山手線の駅力を語るスレ Part5

>>64386 匿名さん
そもそもなんでライバルが浜松町なん？

湾岸から脱出できずに高潮でドボンです

浜松町にたまたま即完売した高級マンションができただけでそもそも住宅地でもない浜松町の話題がでるのはおかしい

>>64384 匿名さん

自分は恵比寿住民です。
住みやすいですけど、利便性は品川や浜松町の方が上と思います。
自宅からガーデンプレイスまで徒歩5分かからないので生活は不便ではないです。

>>64393 匿名さん
恵比寿で交通面で不便を感じるのはどんな時でしょうか？あとガーデンプレイスはジョエルロブションしか知らないですけど便利な施設ですか？

>>64394 匿名さん

山手線があるので不便とは感じませんが品川や浜松町の方が交通利便性は上という意味です。
ガーデンプレイスに三越や薬局があるので大体揃います。
敷地が広いので気持ち良いですよ。
ロブションは5年くらい行ってませんけど。

＞敷地が広いので気持ち良いですよ。


これがポイントですね。空間に余裕があると開放感があって気持ちいい。
何を好き好んでビルの谷間や線路に囲まれて暮らすのか。

＞ついでにモノレールも廃線でOK


こういうこと書くヤツが自滅して完敗。

　

＞湾岸から脱出できずに高潮でドボンです


たしかに。

　

＞ご指摘の通り、恥ずかしながら増上寺日常庭普段使い倒しは暑すぎて、早急にいつものコンラッド会員制スパ＆バーラウンジ寛ぎタイムにしました


嘘つき妄想が実際に暮らし始めたら芝公園もコンラッドもそんなに使わないことに
気付いて我に帰る。なんでこんな場所のマンション買ってしまったんだろう？

　

＞私はそろそろ増上寺のお散歩日課に出かけます。上品なフォリナーの方ばかりなので余り談笑に時間をとられないように気をつけますね。


＞優雅で良いですね。
＞増上寺の正門が向いている側にお住まいですか？
＞芝公園もお庭みたいなものなんでしょうね。
＞個別物件の話は抜きにしても、稀少な立地のマンションにお住いのようで大変羨ましい限りです。


＞この酷暑の中、変な僻地から増上寺に行くと運河を越える前に熱で死滅しそうですが、増上寺正門が向く地域からだとそれは造作もない日常なのでしょうね


＞ご指摘の通り、恥ずかしながら増上寺日常庭普段使い倒しは暑すぎて、早急にいつものコンラッド会員制スパ＆バーラウンジ寛ぎタイムにしました。


妄想全開ｗｗｗ　結局すべて自演　すべて嘘ｗｗｗ

コンラッドのスパの料金払わないと入れないエリアをスマホ写真に撮って、
そのまま投稿すれば、写真には位置情報＋日付＋時間のExif情報付いてるから
信じるかもね。

日本で一番億ションが売れる街

↓　
　　
なんだそれ。そもそも浜松町に中古億ションなんか無いだろ。

↓

>>64222 　今年のダイヤモンドの記事みたらツインパークス１位　浜松町駅１位

↓

信じていた三井住友トラスト研究所のデータは少し古かった模様

↓

億ションくくりにすると、豊洲物件が２４位に入ってきて、港南４物件がない

↓

おかしくなり始めました 　←　今ここです

浜松町って住むイメージがなく、全く話題にならないから寂しいんだよ。大崎の方が数段住み心地良さそう。恵比寿や目黒や品川は言うに及ばず。

ボーラク豊洲に億ションなんかあるのかｗｗｗ


仮にあったとしても今や５０００万でも誰も買わないだろうな　ｗＷｗＷｗ

>>64399 匿名さん

山手線と同じ高さで真横か。相当うるさいね、これは。まあ、浜離宮が見える高層階は良いとして、眺望なしの部屋は、こういった掲示板で自慢する以外に満足感は得られないんだろうなあ。仕事終わっても、オフィス街に帰って雑居ビルビューなんて部屋、発狂するわ。

芝公園
増上寺
コンラッド
ナイトプール


港南FOURさん。
耐性、ないんですね。。。
本当に港区民なんどすえ？W

こんなこと書くから港南が浜松町に完敗したと言われるんでしょうね。

港南なんて汚水ポンプ、汚物貯留場、ゴミ処理場、食肉センター、リサイクル工場、セメント工場、高潮防波堤、火葬場…とあらゆるものが揃っていますよ

どうみても嘘つき浜松町の完敗。嘘ついてばれたらアカンわな。

でも嘘つくしかない。だってマンションはまだ出来てないんだからｗｗｗ

火葬場？汚物貯留場？嘘つき野郎はどこまで言っても嘘つき野郎

ボーラク豊洲民は汚染巣に帰って大人しくしとけ。

　

