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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 02:03:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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60217
匿名さん
品川イーストタワーの売れ行きがイマイチだし港南4自体は再開発もないしWCTの爺さんも必死なんだと思うよ。
品川って言っても再開発は高輪側と隣の新駅の高輪側だからね。WCTへの恩恵は少なそうね。
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60218
匿名さん
年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
↑のように 笑
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60219
匿名さん
>>60216 匿名さん
それって、僻地から品川駅まで徒歩30分だって人よりも酷いです。
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60220
匿名さん
>年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
いるだろうけど、爺さんには勝てんよ
爺さんがチャンピョンチャンピョン
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60221
匿名さん
湾岸タワマンスレやサウスゲートスレからの流れを一手に引き継いだ感があるね。
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60222
匿名さん
いや、爺さんは意外に新しい住人じゃないの。
年季の入ったネガさんの方がWCTに詳しい感じがするから。
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60223
匿名さん
いやいや、自宅晒して借りパクして自演で深夜の発狂
誰も爺さんには勝てんよ
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60224
匿名さん
ま、それに即レスをつけるのがいるから成り立つんだけどね。
どっちもどっち 笑
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60225
匿名さん
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60226
匿名さん
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60227
匿名さん
2020年までの山手線の話題は渋谷ですよ。
2018年9月 渋谷ストリーム開業
2019年秋 渋谷パルコ開業
2019年秋 旧東急プラザ開業
2019年度 渋谷スクランブルスクエア開業
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60228
匿名さん
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60229
匿名さん
大江戸線はほとんど遅延などもなく快適です。
確かに深いので移動は大変ですが上下エスカレーター完備の駅も多く
殺人的混雑も少ないので毎日利用させていただいております。
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60230
匿名さん
>>60219 匿名さん
感覚的には冗談じゃなく深い。エレベーター7つくらい乗り継ぐし一の橋まで横移動もあるから感覚的には10分は大袈裟じゃないよ。
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60231
匿名さん
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60232
匿名さん
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60233
匿名さん
>>60230 匿名さん
地下鉄に乗り慣れてないの?そのくらい乗り換え不便でもないですよ。
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60234
匿名さん
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60235
匿名さん
>>60233 匿名さん
乗り換えじゃなく地上に出るまでの時間の話だろ。ちゃんと読んでレスしろや。
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60236
匿名さん
>>60232 匿名さん
私もよく品川駅再開発は僻地に恩恵は少ないって言ってますけど、 値上がりって意味の感覚で言ってますね。
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60237
匿名さん
確かに麻布十番駅で地下鉄降りてから麻布十番商店街の南端の一の橋付近に出るまでって、とんでもなく遠い。
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60238
匿名さん
>>60235 匿名さん
エレベーター7つとか言ってましたけど、3つとかで地上出れそうですよ。てか普通はエスカレーターを使いますけどね。
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60239
匿名さん
>>60234 匿名さん
バス好き?むしろバスエリアを逆に馬鹿にしているようにも思える発言。麻布十番駅よりもバスが便利なわけが無い。
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60240
匿名さん
麻布十番は利用駅として認められないということですね。
モノレールとどちらが便利でしょうか。
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60241
匿名さん
私の友人は、日比谷線神谷町駅まで歩いていますね、、、毎日。
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60242
匿名さん
もういいんじゃないですか、あんな寂れた地域。
首都高サンドイッチの場所にまた再開発マンション作ろうとしてますが、愚かですよね。
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60243
匿名さん
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60244
匿名さん
渋谷まとめ(仮)
※渋谷ヒカリエ:2012年開業
※渋谷キャスト:2017年開業。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
※渋谷ストリーム(事業完成予定:2018年秋)
※(仮称)南平台プロジェクト (事業完成予定:2019年3月)
※(仮称)宮益坂ビルディング建替え事業(事業完成予定:2019年)
※2019年秋 渋谷パルコ開業
※道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業(事業完成予定:2019年秋)
※宇田川町14・15番地区第一種市街地再開発事業(事業完成予定 :2019年秋)
※(仮称)渋谷区役所建替プロジェクト新庁舎棟(庁舎・公会堂) (事業完成予定:2019年)
※渋谷スクランブルスクエア(渋谷駅街区開発計画)
(事業完成予定 第Ⅰ期(東棟):2019年度 第Ⅱ期(中央棟・西棟):2027年度、)
※新宮下公園及び新渋⾕駐⾞場 ホテル 施設計画 (事業完成予定:2020年3月)
※渋谷駅桜丘口地区第一種開発計画 (事業完成予定:2023年度)
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60245
匿名さん
>>60244 匿名さん
オリンピック後に西武渋谷の再開発も発表されるらしいね。
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60246
匿名さん
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60247
匿名さん
港南と三田小山の戦いか。
ぶっちゃけ、どっちもどっちだろ。W
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60248
匿名さん
>>60247 匿名さん
標高が低いとことか住んじゃダメだよ。港区でも川沿いとかアウト!山手線でも大崎〜神田は低地。品川、浜松町はなんと標高2m。
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60249
匿名さん
ちょっとした疑問だけど、2mとか掘ったら、水が出てくるのかな?
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60250
匿名さん
品川は山手線内側と外側では標高がかなり違う
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60251
匿名
1週間異常も水没する浜松町とか論外ですね。水面下何m?
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60252
匿名さん
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60253
匿名
標高高くても没落して寂れてゆくだけの街はいやだな。
高いところが好きなら高尾山にでも住めばいい。
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60254
匿名さん
三田小山低地は水没1ヶ月予想でてましたよ。
無論、古川沿い(笑)に限る。( ^∀^)
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60255
匿名さん
なんだ。
今日はミタコDAYか。
港南に返り討ちにされてるJAMAICA☆
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60256
匿名さん
品川は航空路の関係で160メートルの高さ制限があるのが残念です。
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60257
匿名
>>60250 匿名さん
これ見るとわかるけど、今の都心はほぼ標高の低い地域が中心だね。
日本の中心となる東京駅から品川駅にかけてのビジネスコア地域もほとんど標高の低い地域
どこのお山の猿か知らないけど、キーキー泣き喚いてる間に、すっかり時代に取り残されたようだね(笑)
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60258
匿名さん
>>60257 匿名さん
ビジネスでしょう。住むのは低地ではないと言うだけ。
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60259
匿名さん
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60260
匿名さん
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60261
匿名さん
>>60254 匿名さん
古川沿いは12時間未満だよ。浜松町一丁目と勘違いしてるようですね。
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60262
匿名さん
爺さんは新宿・渋谷は嫌いでも
十番とかは学生の頃から通ってるから評価すると思ったら
十番付近もお嫌いですか
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60263
匿名さん
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60264
匿名さん
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60265
匿名さん
>>60242 匿名さん
本来なら値がつかない土地。それは見れば誰でもわかる。異論はない。
しかし最近の高値ブームにのってどさくさ紛れに売り抜けようとしているのが透けて見える。
現地は24時間絶え間ない排気ガスと騒音地獄。
首都高に二面を囲われているため、光があたらず常に陰鬱な空気。
おまけに泣く子も黙る古川隣接、昔から住む場所ではないと言われて来たが。
誤魔化し力の問われるデベのマーケティング力の見せ所である。
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60266
匿名さん
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