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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 18:40:18
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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61313
匿名さん
w ワロタ
c 千葉県並みの
T 坪単価
( T_T)\(^-^ )
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61314
匿名さん
パークコート浜離宮は新橋駅も徒歩10分なんですね。浜松町物件か新橋物件で悩むところでしょうね。WCTが品川物件というならパークコート浜離宮から虎ノ門や銀座は徒歩14分。虎ノ門物件や銀座物件でもいいことになりますね。すごい場所にありますな
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61315
匿名さん
>>61314 匿名さん
港南さんからしたら羨ましいでしょうね。私は遠慮します。近くが寂れてますから。
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61316
匿名さん
欲しかったけど気付いた時には品切れ閉店ガラガラだった。
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61317
匿名さん
象と蟻を戦わせても無意味でしょう。
W ワロタ
C チバラギ並みの
T 坪単価
( T_T)\(^-^ )
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61318
匿名さん
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61319
匿名さん
>>61309 匿名さん
>天王洲アイルから品川まで徒歩で行けるなんて思っていないだろう
天王洲アイル勤務の人で品川駅から徒歩の人はたくさんいる。さらに言うならWCTは天王洲アイルがある品川区東品川アドレスではない。
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61320
匿名さん
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61321
匿名さん
>最寄駅は天王洲アイルです。もういい加減にしてほしいです
最寄駅は品川です。複数路線、複数駅を使える場合、もっともメジャーで実際の住民の利用がもっとも多い駅を最寄駅として表示します。WCT住民のなかで品川駅利用者は1500人、対して天王洲アイル駅利用者は300人程度しかいません。尚且つ、品川駅まで歩いている人も多くバス必須エリアでもありません。したがって、WCTは品川駅物件といって何も問題ありません。
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61322
匿名さん
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61323
匿名さん
大多数の人にとってワールドシティタワーズは正真正銘品川駅物件であろう。世間一般がどのように認識しているか、マスコミ報道からも明らか。
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61324
匿名さん
>>61315 匿名さん
港南さんも雑居ビルに囲まれた場所は羨ましくありません。芝公園に面してる芝大門なら羨ましい。
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61325
匿名さん
ネガの怒りぶりを見ると、これ図星みたいだね。笑
>港南は品川じゃないと言い張っている方は、もともと品川駅は港南にあるのをご存知なのでしょうかね。品川駅の成長・発展を否定するのは厳しいから、自分が買わなかった港南はそれとは切り離されていて欲しい、港南を選ばなかった自分の判断は間違いじゃなかったと思いたいのですかね?しかし、品川や新駅の再開発が完成すれば港南住民も便利に使うでしょうし、品川の居住地としての人気はすでに昔からは想像できないくらい上昇していますし、これからますます高まっていくでしょう。もっと自分の住んでいる街を愛したほうが良いと思いますよ。
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61326
匿名さん
山手線外で徒歩20分が最寄り駅か。
えぐいな。
そりゃ店も増えないわな。
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61327
匿名さん
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61328
匿名さん
>>61314 匿名さん
さらっと嘘つくのはいい加減なんとかなりませんか?
14分でどこに着くんだって?
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61329
匿名さん
>最寄駅は品川です。複数路線、複数駅を使える場合、もっともメジャーで実際の住民の利用がもっとも多い駅を最寄駅として表示します。
業界や売り手が売りやすいようにルール決めてるからって客や一般人までそれに合わせる必要ないからな。
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61330
匿名さん
>>61327 匿名さん
いやあ。
新航路に引っかからなくて、本当によかった^ ^
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61331
匿名さん
下水汚水について。
近隣住民なら知ってることですが、水処理場の排水口があるのは芝浦側の浜路橋付近
ですから、緊急排水の際に臭うのは、高浜橋や五色橋の付近です。
わかりやすく言えば芝浦アイランドあたりです。
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61332
匿名さん
結局、古いマスコミ映像や商用記事のみではWCTを品川物件とは認めません。
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61333
匿名さん
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61334
匿名さん
>緊急排水の際に臭うのは、高浜橋や五色橋の付近です。 わかりやすく言えば芝浦アイランドあたりです。
山手線内側の人間にとっては、そんなものは誤差の範囲なので
ごちゃごちゃ言い合ってるところはまとめて避けておこうぜってことだね
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61335
匿名さん
>>61328 匿名さん
確かにパークコート浜離宮から銀座8丁目は12分ですよね。14分もあれば4丁目近くまで行けてしまいます。失礼しました。
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61336
匿名さん
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61337
匿名さん
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61338
匿名さん
>61334:匿名さん
いんたーねっとのけいじばん、ですしね。
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61339
匿名さん
>>61336 匿名さん
芝浦で一気に発射されて大量にたどり着く港南辺りじゃないかな
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61340
匿名さん
>>61335 匿名さん
よくもまあサラッと嘘つくよね。
お里が知れますよ?
