山手線の駅力を語るスレ Part5

横浜、恵比寿、吉祥寺の3強　猛烈に追い上げてきた品川と池袋。

交通利便性に劣る郊外の吉祥寺が交通利便性抜群の品川に逆転を許すか？が

今後の焦点ですね。

これ誰にどんな調査してるんだろうか
代官山や広尾、代々木上原や麻布十番あたりミーハー層の知名度もあるしランクインして然るべきと思うのだが
何度見ても示唆がないランキングだわ

山手線物件がだんだん上位に増えているということは都心回帰の流れを受けているのでは？

品川駅にある“品川駅付近”の地図

>>65826 匿名さん

品川は吉祥寺は抜けても恵比寿は抜けないと思うけど。
イメージで投稿する人が多半数だし。
横浜の票もみなとみらいとかをイメージして投稿してる。
恵比寿はガーデンプレイスのイメージと周りの街も強いよ。
代官山、広尾、中目黒、目黒、白金、渋谷。
品川は利便性はピカイチなのは認める。

ポジもネガも興味ありそうなブログ発見


ワールドシティタワーズは駅近トレンドと離れていますが、リセール高いのはなぜですか？
2018.07.6
https://wangantower.com/?p=15367

Ｑ；WCT（ワールドシティタワーズ）って築13年近く経つけどリセールすごく高いじゃないんですか。最近の最も強いトレンドの駅近ではないのにこの評価はどうしてなんでしょう？一般的には評価されにくい修積の均等化もやってるので見た目上ランニングコスト高く見えると思うのですが(取り組みは素晴らしいと思います)。 やっぱり港区最強なんでしょうか。


Ａ；駅近トレンドというのは一つの尺度にしか過ぎません。超大規模共用施設充実・タワーマンション・港区・レインボーブリッジビュー・2005年築・地域最大規模とめちゃくちゃコンテンツ強いですからね、あのマンション。品川駅までは駅から遠い（徒歩14分）のですが、天王洲アイル駅には近いはず。モノレールまで徒歩4分、りんかい線までは徒歩8分表示です。品川がビックターミナルすぎるので駅から遠い判定されますが、天王洲アイルなら駅近いマンションになります。

「一般的には評価されにくい修繕の均等化もやっている」。たしかに中古検討者は修繕積立金が高いか安いかしか見ない人が多いですからね。維持費の多寡だけで判断すると、築浅で修繕積立金が上がっていないタワーマンションが絶対的に有利となってしまいますが、早めに手を付けて将来不安を無くすというのは意識が高くて素晴らしいことだと思います。修繕積立金を平準化して平米あたり296円と300円を切ってきたのは驚きです。これはこのマンションが機械式の地下駐車場であり、タワーパーキングの莫大な維持費用から逃れられていることと関係します。維持コストのことを考えれば、タワーマンションは自走式駐車場か地下を掘った駐車場にすべきですが、現状それができているのはほんのごく一部。特にリーマン・ショック以降のタワーマンションですと数えるほどしかありません。

湾岸地区とは言え港区。敷地内にフルサイズのマルエツも完備。WCT住民専用シャトルバスに加え、品川駅港南口・天王洲アイル駅行都バスが頻繁に行き交います。空前絶後の共用施設に加え、こうした様々余裕が感じられるマンションはあまりありません。2003年〜2005年は工事単価が今ほど高くなく、マンション適地が次々と出たことにより、名作マンションが次々と産まれた時期にあります。このワールドシティタワーズもそのひとつです。超大規模一体開発計画により、今では考えられないほど余裕のある敷地計画等、様々な要素により将来の”ヴィンテージマンション”入りがほぼ確実視されているので、一定以上の需要が常にありリセールが下がらないのです。とても幸せで恵まれたタワーマンションといえるでしょうね。





