山手線の駅力を語るスレ Part5

>>60179 匿名さん
普通に高輪台とか白金高輪なら、オフィスじゃなくてマンションじゃないかな？天王洲もしかり。

爺さんはまた幼稚な煽りで一日がスタートか
毎日ご苦労なこったな

なんとか対抗したくて必死で池袋の写真集めてたんだから誉めてあげないと可哀相

ビル１本まるごとシネマとか糞ワロタ
離れていく沿線民を繋ぎとめるための娯楽施設が必要なんだね。

爺さんでも「糞ワロタ」とか使うんだな
ナウいな

バッティングセンターもあるでよ（笑）

>>60180 匿名さん

参考になります、って誰でも知ってるだろ。笑笑

>>60178 匿名さん

緑多いか？

>>60179
池袋コアと東池袋コアとエリア分けの施策で、東池袋駅周辺はレジデンスエリアなんだよ。

品川のダメ出しをしなかった人に対しても、朝っぱらから全否定でディスりまくる爺

>>60188 匿名さん

レジデンスエリアというには、あまり生活環境良くなさそう。

麻布十番駅前にタワマンが密集しているのも、東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、外れた街は
オフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。ってことなんだろうね。

いま広尾の駅直上にマンション作ってるよ。
渋谷区広尾5-4

麻布十番も白金高輪も広尾も
＞まるで郊外民が住む街みたいｗ
ってことで港南爺は満足

六本木一丁目駅直結の森ビルの270mと240mのビルも住宅が入るし、
２年後に完成予定の日比谷線新駅直結の虎ノ門ヒルズレジテンシャルタワー220mも。
今は駅近＆職住近接の時代なんでしょ。

祝6万レス突破！

当然全板中トップかと思ったら、4千万以下スレが7万以上いっていた。
でも栄えある検討板No.1だ。

爺さん「時代は職住近接～」

池　袋「お先に」
六本木「お先」
虎ノ門「お先」


爺さん「ムキ～ッ」

個別マンションのスレでは、有明スミフがダントツの投稿数を誇るみたいね。

>>60191 匿名さん
駅近けりゃ便利だよ。何が言いたいのか分からん。麻布十番のタワマンなんか、僻地の倍で取り引きされてんだろ。

>>60195 匿名さん

伝説のWCT検討板は70000レス 笑

以前は千レスの上限があったから、比較は難しいが、PCTやWCT検討スレがトータルでは一番投稿数が多い気がする。

品川駅は近隣駅と山手線他駅の発展が嫌いらしいので
山手線から独立した方がよろしいのでは？
駅力を語るばす・・・他駅を罵倒

麻布十番のタワマン → Ｘ
三田低地のタワマン → ○

>>60196 匿名さん

更地を日本の顔にする大再開発は簡単にはできんよ。

既にあるから、そっちに移ったら。
過疎ってるけどね 涙

爺じゃなくて専業主婦だと思う。

奥さんは無職で地方出身の井の中の蛙で、品川以外の情報にとても疎い。
でも、麻布十番で土曜の朝一でパンを買い、ミッドタウンレジデンシィズ下の
駐車場に停めるらしい。ミッドタウンに人は住めるのか？と言い放しつつ。

>麻布十番駅前にタワマンが密集しているのも、東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、
>外れた街はオフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。ってことなんだろうね。


爺さん、さすがに惨めすぎるよ

>> 60199
ここは実態はWCTスレだから、以前の7万＋本スレ6万で13万か。ちょっとしたもんだね。

普通、駅名って地名になりますよね？
「港南駅」ってありますか？

>>60207 匿名さん

検討スレでは当然激しいネガもいたのも同じだわ。2005年からかれこれ13年もやってることになる。
マンション住民は自分の住んでるマンションだからずっといるのも分かるがネガの不屈の精神はすごいわ。笑笑

サウスゲートスレがWCTのポジネガ両軍に占領されかかっていたのを、こっちに隔離誘導したんだっけ

麻布十番の駅って、大江戸線と南北線でしょ？
バス便みたいなもんやん。
普段通勤とかで使ってる人いないでしょ。

>>60201 匿名さん

発展が嫌いなんじゃないだろ。品川よりうちとこの方がすごいわとかいう嘘、しかもそのうちとこが数キロ先だというのをバカにしてる。

お陰でサウスゲートスレは本来あるべき姿になっているね。
その意味で当スレの果たしている役割は大きいと言える。

>>60202 匿名さん
麻布十番駅付近の標高は４mくらいらしいが、山手線駅の標高は、、
https://matome.naver.jp/m/odai/2136058557862578601

>>60209
さすがに13年間一貫してずっとネガし続けている人はいないんじゃないの。

大江戸線って改札まで10分近くかかりますからね、、、。汗

品川イーストタワーの売れ行きがイマイチだし港南4自体は再開発もないしWCTの爺さんも必死なんだと思うよ。
品川って言っても再開発は高輪側と隣の新駅の高輪側だからね。WCTへの恩恵は少なそうね。

年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
↑のように 笑

>>60216 匿名さん
それって、僻地から品川駅まで徒歩３０分だって人よりも酷いです。

>年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。

いるだろうけど、爺さんには勝てんよ
爺さんがチャンピョンチャンピョン

湾岸タワマンスレやサウスゲートスレからの流れを一手に引き継いだ感があるね。

いや、爺さんは意外に新しい住人じゃないの。
年季の入ったネガさんの方がWCTに詳しい感じがするから。

いやいや、自宅晒して借りパクして自演で深夜の発狂

誰も爺さんには勝てんよ

ま、それに即レスをつけるのがいるから成り立つんだけどね。
どっちもどっち 笑

爺さんがチャンピョンで間違いない

どっちでもいいよ、そんなこと。

2020年までの山手線の話題は渋谷ですよ。
2018年9月 渋谷ストリーム開業

2019年秋 渋谷パルコ開業

2019年秋 旧東急プラザ開業

2019年度 渋谷スクランブルスクエア開業

>>60211 匿名さん

麻布十番駅とかバス便よりはるかに不便だわ。

大江戸線はほとんど遅延などもなく快適です。
確かに深いので移動は大変ですが上下エスカレーター完備の駅も多く
殺人的混雑も少ないので毎日利用させていただいております。

>>60219 匿名さん

感覚的には冗談じゃなく深い。エレベーター7つくらい乗り継ぐし一の橋まで横移動もあるから感覚的には10分は大袈裟じゃないよ。