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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 02:03:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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59761
匿名さん
現在分かっている情報を時系列でまとめると、次のようになります。
・2013年 品川駅改良工事(東海道線などが最大34時間運休)
・2013年 新駅を含む周辺の再開発の着工
・2014年 JR東日本の上野東京ライン(東北縦貫線)開通(東海道・東北・高崎・常磐線の東京-上野間直通運転開始)
・2016年 東海道線の線路切り換え工事
・2016年 JR東海リニア品川駅起工式
・2017年 JR東日本とURにより品川新駅起工式
・2018年 京浜東北線南行き線路切り替え工事
(今後)
・2018年 新駅の駅名募集締切
・2018年 新駅の駅名決定
・2019年 山手線および京浜東北線北行の線路切替工事
・2019年 京急品川グース取り壊し開始
・2020年 新駅の暫定開業(東京オリンピック・パラリンピック開催もこの年)
・2021年 東京都泉岳寺駅上部再開発事業着工
・2022年 品川駅前人工地盤化、駅前広場建設工事着工
・2022年 品川駅前西武ホールディングス再開発着工
・2022年 京急品川グース跡地再開発完成
・2023年 新駅周辺再開発2期(商業施設を含む5-6区域の再開発着工)
・2024年 新駅周辺の本格的な街開き(1期1-4区域の再開発完成)、泉岳寺駅拡張工事終了
・2024年 環状4号線港南延伸1期 高輪台-港南区間完成
・2027年 新駅周辺再開発2期(商業施設を含む5-6区域の再開発完成)
・2027年 品川駅前人工地盤広場完成、西武再開発完成
・2027年 リニア中央新幹線開業、品川駅地下に東京側のターミナル駅開業
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59762
匿名さん
>>59757
自分で書いたけど意味はわかりません、っていう時は正直に言えよ、怒らないから。
姉ちゃんが凄いって言ってたので自分も凄いと思ってしまいました、とかでも構わんぞ、
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59763
匿名さん
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59764
匿名さん
>>59761
いつも言ってるように資料は簡潔にな。
意味のないものを羅列するな。
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59765
匿名さん
>>59760 匿名さん
だから丸の内がスゴいとして、丸の内のどこに住むんだ?
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59766
匿名さん
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59767
匿名さん
>ままごとじゃないんだから日付と個々の数字を入れていこう。
>いつも言ってるように資料は簡潔にな。意味のないものを羅列するな。
↑(^^;)笑笑
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59768
匿名さん
>>59765
なんだよ、あくまでも職場兼居住地っていう設定で構ってもらいたいのか?
運河沿いは両方備えてますよって展開したいのか?
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59769
匿名さん
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59770
匿名さん
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59771
匿名さん
>>59768
当たり前。品川の再開発は品川駅前の西武や京急も新駅エリアも商業施設や文化施設を含めて地域住民に大いに恩恵があるのに、遠すぎて港南住民には恩恵は無いと言い張る。一方で東京駅再開発のほうがスゴイと言う。品川駅の再開発の恩恵を港南住民が受けないなら、いったい東京駅周辺再開発では何が出来て恩恵を受ける近隣住民はどこに住んでる人?まったく支離滅裂。
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59772
匿名さん
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59773
匿名さん
>>59770 匿名さん
ここはマンション掲示板じゃなかった?住むことを考慮しないのなら意味がないだろう。
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59774
匿名さん
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59775
匿名さん
>ここはマンション掲示板じゃなかった?住むことを考慮しないのなら意味がないだろう。
とある運河民は大丸有に勤める事と運河民である事がステータスという書き込みだった。
それが今後はどうなると見てる?
運河民みたいな価値観の奴は時代遅れになるのか。
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59776
匿名さん
>>59771 匿名さん
再開発と居住地域の話を無理くり一緒にして話をしようとするから
おかしな結論しか出てこないんだって。
東京駅も品川駅の再開発両方とも、港南には恩恵ありません!