＞超大規模一体開発計画により、今では考えられないほど余裕のある敷地計画等、様々な要素により将来の”ヴィンテージマンション”入りがほぼ確実視されているので、一定以上の需要が常にありリセールが下がらないのです。とても幸せで恵まれたタワーマンションといえるでしょうね。


のらえもん氏べた褒めですな。

ＶタワーとＷＣＴで天と地ほど坪単価が違うというのが全てを物語っている。
駅直結と駅遠との価値の差。

65830の、なんとか入ってるよ、とか　面白すぎる。

>>65832

2003年〜2005年は建設コストが安かった分、贅沢に金をかけた名作マンションが多く生まれた時期というのはその通りだと思う。wctの4層吹き抜けの広大なロビーとかタワーズ台場とかも共用部の造作はすごく贅沢。最近のマンションは高いだけで中身はつまらない。

＞超大規模一体開発計画により、今では考えられないほど余裕のある敷地計画等、様々な要素により将来の”ヴィンテージマンション”入りがほぼ確実視されている


「さまざまな要素」とは、このマンションの湾岸眺望と建設時には予想されてなかった品川駅のリニア始発決定や新駅設置を含む急成長があるんでしょう。将来の”ヴィンテージマンション”入りがほぼ確実視されているんですか。すごいっすね。

港南はワールドシティタワーズ以外にコスモポリス品川というタワマンがありますが両方ともマルエツが隣接してますのでとても便利。

たしかに2000世帯の超大規模だから品川駅周辺で嫌でも目立つ。一度、インターシティ高層から東を見たが圧倒的な存在感で近くに見える。
品川で中古マンションを探す客に候補としてWCTを紹介しない仲介屋はまずいないだろう。地域No.1のランドマーク性は強い。

>>65831 匿名さん
吉祥寺、恵比寿、目黒などの非ターミナル駅は純粋にその駅に住みたい人の票だが、横浜、品川、池袋、新宿なんかのターミナル駅はその周辺駅も含めたエリアイメージの票でしょう。
そうでないと、SUUMOに掲載される物件がほとんどない横浜とか新宿とかが上位に来るはずない。
投票フォームが駅別になってて、周辺駅もランキングに入ってるのも知っているが、それとこれとは話が別。
つまり、品川の上位は少なくとも田町、大崎、大井町、天王洲アイル、品川シーサイド辺りも含んだ人気であり、その中で品川が躍進してるここ2年くらいで坪単価が高い駅、坪単価の上昇が大きい駅が人気ということ。

WCTは港区で最安で購入出来るが、品川駅まで徒歩14分、バス便あるし便利
東西方向の移動は不便だが車所有者は出かけられるってことはわかった
もう同じ情報はいらないと思う

知人に「あー、あのタワマンですか」
と認識されるには、駅近や往来が多い通り沿いにそびえ立つ立地じゃないと。
中古検索サイトで物件を探しまくってる人以外は、そんなもの。

首都高から見えるよーとか
お台場から見えるよーとか
説明されてやっと認識されても「ああー駅遠団地なのね」としか思われない。

>>65830 匿名さん
これ入国管理局までの行き方の地図でしょ

>>65840

そうすると逆にモノレール利用者にはめっちゃ興味引かせるかもね。
相当の数の人がモノレール乗るから

>>65839

＞もう同じ情報はいらないと思う


wctの話やめて欲しいなら何も書かないこと

そういうこと書くと逆効果

ｗｃｔの話を続けてくれと言っているようだ

特定物件の話は中古スレでどうぞ

天王洲アイル駅が最寄りなのになぜ嫌がるのか。
理解に苦しむ。

品川や港区という『ただの言葉』が、ＫＮ４氏の最後の拠り所なのであろう。

>>65814 匿名さん

今って2020年だったっけ？

確かに嫌悪施設エリアである港南4-5丁目のランドマークであるのは間違いなく、これらは天王洲アイルエリア。一方で品川駅物件である港南1-3丁目のランドマークはVタワーやCT品川だよね。もっと言えば品川駅といえば本来は高輪であり、高輪はタワマンではなく低層の高級マンションがランドマーク。

