山手線の駅力を語るスレ Part5

>>60064 匿名さん

つまり、浜松町には何にもない。芝公園も東京タワーも日比谷公園も皇居周辺も浜松町さんは日常的に使うと強弁。再開発規模で負けそうになると赤坂や虎ノ門、新橋も浜松町と一体と強弁。他エリアのトラの威を借りないと対抗できない。お約束のパターンだよね。虎ノ門地域の住民は浜松町が同じエリアだとは1ミリも思っていないだろう。

>>60066 匿名さん

泉岳寺が付け足しみたいなもんだわ。それこそ品川駅地域の住民には普段遣いするにはちょっと遠すぎる。そもそも浜松町みたいに半径1キロの円ではなく、品川の円は半径500メートルであることを忘れずに。

おかしな話ですね
虎ノ門だけの再開発218万㎡と書いたのに
品川エリアは都合悪くなると、付け足したり引っ込めたりするんですね

浜松町は品川、東京、虎ノ門……巨大再開発の真ん中にあるのは誰もが認めるであろう。

>>60070 匿名さん
品川駅にも東京駅にも5分だから気に入らない人がいるんですね。

私は品川駅の開発も期待していると書いたんですけどね。
品川エリアの方は、何故浜松町や虎ノ門の再開発に対してそんなに敏感なんですか？

要は銀座や日比谷、赤坂、虎ノ門への普段使い自慢したいのなら、そこに住めばいいじゃん、という話。
自分が住む地の環境自慢してくれよ、港南さんみたいに。
マンション前の環境が素敵だとか眺望が素晴らしいとか。
銀座自慢は銀座居住者に任せればいいから。

>>60072 匿名さん
確かにすべての再開発が成功すると港区そして東京の資産価値が向上します。品川駅だけでは成功しません

>>60073 匿名さん
港南さん蚊帳の外だから発言しなくなったよ。

川口市民はやたら東京都内へのアクセスの優位性を自慢する。自分自身の市については語るものなし。東京に近いぞ、いいだろ！という感じで。
一方、横浜市民はお国自慢する場合は横浜市自身の自慢をする。郷土愛が強い。

例えば浜松町在住者は浜松町に対して郷土愛があるのだろうか？
周辺の街を出さないと語れないのであろうか？

横浜市民って、どんだけ広いエリアのこと言ってるんだ？

横浜市の下に区があるよ。例えば西区
その下に町名　例えばみなとみらい

どうしても浜松町をdisりたいみたいだね

>>60073 匿名さん

マンション前の線路やう●こポンプ場が素晴らしいのは認めるてやろうよ。社会に必要な施設だ。

浜松町についての話ってあまり聞かないから聞きたいな。
いつも周辺についての話題しか出ないから。周辺の街の話は聞かなくてもみんな良く知ってる。
当スレで何かと話題に挙がる浜松町自体の街の良さ、色々知りたい。

>>60080
というあなたは、どこに住んでいるんですか？

>>60079 匿名さん
WCTに失礼。

>>60081 匿名さん

港区の三田です。

それなら、説明するまでもないでしょ。
私は、東新橋ですけど区役所で聞かれては如何ですか？

浜松町がすごく注目されていますが何かあったんでしょうか？

>>60083 匿名さん
三田住民がわざわざ港区の…とつけるかい？港南4だったら天王洲アイルだと思われているから港区の…とつける必要があると思われる

>>60086 匿名さん

よく目黒と間違われるので

>>60085 匿名さん

浜松町は世間から注目されてないよ
。日暮里よりちょい上くらいじゃないかな。
成田より羽田の方が勢いがあるし。

>>60088 匿名さん

つまり、浜松町には何にもない。芝公園も東京タワーも日比谷公園も皇居周辺も浜松町さんは日常的に使うと強弁。再開発規模で負けそうになると赤坂や虎ノ門、新橋も浜松町と一体と強弁。他エリアのトラの威を借りないと対抗できない。お約束のパターンだよね。虎ノ門地域の住民は浜松町が同じエリアだとは1ミリも思っていないだろう。

