山手線の駅力を語るスレ Part5

＞新駅前のタワーマンション、分譲か賃貸か未定らしいですが分譲だとしたら坪単価はどれくらいになりますか？山手線の内側だから800万くらいでしょうか？


駅前には出来ませんね。北側ですが、分譲するか賃貸にするかは未定だそうです。
個人的には半分分譲、半分賃貸だと予想してます。
その際の坪単ですが、おっしゃるとおり８００万はスタート価格でしょうね。

芝浦アイランドですら坪400いかないのに坪800はないわ

何の価値もない作文を夜中に書くのは、精神的にこたえますよね

昼間は多忙で投稿が難しいのでしょう
しかし時間を割いてがんばるマンする姿をみると、応援したくなります

インターネットで勝ち誇ることができましたら、そのまま満足してお休み下さい

初心者マークさんは話半分に聞いておきましょう

>>66624 匿名さん
多くの人から注目されてるかどうかが判断基準ていう感性が悲しいね
駅の利便性や大衆に知られてるかどうかは土地の価値に大きな影響を及ぼさないらしいよ

＞わざわざJRでしかアプローチできない品川にもよほどの魅力が無いと行かないでしょう。


それは東京都民で出発駅に地下鉄しかないエリアの人だけが思うでしょう。
もともと最寄にＪＲ駅または私鉄駅しかないエリアの人が、地下鉄で行けないから
不便と思うでしょうか？

思わないでしょうね。ＪＲも私鉄も地下鉄も便利に自由自在に使いこなせる駅の近くに
住んでいる人はそんなことは言わないでしょう

自分が使えるのは地下鉄だけだからそういうことを言うということです。ようするに、
そういうことを言う人は地下鉄しかない不便なエリアに住んでいるわけです。

浜松町に対するネガがどれも無理があって面白いよ

>>66631 匿名さん
そんな！ネタに想定通りのレスをもらいましても困るんですが…
初心者マークの港南さんに成りすましてる某さんはレスの一部しか読んで無いのかな？

浜松町に関して言えば、あえて浜松町に住みたい、浜松町じゃなきゃ嫌だと
いう人は少ないでしょう。価格が高いからということもあります。

しかしながら、マンション供給も少ない。だから需給バランス的には成立
していると言えます。ただ、住んでて楽しいか生活便利かは別の話。

生活面以外では利便性が高いけど生活自体は決して便利とはいえない。
そういう街には賃貸が多い傾向があります。それでもあえて住む人を否定は
しません。

賃貸需要が多いということは別の意味で投資価値もありますしね。

>>66632 匿名さん

大半の人は興味ないと思うよ。
浜松町に魅力を感じない。
なんでだろーね。

品川新駅説明会に行ってきましたが、基本は品川インターシティと同じ単なるオフィス
再開発だろうなとタカをくくってました。しかし、各ビルの低層の商業フロアは６階建てで
床面積は大型デパート並みの相当な規模になるようです。

ＪＲは社運をかけて相当なものを作る意気込みのようです。これは考え方を変えないと
いけないかもしれませんね。
　
　

浜松町、住めたら楽しいでしょうね。
徒歩圏内に都を代表する大公園も商業地域も有ります。
より正当に評価するなら、一年二年後の方がよいでしょうか。

>>66635 匿名さん
住民のおれも特別な魅力があるとは思ってない
興味を持たれたいとも思わない
他人に認められないと生きていけないの？

>>66637 匿名さん

クレストプライムタワー芝の現実を見れば分かるでしょ。
みんな住めるけど住まないの。
もう浜松町はいいよ。
つまんない。

>それは東京都民で出発駅に地下鉄しかないエリアの人だけが思うでしょう。

うちは最寄りはメトロ
メトロが無いと不便なのは都民の常識

浜松町に対する僻地からの嫉妬がすごいねぇ

>>66635

浜松町は都心ですから利便性を求める人には価値があるでしょう。
ただ、個人的な考えではありますが、利便性は新橋から恵比寿まで大差は無い。
だとすれば、住環境が決して良くない浜松町をあえて住まいに選択する理由は
あまり無いことになります。

ただし、投資として買って貸すには最高でしょう。短期の賃貸需要で考えれば
浜松町は鉄板です。賃貸にすればすぐに借りては付くでしょう。
デベロッパーもそういうエリアは分譲せずあえて高級賃貸にする傾向があります。
買って自分で住むのではなく、買って貸して稼ぐ。そういうエリアですね。

