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匿名さん [更新日時] 2024-11-20 08:10:03
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 59948 匿名さん

    恵比寿

    1. 恵比寿
  2. 59949 匿名さん

    品川港南

    1. 品川港南
  3. 59950 匿名さん

    最後のオチ、ワロタ

  4. 59951 匿名さん

    >>59949 匿名さん

    ホントWCTの爺さんやべえwww

  5. 59952 匿名さん

    1位TTT 2位WCT 笑笑笑笑笑笑笑笑 貧乏人、頑張れ

  6. 59953 匿名さん

    59949がいちばんカッケェ!

  7. 59954 匿名さん

    港南の話は徹底削除すると息巻いていた豊洲人、投稿を削除できないまま自分がスレから削除されちゃったみたいですね 笑

  8. 59955 匿名さん
  9. 59956 匿名さん

    港南のが連投されればすべて削除依頼します

  10. 59957 匿名さん

    これからの伸び代は品川が圧倒的ですね。

    1. これからの伸び代は品川が圧倒的ですね。
  11. 59958 匿名さん


    品川をどうか、夜露死苦。

  12. 59959 匿名さん

    グラフが飛行機のフライトみたい
    空からの騒音大変なことになりますね

  13. 59960 匿名さん

    渋谷はDJポリスが出動したらしい。

  14. 59961 匿名さん

    >>59959 匿名さん

    花火とA380のコラボとかあるかな?楽しみ。

    1. 花火とA380のコラボとかあるかな?楽し...
  15. 59962 匿名さん

    >>59961 匿名さん
    アホか?飛行機の騒音で迷惑かけられるのは夕方だけだぞ。クソアホだな。夜も飛ぶようになったら危険で花火大会中止になるだろよ。絶対そんなことない。花火命。

  16. 59963 匿名さん

    >>59962 匿名さん

    なんだ、夕方だけか。そりゃ失礼。じゃあ大してギャアギャア騒ぐほどのことでもないね。

  17. 59964 匿名さん

    たいして影響ないですよ

    1. たいして影響ないですよ
  18. 59965 匿名さん

    その通り。15~19時に最大176回。騒ぐほどでない。高速道路を走るトラックや前の道を走るダンプカーに比べたらはるかにマシ。

  19. 59966 匿名さん

    影響があるのは何故かWCTの上だけ。だから、他のマンションは安心してくれ・・

  20. 59967 匿名さん

    と言うか、アンチさんの視界にはWCTしかないからでしょ 笑

  21. 59968 匿名さん

    たいした影響ないでしょう
    従来海上が中心だった国際線の飛行ルートを都心上空に変更するらしい。
    最も多くの便が飛ぶ南風晴天時の午後3~7時には、二つのルートで1時間当たり計44回着陸する。
    約1分半に1便が都心上空を飛ぶ計算。

    午後3~7時だけです。
    今のところ・・・といって勝手に増やすだろうな

  22. 59969 匿名さん

    大丈夫、そうなってもうるさいのは特定マンションの真上だけみたいだから。
    あくまで個人の感想ですが 苦笑

  23. 59970 匿名さん

    影響があろうとなかろうと、そんな端っこのマンションのことなど考慮することはなかろうモン

    かしこ

  24. 59971 匿名さん

    その割には、「そんな端っこのマンション」の話で日がな一日終始している連中って 苦笑

  25. 59972 匿名さん

    今のところ
    WCTからは結構離れていますよ
    大丈夫です

  26. 59973 匿名さん

    端っこと言いながら、もう何年も粘着している・・

  27. 59974 匿名さん

    大丈夫です。
    E滑走路は2020以降ですし

    1. 大丈夫です。E滑走路は2020以降ですし
  28. 59975 匿名さん

    安いマンションなんだから、値下がりもたかが知れてる。気にする必要も無いよ。

  29. 59976 匿名さん

    経路から500メートルはずれると5dB低くなるようです。安心しました。

    皆さんに心配してもらって申し訳ないです。

  30. 59977 匿名さん

    >>59964
    こういうの、大丈夫と断言しない方がいいですよ
    飛行機ルート多少ずれが生じますから

  31. 59978 匿名さん

    E滑走路等が完成しても虎ノ門周辺は東京タワーにより航路から除外されるそうです。
    その為、同エリアでは高さ制限が無く、虎ノ門・麻布台地区で、東京タワーの高さに匹敵する、高さ330mの複合タワーを中心とした高層ビル3棟が計画され、浜松町でも200m超の高層ビルが次々と建設・計画されています。