>おかしな話ですね
>虎ノ門だけの再開発218万㎡と書いた

だから、虎ノ門は浜松町になんの関係もないだろって話。虎ノ門タワーレジデンスの住民に虎ノ門は浜松町エリアですよね？って聞いたら、はぁ？と言われるだろな。

>虎ノ門だけの再開発218万㎡と書いた

延べ床面積の話だと思うけど、森ビルの資料見ても合計164万㎡にしかなりませんが？さらっと嘘ついてもすぐにバレるよ。

>>60091
リンク貼り付けましたけど
そこのを足してみて下さいね

＜品川エリア＞

・ＪＲ東日本新駅再開発第一期　１－４街区　855,000㎡

・ＪＲ東日本新駅再開発第二期　５－６街区　300,000㎡

・はとバス港南ビル建て替え事業 36,600㎡

・ＪＲ山手線新駅事業　5,250㎡

・西武品川駅西口再開発事業　880,000㎡

・京急品川グース再開発事業　240,000㎡

・泉岳寺駅地区第２種市街地再開発事業　110,000㎡



以上、判明分　合計　約2,430,000㎡


（未発表分）

・品川駅街区地区　推定200,000㎡


・京急品川駅ビル開発　推定150,000㎡

>>60091
リンク貼りつけてありますから足してみて下さいね

まずは大崎デッキから～

最近の大崎は知らない間にイケてるねえ～

でもいくら大崎や品川がイケててもなかなか伝わらないよねえ～

とはいえ、品川のなんとか広場夢物語を待つより
現実にデッキが出来てる方が便利だよねえ～。

ＪＲ東の新駅再開発のコンセプトペーパーだけで80ページ以上。
単なる際開発じゃなく、新駅を含めて新しい街をゼロからエキマチ一体で作る壮大な計画。

これとは西武、京急、ＪＲ東日本は品川駅西口もほぼ全部作り変える計画が東京都と進行中。

忘れてはならないのが港南口のリニア中央新幹線新駅。
他の老朽化したビルの建て替えが基本の普通の再開発とは規模から何からすべてが違います。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shinaga...

次は池袋いってみよ～

池袋の開発もおまはんらが思うよりイケてるかもよ～

池袋続くよ～

俺も池袋詳しくないけど結構あるらしいよ～

品川や新駅にコンサートホール出来るかもって夢見てた人がいたけど
池袋には先にちょっと変わったものが出来るらしいよ～

え？新駅がなんだって～？
声が小さくて聞こえない～。

>>60098 匿名さん

大崎disってる？もう少しかっこいい写真貼りなよ。

>現実にデッキが出来てる方が便利だよねえ～。

できてるよ。

もう少し綺麗な写真を張ろう

池袋～　

俺はあんまりいかないけどね～

池袋もうちょっと続くよ～

品川のは実際にできてる生の写真だからな。普通はイメージイラストの方がかっこいいんだが。
品川の本物の写真の方が池袋のイメージイラストよりもかっこいいってどういうこと?

こんなのもあるみたいだよ～

池袋～

池袋なら、先週、190m級のメトロ直結ツインタワマン計画が国家戦略認定を受けてたね

まだ池袋～

まだまだ池袋～

>>60115 匿名さん

なんだそれ。

池袋の、しょうもない写真ばっか。

池袋国際キャンパスも５年後にできるんでしょ？

>俺はあんまりいかないけどね～

池袋に興味ないならしょうもない連投すな。

池袋は頑張っているけど、所詮埼玉県民のための街だからね。

池袋は続くよ～

池袋再開発というか漸く開発というか

難しいことは抜きにしていくよ～

駅東西デッキ計画は？
西口の再開発は？

こんなのはどうよ～

お嫌いですか？

東京から品川ラインの開発には太刀打ちできるところはどこもないよ。特に品川の開発は鉄道駅が伴っているという意味では他のエリアの開発とは全く次元が違うからね。
池袋みたいに単品バラ売りのバラバラの開発じゃなく、広大な地域を複数の事業者が乗り入れて連携をとりながら一気に開発していく。新しい日本の顔を作る壮大な計画の前にはすべての再開発は霞む。

