山手線の駅力を語るスレ Part5

恵比寿に住むと不安定になるってことか。

浜松町の説明します

浜松町　面積0.19K㎡
港南　　面積2.19K㎡
恵比寿　面積0.69K㎡

港区の中でも面積は小さい
この狭いエリアに世界貿易センター152m モノレール駅、ＪＲ浜松町駅、大門駅がある
再開発で駅前に、197m 197m 152m 190mのビルが建つ
（反対側のエリアには190m, 235m のビル、他もある）
目視だが浜松町の1／３くらいのエリアが再開発エリア

200m超えるビルはかなり大きいと思う
（虎ノ門エリアでは323m 200m以上級のビルが数棟建つ）
ビジネスの街、分譲がある方が稀な地区
ビルの内容は自分で調べて下さい

恵比寿もそう悪くないと思うけど。
精神不安になる必要はないんじゃないかな。

>>60400
港南４丁目　面積0.41K㎡　　浜松町の倍以上の面積

>>60389
品川が日本のそしてアジアの中心になるには何を持ってくる予定ですか？
個人的には都心の端っこの品川や上野が中心になることはないと思っています。品川と上野は鉄道ターミナルという意味では似ています。ただ上野はデパート等商業施設が充実しています。

上野は羽田からもリニア駅からも海からも遠いから発展したとしても経済の中心にはなれないね。
陸、海、空のアクセス網は重要。

東京駅大手町2丁目390mビルはいつ出来るのでしょうか？
2027年迄には出来るんですよね。

>>60402 匿名さん

だから空間にゆとりがあって公園が多いんだよね。

東京駅も品川駅も浜松町駅も田町駅も、全て発展して欲しい。東京駅～品川駅にかけて世界に誇れる巨大なメガロポリスになって欲しい。

>>60407
住むのはどこがいいの？

>>60403 匿名さん

国は海外からの来客も多い品川駅前に日本の顔にふさわしい駅前空間を形成し、東京都は大丸有に並ぶ新拠点とするために都の品川開発を上位計画に位置づけると言ってるんだが、浜松町は日本の何にすると政府は言ってるの？

リニア中央新幹線品川駅、山手線新駅は建設中、羽田空港からのアクセス性は抜群、各鉄道会社や企業が合計数兆円規模の投資をする。広大な土地にゼロから新しい街が作られる。

新駅エリアには合計延べ床100万㎡以上が新たに供給される。浜松町と違って前は何も無かった場所だから純増。それに伴って新しい道路も複数できる。さらに品川駅周辺にも100万㎡以上が供給される。

それらには複数の大規模な商業施設や文化施設を含む。しかも、住みたい街の上位に入ることは永遠にない浜松町と違って駅徒歩圏には高輪側、港南側ともに良好な住宅地もある。品川は住みたい街で山手線では恵比寿に次いで２位。

雑居ビルだらけの街に虫食い的に高層オフィスビルを建て替えるだけの浜松町とは立地とポテンシャルにおいて比べ物にならんよ。浜松町は注目を集める東京と大注目の品川にはさまれて、どうしても陰が薄い存在。新宿と原宿、渋谷はさまれた代々木駅みたいなもん。