住みたい街を品川に選んだ人は天王洲アイルのほうのマンションを意識している人なんていない

シティタワーやコスモポリスも品川駅物件か微妙だけど最寄駅が遠いながらも品川駅だからな

>SUUMOに掲載される物件がほとんどない横浜とか

横浜や新宿は築浅も含め物件はたくさんあるでしょ

>品川駅物件である港南1-3丁目のランドマークはVタワーやCT品川だよね

ランドマークというにはちょと弱い。港南の5000世帯、12000人のマンション居住者のなかで2100世帯5000人を占めるから港南の約半分近くがWCT住民という圧倒的な規模。知名度を含めて品川で中古タワマンを探す場合は必ず候補に入るだろう

特定中古マンションの話は必要ありません

何千人でも
マンションでも団地でも必要ありません。

ここは「駅」のスレッドですから「駅」の話題で

マジレスするとりんかい線は別としてモノレールやゆりかもめを輸送力が強い公共交通機関として認めるかどうかは微妙。俺はこれらはＪＲや地下鉄と同等に扱えないと思う。そうすると、WCT最寄は徒歩14分のJR品川駅、サブ駅として近くにりんかい線やモノレールの天王洲アイルもあるという評価が妥当だろう。逆に、もしそうでないなら駅遠と言ってはいけないことになる。

巨大なマンションなので天王洲アイルに近い敷地南側と北側でも住民感覚は異なるかもしれない。もし、アドレスが品川駅と同じ「港南」じゃなかったら違う見解かもしれないが、そもそも住民が一番多く使っている駅はどこなんだろう。公園をはさんで反対側のマンションは品川駅最寄だろうし、もしそれが品川駅なら品川駅最寄と言ってもかまわないのではないか？あとは現地を見て中古検討者が判断すれば良い。少なくともここで品川駅最寄だ最寄じゃないと言ってても、WCTの人気が上がったり下がったりの影響もないことは確かだ。

>>65852 匿名さん

だったら話題引っ張らないで、何にも反応しないでスルーことが最善。特にネガティブなレスは火に油を注ぐようなもの。

そんな必死に長文書かれても出だしのりんかい線とやらも知らないし乗った時ないんですはー

結局、まとめますとWCTは天王洲アイル最寄り物件ですがエアコン付きバスで品川駅に行ける物件ということでまとめさせていただきます。皆様ご協力ありがとうございました。

以後特定物件の話題は控えさせていただくようお願いします

いわゆるバス便物件というのをついに認めるかたちになりましたね。

少なくとも毎年毎年仲介サイトアクセスランキング上位に
なるのは

住みたい街上位で新駅で注目の品川駅
→品川駅は便利そうだし資産価値も高いだろうと感じる
→「品川駅」という絞込みで興味を持って検索してみる
→かならずといっていいほどWCTが出てくる
→知名度が高い超大規模マンションだと知る
→見てみると品川駅利用のタワマンの割りに意外と安い
→シャトルバスもあり共用部分も豪華充実だと知る
→個別物件をクリック

というパターンが多いんじゃないか？

豊洲民の教祖、のらえもんが詳細にレポートしてる！

ワールドシティタワーズは駅近トレンドと離れていますが、リセール高いのはなぜですか？

https://wangantower.com/?p=15367

今後、特定物件の話題をした場合、すべて削除依頼します。

>>65860

Good！俺もそうする

ですね。
品川エリアは羽田線の内側まで、ということでついに意見が一致しましたし、平和になるでしょう。

リニア開通9年後か。9年前の出来事。


酒井法子が覚せい剤で逮捕
民主党圧勝政権交代
オバマ大統領就任
WBCで日本が優勝
マイケル・ジャクソン急死

9年なんてあっという間だね。

>>65862 匿名さん

特定物件を暗に示唆するあなたのレスも煽りなので同様です。今後は削除依頼します。

この資料のおかげで品川駅の利便性は誰も疑いようが無くなったね。山手線では、やはり新駅、リニアもできる品川駅が現在の利便性×期待値×将来性においてダントツでしょう。