>>60125

小さすぎ。

こんな感じのも計画にあるらしいよ～

俺は小規模低層でメトロの小さい駅が好きだけどね～

俺は池袋より麻布とか青山とかの方が普通に好きだけどね～

でも

本当は

高輪生まれ、高輪育ちだけど～

東池袋の国家戦略認定の超高層ツインタワマンのとなりで、
丸紅の　57F、195ｍタワマン計画もあるよね

池袋の再開発規模は全部合わせても品川の数分の1かな。小物がちょこちょこできるだけ。
品川の再開発は未発表分を含めると300万㎡に迫る勢い。品川の再開発語ろうと思ったら資料数十ページは必要。

貼るならこのレベルにしてくれ。

東西デッキに加えて、東武から池袋大橋まで長さ300ｍ以上のペデストリアンデッキができるらしいよ。
その先で１０万平米以上の住友の再開発が都市計画決定の準備をしているらしい。

>>60090 匿名さん
虎ノ門、麻布愛宕、浜松町、新橋は学区が同じだから同じエリアでいいでしょう。港南4の人が天王洲アイルの話をするのと同じくらい自然です。

池袋西口では、三菱地所が２本の超高層ビルと地下街、東武が駅ビル１本。

>>60130
>東池袋の国家戦略認定の超高層ツインタワマンのとなりで、丸紅の　57F、195ｍタワマン計画もあるよね

それがこのあたりかな？

池袋詳しくないので是非教えてくんなまし～

>>60132 匿名さん
新駅再開発エリアに住むの憧れです。まさに職住近接型です

池袋も活気があっていいね！
乗り換えじゃなく降りたくなる

>>60135
>池袋西口では、三菱地所が２本の超高層ビルと地下街、東武が駅ビル１本。

地下街いいねえ。

俺は外気に晒されるＪＲより空調設備の整ったメトロ派なので地下街も好きだよ。

>虎ノ門、麻布愛宕、浜松町、新橋は学区が同じだから同じエリアでいいでしょう。

↑単に子供が少ないだけという話

>港南4の人が天王洲アイルの話をするのと同じくらい自然です。

↑天王洲アイルと港南は隣町。浜松町と虎ノ門は関係ない街w

ペデストリアンデッキと言えば立川。
立川のペデストリアンデッキ総延長は600m以上。

>>60137
>新駅再開発エリアに住むの憧れです。まさに職住近接型です


千葉県民が思うほど、職住近接も良くないよ
特に都心はいろいろあるよ

池袋は新宿に次ぐナンバー2のターミナルで商業施設も充実しています

>>60141
>ペデストリアンデッキと言えば立川。


兄貴、さすが～。
俺が立川に行くことはほぼないけど、立川の素晴らしさは聞いてるよ～

>虎ノ門、麻布愛宕、浜松町、新橋は学区が同じだから同じエリアでいいでしょう。

もうその話はいいから、その浜松町自体の良いところを教えてくださいよ。
他のエリアの自慢は浜松町には何も無いと言ってるのと同じこと。
それとも、まだ住んでないから無理ですか？エア浜松町住民さん。