港南には火葬場無いけど豊洲には火葬場があるらしいね。

汚水ポンプ、汚物貯留場、ゴミ処理場、食肉センター、リサイクル工場、セメント工場、高潮防波堤、火葬場…

豊洲にあるものを列挙してやがるｗｗｗ　＋有毒汚染土壌な

>>64408 匿名さん

そんな何の実害もない施設、普段から気にならなかったら無害よ。浸水や雑居ビルビューは実害ありありだから、どっちがヤバいか一目瞭然。

へぇー浜松町は水没、豊洲は火葬場か。
知らんかったな。

コーナンと言えば
「品川 住みたくない街」
で検索すれば一目瞭然

以下抜粋

総合：高輪側に住めれば良いでしょうが、港南三・四丁目のタワマン住みでセレブ気取りはヤバイだろ
治安：高輪側は良いですが港南側はひと気の少ない港湾労働者の倉庫街です。お察し下さい
家賃：高輪側は死ぬほど高い。港南は港区最安ゾーン。命を削ってでも選ぶ覚悟はあるか
買物：港南三・四丁目はマルエツが無くなると死ぬ
食事：シティタワー品川のすき家へどうぞ。あとは品川・天王洲アイル駅周辺へ
外人：ワールドシティタワーズ前の公園は中国人の親子がいっぱいいました
文教：東京海洋大学品川キャンパス
医療：港南側は皆無。サラリーマン向けのクリニックが中心
交通：JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・常磐線、京急本線
災害：夜間は人目に付きづらい一帯。路上強盗、粗暴犯に注意

>>64413 匿名さん

そのアホ書き込みパターンは浜松町民じゃなく汚染地帯民だろ。

>>64415 匿名さん

バカだねー！

>>64415 匿名さん

おまえの落書きは何の意味もないよ。

>>64417 匿名さん
港南の人がバタバタし始めました

東急の再開発のノウハウは凄いと思うのですが、
二子玉川ライズ
400億オーバー
東京ミッドタウン
290億
ミッドタウン日比谷
130億

渋谷の再開発は成功しそう。
あまり叩かないで下さい。

>>64417 匿名さん

コーナンと言えば
「品川 住みたくない街」
で検索すれば一目瞭然

以下抜粋

総合：高輪側に住めれば良いでしょうが、港南三・四丁目のタワマン住みでセレブ気取りはヤバイだろ
治安：高輪側は良いですが港南側はひと気の少ない港湾労働者の倉庫街です。お察し下さい
家賃：高輪側は死ぬほど高い。港南は港区最安ゾーン。命を削ってでも選ぶ覚悟はあるか
買物：港南三・四丁目はマルエツが無くなると死ぬ
食事：シティタワー品川のすき家へどうぞ。あとは品川・天王洲アイル駅周辺へ
外人：ワールドシティタワーズ前の公園は中国人の親子がいっぱいいました
文教：東京海洋大学品川キャンパス
医療：港南側は皆無。サラリーマン向けのクリニックが中心
交通：JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・常磐線、京急本線
災害：夜間は人目に付きづらい一帯。路上強盗、粗暴犯に注意

>>64415 匿名さん

無駄無駄。

このスレでアピールしたところで無駄だということが未だに理解できない港難民。逆効果。

>>64422 匿名さん

コーナンと言えば
「品川 住みたくない街」
で検索すれば一目瞭然

以下抜粋

総合：高輪側に住めれば良いでしょうが、港南三・四丁目のタワマン住みでセレブ気取りはヤバイだろ
治安：高輪側は良いですが港南側はひと気の少ない港湾労働者の倉庫街です。お察し下さい
家賃：高輪側は死ぬほど高い。港南は港区最安ゾーン。命を削ってでも選ぶ覚悟はあるか
買物：港南三・四丁目はマルエツが無くなると死ぬ
食事：シティタワー品川のすき家へどうぞ。あとは品川・天王洲アイル駅周辺へ
外人：ワールドシティタワーズ前の公園は中国人の親子がいっぱいいました
文教：東京海洋大学品川キャンパス
医療：港南側は皆無。サラリーマン向けのクリニックが中心
交通：JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・常磐線、京急本線
災害：夜間は人目に付きづらい一帯。路上強盗、粗暴犯に注意

