山手線の駅力を語るスレ Part5

確かに麻布十番駅で地下鉄降りてから麻布十番商店街の南端の一の橋付近に出るまでって、とんでもなく遠い。

>>60235 匿名さん
エレベーター７つとか言ってましたけど、３つとかで地上出れそうですよ。てか普通はエスカレーターを使いますけどね。

>>60234 匿名さん
バス好き？むしろバスエリアを逆に馬鹿にしているようにも思える発言。麻布十番駅よりもバスが便利なわけが無い。

麻布十番は利用駅として認められないということですね。
モノレールとどちらが便利でしょうか。

私の友人は、日比谷線神谷町駅まで歩いていますね、、、毎日。

もういいんじゃないですか、あんな寂れた地域。
首都高サンドイッチの場所にまた再開発マンション作ろうとしてますが、愚かですよね。

3連投。コンプレックス半端ない

渋谷まとめ（仮）

※渋谷ヒカリエ：2012年開業

※渋谷キャスト：2017年開業。　
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

※渋谷ストリーム（事業完成予定：2018年秋)


※（仮称）南平台プロジェクト （事業完成予定：2019年3月)

※(仮称)宮益坂ビルディング建替え事業（事業完成予定：2019年)

※2019年秋 渋谷パルコ開業

※道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業（事業完成予定：2019年秋)

※宇田川町14・15番地区第一種市街地再開発事業（事業完成予定 ：2019年秋)

※（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト新庁舎棟（庁舎・公会堂）　（事業完成予定：2019年)

※渋谷スクランブルスクエア（渋谷駅街区開発計画）　
（事業完成予定　第Ⅰ期（東棟）：2019年度　第Ⅱ期（中央棟・西棟）：2027年度、)

※新宮下公園及び新渋⾕駐⾞場 ホテル　施設計画　（事業完成予定：2020年3月)

※渋谷駅桜丘口地区第一種開発計画　（事業完成予定：2023年度）

>>60244 匿名さん
オリンピック後に西武渋谷の再開発も発表されるらしいね。

>>60245
お～、確かにそうみたいですねえ。

港南と三田小山の戦いか。
ぶっちゃけ、どっちもどっちだろ。W

>>60247 匿名さん
標高が低いとことか住んじゃダメだよ。港区でも川沿いとかアウト！山手線でも大崎〜神田は低地。品川、浜松町はなんと標高２m。

ちょっとした疑問だけど、２mとか掘ったら、水が出てくるのかな？

品川は山手線内側と外側では標高がかなり違う

１週間異常も水没する浜松町とか論外ですね。水面下何ｍ？

も、もちつけ

標高高くても没落して寂れてゆくだけの街はいやだな。
高いところが好きなら高尾山にでも住めばいい。

三田小山低地は水没１ヶ月予想でてましたよ。
無論、古川沿い（笑）に限る。( ＾∀＾)

なんだ。
今日はミタコＤＡＹか。
港南に返り討ちにされてるＪＡＭＡＩＣＡ☆

品川は航空路の関係で160メートルの高さ制限があるのが残念です。

>>60250 匿名さん

これ見るとわかるけど、今の都心はほぼ標高の低い地域が中心だね。

日本の中心となる東京駅から品川駅にかけてのビジネスコア地域もほとんど標高の低い地域

どこのお山の猿か知らないけど、キーキー泣き喚いてる間に、すっかり時代に取り残されたようだね(笑)

>>60257 匿名さん
ビジネスでしょう。住むのは低地ではないと言うだけ。

なんのこっちゃ

失敬

>>60254 匿名さん
古川沿いは１２時間未満だよ。浜松町一丁目と勘違いしてるようですね。

爺さんは新宿・渋谷は嫌いでも

十番とかは学生の頃から通ってるから評価すると思ったら

十番付近もお嫌いですか

低地は住むとこじゃにゃいね。

品川の160m建築制限 糞笑ろたwwwwwwww

>>60242 匿名さん
本来なら値がつかない土地。それは見れば誰でもわかる。異論はない。
しかし最近の高値ブームにのってどさくさ紛れに売り抜けようとしているのが透けて見える。

現地は24時間絶え間ない排気ガスと騒音地獄。
首都高に二面を囲われているため、光があたらず常に陰鬱な空気。
おまけに泣く子も黙る古川隣接、昔から住む場所ではないと言われて来たが。
誤魔化し力の問われるデベのマーケティング力の見せ所である。

今からマーケティングするんかい！

古川沿いってそんなに酷いんでしょうか？
恵比寿駅の近く通ってますよね

モノレールと高速と運河に挟まれたマンションを売る会社もあれば
買うおのぼりさんもいるし、東京はいろいろあるよな

酷いのは、古川沿いの低地。
昔から避けられてきた場所ですから。
首都高も押し付けられちゃってますしね。

建って10年以上経つ中古マンションの話ばかりずっとしてるね 笑

臭いのは目黒川でしょ。目黒駅より下流は臭うはず。

港南住民ですが、値上がりって感覚で恩恵って言ってるなら、もうそんなに上がらないと思います。すでに分譲から３割から４割も上昇してますから。ただし、港南は、どのマンションも築１０年から１３年も経ってますから、普通はこれから経年で築古になって下落していくわけですけど（というか、築１０年越えですでに下がっていてもおかしくないはず）、地域の発展で買いたい需要はコンスタントにあるでしょうから、価格は維持されるのではないかと考えています。

最後が間違っています

>>60272 匿名さん
恩恵があるなら値上がりしますよ。あまり値上がりしない＝恩恵は少ないと言えますね。１km離れてますので、０ではないにしても微々たるものでしょう。

港南は街が古くて空気が汚い
住みたくないよね

西日暮里でいいと思いませんか？

>>60275 匿名さん
行ったことないんで、空気は分かりませんが、写真だと準工業地域みたいで嫌です。

>>60244 匿名さん
２０２３年の最後のとこか、渋谷駅直結マンション。宮益坂ビルディングの建て替えマンションも、確か駅直結なんだよね。

誰も反応してくれないから自らレスｗ
確か・・・とか無理につけないでいいよ。

>>60279 匿名さん
惜しいと言えば惜しいんだが、、ちゃんと当ててくれ
>60227
だったら私のレス
駅直結ってやっぱり特別ですね。こんなネガが湧くんですから。

>>60033 匿名さん

このエリアにマンションを買うのが鉄板ですね

>写真だと準工業地域みたいで嫌です

そうですか？二種住居地域ですよ。

商業地域や準工業は嫌だ。隣に再開発のっぽビルが出来て眺望サヨウナラ〜、あとは見えるのは永遠に隣のビルの窓とか最悪

>>60281 匿名さん
どんなエリアでも、○○直結とか、隣接っていうのは価値あるよ。その中なら、気が付いたら隣が再開発とかありそうだから、将来性は未知数。

>>60283 匿名さん
駅遠さんはサヨウナラ〜

>>60284 匿名さん

都心の駅前なんかさ、住む場所ないでしょ。