>池袋は新宿に次ぐナンバー2のターミナルで商業施設も充実しています

そう！


駅力を語るには

商業施設は

大事だねえ

日本最大の再開発やリニア中央新幹線新駅が近所にありながら、居住地区は水辺と緑が多い環境の良い場所。こんな奇跡みたいな環境は他にありませんよね。

駅力は駅に外の
特徴的な商業施設の魅力が重要

>>60144
立川は仕事でたまに行くけど、下手な23区の街より栄えてるよ。

>>60147 匿名さん

>新駅再開発エリアに住むの憧れです。まさに職住近接型です

まさにそれ。理想の職住近接型です 。

ごめん、もうちょい池袋続くよ～

>>60149 匿名さん

立川って山手線だっけ？山手線スレなんだが。

>>60151 匿名さん

何がしたいの？笑笑

池袋なら品川の方がいいわ

>立川って山手線だっけ？山手線スレなんだが

天王洲アイルより近い感じだよ

>>60153
ごめん、雑魚と爺さん相手にしてないので、邪険に扱うけど堪忍やで～

＞60136　匿名さん

そう。その計画の近くで、南池袋二丁目B地区
http://skyskysky.net/construction/202513.html

これならＶタワーで事足りるよな




っていう

池袋には、造幣局南地区なんてのも。
ここもメトロ直結の立地。

>>60159 匿名さん

造幣局のマンションって金運が良くなりそう

池袋の小話で、都電の線路の緑化とか、地下鉄と環５トンネルと都電の世にも珍しい三層構造の動線整備中。

>>60159
>池袋には、造幣局南地区なんてのも。ここもメトロ直結の立地。

お～、今ちら見したらサンシャインのそばなんだねえ。
俺もチェックしとくけど、情報入ったら宜しく～。

西池袋のロサ会館が２年後に解体され、あの一帯で住友が動こうとしているし。

東池袋は副都心新駅の話も。

>造幣局のマンションって金運が良くなりそう

万年貧乏なんであやかりたいよ

なんか今日はスレタイらしい流れですね。来週は新宿編とか？

「新宿グランドターミナル」整備
https://downtownreport.net/cityreport/shinjyuku-grand-terminal/

>>60165
私はもう40代の親父なので、自分の使う駅は小さいメトロ駅で十分ですが新宿編もいいですねえ。

新宿～

池袋は200ｍクラスが東池袋に３本、西池袋に２本で、
巨大なのが計５本か。

いつも品川新駅、品川駅の二つの駅力で勝負
近ければ合計で勝負とは

そりゃ操車場だったんだから
更地だし
開発するしかない
再開発がいかに大変か

>>60072 匿名さん
都心の仲間入りを目指しているからでは？

今日は増上寺・芝公園ぶらリングからのコンラッド庭使いかーらーのー（笑）、三田のパーマン友人宅飲みで遅くなってしまいました。

浜松町の良いところは？と粘着されて面倒くさいときは、緑自慢でもしておけば宜しいのでは。
芝・浜離宮〜芝公園〜日比谷公園〜皇居にいたる緑の流れは、都心にありながら『稀有』な存在です。
そういえば、増上寺の正門は浜松町側を向いてましたっけ。

緑や歴史自慢ばかりで田舎くさくてすみません。
今のところ離宮や芝公園増上寺くらいしか浜松町の付属品はありませんが、再開発で超都心を代表する景観が加わると思いますよ。
では2年後に期待して、話をしめることにしましょう。

やっぱり、浜松町の名だけで語れる話はないのですね。
浜松町アドレスのメリットを知りたかった。

三田在住の方が区役所で聞いて来てくれる様ですから.楽しみに待っていれば大丈夫かと思います

>>60173 匿名さん
浜松町は工事中ばかりです。あと3年くらいしたら綺麗になるのではないでしょうか？現状浜松町のイメージは劇団四季も工事中なのでパークコート浜離宮、芝公園、東京タワーですね。

池袋すごいですね。流して読んでしまったので、内容が入ってませんが、現状では全く興味がない街です。特に西側。
品川は回遊性がどうって言ってたけど、あんな細長い再開発に回遊性ってあんの？動く歩道つけるくらい？

都心とはこの辺りでしょうか？

>>60177 匿名さん
芝公園、皇居、浜離宮、日比谷公園など緑が多いですね。素敵です

＞池袋なら、先週、190m級のメトロ直結ツインタワマン計画が国家戦略認定を受けてたね

駅直結なのにタワマンになっちゃう池袋　
東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、外れた街は
オフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。

まるで郊外民が住む街みたいｗ

>>60177
参考になります

>>60179 匿名さん
普通に高輪台とか白金高輪なら、オフィスじゃなくてマンションじゃないかな？天王洲もしかり。

爺さんはまた幼稚な煽りで一日がスタートか
毎日ご苦労なこったな

なんとか対抗したくて必死で池袋の写真集めてたんだから誉めてあげないと可哀相

ビル１本まるごとシネマとか糞ワロタ
離れていく沿線民を繋ぎとめるための娯楽施設が必要なんだね。

爺さんでも「糞ワロタ」とか使うんだな
ナウいな

バッティングセンターもあるでよ（笑）

>>60180 匿名さん

参考になります、って誰でも知ってるだろ。笑笑

>>60178 匿名さん

緑多いか？

>>60179
池袋コアと東池袋コアとエリア分けの施策で、東池袋駅周辺はレジデンスエリアなんだよ。

品川のダメ出しをしなかった人に対しても、朝っぱらから全否定でディスりまくる爺

>>60188 匿名さん

レジデンスエリアというには、あまり生活環境良くなさそう。

麻布十番駅前にタワマンが密集しているのも、東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、外れた街は
オフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。ってことなんだろうね。

