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匿名さん
[更新日時] 2024-11-20 19:53:16
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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66418
匿名さん
>なぜ品川駅には多くの人が働いてるのにいつまでたっても何もないのか
↑何にも無いというからには無いものがたくさん
あるんだろうけど一体、何が無いと言ってるの???
最低でも5個くらい挙げてよ
と聞くと答えられないwww
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66419
匿名さん
GLAYのプレミアライブ外れた。。。行きたかった。。
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66420
匿名さん
>品川にはなにも無い
>品川一帯の商業売上
>256億
品川ってところは何もなくても256億も簡単に売れるのか。
再開発が進んで街が変わると数千億は売れるな。
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66421
匿名さん
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66422
匿名さん
確かに品川には学生が好きそうな居酒屋はないねえ。オシャレなところはそこそこ高いから見えないことになってるんでしょ。
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66423
匿名さん
>>66418
爺さんのその表を見れば見るほどなんもないよな。
ないものだらけだろ。
・商業施設 スッカスカ
・アミューズメント 西武・グース頼みでスッカスカ
・食べログ3.5以上の店 1km四方に106軒 利用者数上位駅ぶっちぎり最下位
・アパレルブランド、品川をスルー
・家電量販店、品川をスルー
こんなの個別の例を挙げたらないものばかりで数え切れんよ
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66424
匿名さん
>商業施設といってもアウトレットくらいインパクトがなければネットで買える時代ですしなかなか難しいのではないでしょうか。
アウトレットとか発想が郊外の田舎もの丸出しだな。
新駅ができるのは都心のそれも港区
アウトレットが欲しければ千葉とか茨城にでも住めよw
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66425
匿名さん
>>66418 匿名さん
こうやって見るとやっぱり何もないな
ただのサラリーマンの街じゃん
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66426
匿名さん
爺さん
なんで浜松町なんてチンケなとこ買っちゃったの?
品川駅なんかと比較にならないぐらいスッカスカ
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66427
匿名さん
東京に住んで結構経つが、この中で品川プリンスとラーメン街道?しか利用した経験がない
何もないから仕方ないが
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66428
匿名さん
>>66426 匿名さん
すっかすかなのはあなたの家の周りでしょ
立地が比べ物にならないから絡んでも悲しくなるだけだよ
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66429
匿名さん
>>66426
爺さん、いつもの苦しい時の鸚鵡返し
苦しい時の浜松町、苦しい時の豊洲ですな
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66430
匿名さん
とあるブランド店舗
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66431
匿名さん
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66432
匿名さん
[スレッドの趣旨に反する投稿の為、削除しました。管理担当]
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66433
匿名さん
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66434
匿名さん
ルイ・ヴィトン 近鉄阿倍野店 大阪市 阿倍野区阿倍野筋1-1-43 あべのハルカス近鉄本店タワー館1階,
大阪心斎橋店 大阪市 中央区南船場3-12-12 心斎橋プラザビル 本館1階,
大阪髙島屋店 大阪府 大阪市 中央区難波5-1-5,
阪急メンズ店 大阪府 大阪市 北区角田町7-10,
阪急梅田店(2F) 大阪府 大阪市 北区角田町8-7,
大阪ヒルトンプラザ店 大阪府 大阪市 北区梅田2-2-2 ヒルトンプラザ ウエスト1階・2階,
阪急梅田店(5F) 大阪府 大阪市 北区角田町8-7,
ヴィトンに限らず一事が万事こんな感じで品川をスルー
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66435
匿名さん
>>66418 匿名さん
ずっと前からこの表を出されていますがスーパービュー踊り子は1便を除き品川駅には停車しません。スーパーひたちは昭和の時代の列車です。現存しません。時代を感じる表です
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66436
匿名さん
●食べログ3.5以上 軒数 500m圏
新宿 312軒
池袋 231軒
東京 347軒
品川 -77軒
渋谷 232軒
新橋 568軒
秋葉原109軒
浜松町-79軒
恵比寿260軒
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66437
匿名さん
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66438
匿名さん
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66439
匿名さん
天王洲アイルに丸亀製麺があるから食べログなんて気にしたことないな
