山手線の駅力を語るスレ Part5

臭いのは目黒川でしょ。目黒駅より下流は臭うはず。

港南住民ですが、値上がりって感覚で恩恵って言ってるなら、もうそんなに上がらないと思います。すでに分譲から３割から４割も上昇してますから。ただし、港南は、どのマンションも築１０年から１３年も経ってますから、普通はこれから経年で築古になって下落していくわけですけど（というか、築１０年越えですでに下がっていてもおかしくないはず）、地域の発展で買いたい需要はコンスタントにあるでしょうから、価格は維持されるのではないかと考えています。

最後が間違っています

>>60272 匿名さん
恩恵があるなら値上がりしますよ。あまり値上がりしない＝恩恵は少ないと言えますね。１km離れてますので、０ではないにしても微々たるものでしょう。

港南は街が古くて空気が汚い
住みたくないよね

西日暮里でいいと思いませんか？

>>60275 匿名さん
行ったことないんで、空気は分かりませんが、写真だと準工業地域みたいで嫌です。

>>60244 匿名さん
２０２３年の最後のとこか、渋谷駅直結マンション。宮益坂ビルディングの建て替えマンションも、確か駅直結なんだよね。

誰も反応してくれないから自らレスｗ
確か・・・とか無理につけないでいいよ。

>>60279 匿名さん
惜しいと言えば惜しいんだが、、ちゃんと当ててくれ
>60227
だったら私のレス
駅直結ってやっぱり特別ですね。こんなネガが湧くんですから。

>>60033 匿名さん

このエリアにマンションを買うのが鉄板ですね

>写真だと準工業地域みたいで嫌です

そうですか？二種住居地域ですよ。

商業地域や準工業は嫌だ。隣に再開発のっぽビルが出来て眺望サヨウナラ〜、あとは見えるのは永遠に隣のビルの窓とか最悪

>>60281 匿名さん
どんなエリアでも、○○直結とか、隣接っていうのは価値あるよ。その中なら、気が付いたら隣が再開発とかありそうだから、将来性は未知数。

>>60283 匿名さん
駅遠さんはサヨウナラ〜

>>60284 匿名さん

都心の駅前なんかさ、住む場所ないでしょ。

ある程度、良い環境で家族で人間らしい生活＋都心の便利さを謳歌できる環境のバランスが大事だわ。

>>60278
そうです。最後のが「渋谷駅直結マンション」です。

「宮益坂ビルディング」相当古い物件ですねえ。コラム的なものもあったので読んでました。



>>60279
>誰も反応してくれないから自らレスｗ 確か・・・とか無理につけないでいいよ。

爺さん、俺のも含めて読んでくれてるのはありがたいが、爺さんと違ってこれが自己レスじゃないのよ。

期待に答えられず、ごめんよ爺さん。

>>60287
結局、それを目指すと豊洲、勝どき、晴海あたりになるんですよね。

>商業地域や準工業は嫌だ。隣に再開発のっぽビルが出来て眺望サヨウナラ〜、あとは見えるのは永遠に隣のビルの窓とか最悪

そういう人は山手線内側で良い場所に住んでたり、
あるいは世田谷・文京区辺りに移ったりするんだけど

中には間違えて運河沿い選んじゃう人もいるらしいけど、変わってるわね。

>>60289 匿名さん

晴海、豊洲は悪くないと思うよ。ただ、ここは山手線スレだから山手線で見たらという話。そうすると、田町から恵比寿あたりになってくるのじゃないかと。

田町から恵比寿か

斬新だ

>港南は街が古くて空気が汚い
>住みたくないよね

↑風向き分かってないね
なぜ、品川から汐留に風の道を作っているのか。
調べてみたら？

>行ったことないんで、空気は分かりませんが、写真だと準工業地域みたいで嫌です。

そう？港南五丁目の品川埠頭に住んでると勘違いしてる？

>>60294 匿名さん
これどこ？天王洲アイルのほう？写っている車が10年以上前のですね。

見るからに豊洲っぽいからたぶん豊洲じゃないかな

コーナン民の憧れ豊洲

豊洲民の憧れ品川

>>60298 匿名さん
どこに憧れるの？

新幹線乗り換え改札15番線付近から港南口に出られるようにして欲しい。あと、品川駅はホームから登る階段間違えるとエキュートに寄れない構造も変。

品川駅は人多すぎ。発展するのはいいが、人の増加に駅のキャパが追いついてない。常磐線乗り入れから特にひどくなった。高輪口のエスカレーターも一基しかなく常にオーバーフロー。これで新駅が出来てさらに人が増え、さらにリニア開通したら大変なことになるだろう。品川駅港南口に勤務する人間として駅の構造の早期の改善を望む。