新駅前開発は浜松町さんの開発ですね

>>66639

自分で住むことを否定はしませんが、憧れと実際は違いますね。生活するということは
現実です。毎日100％外食で済ます人は良いでしょうけど。

しかし、朝食、夕食は家で食事することを基本にしている人は無理でしょうね。子供に
毎日３食外食させる訳にも行きませんからファミリーには厳しいエリアでしょう。

最大の欠点は地域住民が少ないため、住民向けの生活サービス店舗が乏しすぎることです。
都心に近づき過ぎるのもあまり良いとは言えません。

新駅を喜ぶのは浜松町の人くらいでしょう

品川なら外食に困らない
くら寿司
マック
ロイホ

確かに浜松町や田町からなら5分以内で行けるから期待が大きいのでしょう

>>66644 匿名さん
この人が言ってる意味わからないんだけど
なんで浜松町に住むと朝晩家で食事できなくなるんだろう
例えば足りない住民サービスの店舗って何？

>>66343

もともと発表時は品川と田町の中間地点に新駅を作るという話でしたが、
ふたを開けてみればめちゃくちゃ品川駅寄りですね。
位置的には８：２かせいぜい７：３くらいで品川駅寄りでしょう。
　
位置的には田町や浜松町には直接的な恩恵は無い位置ですね。もちろん、
新駅の商業機能が高まれば、間接的に利便性向上の恩恵を受けるという
ことはあるでしょうけど。
　

とりあえず山手線スレの慣例に従い初心者マークさんはスルーしましょう。

>>66642 匿名さん
都心に近く利便性の高い新橋から恵比寿までの間で、徒歩10分以内にそこそこの住環境の大規模マンションがあり、一般サラリーマンでも頑張れば手が届くのは田町という結論でよろしいか？
三井の湾岸レポートを見ると中古坪単価は順調に上がってるし、新築物件の計画もあるので、その内、一般サラリーマンでは手が届かなくなるかもしれませんね。

>>66636 匿名さん
きっと社運をかけたルミネができますよ。

皆さんエアコンバスの快適さを理解していただけましたか？都バスはエアコンあるのかな？

>>66649 匿名さん
品川でも港南からのアクセス路がない。
困りました。

品川新駅にできる商業施設までバスが出せると便利だけど現実はイオン行きのバスもあるし悩むところです

>>66648 匿名さん
スーパーもベーカリーも普通にありますよね。
築地にサクッと良質な食材を仕入れにいけるのも、山手線だと浜松町だけですし。
小さい子供がいるなら芝公園も目の前。

何か悪質な印象操作ですね。
初心者マークさんですし、強くは責めませんが。

>>66652

面積１４０，０００㎡のルミネ。ルミネもデパートを上回る規模の床面積をどう使うのか。
ＪＲ東日本も鉄道事業だけでは成長は無いから大勝負に出るんだね。

>>66656 匿名さん

メトロない駅でしょ
人呼べない…

>>66654 匿名さん

メトロが無いからね
メトロ無しエリアからメトロ無しエリアへの移動が不便なのは当たり前
車で輸送しかないんじゃ無い？

エアコンバスは港南高級タワーマンションの特別権利です。有り難い

>>66649 匿名さん
山手線の軌道を考えると2:1(=6.7:3.3)くらいに見えるが、7:3はいいとして、どうやったら8:2に見えるんだ？
まさか勝手に接続すらされない新幹線ホームで計測してる？
そういや北口が出来るまで改札外に出れない北口乗り換え通路からの新駅写真をアップして「品川から近い」と猛アピールしてるヤツもいたね。
早く北口が出来て、品川と一体感が出るといいね。
その頃には新駅は独自のブランドを築いてるかもしれませんが。

>>66657 匿名さん
ユニクロと無印商品とZARAとGAPとABCマートとダイソーが入るので床面積の心配はありません。

＞築地にサクッと良質な食材を仕入れにいけるのも、山手線だと浜松町だけですし。


うーん、歩いてさくっといけると言ってるならそれはちょっと無理。
浜松町駅周辺から築地場外市場まで歩いたら３０分近くかかります。
タクシーで７００円くらいだからというなら了解。しかし毎日のような
日常使いは出来ない。実際に生活している人の言葉とは思えません。

　

　

>>66656 匿名さん
どうせフルサイズのスーパーがないとかそういうレベルの話だよきっと
前も浜松町は日常の買い物もいちいち銀座に行かなきゃならないとか意味不明のこと言って、銀座なんか行っても浜松町のマルエツより大きいスーパーなんかねーぞって突っ込まれてたよ
パンの神戸屋が駅前って言ったり御成門側の物件がどうのって言ったり
浜松町ネガさん達って毎回その場の思いつきで無理ネガするから何言ってるのかよくわからなくなる

