山手線の駅力を語るスレ Part5

品川駅のリニア新幹線関連工事や山手線「新・品川駅」の開設と関連工事、浜松町駅周辺開発、東京駅北口・常盤橋再開発、虎ノ門～麻布台（第二の六本木ヒルズ計画と呼ぶ人もある）開発など、都市再開発が目白押しに予定されるに至っています。

また、訪日客の増加によるホテル建設の需要はオリンピック終了後も続くに違いありません。
こうした建設需要がある以上、建築費が下がる可能性は低いと思うのです。



三井氏はこう考察していますね。
渋谷は完全無視されているのが滑稽でした。

なんのこっちゃ

>>61509 匿名さん

今、第２ラウンド。

品川銘茶
「南野骨茶（なんのこっちゃ）」

「渋谷ストリーム」が9月13日開業、テナント30店
今回、商業ゾーンに出店する全30店舗が決定した。

1階から3階部分の商業ゾーンのコンセプトは、「渋谷流＝シブヤ・カスタム」が集まる商業空間。


今回、商業ゾーンに出店する全30店舗が決定した。1階から3階部分の商業ゾーンのコンセプトは、
「渋谷流＝シブヤ・カスタム」が集まる商業空間。

既存のルールにとらわれず、自分基準でカスタマイズやアレンジをする大人がターゲットです。
日本初上陸が1店舗、新業態が13店舗、都内・渋谷エリア初出店が7店舗となる。

渋谷川沿いで広場と融合し、ゆったりと時を過ごすことができる1階のテーマは、
川沿いのひろがりを感じさせる「リバーサイド・マーケット」。

大阪より都内初出店となるメキシカン料理「墨国回転鶏料理（ボッコクカイテントリリョウリ）」や、
ハンバーガーブームを牽引する人気店「THE GREAT BURGER STAND」など、5店舗で構成する。

渋谷のストリートのように路面感覚の店舗が軒を連ねる2階のテーマは、「シブヤ　カスタム　ストリート」。

フランスパン専門店の「メゾンカイザー」を手掛ける木村周一郎氏の新業態「MEAT TAVERN 煮込みや四兵衛」「BaKING SHU」や、ライブ感あふれるフルオープンキッチンで正統派フレンチをタパスサイズで楽しむ、
つまむフレンチ「bar avin croisee（バール ア ヴァン クロワゼ）」など、15店舗で構成する。

和食やスパニッシュなどの専門店とオープンな雰囲気のお店で構成される3階のテーマは、「シブヤ　コート」。

■渋谷ストリーム
住所：東京都渋谷区渋谷3-21-3
用途：事務所、店舗、ホテル、ホール、駐車場など
延床面積：約11万6000m2
階数：地上35階 地下4階
高さ：約180m

渋谷川沿いは臭いからダメだよ。
港南運河の方がマシだよ。割とマジでさ。

>>61523 匿名さん

なんかFood&Times ISETANのオープン時の謳い文句とよく似てる。

foodtimeisetan
アトレ品川の3階にライフスタイルストア「フード＆タイム 伊勢丹（FOOD&TIME ISETAN）」が11月15日、オープンする。



同所は、スーパーマーケット「クイーンズ伊勢丹」が展開されていたが、「食から広がる新しいライフスタイルストア」をコンセプトにリニューアル。プロデューサーに柴田陽子、デザイナーにサポーズデザインオフィスの谷尻誠と吉田愛が起用された。

フロアは、「嗜む」、「作る」､「食べる」、「過ごす」の4つのエリアで構成。「嗜む」「作る」を担う、クイーンズ伊勢丹は、新設されたワインバー、対面ケースやフードステージを活用した多彩な売り場を提案。青果、畜産、水産、リカー・チーズ、グローサリー・菓子、惣菜、ベーカリー類を充実させる。


フロア中央には、三越伊勢丹グループによる「過ごす」コーナーを展開。スキンケア、ヘアケア、アロマアイテムなどのコスメ、三越伊勢丹のオリジナルブランド「ナンバートゥエンティワン」を中心とした雑貨、食・美・暮をテーマにした書籍を展開する。また、国内6号店となる「ブルーボトルコーヒー（BLUE BOTTLE COFFEE）」がオープン。全27席を備え、清澄白河のキッチンで毎日手作りされたペイストリーを提供する。