品川駅ほど山手線内側と外側の格差が大きい駅ってないよね？

品川もデートしたい人気の街の選ばれるようにならないとね。水族館、映画館、ボウリング、プール、バイキングレストランとかプリンス側は充実していると思いますけどね。

>>65867

天王洲アイルは都会の喧騒を忘れられるスポットとしてひそかに人気。特に季節ごとに行われるフェスは多くの人で賑わいます。
あとは品川シーズンテラスで行われるイベントでしょうか。今週末は有名になりつつある野外映画ですね。

品川で『バック・トゥ・ザ・フューチャー』野外無料上映、デロリアンも登場
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.cinra.net/news/20180709-shinagawa...

いまはコンテンツがやや弱いですが、集客は買い物だけじゃないですからね。リニア開業の頃には品川駅周辺は西も東も様変わりしてるでしょう。

山手線人気の駅　上位の特徴


1位　恵比寿

恵比寿ガーデンプレイスをはじめ、質の高いグルメやショッピングを楽しめるスポットが点在。とにかく都心なので、どこへでもすぐに行けるのが魅力の恵比寿。徒歩圏内だけでも素敵なスポットがたくさんあります。おしゃれで今っぽい雰囲気がある一方で、夏には恵比寿駅前盆踊り大会、秋には宝田恵比寿神社を中心とした「べったら市」が開かれたりと、地域の行事も盛んです。手ごろな価格帯で部屋を探そうとすると、設備や広さなどの妥協が必要となりそうですが、仕事も遊びも思い切り楽しみたい人にとっては最適な場所なのかもしれません。


2位　品川

新幹線が停まる品川は現在も開発が進行中。2020年には品川駅と田町駅の間に新駅が開業予定、さらに2027年にはリニアの開業も予定されています。東京五輪の開催に向けて「グローバル　ゲートウェイ　品川」をコンセプトにした新しいまちづくりが進められています。新駅工事は2017年から始まっており、新駅西側には歩行者道「新東海道」が開通予定。駅ナカには、「エキュート品川」をはじめとして、ファッション・雑貨、スイーツ、惣菜が手に入るお店が立ち並びます。昔ながらの商店街「北品川」も徒歩圏内。羽田空港国際線ターミナル駅までも11分となっているので、その先の空の旅だって手軽。海外旅行や出張で荷物が多い時も楽々です。アクティブな方にとっては素晴らしいロケーションですね。


3位　池袋

池袋もターミナル駅として数多くの路線が通っている便利な地域です。駅前の再開発が進み、ここ数年は「Esola池袋」「WACCA池袋」など商業施設も続々とオープン。アートやカルチャーイベントも充実。池袋唯一の区立劇場「あうるすぽっと」では、ミュージカルから落語まで幅広い舞台芸術を楽しめます。繁華街のイメージが強い池袋ですが、近年は住みやすさの向上にも力が入れられている注目のエリア。「女性が暮らしやすいまちづくり」を掲げ、住民の女性と一緒になって研究や施策を進めています。今後さらに人気が高まることが予想されますね。


4位　新宿

商業施設が充実しています。駅前には有名デパートや大型商業施設が林立し、駅東口には、都内最大級の映画館「TOHOシネマズ新宿」などアミューズメント施設も備えた首都圏随一の歓楽街・歌舞伎町が広がります。さらに2014年に閉館した「新宿TOKYU MILANO」跡地には、ライブホール、劇場、シネコン、ホテルなどを備えた高さ225mの複合施設が建設予定。2022年の完成を目指しており、街並みは今後ますますにぎやかになりそうです。代々木方面に歩いていけば、東京ドーム約12個分の敷地をもつ「新宿御苑」が広がり、都会の喧騒を忘れられます。