＞小さい子供がいるなら芝公園も目の前

芝公園は浜松町の目の前ではありませんね。特に小さい子供なんて１人で行かせられる距離と、
途中の道路環境ではありません。現地を知っている人の言葉とは思えませんね。

>>66664 匿名さん

分かる
浜松町ネガ書けないよ、知らないし、降りないし
田端とかと同じ感じ

>>66663 匿名さん
ツインパークスくらいからなら、歩いてさくっとではないが、徒歩13分くらいで築地場外市場くらいまで着くんじゃないかな？
残念ながらエアコンが効いていることが自慢の専用シャトルバスはありませんが。

＞どうせフルサイズのスーパーがないとかそういうレベルの話だよきっと


普通はどこの街にもある、たいていの物は買えるフルサイズのスーパーが
無いのはどうなん？それで不便が無いって一体どうしてるの？って話でしょう。

>>66663 匿名さん
築地は自転車ですよ。
山手線内側の住民は、子供がいれば専業主婦が当たり前ですから、浜松町住民は容易に日々の築地食材の仕入れが可能です。
当然ですがスーパーの食材だけですと、子供がかわいそうでしょう。

初心者マークさんとは生活レベルが噛み合わない話だとは思いたくないですが。

>>66664 匿名さん
フルサイズのスーパーが無いネガは事実だが、PC浜離宮内に出来る予定だよね？

「駅前のパンの神戸屋」と「御成門側の物件」は何がネガなのかすら分からない。

>>66668 匿名さん
そうだね、フルサイズのスーパーがある方が便利だね、フルサイズなら150坪のマルエツプチにはない食材があるかも。
で、あとは？生活サービスの店舗が乏しすぎるんでしょ？他は何が足りないの？

>>66665 匿名さん
小さい子供を一人で出歩かせるのは虐待だと思いますが、共働き家庭さんにはそう無理も言えませんね。
芝公園はすぐですよ。徒歩数分です。
やはり初心者マークさんとは生活レベル上で話が噛み合わないかもしれません。

港南爺さんが素晴らしい環境とか言って写真貼ってたシティタワー品川周辺もスーパーってマルエツプチじゃなかった？

浜松町駅（東京／港区）の街レビュー



（ポジ）
街も綺麗で治安も割とよく、どこにいくにもアクセスが抜群、銀座まで歩けるし、徒歩圏内にあらゆるものがある。

山手線沿線なので、終電も遅くどこに行くにも便利でした。山手線以外にも、都営大江戸線やモノレールも通っているので、旅行に行く際や地下鉄の駅にアクセスする際にはとても便利でした！結婚前に一人暮らしをしていた街なのですが、一人暮らしならとても住みやすいと思います。

私のマンションは単身用でしたので、よくすれ違う方は単身赴任の男性、独身の女性が多かったです。浜松町自体はビジネス街なので、夜は静かですが、人通りはあるので夜も安心して帰ることができました。

都心なのでどこに出かけるにも便利。JR,地下鉄もあり、有名なお店やレストランにも徒歩で行けたりするところ。

駅が近かったので、女性1人でも夜道は危なくなかったです。駅も大きく飲食店なども沢山あって、楽しかったです。

首都圏の主要な地域であれば、だいたいの場合は電車の乗り換えなしか1回乗り換えるだけで出かけられる。空港に行くにも新幹線に乗るにもアクセスが良い。土日はとても静か。





（ネガ）
土日にお店がします。家賃が高い。西側の山手線地域には遠くていかなくなってしまっている。平日夜は酔っ払いが多い。

私の住んでいたエリアにスーパーなどの大型店舗がなかったこと。コンビニは多くあったのですが、価格のことを考えるとスーパー等でお手頃に手に入る場所が少なかったです。

場所によりますが、山手線、第一京浜、首都高が近くにあったので、騒音の問題はありました。あとビジネス街なので、大きなスーパーがないのが若干不便さを感じるポイントでした。

大型スーパーが近くにないのが不便。ミニスーパーはあるが、値段が高い。大型スーパーは一番近くて5キロもある。

土日は、結構人が少なくて怖い時もあった。オフィス街だったので、スーパーとかが近くになくて、残念でした！

スーパーや薬局は点在していましたが、小規模の店舗が多くて品揃えに物足りなさを感じる事がありました。また飲食店によっては休日を休業としていたので、スポットとしては規模が狭まる印象を受けていました。曜日に限らず車の通行量は多かったです。

住宅の多い地域ではないため、スーパーが意外と少なく、品揃えや価格の面でも良いとは言えない。また、100円ショップが身近にないことが意外と不便。土日は休みの飲食店が多い。

＞シティタワー品川周辺もスーパーってマルエツプチじゃなかった？


それしかないならそうでしょう。しかし駅にはクイーンズ伊勢丹や京急ストアエキュート品川など
各種食料品店がありますね。