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59777
匿名さん
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59778
匿名さん
2つの新駅を含む巨大な再開発と居住地域が隣接して同一地域にあるのは品川エリアだけだからね。これは無理くりでもなんでもない。他のエリアは一緒に議論できないというのはその通り。だからこそ、品川が注目されて住みたい街で年々順位を上げているわけ。
東京駅再開発がいかに凄かろうが東京駅の近くには住めない。電車で行くしかない。しかもその再開発はオフィスビル中心で生活利便性にはあまり関係ない施設が多いだろう。
山手線は居住系の駅と仕事や買い物系の駅が分かれてる。両方の要素をバランス良く兼ねそなえるのは品川だけ。さらに品川駅周辺計画ではオフィスビル再開発一辺倒ではなく、行政によって快適な居住地域の形成もまちづくりの一環として行われている。道路拡張や公園整備、電線地中化が東京都と港区によって優先的に予算投下されて進められているのもその一環。
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59779
匿名さん
いろんな形で住環境整備も進められてきた。緑水公園や芝浦中央公園が新しく整備されたのもここつい最近の話。
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59780
匿名さん
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59781
匿名さん
>>59778 匿名さん
品川駅の話はもういいよ
同じこと何回言ったら気が済むんだよ
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59782
匿名さん
>>59771
だから地域住民って高輪だからw WCTからより大崎のタワマン群、高輪台、白金高輪、白金台、三田からの方がよっぽど近くて恩恵がある。にもかかわらずそれらの住民は新駅や高輪口の再開発について誰も騒いでないし、誰も大した興味がない。線路をまたいで2キロ以上離れてる僻地の勘違い住民が語っちゃってることが滑稽というか、自分の近くの再開発がそれしかないから、そうなっちゃうんだろなとしか言いようがない。
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59783
匿名さん
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59784
匿名さん
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59785
匿名さん
>>59782 匿名さん
2キロというと汐留ツインパークスから東京駅より遠いですよ。パークコート浜離宮にしても浜松町、新橋は品川、東京、虎ノ門などに囲まれている。今から思えばすごい場所にあるよな。住むところではないと思うけど。
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59786
匿名さん
>>59785 匿名さん
築地再開発もあるしね。
これからが楽しみな地域なのは間違いない。
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59787
匿名さん
>>59782 匿名さん
だからさ、そういう書き込みが個別マンションの話に誘導しているって分からないの?何回も同じこと繰り返すのはバカ。あくまで地域スレ、個別マンションの話はそちらのスレで思う存分どうぞ。
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59788
匿名さん
中古マンションWCTの話をするなと言ってるその口で、品川の再開発話になるとWCTの話をする。笑
まあ、単なる妬みでしょう。よっぽど意識してる証拠。ちなみに中古マンションの話はスレ違いという人もいるから完売したパークコートも中古入りでスレ違いですね。
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59789
匿名さん
>>59788 匿名さん
誰もしてないけど。勝手に誘導しないでくれますか。
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59790
匿名さん
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59791
匿名さん
>>59782 匿名さん
大崎民だが本気で言ってる? パークシティからでもWCTより余裕で遠いから大崎は全滅です。
地理くらい勉強しよう。
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59792
匿名さん
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59793
匿名さん
パークコート浜松町見たいなところ、二度と出ないですかね。
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59794
匿名さん
WCTは馬鹿にして荒らす人がいる
パークコートは妬んで荒らす人がいる
同じ荒らしも似て非なるもの
則ち後者に収まりたいものである
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59795
匿名さん
>>59782 匿名さん
三田や白金、大前は歩いてのアプローチは無理ですね。電車で近いから恩恵があるなら分かります。電車で行くエリアが恩恵あるなら徒歩エリアはもちろん恩恵あるでしょう。
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59796
匿名さん
買い逃して悔しがる暇があったら次のパークコート渋谷の情報を集める方が先決かと。
渋谷駅前のマンションより余程上質な仕上がりになりそうですよ。
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59797
匿名さん
>>59792 匿名さん
クレストプライムタワー芝があるよ。一応新築なんじゃない?