  32. 59979 匿名さん

    都心ルートの影響が一番大きいのは大井町でしょうか?

    1. 都心ルートの影響が一番大きいのは大井町で...
  33. 59980 匿名さん

    そのあたりは東京のセントラルエリアだから誰も比べてないよ。
    今の話題はハズレの地区に飛行機が襲来して阿鼻叫喚ドウスンノコレ、ってこと。

  34. 59981 匿名さん

    空からの騒音が嫌なら超都心エリアに住むか、中央区江東区の選択になるね

  35. 59982 匿名さん

    申し訳ありません
    大井町は山手線ではありませんでした。

  36. 59983 匿名さん

    航路直上は品川駅です。天王洲アイルもほぼ直上

  37. 59984 匿名さん

    >>59979 匿名さん
    中型機でもその大きさなら777クラスだったら倍近くの大きさになりますよね

  38. 59985 匿名さん

    実際に見るのと景色写真では、対象物の見え方全然異なるから。

  39. 59986 匿名さん

    >59979
    一番影響が大きいのは大崎。
    なんせ駅上直撃だし。

  40. 59987 匿名さん

    >>59986 匿名さん

    大崎駅前には駅近タワマンたくさんあるからね。品川駅もほぼ駅の真上だけど、影響あるのは高輪の戸建でしょう。資産価値が高いから下落リスクはある。
    港南はもともと防音が施されたタワマンだし駅遠が幸いするね。それに、もともと安いからあまり価格の下がりようがないかな。
    反対運動を必死にやってるのも高輪白金。港南は意に関せずという感じにも現れてる。
    羽田空港の国際線拡充は地域への投資を促進させる面もあるから、悪いことばかりじゃない。そういう恩恵を受ける受けないの違いもあるでしょうね。

  41. 59988 匿名さん

    >>59982
    かまわんよ

  42. 59989 匿名さん

    大崎、パークシティタワーやパークタワーは駅徒歩6分なので駅近ではない。
    大崎はタワマン林立の割りに、駅近は少ない。

  43. 59990 匿名さん

    このマンションは駅から徒歩5分=400m離れてるから、
    (300m)2乗×(400m)2乗=(斜辺)2乗 なので、
    飛行機からは500m離れることになる

    またその500mも直下の500mと比べると、
    地上に近い部分が長く音波が減衰するので、直下の500mよりは音は小さくなる。

  44. 59991 匿名さん

    >港南はもともと防音が施されたタワマン

    サッシのTはいくつ?
    シティタワー品川なんかは普通のサッシのはずだけど。

  45. 59992 匿名さん

    >>59990 匿名さん

    大崎などは飛行2ルートのサンドイッチエリアだから
    そんな単純な計算ではないでしょ。

  46. 59993 匿名さん

    上空300~400mって、徒歩距離だったら5分以内の距離だよね
    近すぎないか?

  47. 59994 匿名さん


    大崎の話になると急にムキになり始めましたね笑

  48. 59995 匿名さん

    >>59991 匿名さん

    うちはT3、道路の音が届く低層階はT4らしい

  49. 59996 匿名さん

    >>59994
    >大崎の話になると急にムキになり始めましたね笑


    気のせい

    意識しすぎてると過敏になるからそれだろ

  50. 59997 匿名さん

    タワマンで例えば100m高さに住んでいる場合、上空300mだったら200mの距離ということ?凄く騒音デカくなりませんか?

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