山手線の駅力を語るスレ Part5

>>61014 匿名さん

これだと確かに20分でも余裕無しだ

>61016

わろ

はやく答えてよ、港南さん。
このままだと汲み取り便所だと思われちゃいますよ。

[No.60552から本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

えぐい

>>61025 匿名さん

コーナンが原因かwww

くだらないネガが湧くのは人気の証。気持ちいいね。笑笑

8月にはまたまた花火があるらしい。楽しみだ。

品川は未来の中核に向けてまっしぐら。ネガの住処は没落していくだけ。(^^)

>>61027 匿名さん

くだらないと言われましても…。
＊＊ポンプネタで自爆した直後でそれは苦しいですよ。


それでは下水王さん。
回答はいかがでしょう。

ネガの住んでる汚染地は暴落中。品川は高騰中。(^_^)v

>61025

ヒェッ

今日も不安で眠れない模様ですね。

栄養豊富な運河水で育った魚でも食べて元気を出して下さい。

>>61029 匿名さん
写真でも分かるWCTの僻地感

汚染問題があったから、
これも致し方ない ( ´Д`)y━･~~

>>61034 匿名さん

そうだね

>>61033

不安？何が？笑笑

芝生にやる水は、やはり栄養豊富な運河の水でしょうか。
まさに肥料いらずです。

ネッチョリ団地に、住まう

日大マンションに、住まう

港南運河デビューの海系大学生と先輩

天王洲アイルはセレブのパーティが似合うね。

昨晩も夜中まで天王洲アイル団地民が発狂していた様だな。

>>61042 匿名さん
天王洲アイルとか僻地の話はスレチだ。ボケ爺。

コーナン4-5のキチガイは今宵も深夜まで発狂してたみたいだな笑笑

連投見え見え 笑笑

芝浦屠場（しばうらとじょう）は東京都中央卸売市場食肉市場とも言い、東京都港区港南2丁目7-19に存在する屠場・食肉市場である。牛の処理頭数および取引金額は日本最大で現在は東京都中央卸売市場の一部門である。「屠場」は漢字制限その他の理由で適宜「施設」と言い換える。


コーナンという僻地に相応しい嫌悪施設www
ウンコ処理場だけでなく日本最大の屠殺場もあるんだなwww

日曜朝から社会科のお勉強ですか。
お利口さんですね。

WCTまで知らずに品川駅高輪口から乗ると京急の踏切で大渋滞し40分3000円近くかかったことある。

日本語が少し話せたら違ったのにと思いますよね、そう言う時は。

>>61046 匿名さん
24時間監視お疲れ

昨夜も浜松町がWCT爺さんにいじられてましたが、モノレールで隣駅の浜松町再開発でWCTも好影響あると思いますがいかがでしょう？少なくても新駅よりも身近だと存じます。

いえいえ、たまに見て合いの手を打っているだけです。
お見受けするに、24時間書き込んでおられるようなので、合いの手は好きの時に入れられますね。

>>61001 匿名さん
グーグル先生も開かずの踏切待ちの時間までは考慮していないね。

>>61052 匿名さん

駅力は品川>品川新駅>>>>浜松町だから、品川住民は浜松町は眼中にないでしょう。

コーナン民としては憧れの豊洲が市場が移転する事でさらに上に行く事が
耐えられないらしい

どうやら「憧れ」と言う日本語の意味を取り違えられているようです。

>グーグル先生も開かずの踏切待ちの時間までは考慮していないね。

八ツ山アンダーパスを知らずに、延々と八ツ山踏切で待って3000円払うバカがいるんだね。

住みたい街人気急上昇で政府が日本の顔にふさわしい街にすると宣言している品川は、住みたい街人気急落で豊洲と言うだけで汚染地に住んでると思われると山崎区長が言ってる場所に憧れは無いな。

>>61058
年季の入ったネガさんの泣き所かもね。
古い認識を更新できていない。

ちなみに泉岳寺駅～新馬場駅間連続立体交差化計画の縦断面図。黒線が現状で、赤線が計画。品川駅は高架から地上に、北品川駅は地上から高架になるので京急八ツ山踏切自体、そんなに遠くない将来に無くなる。

高輪まで車で20分かかるWCT住民に品川の再開発を語る資格は無いね。

まだ言ってるよ、間違いを理解できてないね。

>>61062 匿名さん

そういうデタラメしか書けなくなったら終わり。

高輪の人間ですけど、コーナン4-5の住民がなぜ品川駅を語るのかが意味がわからない。高輪の再開発なんてなにも関係ないのに語る意味がわからない。徒歩10圏内に何もないから無理やり範囲広げて無理ポジするしかないんだろうけど、、、貧乏人は大変だな

京急品川駅の線路を1階部分に移し、駅ホームは2面3線→2面4線に増やします。同時に品川駅の上部から南側の品川駅街区地区にかけてのエリアに品川京急ビルを建設し、商業施設を設けます。京浜急行の線路は、現在のＪＲ山手留置線が利用されます。ＪＲは山手線留置線を京急に譲る一方で、品川新駅前の京急の土地を換地で譲り受けて新駅再開発エリアとします。それに先立って、京急は京急本社ビルのあるエリアをＪＲに譲るために本社を横浜に移転しました。品川駅以南の線路は新馬場駅周辺までを高架化し八ツ山橋踏切を解消します。京急の投資額は数千億円規模になるとのことです。

>高輪の人間ですけど、

高輪２丁目のカレーパンで有名パン屋さんは？

高輪の旧英国領事館が置かれた寺は？

高輪にある重要文化財指定の消防署の前の通りの名前は？

高輪の皇族邸に以前住まわれていた宮家の名称は？

新高輪プリンスホテルの貴賓間はもともとは何だった？

３分以内に即答できたら高輪住民

新駅に行くのも高輪側に渡れないから、めちゃくちゃ遠いんですけどね。

>>61065 匿名さん
品川再開発って実質高輪再開発みたいなものですからね。港南のしかもバス便団地が品川語るのは滑稽でしかない。