>>60301 匿名さん

新駅と品川駅西口再開発でますます人が増えるよね。さらに羽田空港国際線増便すると、東西自由通路でスーツケース転がす外国人もさらに増える。品川駅とんでもないは。

>>60302 匿名さん
乗換の人は乗換改札使うから自由通路には出てこないだろ。しかし自由通路の混雑はイメージダウンになるから改善してほしい

まだWCTのキチガイ住民は荒らしてるのか

>>60302 匿名さん

もともとそんなに大きくない駅が急成長したからなぁ。

浜松町賃貸住です。
付近の再開発で住環境の駅力が向上するとは思いません。
勿論マーケット等々が出来れば良いのですが、ビジネスパークや観光客増加等は
住環境にはマイナスですね。賑やかさも必要だとは思いますが
エンターテイメント施設も少し離れた場所に有るのが最高です。

浜松町賃貸住です。
やはり近隣駅の発展に期待します。
近所の子供たちは虎ノ門に出来るプラレタニウムや新駅の街道施設に期待しているようです。

品川駅は港区の端っこだから意外と不便。
地方と都市への乗り換え駅の認識。

これですか。
理科の課外授業の為にともありますが、
実質使えるのは 御成門小だけですかね。

http://www.decn.co.jp/?p=96706

リンク有難うございます。
プラレタニウムは近隣の小学校(芝、芝浦等々)も利用する予定です。
浜松町自体には何もありませんので近隣の発展に期待しています。
住環境が良くなれば駅力も上がるでしょうが、ターミナル駅等には足元にも及びません。
近隣駅に寄り添います。

>>60310 匿名さん
確かに、浜松町駅は品川、新橋、有楽町、東京等に5分以内なんて無敵ですね。スカイハウス浜離宮とかラトュール汐留とか高級賃貸マンションも満室でした。人気の高さがうかがえます。

>>60310 匿名さん

プラレタ二ウムってなーに？

>>60308 匿名さん

それな郊外民の認識

>>60313 匿名さん
浜松町からみたら品川駅は港区の端っこですよ。単なる乗換駅のイメージ。駅前は何もない。

墨田区民からみると浜松町は日暮里とか鶯谷のようなイメージ。独立した、特徴もなく何もない街という感じ。
錦糸町と比べても野暮ったいイメージが払拭できない。

浜松町は賃料高いよね。
分譲は天上としても、賃貸でも住めてる人は羨ましい。

浜松町のマンションは借り上げ社宅で住んでる人、多いよ。
我が社でも、地方から来た人（自宅から通えない人）は会社6割負担で借りられる。
好きな賃貸マンション選べるから、ある意味うらやましい。

>>60314

浜松町って汚い街。古い雑居ビルの密集、会社帰りのサラリーマンや大衆向け飲食店。無味乾燥で潤いが無い街だよ。
交通が便利だから賃貸で住むには良いが、家族、子連れで住む場所じゃない。
水族館や大型シネコン、企業博物館などがある品川みたいなアミューズメント性もゼロ。再開発規模も将来性もリニア新幹線始発駅となる品川の方が比べ物にならないくらい大きい。
ネットで品川再開発関連の記事と浜松町再開発関連の記事とどちらが多いか見てごらん。賃貸ならいいけど購入を考えているなら、冷静に判断した方が良いと思うよ。

>>60315 匿名さん
モノレール乗らない自分からしても、神田の方がいいかな。貿易センターが出来たらだいぶ変わると思うけど。

なんか不自然に「浜松町賃貸住み」を自己主張してる人がいるね。
不要なネタで浜松町住みを主張すると無駄に荒れるだけだから止めた方がいいよ。
自己主張したいだけならコテで名乗ればいい。