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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 02:03:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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60197
匿名さん
個別マンションのスレでは、有明スミフがダントツの投稿数を誇るみたいね。
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60198
匿名さん
>>60191 匿名さん
駅近けりゃ便利だよ。何が言いたいのか分からん。麻布十番のタワマンなんか、僻地の倍で取り引きされてんだろ。
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60199
匿名さん
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60200
匿名さん
以前は千レスの上限があったから、比較は難しいが、PCTやWCT検討スレがトータルでは一番投稿数が多い気がする。
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60201
匿名さん
品川駅は近隣駅と山手線他駅の発展が嫌いらしいので
山手線から独立した方がよろしいのでは?
駅力を語るばす・・・他駅を罵倒
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60202
匿名さん
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60203
匿名さん
>>60196 匿名さん
更地を日本の顔にする大再開発は簡単にはできんよ。
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60204
匿名さん
既にあるから、そっちに移ったら。
過疎ってるけどね 涙
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60205
匿名さん
爺じゃなくて専業主婦だと思う。
奥さんは無職で地方出身の井の中の蛙で、品川以外の情報にとても疎い。
でも、麻布十番で土曜の朝一でパンを買い、ミッドタウンレジデンシィズ下の
駐車場に停めるらしい。ミッドタウンに人は住めるのか?と言い放しつつ。
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60206
匿名さん
>麻布十番駅前にタワマンが密集しているのも、東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、
>外れた街はオフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。ってことなんだろうね。
爺さん、さすがに惨めすぎるよ
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60207
匿名さん
>> 60199
ここは実態はWCTスレだから、以前の7万+本スレ6万で13万か。ちょっとしたもんだね。
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60208
匿名さん
普通、駅名って地名になりますよね?
「港南駅」ってありますか?
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60209
匿名さん
>>60207 匿名さん
検討スレでは当然激しいネガもいたのも同じだわ。2005年からかれこれ13年もやってることになる。
マンション住民は自分の住んでるマンションだからずっといるのも分かるがネガの不屈の精神はすごいわ。笑笑
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60210
匿名さん
サウスゲートスレがWCTのポジネガ両軍に占領されかかっていたのを、こっちに隔離誘導したんだっけ
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60211
匿名さん
麻布十番の駅って、大江戸線と南北線でしょ?
バス便みたいなもんやん。
普段通勤とかで使ってる人いないでしょ。
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60212
匿名さん
>>60201 匿名さん
発展が嫌いなんじゃないだろ。品川よりうちとこの方がすごいわとかいう嘘、しかもそのうちとこが数キロ先だというのをバカにしてる。
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60213
匿名さん
お陰でサウスゲートスレは本来あるべき姿になっているね。
その意味で当スレの果たしている役割は大きいと言える。
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60214
匿名さん
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60215
匿名さん
>>60209
さすがに13年間一貫してずっとネガし続けている人はいないんじゃないの。
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60216
匿名さん
大江戸線って改札まで10分近くかかりますからね、、、。汗
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60217
匿名さん
品川イーストタワーの売れ行きがイマイチだし港南4自体は再開発もないしWCTの爺さんも必死なんだと思うよ。
品川って言っても再開発は高輪側と隣の新駅の高輪側だからね。WCTへの恩恵は少なそうね。
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60218
匿名さん
年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
↑のように 笑
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60219
匿名さん
>>60216 匿名さん
それって、僻地から品川駅まで徒歩30分だって人よりも酷いです。
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60220
匿名さん
>年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
いるだろうけど、爺さんには勝てんよ
爺さんがチャンピョンチャンピョン
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60221
匿名さん
湾岸タワマンスレやサウスゲートスレからの流れを一手に引き継いだ感があるね。
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60222
匿名さん
いや、爺さんは意外に新しい住人じゃないの。
年季の入ったネガさんの方がWCTに詳しい感じがするから。
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60223
匿名さん
いやいや、自宅晒して借りパクして自演で深夜の発狂
誰も爺さんには勝てんよ
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60224
匿名さん
ま、それに即レスをつけるのがいるから成り立つんだけどね。
どっちもどっち 笑
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60225
匿名さん
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60226
匿名さん
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60227
匿名さん
2020年までの山手線の話題は渋谷ですよ。
2018年9月 渋谷ストリーム開業
2019年秋 渋谷パルコ開業
2019年秋 旧東急プラザ開業
2019年度 渋谷スクランブルスクエア開業
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60228
匿名さん
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60229
匿名さん
大江戸線はほとんど遅延などもなく快適です。
確かに深いので移動は大変ですが上下エスカレーター完備の駅も多く
殺人的混雑も少ないので毎日利用させていただいております。
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60230
匿名さん
>>60219 匿名さん
感覚的には冗談じゃなく深い。エレベーター7つくらい乗り継ぐし一の橋まで横移動もあるから感覚的には10分は大袈裟じゃないよ。
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60231
匿名さん
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60232
匿名さん
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60233
匿名さん
>>60230 匿名さん
地下鉄に乗り慣れてないの?そのくらい乗り換え不便でもないですよ。
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60234
匿名さん
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60235
匿名さん
>>60233 匿名さん
乗り換えじゃなく地上に出るまでの時間の話だろ。ちゃんと読んでレスしろや。
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60236
匿名さん
>>60232 匿名さん
私もよく品川駅再開発は僻地に恩恵は少ないって言ってますけど、 値上がりって意味の感覚で言ってますね。
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60237
匿名さん
確かに麻布十番駅で地下鉄降りてから麻布十番商店街の南端の一の橋付近に出るまでって、とんでもなく遠い。
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60238
匿名さん
>>60235 匿名さん
エレベーター7つとか言ってましたけど、3つとかで地上出れそうですよ。てか普通はエスカレーターを使いますけどね。
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60239
匿名さん
>>60234 匿名さん
バス好き?むしろバスエリアを逆に馬鹿にしているようにも思える発言。麻布十番駅よりもバスが便利なわけが無い。
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60240
匿名さん
麻布十番は利用駅として認められないということですね。
モノレールとどちらが便利でしょうか。
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60241
匿名さん
私の友人は、日比谷線神谷町駅まで歩いていますね、、、毎日。
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60242
匿名さん
もういいんじゃないですか、あんな寂れた地域。
首都高サンドイッチの場所にまた再開発マンション作ろうとしてますが、愚かですよね。
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60243
匿名さん
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60244
匿名さん
渋谷まとめ(仮)
※渋谷ヒカリエ:2012年開業
※渋谷キャスト:2017年開業。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
※渋谷ストリーム(事業完成予定:2018年秋)
※(仮称)南平台プロジェクト (事業完成予定:2019年3月)
※(仮称)宮益坂ビルディング建替え事業(事業完成予定:2019年)
※2019年秋 渋谷パルコ開業
※道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業(事業完成予定:2019年秋)
※宇田川町14・15番地区第一種市街地再開発事業(事業完成予定 :2019年秋)
※(仮称)渋谷区役所建替プロジェクト新庁舎棟(庁舎・公会堂) (事業完成予定:2019年)
※渋谷スクランブルスクエア(渋谷駅街区開発計画)
(事業完成予定 第Ⅰ期(東棟):2019年度 第Ⅱ期(中央棟・西棟):2027年度、)
※新宮下公園及び新渋⾕駐⾞場 ホテル 施設計画 (事業完成予定:2020年3月)
※渋谷駅桜丘口地区第一種開発計画 (事業完成予定:2023年度)
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60245
匿名さん
>>60244 匿名さん
オリンピック後に西武渋谷の再開発も発表されるらしいね。
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60246
匿名さん
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