豊洲には火葬場があるのか！
そりゃボーラクするはずだ。

>>64425 匿名さん

コーナンと言えば
「品川 住みたくない街」
で検索すれば一目瞭然

以下抜粋

総合：高輪側に住めれば良いでしょうが、港南三・四丁目のタワマン住みでセレブ気取りはヤバイだろ
治安：高輪側は良いですが港南側はひと気の少ない港湾労働者の倉庫街です。お察し下さい
家賃：高輪側は死ぬほど高い。港南は港区最安ゾーン。命を削ってでも選ぶ覚悟はあるか
買物：港南三・四丁目はマルエツが無くなると死ぬ
食事：シティタワー品川のすき家へどうぞ。あとは品川・天王洲アイル駅周辺へ
外人：ワールドシティタワーズ前の公園は中国人の親子がいっぱいいました
文教：東京海洋大学品川キャンパス
医療：港南側は皆無。サラリーマン向けのクリニックが中心
交通：JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・常磐線、京急本線
災害：夜間は人目に付きづらい一帯。路上強盗、粗暴犯に注意

無駄無駄

住みたい街一位になるのは時間の問題だな。

>>64422 匿名さん
いつもの庶民のランキングね。我々富裕層と話が噛み合わないのがまだわからないのか。

品川はどんどん成長しますね。

>>64429 匿名さん

おまえのために出してるわけじゃねーよ

豊洲ー哀れー

港南の人もネタなくなくなったのか同じ写真ばかりだね。効果ゼロよね

港南4なんて天王洲アイルなのにね

コーナンと言えば
「品川 住みたくない街」
で検索すれば一目瞭然

以下抜粋

総合：高輪側に住めれば良いでしょうが、港南三・四丁目のタワマン住みでセレブ気取りはヤバイだろ
治安：高輪側は良いですが港南側はひと気の少ない港湾労働者の倉庫街です。お察し下さい
家賃：高輪側は死ぬほど高い。港南は港区最安ゾーン。命を削ってでも選ぶ覚悟はあるか
買物：港南三・四丁目はマルエツが無くなると死ぬ
食事：シティタワー品川のすき家へどうぞ。あとは品川・天王洲アイル駅周辺へ
外人：ワールドシティタワーズ前の公園は中国人の親子がいっぱいいました
文教：東京海洋大学品川キャンパス
医療：港南側は皆無。サラリーマン向けのクリニックが中心
交通：JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・常磐線、京急本線
災害：夜間は人目に付きづらい一帯。路上強盗、粗暴犯に注意

日本で一番億ションが売れる街

↓　
　　
なんだそれ。そもそも浜松町に中古億ションなんか無いだろ。

↓

>>64222 　今年のダイヤモンドの記事みたらツインパークス１位　浜松町駅１位

↓

信じていた三井住友トラスト研究所のデータは少し古かった模様

↓

億ションくくりにすると、豊洲物件が２４位に入ってきて、港南４物件がない

↓

発狂し始めました

↓

ペタペタ貼り始めました　←　今ここ

○豊洲　395億円　アーバンドックららぽーと豊洲


●品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　※京急不明


品川ちゃーん、こんなところでチンタラしててどうするの？
もっと上を目指そうよ

同じのばかりペタペタされていますね。品川の話をされているのが港南4の人とか笑える。バスで行く距離なのに。

いつもの住みたい街とか豊洲との比較とか出されても全く説得力ありませんね

とりあえず豊洲はもういいわ。
スレ違いだし興味ない。

>>64437

品川のエキナカだけに負ける豊洲ららぽーと

さすが激安大衆低所得者向け施設

>>64435

こんな掲示板で何を書いてもTVの前には無駄無駄

　

「駅力」で変わる東京のオフィスエリア

　

だからさ、Vタワーの値段を見なよ
あれが今の品川駅の価値を表してるでしょ

品川駅には南側に第二東西自由通路を作る計画があるようです。

そうするとインターシティから天王洲方面へのアクセスもさらに良くなりますね

　

Ｖタワー竣工は2003年だから築15年で坪450万か。15年分の減価考えると新築だと
いくら相当なんだろう。年4％値下がりとして逆算すると新築だと坪800万くらい？
まあそんなもんだろうね。

>>64446 匿名さん
品川駅が世界的に注目されて魅力が高まってるなら他の地域の物件と比べてVタワーの値上がり率が飛び抜けた状態になってもおかしくないよね

>>64446

三井住友トラスト不動産の不動産マーケット情報の記事によると、新築分譲マンションの場合、15年目では新築価格から48％値下がりするそうです。逆算するとＶタワーがもしいま新築なら坪865万という計算になります。まあ、それは大げさにしてもＶタワーがいま新築分譲なら坪700万から800万でしょうね。