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61341
匿名さん
>>61338 匿名さん
足立区だっていいところはあるだろうが
選択肢に入れないのと同じで豊洲や港南の湾岸にもいいところはあるだろうが、わざわざ引っ越しするのはやめておこうって感じ
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61342
匿名さん
パークコート浜離宮は浜松町物件かと思ってたけど新橋や銀座も近いんですね
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61343
匿名さん
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61344
匿名さん
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61345
匿名さん
>>61342 匿名さん
浜松町も別に近いわけでもないけどね。どこも中途半端ってことだ。
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61346
匿名さん
3か所の空港(ロサンゼルス国際空港、ジョン・ウェイン空港、オンタリオ国際空港)近くの地域で、半年以上で190件の不動産売買事例を分析した結果、空港が原因で15.1~42.6%、平均27.4%資産価値が減少している可能性があるという。
2割引どころじゃないじゃん。wWwW
誤魔化すなよ。wWwW
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61347
匿名さん
パークコート浜離宮は線路際物件かと思ってたけど下水ポンプ場や馬券売場も近いんですね
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61348
匿名さん
>>61346 匿名さん
WCTは元々安いから影響ありませんよ。
困るのは価格が釣り上げられた地域でしょうね。
特に大崎は周りにつられて実力以上に上がった地域の代表ですから、30%下落ではすまない可能性も示唆されています。
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61349
匿名さん
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61350
匿名さん
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61351
匿名さん
>結局、古いマスコミ映像や商用記事のみではWCTを品川物件とは認めません。
世間が認めてますから、あなたに認めてもらわなくて結構。
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61352
匿名さん
> 2割引どころじゃないじゃん。wWwW
>誤魔化すなよ。wWwW
フルに離着陸する空港とぜんぜん違うだろ
南風の夕方数時間限定だぜ
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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61353
匿名さん
恵比寿も安くはないけど良い高級マンション少ないよね。
こゆとこもサックリ暴落しちゃいそう。
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61354
匿名さん
プギャ、というのは悲鳴でしょうか。
自業自得は誰も助けてはくれないのでは?
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61355
匿名さん
空港が原因で15.1~42.6%、平均27.4%資産価値が減少している
か。勉強になるはー。
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61356
匿名さん
>>61346 匿名さん
空港に近い地域で他に何の取り柄もない地域はマイナス影響だけだから下がるかもしれません。
しかし、新航路の開設によって羽田への発着便数が増えると品川駅の駅力はますます高まり、投資が加速するでしょう。すでに、品川駅周辺で多くの再開発が進行中なのは羽田拡張をも見据えてのこと。品川エリアとしては羽田増便は推進すべきという立場ですね。恩恵を受けることがない大井町や大森、白金では反対運動が高まっているようですけど、品川では全くといっていいほど反対運動が起きていないのはその証左。
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61357
匿名さん
>>61356 匿名さん
品川駅はお気楽ですね。WCTの天王洲アイルのほうは反対運動あるのでしょうか?
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61358
匿名さん
大崎も航空爆音ショーが見れるだけでメリット何もないよね。
恵比寿も然りだけどこちらは高度がマシな分諦めてるのかもな。W
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61359
匿名さん
WCTはというわけで最寄り駅は天王洲アイル。品川というのは不動産屋の広告でしかありませんね。
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61360
匿名さん
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61361
匿名さん
>>61359 匿名さん
だから品川駅でいいんじゃん。住民の大部分は品川駅利用なわけだし。品川駅が不便なら住民は自然に天王洲アイル駅を使うでしょう。まったく議論の余地がない。
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61362
匿名さん
>>61360 匿名さん
騒音が気になる人は売却して引っ越したらいいだけですからね。
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