのが全てを物語っているのでしょう。

>>66889 匿名さん

先月から変わって廉価サービスが始まったよ
http://www.conradtokyo.co.jp/plans/spa/4973

>>66898 匿名さん
近隣の住民には朗報ですね

>>66899 匿名さん

近隣って直結マンションしかないけど、会員住民からしたら質の低下で悪夢でしかないんだけどね。
線路向こうの方ですか？

>>66897 匿名さん
せめて保育園の建物はマンションと統一感のあるものにしてほしいですよね。公園側の低層階なんて保育園建設による騒音はまだしも眺望が塞がれそうですね

>>66901 匿名さん

建つの商業混合棟の前にちょろっと2階でしょ。
低層に住戸なんてありましたっけ？

一連の流れを見てると浜松町ってメインのスーパーが小さめってくらいでさして弱点もない感じなんですね

コンラッドに過剰反応している人は、免疫がないクラスの方々なのでしょうね。
普段から庭使いしている界隈の我々からすれば、滑稽で仕方ありません。

キャラ変えたのかよ

浜松町に住んでるフリして評判を落とすっていうのはかなり悪質ですね
港南さんも行き着くところまで行ってしまったという感じです
それにしてもガチの住民相手だとなりすましてもこうも簡単にボロが出るものかと
まぁこの人はこれに懲りてっていうタイプでもないので同じ事を繰り返しそうです

>>66902 匿名さん
保育園ができるのここですよね。

>>66906 匿名さん
マルエツ、丸亀製麺やバスにエアコンがついているだけで自慢するような人間に浜松町やコンラッドの話をしても無駄です。

恵比寿の新しいプラウド、いいですね。
恵比寿住人では買えないくらい高いみたいですが

>>66909 匿名さん

恵比寿住人は君よりはお金持ってると思うよ。

坪700だと恵比寿の方の所得帯では70平米くらいまでしか手がでないでしょう。
明らかにターゲットが違うと思いますよ。

つ

あ

街に新しい保育園ができるのはポジティブ。
待機児童問題は深刻だから、保育園に入りやすいかで住む場所や買うマンションを検討する人は多いからね。

>>66914 匿名さん
浜松町はパークコート浜離宮にあわせてマンション内と近隣2軒の計3軒できますよ

荒れるから個別マンション名あげるなｋｓ

山手線沿線で一番保育園に入りやすいのは、どこでしょうか？

>>66915 匿名さん

保育園、浜松町は入りやすいだろうと思う。
なんせ、住んでる人自体が少ない。
子連れで住んでる人はもっと少ない。

>>66918 匿名さん

保育園に入りやすい駅は港区の山手線では、浜松町、次いで品川ですね。

>>66918 匿名さん
区単位ですよね。保育園って。

W

なのに浜松町に保育園つくるのはその建設中のマンション住民対策ですか？

>>66921 匿名さん

まあ、そういうことでしょう。大規模マンション建てると一気に人が増えますからね。

東京23区、保育園に入りにくい駅ワースト
このエリアは入園はまず無理と諦めた方が良いでしょう。

>>66917

豊洲って子育てファミリーというイメージだけど保育園無理だと厳しいね、、、

豊洲だけは　食いつくんだなｗ

>>66925

勝どきもだね。

>豊洲だけは　食いつくんだなｗ


ンムフフフ・・・爺さん

>豊洲だけは　食いつくんだなｗ

・(ノД`)・゜

あー。
雨の日は地下鉄ジメジメ湿度でイラつくはー。

やっぱり、絶対的な単価は山手線内側が強いっすね。逆に言うと山手線外側は
これからの再開発で伸びしろがあるかもしれませんね。
　

メトロは地下に下がるほど湿度が上がるからね
冬は暖かいから好きだけど

雨の状況はいかがかな。
八王子が水没してたけど、渋谷は大丈夫？

>>66930
街や駅での違いを比較するデータではなく、もはや建物単位のスポット単価。
駅で言うと、表参道、内幸町、虎ノ門、品川、新橋、溜池山王はベスト20にもワースト20にもランクインしてる。

>やっぱり、絶対的な単価は山手線内側が強いっすね。
山手線内側地域はベスト20に19地点入ってるが、ワースト20にも16地点入ってるので、山手線内側も外側も大差ないと言える。

新橋、浜松町って港南より安いのか！

浜松町住民としてはネットの掲示板で浜松町を自画自賛してる書き込み見ると恥ずかしくなります。
大ターミナル品川や憧れる人が多い恵比寿に比べて、そんなに自慢できるようなエリアじゃ無いですよ。
たぶん、ネガを煽るための浜松町住民ではない人による釣りなんだと思いますけど、
本当に浜松町駅の近くに住んで生活感を感じている人とは思えない書き込みが多いですね。
それを見て調子に乗って執拗にネガする人はもっと恥ずかしい人ですけど。どっちもどっちという感じです。

山手線ではないけど、最近京急のはじけっぷりが面白い

　

>>66935 匿名さん
ちなみに浜松町のどちらにお住まいで？

品川新駅の再開発ってインターシティみたいにオフィスビルができるだけ。ツマンナイ街ができても
関係ねーし興味ないわ、って正直思ってたが、13万㎡のショッピングエリアができる、規模的に
ラゾーナ川崎と比較すると？って質問にラゾーナ川崎に匹敵する規模って説明はサプライズだったね。

13万㎡の商業施設ってデパート並み。山手線直結では最大規模なんじゃないかと一気に興味沸いてきた。
あと、１街区のタワマンは賃貸説が強かったが、JRは賃貸か分譲するかまだ決めていないという回答。
もしかすると半分賃貸、半分分譲とかになるのかもしれない。それも楽しみだ。

品川のデブビルのせいで東京湾からの風の流れが防げられて23区内の熱が停滞する原因になっている

>>66935 匿名さん
浜松町住民だなんて羨ましいですね。家賃は超高額だと思いますが都心住まいは快適ですか？

>>66938
三街区と四街区は見れば見るほど、グランフロント大阪にそっくりですな。土地が広い分、グランフロント大阪よりビルの幅は広くなりそうな感じだけど。

>>66939

23区に海風が入らないのはシオサイトが原因。品川新駅2街区に高層を建てないのは、その対策らしい。海側は風が入るから涼しくていいわな。

近鉄・都ホテルズは8月8日、都ホテルズ＆リゾーツの新ブランド「都シティ」の1号店として、品川新駅（仮称）前に「都シティ 東京高輪」を開業すると発表した。

　2017年8月1日に着工しており、開業は2019年2月11日を予定している。客室数は199室で、ダブル167室、ツイン32室。

「都シティ 東京高輪」概要

開業予定日：2019年2月11日
所在地：東京都港区高輪3-19-17
アクセス：品川駅徒歩7分、泉岳寺駅徒歩7分、品川新駅（仮称）予定地前
建物：地上10階（1階フロント、ロビー、レストラン。2～10階客室）、地下1階。敷地面積991.81m2、延床面積6897.94m2
客室数：199室（ダブル167室、ツイン32室。平均客室面積約20m2）
料金：1万4000円～（1泊1室）
Webサイト：都シティ 東京高輪