5位　目黒

目黒川を基点とした落ち着いた自然環境、充実した買い物スポットを有した街に憧れをもつ人は多いでしょう。白金台や五反田、恵比寿へも徒歩圏内です。買い物環境は抜群で、駅直結の「アトレ目黒」をはじめ、「成城石井」「ザ・ガーデン自由が丘」などが並びます。さらに目黒通りには250以上の店舗がひしめく「権之助坂商店街」が続いており、外食の選択肢も豊富にありますね。街を流れる目黒川は都内屈指の桜の名所。芸術・文化施設が充実しており、休日の散歩コースには事欠きません。また、毎年秋には「目黒のさんま祭り」が開かれ、地域交流の場にもなっています。

品川から海側へいったトキないです

住みたい街不動の１位だった吉祥寺がトップから３位に陥落し、品川や池袋といった利便性が高い街がどんどん人気を上げている。大宮が一気に順位を上げているのも面白い傾向。上位１５駅のうち６駅が山手線、５駅が多くの路線が乗り入れるハブ駅。ＪＲがある駅は上位１５駅のうちなんと１３駅。これからの人気の街は、とにかく多くの路線が乗り入れる交通利便性が良い駅があり通勤時間が短く、買い物が便利で住んでて楽しく、一般的なイメージも良い街。こんなところだろうね。

>>65867

恵比寿に住んでも表参道に住んでも、いつも自分の家の近所でデートするわけじゃないですから、いろんな楽しいエリアにアクセスが良い場所が一番よいでしょう。
ちなみに品川自体は34位で駅前水族館は有名ですがやや力不足。しかし、人気目的地への平均移動時間は最短です。品川再開発が完成して品川自体の魅力も上がるかどうか楽しみですね。

恵比寿駅や品川駅よりすべてが新しい新駅前に住んでみたい。俺だったら新駅に投票するけど。

>>65873 匿名さん
再開発で水族館の行方も気になるところです

住みたい街ランキングに答えている層の年齢、年収を聞いてみたい。
富裕層が好む地域が余りにも少ない。

こんなランキング気にしてる人はたかが知れている。

20～49歳までの楽天会員が対象です
結果回収が約30000なのに有効回答数7000というところがよくわかりません。23000名の回答はどこへ行ったのでしょうか。なお回答すると協力金として楽天ポイント1～5ポイントがもらえたようです。


本調査：2018年1月5日（金）～ 2018年1月18日（木）
●スクリーニング調査対象数：178,789人 スクリーニング調査回収数：29,468人
●本調査有効回答数：7,000人

【港区住宅地ランキング】

A++ 元麻布、南麻布、南青山

A+ 赤坂、元赤坂、西麻布、北青山、白金台、白金、麻布永坂町、麻布狸穴町

A 六本木、高輪、東麻布、麻布十番、虎ノ門

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

B 麻布台、愛宕、芝公園、三田

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

C 芝、芝大門、新橋、東新橋、西新橋

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

D 浜松町
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

E 芝浦、港南1･2

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

F台場、海岸、港南3･4･5

>>65878 匿名さん
納得感のあるよく出来たランクですね。
細かいところですが、DとEはわざわざ分ける程でもないかな。あと大半が羽田線内側で品川徒歩10分マンションもある港南3は芝浦と同列でいいでしょう。

>>65874

そうっすね。でも新駅のマンションは賃貸説が濃厚で場所も新駅からかなり北側のようです。
泉岳寺駅上部の再開発は住宅を含むので分譲があるかもしれません。
一番、分譲の可能性が高いのは泉岳寺の住友不動産ですね。

