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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 02:03:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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58990
匿名さん
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58991
匿名さん
「ずっと住み続けていたい」が一番少ないのが芝浦港南地区ですね。
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58992
匿名さん
初めてこのニュースが出たのは2003年だから15年か。過ぎてみれば早いもんだ。
新駅や駅前再開発やリニア開業なんかあっという間だな。
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58993
匿名さん
勘違いを認めず、
複数人になりすまし、
相手を関係ないことで責め立て、
違う話題でスレを流す。
完敗です。
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58994
匿名さん
>>58991
それも、もともと資料出してくれた人が解説してるだろ?芝浦港南は都営住宅の比率が
高いので部屋が狭い都営にずっと住み続けたい人はいないためだと。
バカじゃないならちゃんと読めよ。
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58995
匿名さん
>>58988 匿名さん
仰る通りです。Vタワーは品川駅物件。ワールドシティタワーズは天王洲アイル物件です。
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58996
匿名さん
>勘違いを認めず、
>複数人になりすまし、
>相手を関係ないことで責め立て、
>違う話題でスレを流す。
>完敗です。
複数人になりすまし、相手を関係ないことで責め立て、違う話題でスレを流す=それこそ全部勘違い
特に相手は1人だと思い込まないように。
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58997
匿名さん
>>58994 匿名さん
芝浦港南の世帯数に占める都営住宅の割合は?
約10%も影響するとは思えないが。
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58998
匿名さん
>>58995
それももう南十回も論破されてる。マヌケじゃないならいい加減諦めろ。
品川と港南は別だとかアホなこと言い出すなよ。そもそも品川駅は港南にあると
1000回くらい唱えろ。
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58999
匿名さん
>>58997 匿名さん
港南にファミリーが計2000戸。入居者は5000〜6000人くらいだと思う。
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59000
匿名さん
>>58999 匿名さん
それで、港南団地の世帯数と住民数は?
芝浦には都営住宅あったっけ?
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59001
匿名さん
>>58999
港南は9600世帯だから約2割強が都営アパート世帯、戸建て、賃貸は非常に少ないので
残りが分譲マンション購入組みですね。
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59002
匿名さん
>>58998 匿名さん
品川駅エリアと品川エリアは違うでしょ。品川駅エリアはvタワーみたいに徒歩10分圏。品川エリアはWCTみたいに半径4キロ圏。品川の駅力はたいしたものです。
みたいに
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59003
匿名さん
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59004
匿名さん
都営住宅なんて家賃ゼロ〜2万円程度の入所者も多いですよね。緑水公園も普段使いできるし花火
見え、無料の映画ある。庶民の味方、マルエツもある。永住したい気持ちはわかります
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59005
匿名さん
>>59003 匿名さん
訂正。バスは現在20分間隔に減便になっております。
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59006
匿名さん
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59007
匿名さん
>緑水公園も普段使いできるし
たしかに
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59008
匿名さん
>無料の映画ある
それは年に2回くらいしかないな。来るのはほとんど品川以外から電車で来る人だが。
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59009
匿名さん
>>59001 匿名さん
では、芝浦を合わせて都営住宅が約1割で、それが永住でない定住意向の層だと。
理解した。
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59010
匿名さん
>>58998 匿名さん
コーナンと品川は全く別でしょ
運河を渡って内陸に来ないでね!
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59011
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59012
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59013
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59014
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59015
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59016
匿名さん
>>59013 匿名さん
コーナン4と品川は全く別でしょ
運河を渡って内陸に来ないでね!
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59017
匿名さん
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59018
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
JR品川駅は、東京都港区港南2丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。品川駅港南口は東京都港区港南1丁目にある。
品川新駅は、東京都港区港南2丁目10-145、一部10-247に建設中の東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。「品川新駅」は仮称であり、正式な駅名はまだ決定していない。
中央新幹線品川駅プロジェクトは東京都港区港南2丁目1番ほかで進められている、JR東海リニア中央新幹線品川駅の新設工事である。
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59019
匿名さん
税収が変わる訳じゃないから、町の境界線なんて自分の住所以外どうでもいい。
それでも自分の町名にプライドを持ってる人って居るんですね。
よっぽどブランド町名なのか、逆にそのイメージを変えるために必死なのか…
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59020
匿名さん
>>59018 匿名さん
コーナン4と品川は全く別でしょ
運河を渡って内陸に来ないでね!
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59021
匿名さん
WCTはモノレールから見えるし天王洲アイルのイメージが強いですね。同じ画像を再放送しても品川は近くなりません。
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59022
匿名さん
車輪出した飛行機が低空で品川駅の上を通過するようになれば、
住みたい街のランキングが急落するのは確実。
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59023
匿名さん
住みたい街で急降下 品川
カルガモ親子みたいに連なる飛行機でイラツカされる!
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59024
匿名さん
ランキングのエビありますか、それとも個人の怨念 笑
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59025
匿名さん
現実
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59026
匿名さん
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59027
匿名さん
WCTは普通に品川駅エリアでなく単なる港南4丁目でしょ。自信を持って港南4丁目に住んでますと言えるようになって欲しいもんです
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59029
匿名さん
[NO.59028と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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59030
匿名さん
江東区湾岸で開発余地があるのは有明。
スミフが大規模開発をやっているが、この成否が注目されるところだ。
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59031
匿名さん
港南4vs豊洲 という別スレ作った方が良くないですか
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59032
匿名さん
スミフが力を入れているプロジェクトが、
有明、羽田跡地、三田
の3つ。
羽田リンクなのかもしれないね。
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59033
匿名さん
世間で品川に注目しているのなんて港南フォーの住民しかいないだろうね。新駅の開業を楽しみにしているのも近隣住民と電車好きさんだけでしょう。だからといって、浜松町や豊洲が注目されているわけでもなく、やっぱり、いつの時代も東京駅なんだろうね。個人的には、新宿西口に頑張って欲しいけど。
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59034
匿名さん
>世間で品川に注目しているのなんて港南フォーの住民しかいないだろうね。
海外でも報じられてますが?
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59035
匿名さん
>やっぱり、いつの時代も東京駅なんだろうね。
それは否定しないけど、マンションコミュニティなんだから住むこと前提で話しないと。東京駅徒歩圏のどこに住むの?
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59036
匿名さん
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59037
匿名さん
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59038
匿名さん
スレ作って隔離しないと、決着がつきそうにありませんし。
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59039
匿名さん
>>59035
その考えなら、ここは駅力スレです。
駅遠マンションやバス便マンションには、せっかくの駅力は及ばないですよ。
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