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66440
匿名さん
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66441
匿名さん
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66442
匿名さん
品川スゴイことになりますね。
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66443
匿名さん
JR東にとっては社運をかけたプロジェクトでしょう
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66444
匿名さん
品川インターシティホールにて、NHKの4K8Kスーパーハイビジョンパークを見学
・紅白歌合戦ダイジェスト
・羽生結弦ショートプログラム(平昌オリンピック)
・サカナクションライブ
映像が精彩
音響の臨場感が22CHでド迫力
羽生結弦の演技にプーさんを投げる観客の団結力と遠投力
リニア、AI、8K。。。常に先端を行く品川という街に乾杯
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66445
マンション検討中さん
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66446
匿名さん
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66447
匿名さん
>>66443 匿名さん
新駅前を全部分譲マンションにすれば儲かるといますけどね
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66448
匿名さん
品川もリニアだーとかいってボーッとしてるとどんどんどんどん差を広げられるな
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66449
匿名さん
>>66436 匿名さん
せっかくだし、山手線駅全部のランキングが知りたいな。
品川は、繁華街のあるターミナルには負けるが、流石に田町、大崎とかには負けないだろ。
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66450
匿名さん
食べログを行動原理にするクラスの人間が本当にこのスレの主流派なら、この先どんな話もこちら側とは噛み合うことはないでしょうし、このスレもそろそろ見納めと言ってよいでしょう。
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66451
匿名さん
●食べログ3.5以上 軒数 1km圏
駅 軒数
新橋 1200超え(1,200軒以上測定不能)
東京・・・923
※梅田・・754
新宿・・・636
※難波・・597
渋谷・・・487
恵比寿・・480
※名古屋栄396
秋葉原・・390
※福岡天神335
池袋・・・319
※名古屋駅281
浜松町・・162
品川・・・106
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66452
匿名さん
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66453
匿名さん
>>66450
>食べログを行動原理にするクラスの人間が本当にこのスレの主流派なら、この先どんな話もこちら側とは噛み合うことはないでしょうし、このスレもそろそろ見納めと言ってよいでしょう。
あちゃ~>>66452
爺さん、やっちまったな
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66454
匿名さん
このバランスの取れた構成がいいね。
交通、ビジネス、アミューズ、食、そして住まい。すべてが揃う町が品川。
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66455
匿名さん
商業施設が充実すると完璧。渋谷を抜いて東京を代表する人気の街になるだろう。
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66456
匿名さん
ビル間に商業ストリートができるのが特に楽しみです。これが完成したら
千客万来でしょう。
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66457
匿名さん
>>66454 匿名さん
またでてきたけどスーパービュー踊り子は東京〜横浜ノンストップで品川駅通過。1便のみ停車。スーパーひたちはここ10年存在しません。
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66458
匿名さん
今回発表の第一期が赤色の部分、第二期と京急街区地区が青色の部分ですね。
すべて完成したら品川駅と新駅の間にエキマチ一体の新しい街が生まれますね。
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66459
匿名さん
>>66454 匿名さん
表の通りで品川はビジネスホテルかハイクラスのホテルしかないのでラグジュアリーなホテルが期待されるところです
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66460
匿名さん
>>66458 匿名さん
品川駅と新駅の線引きが難しいてすね。シーズンテラスとかは新駅エリアに移行となるのでしょうか?
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66461
匿名さん
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66462
匿名さん
>>66459
いらんよ、そんなもん。マリオットとさくらタワー東京で十分。
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66463
匿名さん
一回チラ見するだけで、飽きそう。
銀座以上にハイクオリティになるなら通うかも。
とりま、がんば。
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66464
匿名さん
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66465
匿名さん
>>66462 匿名さん
さすがにそれでは東京の玄関として不適格では?