いま広尾の駅直上にマンション作ってるよ。
渋谷区広尾5-4

麻布十番も白金高輪も広尾も
＞まるで郊外民が住む街みたいｗ
ってことで港南爺は満足

六本木一丁目駅直結の森ビルの270mと240mのビルも住宅が入るし、
２年後に完成予定の日比谷線新駅直結の虎ノ門ヒルズレジテンシャルタワー220mも。
今は駅近＆職住近接の時代なんでしょ。

祝6万レス突破！

当然全板中トップかと思ったら、4千万以下スレが7万以上いっていた。
でも栄えある検討板No.1だ。

爺さん「時代は職住近接～」

池　袋「お先に」
六本木「お先」
虎ノ門「お先」


爺さん「ムキ～ッ」

個別マンションのスレでは、有明スミフがダントツの投稿数を誇るみたいね。

>>60191 匿名さん
駅近けりゃ便利だよ。何が言いたいのか分からん。麻布十番のタワマンなんか、僻地の倍で取り引きされてんだろ。

>>60195 匿名さん

伝説のWCT検討板は70000レス 笑

以前は千レスの上限があったから、比較は難しいが、PCTやWCT検討スレがトータルでは一番投稿数が多い気がする。

品川駅は近隣駅と山手線他駅の発展が嫌いらしいので
山手線から独立した方がよろしいのでは？
駅力を語るばす・・・他駅を罵倒

麻布十番のタワマン → Ｘ
三田低地のタワマン → ○

>>60196 匿名さん

更地を日本の顔にする大再開発は簡単にはできんよ。

既にあるから、そっちに移ったら。
過疎ってるけどね 涙

爺じゃなくて専業主婦だと思う。

奥さんは無職で地方出身の井の中の蛙で、品川以外の情報にとても疎い。
でも、麻布十番で土曜の朝一でパンを買い、ミッドタウンレジデンシィズ下の
駐車場に停めるらしい。ミッドタウンに人は住めるのか？と言い放しつつ。

>麻布十番駅前にタワマンが密集しているのも、東京駅や品川駅など日本の中心となるビジネス拠点と違って、
>外れた街はオフィス需要が全く見込めないから、タワマンにするしかない。ってことなんだろうね。


爺さん、さすがに惨めすぎるよ

>> 60199
ここは実態はWCTスレだから、以前の7万＋本スレ6万で13万か。ちょっとしたもんだね。

普通、駅名って地名になりますよね？
「港南駅」ってありますか？

>>60207 匿名さん

検討スレでは当然激しいネガもいたのも同じだわ。2005年からかれこれ13年もやってることになる。
マンション住民は自分の住んでるマンションだからずっといるのも分かるがネガの不屈の精神はすごいわ。笑笑

サウスゲートスレがWCTのポジネガ両軍に占領されかかっていたのを、こっちに隔離誘導したんだっけ

麻布十番の駅って、大江戸線と南北線でしょ？
バス便みたいなもんやん。
普段通勤とかで使ってる人いないでしょ。

>>60201 匿名さん

発展が嫌いなんじゃないだろ。品川よりうちとこの方がすごいわとかいう嘘、しかもそのうちとこが数キロ先だというのをバカにしてる。

お陰でサウスゲートスレは本来あるべき姿になっているね。
その意味で当スレの果たしている役割は大きいと言える。

>>60202 匿名さん
麻布十番駅付近の標高は４mくらいらしいが、山手線駅の標高は、、
https://matome.naver.jp/m/odai/2136058557862578601

>>60209
さすがに13年間一貫してずっとネガし続けている人はいないんじゃないの。

大江戸線って改札まで10分近くかかりますからね、、、。汗

品川イーストタワーの売れ行きがイマイチだし港南4自体は再開発もないしWCTの爺さんも必死なんだと思うよ。
品川って言っても再開発は高輪側と隣の新駅の高輪側だからね。WCTへの恩恵は少なそうね。