さらに、「食べる」コーナーでは、110席のフードコートとデリを展開。オーストラリア発メキシカン・プレミアムファストフード「グズマン イー ゴメズ（Guzman y Gomez）」が国内3号店を出店。ブリトーとタコス1ピース、ドリンクがセットになった「ブリタコスセット（1,200円）」を初展開する。また、軽井沢の老舗ベーカリー「ブランジェアサノヤ（BOULANGERIE ASANOYA）」と、その新業態となるバーガーショップ「グリ パン（Gri&Pain）」を出店。

編集部のイチ押しは、クラフトビールに特化した輸入業者「ナガノトレーディング」と三越伊勢丹フードサービスが共同で手掛けるクラフトビアバー「アンテナアメリカ（Antenna America）」だ。4,000社以上もあるという、本場アメリカのクラフトビールの中から選ばれた、トップブランドが製造から１００％冷蔵管理で鮮度を保ったまま提供される。スタッフが、ビールの味わいからライフスタイルに合わせた楽しみ方までレクチャーしてくれるから、倍楽しめそうだ。

また、クイーンズ伊勢丹初プロデュースによるサラダバー「ファーマーズ グリーン（FARMAR’S GREEN）」、デリカデッセン「デリ シェフズセレク（DELI CHEF’s SELEQ）」、「スシアンドロール ウオセイ（SUSHI&ROLLS UOSEI）」といった三越伊勢丹フードサービスによる専門店も新業態として開発された。

売り場面積は、1,707平方メートル。ワンフロアでありながらも、食を切り口に様々な発見を与えるストアに仕上がっている。ターミナル駅の品川駅直結となるアトレ品川だけに、駅利用者はもちろん、地域の人々から訪日外国人までが集う、新たなコミュニティスペースとして賑わいそうだ。

品川は渋谷をライバル視しても勝ち目がないのは明白なので
まずは立川駅を越えよう

品川もまずは渋谷みたいに駅前でオッパイ揉まれても大丈夫な環境を作らないと。

>>61528 匿名さん
その前に揉みたいオッパイが品川にはないってのもあるな。

松濤と高輪、渋谷駅前と港南、の関係。

>>61530 匿名さん
渋谷駅前って高いけど港南って安いじゃん。どんな関係？松濤は高級だけど、高輪は中途半端ってことか？

>>61526 匿名さん
まじで港南っていったことないんですけど、本当にファーストフードばっかなんですか？

港南は店自体があまりない。
ファストフード食べ歩きにはやっぱ渋谷だよ。
夜は白木屋に集合。ビールも安く飲めちゃう。

渋谷ほど高級スーツが似合わない街もないな…

>>61535 匿名さん
それは品川でしょ。渋谷は普通のスーツすら似合わない。

>61534
ふーん。渋谷駅前って安いんだね

>>61535 匿名さん

高級なモノの需要がないからでしょう。
紫色のボンタンスーツみたいな半グレ制服屋さんなら儲かるのでは？

>>61537 匿名さん
そんなに悔しいの？笑

渋谷は金の無い若者が多いから高級食材店はすぐに潰れる。
客は味より店内の雰囲気重視だから、高級店より安かろう悪かろうの店の方が長続きする。

なるほど。

それでは渋谷の自慢の高級店をご披露して頂くことに致しましょう。

なければスルーして見て見ぬ振りをして頂いて構いません。

>>61540 匿名さん
となると、品川と違ってミシュランガイドに載ってるお店いくつかあるけど、早々に潰れてしまいますね。それは残念ですわ。

>>61541 匿名さん

ミシュラン見てね。

スレチですが、プライベートバンクって付き合いありますか？私は無いんですが。山手線に住むなら、PBくらいの付き合いがある人が相応しいですかね。

渋谷は老舗店として残るような高級店はないよ。
ブームに乗り出店し、そのうち廃れる。

>>61545 匿名さん
別に良くないか？老舗がいいなら赤坂とか銀座いけ。

ないならないで、ご無理なさらず。
渋谷さんには若干 酷な話題でしたね。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.shibukei.com/amp/headline.php%3Fi...
こんなのもあるけどね。いずれ流行り廃りで無くなるでしょう。