品川ばかり注目されて港南4は蚊帳の外ですね

>>64447

Ｖタワーの分譲価格は坪300-320万だったので新築からの値上がり率は40％程度だそうです。
ただし、築15年というのを忘れずに。普通の物件なら15年間で通常は48％値下がりして52になる
ところが40％値上がりして140ということは140/52で実質2.7倍に値上がりしているという
ことになります。ただ、品川が注目されるのはこれから。Ｖタワーのところには品川駅南口が
出来てリニア駅と直結するという話もあります。なのでリニア駅の真上に存在するマンションが
10年後いくらになっているかは楽しみですね。

港南4は港南の平均値を下げてますからねえ

>>64449

港南4のマンションは品川のランドマーク物件、且つ港南で最も高値の物件。
もう諦めなさい。

　

港南４、５は港南から切り離して運河1丁目、2丁目にしたらどうですか。
そうしたら港南の価値も上がると思います。

メトロがある駅が便利

○宇都宮
東武宇都宮百貨店 311億
宇都宮PASEO店　84億
宇都宮パルコ 36億
ララスクエア宇都宮

☓品川
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　※京急不明

東武宇都宮百貨店 311億

品川 エキナカ　256億　



エキナカのわずかな売り場面積だけでデパートに勝つ。すごいぞ品川

>>64456

ちょっと数字が古いですね。品川エキナカの売上げはアトレの店舗改装で
300億を超えているようです。京急もWINGと京急ストア足すともっと行きますね。

港南4は確か諦めたほうがいいね

駅前がこうなって新駅6区域にも大規模商業施設が出来たら
渋谷を抜くでしょう。楽しみ。

>>64454

都心生活に地下鉄なんかいらんだろ。山手線外側で地下鉄しかない駅は暴落必至。

駅力スレだから品川駅の議論が活発になるのは歓迎だが、駅から遠く離れた特定物件は興味ないし荒れるだけなのでやめてほしい

>>64450 匿名さん
普通の物件てどこのどんな物件のこと言ってるの？
まさかそこらのしょぼいマンションと比べてる？
港区の他タワー物件と比べてVタワーは飛び抜けて値上がりしてるのかな？

買い物で銀座や六本木に行くなら帰りは荷物できるから自家用車でいく。最寄りの天王洲アイルから渋谷、新宿、池袋は直通。モノレールも使える。 京都、大阪は新幹線に直接乗れる。日本橋、新日本橋は直通。東京駅は東海道線で7分、横浜は16分。モノレールで羽田国際線ターミナルに10分。港南では山手線新駅とリニア新駅が完成に向け工事中。駅周辺、新駅周辺は複数の巨大再開発計画。港南は最強ですな。

>>64462

平均からすると4割上昇は飛びぬけているだろうね。年代別行政区別の値上がり率見てごらん。

メトロが不要というのが理解できない。都心はメトロ。外周が山手線。

中古マンションの値上がり率ヒートマップでは、ここ数年明らかに値上がりエリアの
中心は品川駅。品川を中心に動いている感じだね。

　

誰か品川が勝てる街を探してやれよ

>>64465

あなたはメトロに乗ってどこに行くの？普段使うのはどことどこの間？

誰か品川に勝てる街、探してやれよ

>>64463 匿名さん
肝心の駅までが遠いから結局マイカーが基本になるんですよね。日々の買い物は一階のスーパーで十分ですからね。

いま東京で品川に勝てる街はどこにも無いだろ。

駅別マンション価格平均上昇率　2017

>>64470

買い物するときは車だろ。特に今は暑いしな。地下から車に乗ってでかけりゃ
ゲリラ豪雨も怖くない。

>>64472

意味のない表出すなよ。何だよ3位＝整備場って　爆笑

>>64468 匿名さん
麻布、青山、赤坂、六本木等に住んでいたら基本メトロかタクシーよ。品川なんて全く用事ない。というか行って何すんの？水族館？

>>64465 匿名さん

理解できないんだったら、確か同じ主張してたアホがメトロスレ作ってたから、そっちで好きなだけ語れよ。

メトロの重要性(笑)を示すごとく遥か底辺に撃沈してるからスレが見つかればいいね。

港南4の人も撃沈しましたね

＞品川なんて全く用事ない


当たり前。住む場所だから誰もお前に来て欲しいとは言ってない。
品川に拠点を置くと便利だと言う話だな。

>>64477

撃沈してるのはオ　マ　エｗｗｗ

　