年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。
↑のように 笑

>>60216 匿名さん
それって、僻地から品川駅まで徒歩３０分だって人よりも酷いです。

>年季の入ったネガさんはいるんじゃないの。

いるだろうけど、爺さんには勝てんよ
爺さんがチャンピョンチャンピョン

湾岸タワマンスレやサウスゲートスレからの流れを一手に引き継いだ感があるね。

いや、爺さんは意外に新しい住人じゃないの。
年季の入ったネガさんの方がWCTに詳しい感じがするから。

いやいや、自宅晒して借りパクして自演で深夜の発狂

誰も爺さんには勝てんよ

ま、それに即レスをつけるのがいるから成り立つんだけどね。
どっちもどっち 笑

爺さんがチャンピョンで間違いない

どっちでもいいよ、そんなこと。

2020年までの山手線の話題は渋谷ですよ。
2018年9月 渋谷ストリーム開業

2019年秋 渋谷パルコ開業

2019年秋 旧東急プラザ開業

2019年度 渋谷スクランブルスクエア開業

>>60211 匿名さん

麻布十番駅とかバス便よりはるかに不便だわ。

大江戸線はほとんど遅延などもなく快適です。
確かに深いので移動は大変ですが上下エスカレーター完備の駅も多く
殺人的混雑も少ないので毎日利用させていただいております。

>>60219 匿名さん

感覚的には冗談じゃなく深い。エレベーター7つくらい乗り継ぐし一の橋まで横移動もあるから感覚的には10分は大袈裟じゃないよ。

>>60228 匿名さん
なんで麻布十番引っ張るの？コンプレックス？

>>60217 匿名さん

恩恵って何？

>>60230 匿名さん
地下鉄に乗り慣れてないの？そのくらい乗り換え不便でもないですよ。

>>60231

スレ読んで初めてレスしました。失礼。

>>60233 匿名さん

乗り換えじゃなく地上に出るまでの時間の話だろ。ちゃんと読んでレスしろや。

>>60232 匿名さん
私もよく品川駅再開発は僻地に恩恵は少ないって言ってますけど、 値上がりって意味の感覚で言ってますね。

確かに麻布十番駅で地下鉄降りてから麻布十番商店街の南端の一の橋付近に出るまでって、とんでもなく遠い。

>>60235 匿名さん
エレベーター７つとか言ってましたけど、３つとかで地上出れそうですよ。てか普通はエスカレーターを使いますけどね。

>>60234 匿名さん
バス好き？むしろバスエリアを逆に馬鹿にしているようにも思える発言。麻布十番駅よりもバスが便利なわけが無い。

麻布十番は利用駅として認められないということですね。
モノレールとどちらが便利でしょうか。

私の友人は、日比谷線神谷町駅まで歩いていますね、、、毎日。

もういいんじゃないですか、あんな寂れた地域。
首都高サンドイッチの場所にまた再開発マンション作ろうとしてますが、愚かですよね。

3連投。コンプレックス半端ない

渋谷まとめ（仮）

※渋谷ヒカリエ：2012年開業

※渋谷キャスト：2017年開業。　
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

※渋谷ストリーム（事業完成予定：2018年秋)


※（仮称）南平台プロジェクト （事業完成予定：2019年3月)

※(仮称)宮益坂ビルディング建替え事業（事業完成予定：2019年)

※2019年秋 渋谷パルコ開業

※道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業（事業完成予定：2019年秋)

※宇田川町14・15番地区第一種市街地再開発事業（事業完成予定 ：2019年秋)

※（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト新庁舎棟（庁舎・公会堂）　（事業完成予定：2019年)

※渋谷スクランブルスクエア（渋谷駅街区開発計画）　
（事業完成予定　第Ⅰ期（東棟）：2019年度　第Ⅱ期（中央棟・西棟）：2027年度、)

※新宮下公園及び新渋⾕駐⾞場 ホテル　施設計画　（事業完成予定：2020年3月)