>>61547 匿名さん
ぐるなびで調べりゃいいじゃん。渋谷なら高い飯屋なんて何十軒も出てくんだろ。

中途半端なお店しかないから、自分で紹介するのが恥ずかしいんですよ。
優しく接してあげてクサい。爆

>>61550 匿名さん
まずはオススメのあなたのお住まいからご紹介ください。

確かに港南4は建前は派遣型しか利用できないけどマンションの一室で会員制でされている例はありますよね

>>61559 匿名さん
そういう意味ならむしろ安いんじゃないですかね。ここは駅力マンションスレなんで、坪単価の話でしたが、だいじょうぶですか？

上の書き込みは意味がないが、たしかに渋谷に住みたいとは思わないな。渋谷は住むことを目的とした街ではないからね。桜丘の高台や松濤は別だが。

ラブホテル、性風俗店がある街はダメだな。

桜丘と松濤をコッソリごちゃ混ぜにしないで下さい

>>61562 匿名さん

恵比寿もめっさ多いよね。
向こうはそんなとこばっか。

渋谷

>>61564 匿名さん

恵比寿はヘルス1件ラブホ3件
そんなにないよ。

>>61565 匿名さん

しっかり青山パークタワーランクインですね。

渋谷エリアも貴重だけど、さらに、渋谷駅再開発直結マンションがいいって部分が大きいからね。しかも円山町とか離れた場所、品川駅と港南の僻地と同じぐらい関係ない。

>61569
東急でしたっけ。
安っぽいですよね。

>>61568
がっちりですね。

>>61570 匿名さん
直結クンが好んで住むうぇいうぇいマンションになるよ、あそこは。

>>61579
うぇいうぇいマンションｗｗｗ
間違いなく半グレとか風俗関係とかその筋のみなさんが入居するだろうな。

思春期爺さん

渋谷ネタ待ってたのね

>>61581 匿名
うーん。
全員がソッチの方ではないみたいですが…。
なんとも申し上げられません。

渋谷～

渋谷～３

>>61587
俺は別に渋谷推しでもなんでもないよ
タワマンより小規模低層のほうが好きだし

渋谷～４

ペタペタさんは
渋谷に憧れてたんだね

人口の大まかな流れを復習しときましょか

半日経っても返信もなく話題変えに必死だが、早く回答しろよ。

『>>61445さんは、誤魔化さず早く>>61465に答えてくれないか？ 』

>>61591 匿名さん

赤のエリアはダメだね。黒のエリアが希少。

>>61587 匿名さん
いや、俺はURLは貼るけど、写真とかは貼らない。相変わらず、いつも外すよね。

>>61591

新規供給が無くて、中古マンションの希少価値が高まるエリアはどこだかよく分かるね。

>>61595 匿名さん

品川駅が東京の中核になるとすれば、港南マンションの価値は高まりそうな図。

>>61596 匿名さん
港南の僻地の話？MAXで考えて、大崎徒歩５分より高くなることはないでしょうね。天王洲アイルに地下鉄でも通ることを願うしかない。

港南は人口減少しているんですね。バス便が減便されるのも納得です

半日以上経っても返信もなく話題変えに必死だが、早く回答しろよ。

『>>61445さんは、誤魔化さず早く>>61465に答えてくれないか？ 』

>>61599 匿名さん

この図で港南が人口減少と読み取るのはさすがに恥ずかしい。

芝浦2900人増＝芝浦に新しいマンションがたくさんできて大勢の人が引っ越して来ました。

港南159人増＝港南には開発余地が無く分譲マンションら賃貸マンションの供給がありませんでした。

供給が多いと値段は下がり、供給が少ないと値段は上がります。

タワマン供給過剰な上にオリンピック選手村が公団住宅として大量放出され、価値下落が懸念されるエリアはさすがの大量流入ですね。
晴海のドゥトール前の完成済みで誰も住んでないゴーストタワーマンションは入居が始まったのでしょうか？

