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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 11:58:24
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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58951
匿名さん
>>58947
>存在そのもんをおちょくられとるお前よりはええんちゃうの?
爺さん、こんな幼稚な事書いて他人に八つ当たりせずに
持ち上げると見せ掛けてさらし者にした>>58936に文句言うべきやろ
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58952
匿名さん
>>58951
さらしもん?なんだそれ。永住意向は約9割。それは全地域同じ。港南芝浦も
永住志向が高い。データを読み取る力を付けたほうがいいよ。
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58953
匿名さん
ちなみに芝浦港南地区でずっと住み続けていたいの割合が若干低いのは、住民に占める
都営住宅居住者の割合が高いため。さすがに部屋が狭いことで余裕ができれば移住したいと
考える人が多いようだ。
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58954
匿名さん
なお、芝浦港南地区で移住を考えている人の理由は都営居住者の「部屋か狭いため」という理由が圧倒的であり、「日照・騒音などの環境が悪いため」を挙げた人は0%、つまり1人もいなかった。
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58955
匿名さん
>>58952 匿名さん
「ずっと住み続けていたい」が一番少ないのが芝浦港南地区ですね。
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58956
匿名さん
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58957
匿名さん
>>58950 匿名さん
まったくだ
生き恥晒してよく生きていけるもんだなアーバンドッグ豊洲爺さんwww
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58958
匿名さん
>>58954 匿名さん
確かに都営団地は高速も線路も運河もないから住環境はいいだろうね
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58959
匿名さん
4kmの丸にしないとな~んにもないんだもん豊洲
あまりに悲惨すぎて・・・・・泣ける(笑)
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58960
匿名さん
>>58952 匿名さん
「定住意向」を「永住意向」と脳内変換するとは。
まずは漢字を読み取る力を付けたほうがいいよ。
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58961
匿名さん
>>58960
おおやけえんも理解できないお前ごときに言われる筋合いはない。
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58962
匿名さん
>>58961 匿名さん
何言ってんだコイツ。
「データも読めない」って人を小バカにしといて、定住意向を永住意向と勘違いするという大恥かいてオカシくなったか?
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58963
匿名さん
>何言ってんだコイツ。
それ俺じゃねえし。
小バカにされてマジれすw
こりゃ大バカくんだぁ
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58964
匿名さん
>>58963 匿名さん
まぁ別人設定なのは別にいいんだけど、言い逃れの出来ない明らかなミスを擁護した時点で同類だよ。
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58965
匿名さん
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58966
匿名さん
逆だろ。
仕事柄、都営に住む人との付き合いもあるが
家賃が安いから引っ越すつもりは無いって人たちばかりだ。
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58967
匿名さん
>まぁ別人設定なのは別にいいんだけど、
↑このバカ、まじで相手がひとりの自演だと思ってるのな。クソ笑える。
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58968
匿名さん
>>58936のグラフに対して、『永住意向は約9割。それは全地域同じ。』とコメントしたヤツがいる。
それは、>>58952で自分が『さらしもん』と言われたことに対する必死の反論で、ドヤ顔で相手を『データが読めない』と反撃。
そして明らかな間違いを指摘されると、直ぐに擁護レスが来て、後ほど別人申告…
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58969
匿名さん
>言い逃れの出来ない明らかなミスを擁護した時点で
何が言い逃れの出来ないミスか知らんが、英語がまったくできないアホネガの勘違いの
ほうがはるかに恥ずかしい↓
>Shinagawa rises as a new hub in Tokyo=品川が新たな中核になることに関する海外の報道はありますがね。
↓
>hubを勝手に中核としないで。単なる乗換駅とすべき。本文訳してみた?
↓
>hubの意味は「乗換」じゃ無いだろ。hubは中心とか中核とか拠点という意味。ハブ空港でハブを乗換えと勘違いしてるんだろうが、英語できないヤツが アホ丸出し。
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58970
匿名さん
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58971
匿名さん
これもなーwww ほんとマジでアホなんだなとよく分かる。まあそんな知能程度だから
江東区の埋立地をやっと買えるくらいしか稼げないんだろうが。
<アホネガ>WCTの住人って奇特な人ばかりですね。お願いですから、運河を越えて内陸には来ないで下さい
↓
<ポジA>ありがとう!!!
