山手線の駅力を語るスレ Part5

>>63848

都心３区外の田舎住みなんだね

>>63851 匿名さん
僻地よりも大分お高いですけどね。

渋谷とか都心3区の外のクソ田舎住みが東京を語ってもねぇ
信頼性ゼロだわ

渋谷は郊外。
渋谷のどん百姓住民が東京人ぶるなよ。

渋谷ねえ。。。なぜだかそそらないなあ。渋谷ってイメージ悪いよね。
松涛とかは渋谷じゃないイメージだし。

>>63853 匿名さん
田舎とか言われても何ともおもわないけど、港南とかとかとか、よく僻地感満載の埋め立て地に住めるなって思ってるよ。

旧皇族、華族、江戸時代の大大名の上屋敷・下屋敷、旧財閥の領袖の邸宅がどこにあったかの分布を見れば、江戸の外れであった渋谷や新宿、池袋とは格が違うことが良く分かる。

すぐそこは表参道。
すぐそこは天王洲アイル。
どっちがいい？

旧東京市以外は、もはや東京じゃないだろ。
街に品格が感じられない。

歴代総理
伊藤博文＿＿＿＿＿港区高輪
松方正義＿＿＿＿＿港区三田
桂太郎＿＿＿＿＿＿港区三田
黒田清隆＿＿＿＿＿港区三田
山本権兵衛＿＿＿＿港区高輪
原敬＿＿＿＿＿＿＿港区芝大門
吉田茂＿＿＿＿＿＿港区六本木
東久邇宮稔彦王＿＿港区六本木高輪
西園寺公望＿＿＿＿港区六本木住友邸　駿河台
高橋是清＿＿＿＿＿港区赤坂
東條英機＿＿＿＿＿港区南青山
田中義一＿＿＿＿＿港区南青山
米内光政＿＿＿＿＿港区白金
芦田均＿＿＿＿＿＿港区白金
加藤友三郎＿＿＿＿港区南青山
橋本龍太郎＿＿＿＿港区南麻布
森喜朗＿＿＿＿＿＿港区六本木
石橋湛山＿＿＿＿＿港区高輪　芝

皇族
北白川宮邸＿＿＿＿港区高輪
竹田宮邸＿＿＿＿＿港区高輪
東久邇宮邸＿＿＿＿港区六本木→高輪
高松宮邸＿＿＿＿＿港区高輪
朝香宮＿＿＿＿＿＿港区白金台
華頂宮邸＿＿＿＿＿港区三田
梨本宮邸＿＿＿＿＿港区六本木
有栖川宮＿＿＿＿＿港区南麻布
久邇宮邸＿＿＿＿＿港区六本木

財界
三井八郎右衛門＿＿港区六本木　三井総領家
三井家迎賓館＿＿＿港区三田綱町　
岩崎弥之助＿＿＿＿港区高輪　三菱財閥
住友友純＿＿＿＿＿港区六本木　住友財閥
久原房之助＿＿＿＿港区白金　日立財閥
浅野総一郎＿＿＿＿港区三田　浅野財閥
渋沢敬三＿＿＿＿＿港区三田　渋沢栄一嫡男
大倉喜八郎＿＿＿＿港区虎ノ門　大倉財閥
堤康次郎＿＿＿＿＿港区南麻布　西武グループ創業者　衆議院議長
根津嘉一郎＿＿＿＿港区南青山　根津財閥

>>63860 匿名さん

安倍総理は渋谷区富ヶ谷
麻生さんは渋谷区神山町

どちらが古臭いことを言っているのかって話だね。

渋谷にも富裕層は大勢居る。
でも都心3区民の富裕層との違いは血筋。
渋谷あたりの富裕層は、語るもの無しって感じの人が多い。

>>63863 匿名さん
意味不明。
麻生さんに言ってみなよ。天皇家とも関係あるんじゃなかったか？

麻生さんも安倍さんも先祖代々ずっとあそこに住んでるわけじゃない。
歴史があるのは江戸時代に譜代大名、明治に旧財閥、皇族、華族が住んでいたエリア。

渋谷は昔は村だよ。旧東京市でもない。江戸時代は朱引の外。

何にもない場所に住むヤツがターミナル品川を妬むスレ？

結論
東京は京都には勝てない

渋谷はごく最近開発された街

>>63866 匿名さん
低地はやめた方がいいよ

>>63865 匿名さん
今その人達がどこを選んで住んでるかってことだろ。どこを選んでんのかな？

>>63868
根っからの京都人は東京を格下扱いしてるが、日本橋などはまだマシ。
渋谷などは論外。田舎過ぎて相手にしてない。

表参道がすぐとか、つまんない場所に住んでる人からすると嫉妬感半端ないんでしょうね。私は六本木ヒルズの辺とか、渋谷の駅近に住むことにステイタス感じます。これ職業バレますね。