>>65876 匿名さん

ヒント。基本は多数決。富裕層は多い？

>>65873 匿名さん
電車でデートするならそうかもね

>>65878

ランク分けに定量的判断基準が無いので意味なし。出すならソースやデータがハッキリしたものを出しましょう。

>>65882 匿名さん

車なら？

>>65882

あくまで駅力スレだからね。電車で見るのは当たり前。

毎回車を視点に話す輩も一部いるけど？

>>65881 匿名さん
低所得層が評価し低所得層が一喜一憂するランキングなんだね。

気にもした事なかったわ。

>>65883

そうだね。例えば地価とか新築マンションの価格とか、地域住民の平均年収とかね。町と丁がバラバラなのも変。どちらかに統一しましょう。

>>65886 匿名さん

車でやるなら車でやれないこともないけど、首都高が張り巡らされてるからあまり差がつかないかもね。

高級住宅スレはほかにあるので、こちらは山手線に準じたランキングにしましょう。

>>65883
>ランク分けに定量的判断基準が無いので意味なし。出すならソースやデータがハッキリしたものを出しましょう。

テストじゃないので構わんよ。
俺はこう思う。の積み重ねも大丈夫。そうやって収斂させていくのもあり。
何もヨソのデータだけを有難がる必要なし。

いつも言ってる通り、足して考える、引いて考える。

このスレはそれで構わんよ。

>そうだね。例えば地価とか新築マンションの価格とか、地域住民の平均年収とかね。
>町と丁がバラバラなのも変。どちらかに統一しましょう。

>高級住宅スレはほかにあるので、こちらは山手線に準じたランキングにしましょう。

完成版だけ欲しがる必要もなかろう。
文句いうだけのスレこそ不要。

>>65884 匿名さん

車なら、ますます品川が有利になるんじゃない？デートしたい人気の街のお台場はすぐ、ほかの港区内や銀座もさすがに近いので有利。新宿、池袋は大井か五反田から首都高山手トンネルで渋滞無ければあっという間。横浜、鎌倉、江ノ島方面は首都高１号線か湾岸線。神奈川県内がたくさん入っているので地理的にはもっとも有利でしょう。

お台場民が見下していますよ。

人気のある街恵比寿に住む彼女を迎えに行き、人気のデートコースを巡り
人気のある街恵比寿に住む彼女を送り届け、何もない品川を超えて運河沿いに帰る

こんな感じですか

駅と街を結び付けてもかまわんが、赤坂とか青山、麻布、六本木はスレ違い。あくまで山手線スレ。上の住宅地の表を山手線に絞ると、高輪（品川）、三田（田町）、東新橋・西新橋（新橋）、浜松町、芝浦（田町）、港南（品川）

さらに言えば「住宅地ランキング」となってるが、そもそも浜松町や新橋は住めないことは無いだけで世間一般の概念として「住宅地」とはいえないだろう。そうすると住宅地は高輪、三田、芝浦、港南になる。実際にそのエリアは住宅地と言えるので住民の数も多い。

>>65895 匿名さん

個別マンションを示唆する投稿は荒れるので削除依頼します。

>>65895

そんな感じだろうね。恵比寿、品川なら車で20分かかるかかからないか。いくら吉祥寺が人気だと言っても車で恵比寿まで行くのは時間がかかるだろう。

>>65879
今回、ご意見採用させて頂きました


【港区住宅地ランキング】

A++ 元麻布、南麻布、南青山

A+ 赤坂、元赤坂、西麻布、北青山、白金台、白金、麻布永坂町、麻布狸穴町

A 六本木、高輪、東麻布、麻布十番、虎ノ門

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

B 麻布台、愛宕、芝公園、三田

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

C 芝、芝大門、新橋、東新橋、西新橋

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

D 浜松町、芝浦、港南1･2・3

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

E台場、海岸、港南･4･5

>>65883 匿名さん
築年数や立地以外の条件も異なるので一概には比較出来ないが、最も客観的な中古マンションの坪単価で並べるとだいたいこんなもんでしょ。
文句言いたいなら自分が客観的的なデータ出せば？
ポイントで小銭稼ぎしている偏った層のアンケート結果じゃなくてさ。