↓
<ポジB>きとく【奇特】 おこないが感心なさま。言行や心がけなどがすぐれていて、褒めるに値するさま。
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58972
匿名さん
データも読めないといったのは俺だよ。58963とは別人。
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58973
匿名さん
>>58969 匿名さん
『定住意向』=「ずっと住み続けていたい+当分は住んでいたい」=88.4%@芝浦港南地区
を
『永住意向は約9割!ドヤ!!』と表現した。
ここまで解説しないと理解出来ない?
ワザとだよね?
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58974
匿名さん
港区民の定住意向調査の資料を張った人も別人な。相手が全部1人だと思い込んであーだこーだ言ってると全員に笑われていることに気づけ。
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58975
匿名さん
>>58972 匿名さん
それで、自称本人のアナタは自分の間違いは理解できたのかい?
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58976
匿名さん
>>58973
>港南で一生を過ごす予定のツワモノおるけ?
というレスする価値もないくだらない書き込みに58963氏が資料出してレスしてくれただけだろ。おまえの涙ながらの悔し紛れのツマラナイ上げ足とりはどーでもいいけわ。
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58977
匿名さん
>>58969 匿名さん
WCTからバスで品川駅に行って列車に乗り換える。この場合、品川駅はハブですね。
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58978
匿名さん
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58979
匿名さん
品川ポジの書き込みはなるほどと思わせるものもあるけど、ネガのは何の役にも立ちませんね。。。
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58980
匿名さん
多くの人が乗り換えるハブ機能を持つターミナル駅をダイレクトに 使える場所に
住むということはこういうこと。
周りの○に住むと仕事、生活、出張、旅行など移動が必要な場合に乗り換え
駅で乗り換えつつ目的地に向かう。目的地に直接いければ最高なのに、
メトロなどを乗り継いだ上で目的地でない品川で乗り換えなきゃいけない。
だから「品川は用事がないのに不便だ」という話になる。
しかし、それは品川は不便なのではなく乗り換えないと目的地にいけない
メトロしかない自分の住んでる場所が不便だといっていることに気付いてない。
各方面に直接いける路線が充実しているターミナル品川の住民はハブにいる
ので乗り換える必要がない。
ちなみに、英語のHUBを「乗り換え」と思い込んでいたマヌケなネガが
いたが、HUBとは中心、拠点、中核という意味だ。この図を見ても
分からないやつは小学校からやり直したほうがいい。
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58981
匿名さん
>>58968 匿名さん
必死だな
お前らアホネガの数々のミスに較べたら
こんなの間違いでもなんでもない。
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58982
匿名さん
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58983
匿名さん
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58984
匿名さん
>>58980 匿名さん
確かにWCT住民はモノレールで浜松町にでて乗り換えて新橋や六本木に行く場合が多いが、その場合、浜松町はハブという。
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58985
匿名さん
>>58981
同意。ただ、ミスではなくアホネガは日本語も英語も間違って理解してるんだけどな。
HUBを乗換えだと思い込んでたり、奇特の意味を間違って覚えてたり。
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58986
匿名さん
>浜松町はハブという
↑こいつやっぱり真性。もうしゃべらないほうが身のため。
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58987
匿名さん
WCTの爺いがしゃべればしゃべるほどコーナン団地は馬鹿にされるw
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58988
匿名さん
アホネガがいくら何を言っても山手線駅が2つありリニア中央新幹線駅が出来、交通利便性は東京でトップクラスの上に2020年以降に周辺の再開発が急速に進む品川港南の絶対的優位は不動。残念だろうが、品川を選ばずに工場跡地のしょぼいメトロ駅しかない汚染地帯を買ってしまった自分を恨むしかない。
20年ほど前までは倉庫街が広がっていた「品川」駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。
実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目~5丁目の総人口は、16年後の2018年4月には3.6倍の20,777人に増えています。まだまだマンション建設が続いているので、当分の間は人口増加が続きそうです。このエリアには高層で大規模なマンションが多く、43階建て総戸数650戸の「品川Vタワー」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の42階建て2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ」などが代表的なものとして挙げられます。
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58989
匿名さん
>>58976 匿名さん
完全同意
永住でも定住でもどうでもいいけど、重要なのは58963がデータ出してくれたこと。
9割程度の人が住んでいたいという意向であることがわかった。
逃亡したマンション掲示板さんと同じで、アホネガは本筋と全く関係ない糞みたいなどうでもいいことにしか突っ込めない。
お前本人だろ。 笑
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58990
匿名さん
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58991
匿名さん
「ずっと住み続けていたい」が一番少ないのが芝浦港南地区ですね。
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58992
匿名さん
初めてこのニュースが出たのは2003年だから15年か。過ぎてみれば早いもんだ。
新駅や駅前再開発やリニア開業なんかあっという間だな。