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66466
匿名さん
いくら単なる玄関で、奥座敷には東京や新宿、渋谷は控えているからしょぼくても仕方が無いとは言え
地方都市にも完敗してるようじゃ東京自体が舐められる
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66467
匿名さん
アクアパーク品川。プロジェクションマッピングとイルカショーのコラボ、
イルカに水かけられて面白かったけど夏休みのガキんちょどもでめっちゃ混んでた。
人多すぎてゆっくり見れないのが残念。年間パス買ったほうがいいな。
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66468
匿名さん
しかし品川には何にも無いのはしょうがないとはいえ
本当になんにもないね
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66469
匿名さん
水族館がある限り品川の存在価値はありますよ
まあ他に用事はないのですが…
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66470
匿名さん
K南4も食肉増産体制に入らないと、韓国焼肉ニーズを取り込めないのでは?
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66471
匿名さん
>>66465
4区域のサウスタワー高層階はラグジュアリーホテルになるようです。
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66472
匿名さん
>本当になんにもないね
↑何が無いのと聞くと答えられないW
新宿、渋谷、池袋にあって品川に無いもの
それは風俗店、無料案内所、ヤーさんの事務所、ホームレスのたまり場。。。
それが無いと寂しいらしい
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66473
匿名さん
>>66469
アクアパーク品川行ったけど水族館か遊園地か最初分からんかった…笑
カワウソはいいとして何故かカピバラがいる
ドルフィンパフォーマンスは他の水族館で見飽きてる人も一見の価値あり
でも家族連れとデート中のリア充だらけで死にました
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66474
匿名さん
品川で行った事あるのは水族館、シンガポール料理、プリンス。
後は乗換えで使う。
開発が完了したころ駅の外に出てみます。
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66475
匿名さん
>品川で行った事あるのは水族館、シンガポール料理、プリンス。
まあ俺が子供の頃と変わってませんね。
相変わらず何もないところです。
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66476
匿名さん
これからのイベントスケジュール予想
2018年秋 品川新駅名称決定
2019年 品川再開発1-4街区の詳細発表
2019年 京急品川グース閉館、大型複合ビルに建て直し工事開始
2020年 山手線新駅暫定開業
2020年 リニア中央新幹線品川駅完成
2021年 西武高輪エリアに4000億円を投資して巨大複合施設建設
2021年 環状4号線港南延伸部着工
2022年 京急品川駅地平化、駅前広場建設工事着工
2023年 品川新駅5-6街区の詳細発表、6街区は大型商業ビル
2024年 品川新駅1-4街区完成、まちびらき
2024年 品川駅北口バスターミナル着工
2025年 環状4号線港南延伸完成
2025年 京急品川グース跡地再開発完成
2026年 品川駅北口バスターミナル完成
2026年 西武高輪再開発完成
2027年 品川駅西口前広場完成
2027年 リニア中央新幹線開業
品川はイベントが続き、そのたびにポジが盛り上がり
ネガが泣きながら必死になんか書く それがこの先10年くらい続きそう
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66477
匿名さん
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66478
匿名さん
フェラガモ 東京
・
・
高級ブランド店舗は
都心部+吉祥寺+立川+二子玉川
ってパターンですが、フェラガモはどうでしょうか
・
・
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66479
匿名さん
品川のアクアパークは全国70の水族館で入場者数は2017年に5位で
今年は江ノ島水族館を抜いて4位になることが確実なようですね
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66480
匿名さん
品川新駅再開発説明会行ってきました
注目なのは商業施設は延べ床面積が13万㎡をゆうに超える規模が
確定という点
池袋西武が8万㎡ですから、超大規模商業施設が出現しますね
商業以外にコンベンション、カンファレンスホール、ライブラリなど
文化施設も開設
そして港南側で大規模な再開発が更に行われる予定もぽろっと言及
各ビルのデザインは海外デザイナーのパース出てきたら判断したい
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66481
匿名さん
>>66479
東京最上位で名古屋にすら負けてるのか
品川ヘタレすぎだろ
ブランドモノの品川飛ばし以上に痛いな
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66482
匿名さん
○西武池袋
1865億
●品川
256億 (アトレ品川72億 ecute品川+品川サウス184億 合計256億) ※京急不明
新駅に西武池袋級が出来たら相乗効果の期待できない品川はショボすぎて生き残れんな
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66483
匿名さん
>>66480
>注目なのは商業施設は延べ床面積が13万㎡をゆうに超える規模が確定という点
>池袋西武が8万㎡ですから、超大規模商業施設が出現しますね
またスッカスカ施設でも作るんのか?