品川駅の周辺って都心なの？

再開発エリアの区分けで、都心エリアは、東京駅周辺、虎ノ門エリア、浜松町エリア
品川の再開発エリアは、品川エリア分類になってるけど・・・

＞渋谷はごく最近開発された街

何年前の写真？

＞渋谷はごく最近開発された街

そのころ、埋立地はどうなってたのぉ？

>>63874 匿名さん
都心ではなく、新拠点という扱いです。

品川も頑張らないと浜松町に負けてしまうよ

品川駅の開業は明治3年で日本で最初の鉄道駅だと始めて知りました

＞品川も頑張らないと浜松町に負けてしまうよ


品川が負けるかもしれない浜松町の駅周辺の予想図をよろしく！

　

>>63879 匿名さん
山手線は品川が起点。渋谷・新宿・池袋は品川からみると下り。

>>68881

本当ですね！つまり山手線のターミナルは品川ということですか。勉強になります。


「山手線」

路線名称としての「山手線」：東京都港区の品川駅を起点に、渋谷駅・新宿駅・池袋駅を経由して北区の田端駅を結ぶ全長20.6kmの鉄道路線（幹線）の名称。東海道本線の支線。『鉄道要覧』に記載された山手線の区間でもある。全線複々線であるが、このうちの埼京線電車、湘南新宿ラインの列車や特急列車、貨物列車の走る線路を通称「山手貨物線」と呼ぶ。

運転系統としての「山手線」は上記に東海道本線の一部および東北本線の一部区間を合わせて東京都区内で環状運転を行う近距離電車の運転系統。実際にはこの運転系統のみが使用する専用の線路があり、それを「山手線」と呼ぶ。

>>63880 匿名さん
これ品川ではなく新駅ですね

品川も新駅も一体ですよ。新駅の仮称は品川新駅というくらいですからね。
写真の下半分は品川駅だし。

>>63883

新駅も品川だろ。意味のない書き込みすんなよボケ。

新駅エリアの再開発の正式名称は「品川駅北周辺地区まちづくり計画」

新駅まちづくり計画ではない。

>>63884 匿名さん
街も続いてるんだし、港南の僻地を品川だと言うよりも、新駅を品川なと言う方がよっぽどまともです。

品川と新駅は別にしないとね。駅力スレですから。

品川と品川新駅は切り離せないだろ。

確かに港南4より新駅は品川のイメージあるね

浜松町と新橋もデッキで繋がっていますよ

>>63889 匿名さん
山手線駅力スレだから切り離しましょう。気持ちは分かります

品川新駅再開発の南側は新駅再開発というより品川駅北口再開発。この写真に写っている駅と駅の間が途切れなく一体再開発されるんだから切り離せない。

品川駅と品川新駅は近すぎるからね。

>>63891 匿名さん

浜松町と新橋の間にある細い通路だけの繋がりじゃないことは猿でも分かる。

>>63893 匿名さん
でも別の駅ですよね。

>>63894 匿名さん
近さなんて関係ないでしょ。東京と有楽町も別の駅ですよ

品川ー新駅の開発は線路の高輪側だけの南北一本道だから、他の街みたいにどっち口に出たりとか面倒なことないね。方向音痴な女性にもぴったり。

都市計画でも一体として扱われているからね。港南エリアはそのなかで
居住地区として記載されている。

＞品川ー新駅の開発は線路の高輪側だけの南北一本道だから、他の街みたいにどっち口に出たりとか面倒なことないね。方向音痴な女性にもぴったり。


普通に考えてリニア駅と接続しないわけ無いだろ。バカじゃね？