※渋谷駅桜丘口地区第一種開発計画　（事業完成予定：2023年度）

>>60244 匿名さん
オリンピック後に西武渋谷の再開発も発表されるらしいね。

>>60245
お～、確かにそうみたいですねえ。

港南と三田小山の戦いか。
ぶっちゃけ、どっちもどっちだろ。W

>>60247 匿名さん
標高が低いとことか住んじゃダメだよ。港区でも川沿いとかアウト！山手線でも大崎〜神田は低地。品川、浜松町はなんと標高２m。

ちょっとした疑問だけど、２mとか掘ったら、水が出てくるのかな？

品川は山手線内側と外側では標高がかなり違う

１週間異常も水没する浜松町とか論外ですね。水面下何ｍ？

も、もちつけ

標高高くても没落して寂れてゆくだけの街はいやだな。
高いところが好きなら高尾山にでも住めばいい。

三田小山低地は水没１ヶ月予想でてましたよ。
無論、古川沿い（笑）に限る。( ＾∀＾)

なんだ。
今日はミタコＤＡＹか。
港南に返り討ちにされてるＪＡＭＡＩＣＡ☆

品川は航空路の関係で160メートルの高さ制限があるのが残念です。

>>60250 匿名さん

これ見るとわかるけど、今の都心はほぼ標高の低い地域が中心だね。

日本の中心となる東京駅から品川駅にかけてのビジネスコア地域もほとんど標高の低い地域

どこのお山の猿か知らないけど、キーキー泣き喚いてる間に、すっかり時代に取り残されたようだね(笑)

>>60257 匿名さん
ビジネスでしょう。住むのは低地ではないと言うだけ。

なんのこっちゃ

失敬

>>60254 匿名さん
古川沿いは１２時間未満だよ。浜松町一丁目と勘違いしてるようですね。

爺さんは新宿・渋谷は嫌いでも

十番とかは学生の頃から通ってるから評価すると思ったら

十番付近もお嫌いですか

低地は住むとこじゃにゃいね。

品川の160m建築制限 糞笑ろたwwwwwwww

>>60242 匿名さん
本来なら値がつかない土地。それは見れば誰でもわかる。異論はない。
しかし最近の高値ブームにのってどさくさ紛れに売り抜けようとしているのが透けて見える。

現地は24時間絶え間ない排気ガスと騒音地獄。
首都高に二面を囲われているため、光があたらず常に陰鬱な空気。
おまけに泣く子も黙る古川隣接、昔から住む場所ではないと言われて来たが。
誤魔化し力の問われるデベのマーケティング力の見せ所である。

今からマーケティングするんかい！

古川沿いってそんなに酷いんでしょうか？
恵比寿駅の近く通ってますよね

モノレールと高速と運河に挟まれたマンションを売る会社もあれば
買うおのぼりさんもいるし、東京はいろいろあるよな

酷いのは、古川沿いの低地。
昔から避けられてきた場所ですから。
首都高も押し付けられちゃってますしね。

建って10年以上経つ中古マンションの話ばかりずっとしてるね 笑

臭いのは目黒川でしょ。目黒駅より下流は臭うはず。

港南住民ですが、値上がりって感覚で恩恵って言ってるなら、もうそんなに上がらないと思います。すでに分譲から３割から４割も上昇してますから。ただし、港南は、どのマンションも築１０年から１３年も経ってますから、普通はこれから経年で築古になって下落していくわけですけど（というか、築１０年越えですでに下がっていてもおかしくないはず）、地域の発展で買いたい需要はコンスタントにあるでしょうから、価格は維持されるのではないかと考えています。

最後が間違っています

>>60272 匿名さん
恩恵があるなら値上がりしますよ。あまり値上がりしない＝恩恵は少ないと言えますね。１km離れてますので、０ではないにしても微々たるものでしょう。

港南は街が古くて空気が汚い
住みたくないよね

西日暮里でいいと思いませんか？

>>60275 匿名さん
行ったことないんで、空気は分かりませんが、写真だと準工業地域みたいで嫌です。

>>60244 匿名さん
２０２３年の最後のとこか、渋谷駅直結マンション。宮益坂ビルディングの建て替えマンションも、確か駅直結なんだよね。

誰も反応してくれないから自らレスｗ
確か・・・とか無理につけないでいいよ。