駐車場は何万台用意するのかね?池袋や品川の何倍の客単想定?
新駅「開業時は1日平均2万人、まち完成時には13万人の利用者を想定」
※池袋乗車人数/131万人(JR559,920/丸ノ内線133,805/有楽町線85,721/副都心線53,995/
東武鉄道239,921/西武鉄道244,972)
※品川駅利用者/50万人(JR東371,787/東海35,000/京急138,507)
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66484
匿名さん
>注目なのは商業施設は延べ床面積が13万㎡をゆうに超える規模が確定という点
>池袋西武が8万㎡ですから、超大規模商業施設が出現しますね
大事なのはそれだけじゃないこと。品川駅西口の京急や西武の大規模商業施設はそれとは別。
さらに、シーズンテラス上部も人工地盤になっているので公園が再集計ではなくさらに
上部建物の行なわれる模様。
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66485
匿名さん
これからのイベントスケジュール予想
2018年秋 品川新駅名称決定
2019年 品川再開発1-4街区の詳細発表
2019年 京急品川グース閉館、大型複合ビルに建て直し工事開始
2020年 山手線新駅暫定開業
2020年 リニア中央新幹線品川駅完成
2021年 西武高輪エリアに4000億円を投資して巨大複合施設建設
2021年 環状4号線港南延伸部着工
2022年 京急品川駅地平化、駅前広場建設工事着工
2023年 品川新駅5-6街区の詳細発表、6街区は大型商業ビル
2024年 品川新駅1-4街区完成、まちびらき
2024年 品川駅北口バスターミナル着工
2025年 環状4号線港南延伸完成
2025年 京急品川グース跡地再開発完成
2026年 品川駅北口バスターミナル完成
2026年 西武高輪再開発完成
2027年 品川駅西口前広場完成
2027年 リニア中央新幹線開業
品川はイベントが続き、そのたびにポジが盛り上がり
ネガが泣きながら必死になんか書く それがこの先10年くらい続きそう
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66486
匿名さん
>新駅に西武池袋級が出来たら相乗効果の期待できない品川は
↑全体がひとつの街として完成するにもかかわらず
なぜ相乗効果がないと主張したのかは永遠に説明できないだろう
とにかく悔しくて何か書かずにはいられない感じ
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66487
匿名さん
想定される品川駅北口から新駅までは徒歩8分くらいの距離になるね。
連続してデッキでつながるし、相乗効果どころか、一体としての街だろう。
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66488
匿名さん
夜中中、爺さんの妄想が続きそうだな
爺さん頑張ってな
おやすみ
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66489
匿名さん
エキナカだけで300億以上売り上げる街に大規模商業施設が3つも4つも追加されたらすごいことになるな。リニア乗客は必ず品川を通るし、羽田空港からの訪日客も金を落としていくだろうし。
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66490
匿名さん
誤)エキナカだけで300億以上売り上げる街
正)周辺含めても300億いかない街
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66491
匿名さん
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66492
匿名さん
>>66486 匿名さん
区域5と区域6はいつ頃完成予定でしょうか?品川駅から4街区に行くには山手線に乗る必要がありそうですね。
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66493
匿名さん
てか開発されるのはいいから、全部完成してから騒げば良くね?
この爺さんはリニアが完成するまでここで書き込み続けるつもりなの?
もっと有意義な人生送りなよ
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66494
匿名さん
>リニアが完成するまでここで書き込み続けるつもりなの?
10年前から毎日やってるのに、いまさらなに言ってるの?