>>65896

港区民の0.7%しか住んでない港区の住宅地は無いわな。たしかに。

>最も客観的な中古マンションの坪単価で並べるとだいたいこんなもんでしょ。

中古マンション坪単価データ

>>65900
ありがとうございます。

おっしゃる通りで地価、物件価格等も反映されております。

ビッグデータからAIが導いた港区各エリアの築10年80平米マンションの価格。どのエリアにも同じグレードの築10年マンションがあるわけではなく、相場観も常に変動してるので人口知能が現在に条件を揃えた場合の価格を計算したものと思われます。

>>65902
そういう数字も承知の上、数字に出てこない要素も加味して作られております。
上京組さんや土地勘の無い方々には理解しづらい部分もあるかと存じますが、ご了承下さい。

>>65902

ソースは国交省だね。

>>65904

9800万の港南が7800万の高輪よりランキングが遥かに下で納得いかない気持ちは分かりますが
諸々の要素を加味しておりまのでご了承下さいませ。

>>65907 匿名さん

人工知能が自動で査定ww

>>65902 匿名さん
こうなると近年やっとマンションが出来た僻地が有利だね
昔から住宅があるような場所は古くて安い物件が平均を下げてるし

>>65899 匿名さん
土地の値段で言えばこんなもんじゃない？
港南でも品川駅前は結構土地高いから浜松町と並べて良い気がする

>>65909
>こうなると近年やっとマンションが出来た僻地が有利だね
>昔から住宅があるような場所は古くて安い物件が平均を下げてるし

おっしゃる通りですね。勿論その辺りも考慮しております。
単に売買されている価格だけではございませんのでご安心下さいませ。


【港区住宅地ランキング】

A++ 元麻布、南麻布、南青山
A+ 赤坂、元赤坂、西麻布、北青山、白金台、白金、麻布永坂町、麻布狸穴町
A 六本木、高輪、東麻布、麻布十番、虎ノ門
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
B 麻布台、愛宕、芝公園、三田
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
C 芝、芝大門、新橋、東新橋、西新橋
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
D 浜松町
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
E 芝浦、港南1･2
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
F台場、海岸、港南3･4･5

>そういう数字も承知の上、数字に出てこない要素も加味して作られております。

つまり、あんたの偏見ってことだな 笑

>>65911 匿名さん

山手線以外はスレ違いだろ。

65912
>つまり、あんたの偏見ってことだな 笑

いいえ。

ここ、山手線スレですよね

山手線×港区　住宅地ランク



A 高輪、三田

B 芝浦、港南


以上だな

山手線で議論しましょうよ。

偏見で作ったくだらないマウンティング表はイラネ

>>65913
>山手線以外はスレ違いだろ。

>>65915
ここ、山手線スレですよね


マンション＞検討板＞新築分譲マンション＞東京23区の新築分譲マンション掲示板＞山手線の駅力を語るスレ

山手線以前に新築スレなので

>>65913及び>>65915はまず港南爺さんの書き込みを阻止する動きを見せなきゃな

浜松町は住宅地じゃないだろ

個人的な恨みが篭ったようなランキングがペタペタされてますが、山手線スレで晴らすような恨みではないのでは？

>>65919

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

>>65921

だよねー。自分で個別マンションの話はするなとか中古マンションの話はするなとか山手線以外の話はするなと言っといて、中古マンションしかないエリアも山手線に関係無いエリアも入れてランクするとか、コテンパンにやっつけられた品川ネガの仕業としか思えん。笑　自己矛盾もいいとこ。

>山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

残念ながらそうではありません。そんな子供だましのロジックは意味ありません。

内側が良いか外側が良いかという議論は皆無です。

内側のみです。外側は論外。そういう意味での内側か外側かです。


勿論、一部例外はあります。でもそこに港南は含まれません。

[情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

>>65924

スレタイの説明読め。スレ主旨が嫌なら書くな。