あ～、もう「お前」とか言い出したら負け確定ですな
あ～、もう「お前」とか言い出したら負け確定ですな
あ～、もう「お前」とか言い出したら負け確定ですな

どうやっても品川ネガは論破されるね。ってかもともと落書きレベルで
まったく説得力が無い書き込みばかりだから赤子の手をひねるようなものだが。

　

港南なんて汚水ポンプ、汚物貯留場、ゴミ処理場、食肉センター、リサイクル工場、セメント工場、高潮防波堤、火葬場…とあらゆるものが揃っていますよ

>>64441

あんなデカイ箱つくっておいてエキナカに負けてるのかトヨスｗｗｗｗ


これはトヨス公害民の唯一の拠り所であるららぽーと撤退も秒読みだな

>撃沈してるのはオ　マ　エｗｗｗ


今度は「オマエ」に「ｗｗｗ」追加ですか。

こりゃ完全に負けですわ
こりゃ完全に負けですわ
こりゃ完全に負けですわ

用事がないのは白金台や広尾も一緒。でも、多くのオフィスや繁華街が山手線沿いにあるんだから山手線徒歩圏は至高なんだろ。

港南4の人も撃沈させられました

港南なんて汚水ポンプ、汚物貯留場、ゴミ処理場、食肉センター、リサイクル工場、セメント工場、高潮防波堤、火葬場…とあらゆるものが揃っていますよ

>>64468 匿名さん

メトロ無いと不便だよね〜
メトロ無しでどこに買い物行くの？

いま、これだけポジ記事があるエリアは無いでしょう。品川はこれからもイベントが続きますから、
間違いなく住みたい街の1位になるでしょうね。



品川が住みたい街ランキングで急浮上した理由は？
2018/05/01 12:30


東京オリンピックの開催も近づき、都内では数多くのエリアで再開発が進んでいます。その中でも、注目度が特に高いエリアの一つが品川周辺です。どんなプロジェクトが進んでいるのか、今後の発展はどのように見込まれるのかなどを解説します。


■新駅（品川駅－田町駅間）の追い風を受ける品川

品川の人気が高まっている要因としては、「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトで進んでいる再開発プロジェクトが挙げられます。これまで品川は「東京の玄関口」の機能を果たしてきましたが、再開発によって「グローバルゲートウェイ＝日本の玄関口」にしようというものです。

品川駅は、羽田空港とのアクセスが良いターミナル駅です。さらに周辺の機能を高めることで、インバウンド集客や次世代ビジネスモデルの拠点になることが期待されます。

このプロジェクトの目玉は、品川駅－田町駅間の「山手線・京浜東北線の新駅開発」です。東京オリンピック・パラリンピック競技大会の開催年である2020年の暫定開業を目指しています。

プロジェクトの中身も見てみましょう。新駅と合わせて、その周辺に東京ドーム約3個分の広大な敷地（13ヘクタール）の開発が進められ、最先端の機能を備えた街が誕生しようとしています。建設されるのは、複数のタワーマンションとオフィスビル、商業施設などです。六本木ヒルズを上回る、近代都市空間が誕生しようとしています。

新駅のデザインは、世界的なデザイナー隈研吾氏が担当しています。新駅には「国際交流の拠点」というテーマもあるため、全体的に和を感じるデザインになっています。例えば、折り紙をモチーフにした大屋根の構造、障子をイメージした造りなどの趣向が凝らされています。



■品川駅・田町駅でも整備が進む

既存の駅にも目を転じてみましょう。2014年9月、東京都は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014」を設け、約630ヘクタールの周辺エリアを整備する計画を進めています。

さらに、これまで品川駅とホテルなどの立ち並ぶ商業エリアを分断していた国道15号線上に広場を設置し、利便性を高めるプロジェクトが進められています。まだ計画の詳細は決まっていませんが、この計画で駅からの移動はよりスムーズとなり、商業施設の利用者の増加も見込まれます。


■リニア開業でオリンピック後も発展する品川

最後に、品川を語る上で欠かせない視点が「東京オリンピック後も勢いが続く」ということです。理由は、2027年開通予定であるJR東海のリニア中央新幹線（品川－名古屋間）の存在です。完成すれば、最短で片道40分と所要時間の大幅な削減が可能になります。高速化により、品川を起点として大きな人の流れが生まれます。

ここまでお話ししてきた内容を踏まえると、これから住む街を探している方にとって、品川に物件を購入するのは賢明な選択肢の一つだといえます。なぜなら街の機能性が高まり、ビジネスと商業での吸引力が高まることで、物件の資産価値も維持しやすいと考えられるからです。

特に、羽田空港の利用頻度の高い方、関西方面に頻繁に行く方、国際交流をテーマにビジネスを展開したい方々とは相性が良いでしょう。