前から言ってるように2027年まで続けるに決まってるじゃん
品川を売って移住する気なんて1ミリもないからね
ずーっとやるから付いてきな
2018年秋 品川新駅名称決定
2019年 品川再開発1-4街区の詳細発表
2019年 京急品川グース閉館、大型複合ビルに建て直し工事開始
2020年 山手線新駅暫定開業
2020年 リニア中央新幹線品川駅完成
2021年 西武高輪エリアに4000億円を投資して巨大複合施設建設
2021年 環状4号線港南延伸部着工
2022年 京急品川駅地平化、駅前広場建設工事着工
2023年 品川新駅5-6街区の詳細発表、6街区は大型商業ビル
2024年 品川新駅1-4街区完成、まちびらき
2024年 品川駅北口バスターミナル着工
2025年 環状4号線港南延伸完成
2025年 京急品川グース跡地再開発完成
2026年 品川駅北口バスターミナル完成
2026年 西武高輪再開発完成
2027年 品川駅西口前広場完成
2027年 リニア中央新幹線開業
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66495
匿名さん
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66496
匿名さん
品川駅と新駅前の商業施設は徒歩でのアクセスとなると第一京浜を通らないといけないようなので現実的ではありませんね
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66497
匿名さん
JR品川駅で日中乗換してみました。
ホームは仕方ないのですが、階段上ってコンコースに出ても暑いです。
狭いエリアのお土産屋が唯一冷房されていたけど、夏は厳しい。
JRは何か対策しないのでしょうか?
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66498
匿名さん
>>66486 匿名さん
自分で説明会にも行かず、他人がアップした資料を勝手にトリミングして盗用するな。
著作権関係はこの掲示板運営会社に帰属で、どういう罰則があるか知らんが、どのスレのどの投稿の画像を転載したかの明記と、加工せずに転載するのが最低限の礼儀で、常識だろ。
こんなんがまかり通るようなら、新たな有用な情報を提供する人は居なくなっちゃうね。
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66499
匿名さん
はて?リニアの乗客は品川駅の外に出るのだろうか?
商業施設はいいけどリニアの乗客は期待できないのでは?
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66500
匿名さん
品川駅は単なる乗換駅だからね。リニア客が一駅山手線に乗って新駅前で降りて商業施設で買い物するかは大きな疑問です。
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66501
匿名さん
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66502
匿名さん
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66503
匿名さん
新駅再開発と品川駅が線引きされたのはちょっと残念。東海道ストリートができるころには一体感でるのかな
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66504
匿名さん
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66505
匿名さん
>>66497 匿名さん
外気に晒されたホームとコンコースを全て冷房するのは設備、コスト面から現実的ではなく、地上駅では新宿、渋谷、池袋等の主要駅もコンコースの完全空調化は実現してません。
もしJR主要駅全駅でそれを実現させるとすると運賃に跳ね上がってくるでしょう。
品川駅では狭いエリアのお土産屋が唯一冷房されていたとの事ですが、実際には駅構内のエキュート、サウス品川など建物内は全館空調が効いてます。コンコースに面した飲食店や本屋、雑貨店等、店舗内も空調されてます。
品川駅で涼みたければ数十店舗のテナントが入ってるサウス品川がお薦めです。ここは通路を含め完全空調されてます。
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66506
匿名さん
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66507
匿名さん
まぁ都内はJRないとどこも行けませんからね
トレードオフってやつかと
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66508
匿名さん
夏も冬も不快指数が緩和されるのは地下鉄が重宝される一因でもあるね
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66509
匿名さん
地上の外気から距離的に離れてる地下鉄駅でさえ、ビル内空調と比べ約4倍の設備と費用が必要。
地上駅の場合はホームに通じる階段だらけ。いわばドアをずっと開けたままの電車内を冷やし続けるようなもの。
温暖化と騒がれる昨今、駅構内全てを空調するのは非エコと言われかねないね。
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66510
匿名さん
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66511
匿名さん
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66512
匿名さん
エアコン付きバスでマンション前から快適に通勤できるなんて夢のようだ
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66513
匿名さん
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66514
匿名さん
>>66512 匿名さん
1時間に3本しかないバスを待つなんて悪夢のようだ。
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66515
匿名さん
言うまでもなくバス便マンションなんて有り得ない。
浜松町みたいに、電車に乗ってる時間が短く通勤できる駅がお勧め^^
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66516
匿名さん
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66517
匿名さん
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