浜松町は人気ないけど穴場かもね。
住みたいとは思わん。
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59798
匿名さん
>>59797 匿名さん
法的には、完成から2年経ったら全て中古マンション扱い。
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59799
匿名さん
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59800
匿名さん
>>59794 匿名さん
だからさ、個別中古マンションの話をするなっていうのに。
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59801
匿名さん
>>59799
大前の再開発は一駅隣の品川駅の再開発とリニアを見越してのことだから、そういう意味では恩恵ある。もちろん徒歩で行けるエリアは全て恩恵がある。増して同じ町内は言うまでもない。
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59802
匿名さん
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59803
匿名さん
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59804
匿名さん
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59805
匿名さん
品川駅の再開発だろ?港南の僻地からバス便よりも、五反田、大崎、田町の駅近マンションの方が恩恵あるだろ。そんなことも分からんのか?その辺のマンション知らないけど。
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59806
匿名さん
>>59785 匿名さん
2キロってやればね。私は半径500mくらいが、その物件のエリアだと思います。
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59807
匿名さん
近場がショボい人ほど、やたらとエリアを広げたがるって法則はあるよね。
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59808
匿名さん
浜松町賃貸住です。
品川・品川新駅周辺の発展には本気で期待してます。
今でも品川駅構内に往復308円で出かけユニクロで買い物や食事などしております。
これに新駅の商業施設・リニアなどときたら期待せざるえません。
先日も神戸出張の際、超寝坊してマンションエントランスからダッシュ14分で新幹線乗れました。
品川駅は乗換が「一直線」なので走れます(笑)
品川新駅から改札出ないで品川まで楽しめたら最高ですね
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59809
匿名さん
分譲マンションの掲示板ですよ。なんか変なタイミング。
まあ駅遠中古10年以上のマンションの話よりはスレに合ってますけど。
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59810
匿名さん
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59811
匿名さん
>>59805
だから個別マンションの話はやめろって。自分が言い出したんだろ?それとも、徹底的にやる?
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59812
匿名さん
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59813
匿名さん
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59814
匿名さん
>>59808
ユニクロは銀座に出かけた方がお店が大きいでしょ
自転車でいけるし
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59815
匿名さん
品川駅は商業施設がないからね。ターミナル駅としては珍しい。京急百貨店でもあれば良かったのに
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59816
匿名さん
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59817
匿名さん
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59818
匿名さん
お上りさんがお土産買うくらいしかニーズが思いつきませんね…
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59819
匿名さん
>>59817 匿名さん
みんなアマゾンとかで買い物するから都心のデパートは儲からないでしょうね。品川駅に学習塾がないのも課題です。
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59820
匿名さん
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59821
匿名さん
>>59781 匿名さん
もういいのはお前のどうでもいい書き込み
山手線でも将来性ナンバー1の品川駅や周辺部がこのスレッドや掲示板でも話題の中心になるのは当然のこと。
いやなら見にこなければいいだけ。
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59822
匿名さん
外国人コンプレックスだった方へ
浜松町のマックは店長以外全て外国人だよ
人種もいろいろ
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59823
匿名さん
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59824
匿名さん
港南のマックは大繁盛だよ。
金持ちエリアでは廃れてるのか、逆に。
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59825
匿名さん
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59826
匿名さん
俺、品川住んでるけどマックの存在さえ知らないわ。興味ないものは目に入らないんだよね。
ハンバーガーは食べるけど品川には旨いハンバーガー屋はたくさんあるからね。
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59827
匿名さん
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59828
匿名さん
品川でマックとか言ってる人、金無くてマックばっか食べてるんだろう。かわいそうに。
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59829
匿名さん
>>59821 匿名さん
まさに。品川は将来性ダントツNo.1
羽田空港からリニアへ接続する品川に、10年後、
日本の顔となる新しい街が出現する
もちろんそのころには複数の大型商業施設も
稼動している
水族館、シネコンに加えてアミューズメント
施設も増えて休日も賑わう街に変わっているだろう
住みたい街でもダントツ1位になっている
10年後、ネガが悔し涙を流しながら
必死に掲示板でなんか書き込んでいる姿が
目に浮かぶようだ
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59830
匿名さん
やたらとマックうるさいやつは豊洲だろ。
街の中心部にマックが鎮座して豊洲民の日々の食生活に欠かせない存在となっている。彼らのマック信奉はハンパない。
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59831
匿名さん
>>59829
品川も再開発の話は高輪側ばかりで港南側は10年たっても休日は今と同じゴーストタウンのままだろうね。
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59832
匿名さん
>>59829 匿名さん
君が悔し涙を流しているようにしか見えないよ。
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59833
匿名さん
>>59824
区内最安アドレスのコーナン4とかの品川駅住民でない人もバスで乗り付けて、マック頻繁な使うらしいから繁盛してるらしいよ。
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59834
匿名さん
両軍とも夜更かしから目が覚めたらしい。
こうして不毛なレスが今日も繰り返されるのであった。
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59835
匿名さん
>>59833 匿名さん
個別マンションの話はやめろと言ってるだろ。例のマンションを刺激するな。
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59836
匿名さん
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59837
匿名さん
>>59827
おいおい、これ投稿したの誰だよ
マックしか行ったことね~だろ
それらしいの多く含めて3店舗しかないぞ
1位のは五反田
2位のは天王洲
3位のは高輪
4位のは品川シーズンテラス
5位のは知らないけど横浜?