>>61602 匿名さん
魅力がないから供給がないのでは？

>>61602
元々港南より芝浦のタワマンのが高いけど、最近差が広がってるけどね。

豊洲も供給されまくって値段が上がり続け、勝どきもそう、有明もそう。

コーナン4-5はそもそも嫌悪施設エリアだからマンションとか立てる場所でない。またコーナンは便利で資産価値も有望な1-3と世の中の不便と嫌悪施設を全部集めたような再開発計画もない資産価値絶望よ4-5は分けて考えないとダメというか常識。

>>61604 匿名さん

もうマンション建てる土地がないから供給が無いのです。単純な話です。芝浦あたりはまだ取り壊されそうなビルや倉庫がありますが、港南にはコスモポリス品川西側の三菱地所所有地しか空き地がありません。マンションに変わりそうな古いビルや倉庫もありません。港南三丁目の三菱地所の空き地は賃貸マンションになる可能性が高いそうです。

>豊洲も供給されまくって値段が上がり続け、

脳内妄想かわいそうに。

〉もうマンション建てる土地がないから供給が無いのです。単純な話です。芝浦あたりはまだ取り壊されそうなビルや倉庫がありますが、港南にはコスモポリス品川西側の三菱地所所有地しか空き地がありません。マンションに変わりそうな古いビルや倉庫もありません。港南三丁目の三菱地所の空き地は賃貸マンションになる可能性が高いそうです

屠殺場、火力発電所、ゴミ処理場、コンクリート工場、大コンテナ街など広大な敷地はあるが、恒久施設だから日本がなくならない限りは取り壊されることがない。それが嫌悪施設エリア、コーナン4-5の宿命！！頑張れよw

>豊洲も供給されまくって値段が上がり続け、


上がり続けてはいないようです。同じ住友不動産のシティタワーシリーズで比較して見ましょう。分譲時点では豊洲のほうがかなり高い価格でしたが、現在の中古価格は港南4のほうが高くなっています。条件的には築年数、駅距離など豊洲のほうがよいはずなのですが、途中で価格が逆転してしまいました。これがまさに立地の差、港区と江東区の差、ターミナル品川駅とメトロ単線の豊洲駅の差ということなんでしょう。分譲価格と中古価格が逆転は非常に珍しく、こうなると豊洲は究極の高値掴みということになりますが、これほど明確になるのはちょっと珍しいですね。



分譲価格　　豊洲＞港南　豊洲のほうが分譲価格が高い

駅距離　　　豊洲＞港南　豊洲のほうが駅に近い

築年数　　　豊洲＞港南　豊洲のほうが築年数が浅く新しい

中古価格　　港南＞豊洲　港南のほうが中古価格が高い

>>61608 匿名さん

必死に書いてますが、中古価格や値上がり率見ると港南4>>>>豊洲。あなたが書いたことはまったく関係ないようですね。

>>61610 匿名さん

豊洲は汚染で人気がまったくなくなったからしょうがない。傷口に塩塗り込んでやるなよ。

>>61609 匿名さん

ここは山手線スレ。豊洲はそもそも関係ない。つまんない話題出すなボケ。

>>61612 匿名さん
港南4なんてもっと関係ないね

豊洲民哀れ…

>ここは山手線スレ。豊洲はそもそも関係ない。つまんない話題出すなボケ。



それ以前に新築カテ

マンション/検討板/新築分譲マンション/東京23区の新築分譲マンション掲示板/山手線の駅力を語るスレ Part5


ついでに中古の話題出すやつにも「つまんない話題出すなボケ。」って言ってやれ

底辺で争ってるのに、本人達は底辺だと思ってないのが笑える。

>>61609
WCTが今、坪350とかあり得ないデタラメ情報のサイトだね。次長課長は365日、自分に都合のいあデタラメサイトを探して貼ってくるよねwwwwwwwwwwwwww

しかもWCTの全戸平均の分譲坪単価260超えてるはずですけど。

本当偽情報ばっかでウザいよ嫌悪施設さんwwwwwwwwwwww