>品川駅前に　駅前空間を形成し

具体的に何が出来るの？
道路の上に作るという誰も使わない広場か？

長文 めまい オワタ／(^o^)＼

>品川駅前に　駅前空間を形成し

他に何もないのに、たったそれだけの事に何年掛かってるんだよ
もっとあちこち陳情しろって

>>60410 匿名さん
まさか、港南口の駅前広場みたいに、人がいないとかってことは無いよね。

>>60413
広場だけ道路の上の２階にあってもしゃあないよね。
品プリもグースもいつ建て替えるのか分からなきゃ行き先がないんだから。

皆忙しくて朝晩の通路しか使わない。
土日はやってる店もない。
それじゃ広場で何するの？
ゴザ敷いて映画でも見るのかよって、そうなるわね。

>>60412 匿名さん

周辺のビルと一体開発。その前に京急線路を地上に下ろす。たったそれだけのことじゃないから何年もかかるんだろう。

新宿駅だって通路作るだけで40年もかかってるんだぞ

60409さん
品川のライバルは浜松町？
浜松町民は品川を単なる乗換駅くらいにしか思ってないと思うけど。浜松町民が考える都心とは東京駅の方です。

>>60414
そんなたまたま人が少ない写真貼って虚しくないのか？
港南口の人の多さは世界的にも話題になるのが現実なのに

それで君の寂れるだけの街に人が戻ってくるならいいけどｗｗ

>>60416
新宿は他にたくさんあるからいいんだよ。

品川なんて何にもないんだからさっさと進めないと意味がない。

けど出来ない。

だから商業が全く発展しない。

>>60418
武士の情けで多いのを選んでやった

ＪＲは新駅なんか作らなくていいから
品川駅自体を立て直してデカいビル作ってデパート入れてくべきだったんだよ。

エキュートとかアトレとかショボいのは別のいいんだよ。
それこそ五反田とか、作っちまう新駅に任せとけばいい。

今のままなら品川駅なんて行っても何もないままだろ。
人だけ多くて余計行きたくない駅の代表で終わるよ。

>>60416 匿名さん　
そういうえば昨日渋谷のビルが立つだけの開発写真をペタペタ貼ってスルーされてた奴が
新宿も貼るっていってたけどどうなったんだ？
新宿の街の中だけで回遊する計画とか腹かかえて笑えそうだから早く貼れよ。

>>60420 匿名さん
私も昼間に何回か港南口の広場見たことあるけど、まず１０人はいない印象。港南さんは、朝の通勤ラッシュ時しか知らないのでしょう。

昼のえべっさんは撤収ですかね？
恵比寿はいいところだから卑屈にならず、東京人に馬鹿にされずに生きて行って欲しいですね

港南の印象は下水処理場、ゴミ処理場、港湾作業員、革や肉の処理場とかいいイメージないですね。駅前は近代化されたんですが奥地はまだまだですよね。

えべすw
やらかしたw

>>60425
そういう概念をひっくり返す為にもリーマン以外も行く気になる店なり商業施設なりが
欲しいところですけどねえ。
いつまでもプリンス・グース頼みの建て替え待ちでは厳しいですね。

爺さん

やっぱ

西の人だよな

>>今のままなら品川駅なんて行っても何もないままだろ

今のままなら、ネ。

>>60431
それでようやく幼稚園児が中学生になるレベル

海外だと基本的にターミナル駅周辺は治安が悪いですよね。不労者が集まります。外国人から見たら駅は優先度低いです。

>>60432
新宿・渋谷とは言わない
まずは早く立川レベルに追いつこうぜ

＞＞60431
品川もついに立川駅のようなイメージになるのでしょうか？

>>60435
いやあ追いつくのは20年位掛かるんじゃないですかね
10年じゃ厳しいと思いますけどねえ

>>60420 匿名さん

>>武士の情けで多いのを選んでやった

山手線の内側民として
立川には行きたい商業施設があるけど
品川には何があるのかな？

>それでようやく幼稚園児が中学生になるレベル



何を寝ぼけたこと言ってるの？笑笑

>>60434 匿名さん

スレ違いのしょぼい写真貼るなよ。

>>60438

それが出来るから楽しみなんだろ？バカか？

>>60437 匿名さん
罰ゲームみたい。イメージダウンするからやめてほしい

>>60437
住民が大量リーマンに遠慮して端っこ歩いてる図かよ
もっとまともなのあるだろう
ないのか？

何かと話題に尽きない品川、大人気！

>>60439 匿名さん
官民連携でやると結局は時間かかるわりに大したのができない。森ビルみたいに一社単独の方が期待できる

>ＪＲは新駅なんか作らなくていいから品川駅自体を立て直してデカいビル作ってデパート入れてくべきだったんだ

品川駅の上にでかいビルを建てるのはJRじゃなくて京浜急行。新駅再開発エリアの品川駅北口6区域に大規模な商業施設を作るのはJR東日本。品川プリンスを取り壊して東京ガーデンテラス紀尾井町の4倍規模の複合ビルを建てると言っているのは西武ホールディングス。

>>60437
爺さん、このタイミングで何故それを出すのか・・・マイナスだろ

>>60444

浜松町さん必死に釣り針垂らすけど、話はすぐに終わる。書き込みの多さが注目度の差だね。