6位のは白金
7位のは芝
8位のは芝公園
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59838
匿名さん
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59839
匿名さん
品川には旨いハンバーガー屋が沢山あるってデマなんですね。
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59840
匿名さん
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59841
匿名さん
品川駅周辺にモスバーガーがあるか試したところ、近くにあるのは目黒駅西口店でした。
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59842
匿名さん
とあるデマ・中傷を書き込んだとして30代、40代と共に63歳が書類送検されたとの事。
爺さんも気をつけてくれよ。
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59843
匿名さん
>>59842
この記事ね
東名あおり事故死、ニセ情報拡散11人書類送検
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59844
匿名さん
パークコート浜離宮の関係者は5回くらい爺さんを訴えてもお釣りがくるだろうな。
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59845
匿名さん
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59846
匿名さん
>>59839
調べろよ。
品川で美味しいハンバーガーが食べられる店(チェーンは除く)
ブーランジェリー アサノヤ / グリパン 品川アトレ
ウルフギャング・パック アレア品川
ホームワークス 品川シーズンテラス
カフェドクリエ 品川グランドセントラルタワー
グッドモーニングカフェ 品川シーズンテラス
Caffe LAT.25° JR東海品川駅
TAMEALS エキュート品川サウス
TGI FRIDAYS 品川グース
TYハーバーブリュワリー 天王洲
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59847
匿名さん
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59848
匿名さん
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59849
匿名さん
あれ。
港南のライバルって渋谷じゃないの。いつから豊洲になったの。
浦島だからよーわからんくなっとる。
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59850
匿名さん
>>59846
そういうの見ると、やっぱ品川はなんもねえなって思える。
品プリ、グース、駅ビル、港南2丁目だけで他になんもねえんだなって。
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59851
匿名さん
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59852
匿名さん
>>59846
爺さん、孫や息子に聞いてみりゃもっと他の場所でもあるだろう
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59853
匿名さん
>>59846
爺さん、品川の店って言われた時に駅ビルの店出すのとかやめた方がいい。
例え爺さんや港南民の間では本当にそう評価されてても、やめた方がいい。
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59854
匿名さん
あと、品プリ、グース、インターシティ辺りの店も出すのはやめた方がいい。
こういうのは逆効果にしかならない。
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59855
匿名さん
>>59849 匿名さん
港南は渋谷の足元にも及びませんよ。物件価格が違い過ぎる。高輪でも渋谷より下でしょう。
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59856
匿名さん
物件価格が高ければいいというものでもないけどな。高輪はすでに渋谷より高いだろうし。
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59857
匿名さん
渋谷はパークコートに話題を全てかっさらわれたカッコウになっちゃったよねW
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59858
匿名さん
>品プリ、グース、インターシティ辺りの店も出すのはやめた方がいい。
何にもない街にいわれてもね。
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59859
匿名さん
爺さん、駅ビル、品プリ、グース、インターシティ辺りは出すのはマジでやめた方がいいよ。
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59860
匿名さん
>何にもない街にいわれてもね。
半径4km以内にいるかもよ♪
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