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58993
匿名さん
勘違いを認めず、
複数人になりすまし、
相手を関係ないことで責め立て、
違う話題でスレを流す。
完敗です。
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58994
匿名さん
>>58991
それも、もともと資料出してくれた人が解説してるだろ?芝浦港南は都営住宅の比率が
高いので部屋が狭い都営にずっと住み続けたい人はいないためだと。
バカじゃないならちゃんと読めよ。
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58995
匿名さん
>>58988 匿名さん
仰る通りです。Vタワーは品川駅物件。ワールドシティタワーズは天王洲アイル物件です。
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58996
匿名さん
>勘違いを認めず、
>複数人になりすまし、
>相手を関係ないことで責め立て、
>違う話題でスレを流す。
>完敗です。
複数人になりすまし、相手を関係ないことで責め立て、違う話題でスレを流す=それこそ全部勘違い
特に相手は1人だと思い込まないように。
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58997
匿名さん
>>58994 匿名さん
芝浦港南の世帯数に占める都営住宅の割合は?
約10%も影響するとは思えないが。
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58998
匿名さん
>>58995
それももう南十回も論破されてる。マヌケじゃないならいい加減諦めろ。
品川と港南は別だとかアホなこと言い出すなよ。そもそも品川駅は港南にあると
1000回くらい唱えろ。
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58999
匿名さん
>>58997 匿名さん
港南にファミリーが計2000戸。入居者は5000〜6000人くらいだと思う。
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59000
匿名さん
>>58999 匿名さん
それで、港南団地の世帯数と住民数は?
芝浦には都営住宅あったっけ?
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59001
匿名さん
>>58999
港南は9600世帯だから約2割強が都営アパート世帯、戸建て、賃貸は非常に少ないので
残りが分譲マンション購入組みですね。
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59002
匿名さん
>>58998 匿名さん
品川駅エリアと品川エリアは違うでしょ。品川駅エリアはvタワーみたいに徒歩10分圏。品川エリアはWCTみたいに半径4キロ圏。品川の駅力はたいしたものです。
みたいに
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59003
匿名さん
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59004
匿名さん
都営住宅なんて家賃ゼロ〜2万円程度の入所者も多いですよね。緑水公園も普段使いできるし花火
見え、無料の映画ある。庶民の味方、マルエツもある。永住したい気持ちはわかります
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59005
匿名さん
>>59003 匿名さん
訂正。バスは現在20分間隔に減便になっております。
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59006
匿名さん
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59007
匿名さん
>緑水公園も普段使いできるし
たしかに
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59008
匿名さん
>無料の映画ある
それは年に2回くらいしかないな。来るのはほとんど品川以外から電車で来る人だが。
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59009
匿名さん
>>59001 匿名さん
では、芝浦を合わせて都営住宅が約1割で、それが永住でない定住意向の層だと。
理解した。
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59010
匿名さん
>>58998 匿名さん
コーナンと品川は全く別でしょ
運河を渡って内陸に来ないでね!
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59011
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59012
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59013
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59014
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59015
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
目が見えないらしい。
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59016
匿名さん
>>59013 匿名さん
コーナン4と品川は全く別でしょ
運河を渡って内陸に来ないでね!
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59017
匿名さん
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59018
匿名さん
>コーナンと品川は全く別でしょ
JR品川駅は、東京都港区港南2丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。品川駅港南口は東京都港区港南1丁目にある。
品川新駅は、東京都港区港南2丁目10-145、一部10-247に建設中の東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。「品川新駅」は仮称であり、正式な駅名はまだ決定していない。
中央新幹線品川駅プロジェクトは東京都港区港南2丁目1番ほかで進められている、JR東海リニア中央新幹線品川駅の新設工事である。
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59019
匿名さん
税収が変わる訳じゃないから、町の境界線なんて自分の住所以外どうでもいい。
それでも自分の町名にプライドを持ってる人って居るんですね。
よっぽどブランド町名なのか、逆にそのイメージを変えるために必死なのか…
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59020
匿名さん
>>59018 匿名さん
コーナン4と品川は全く別でしょ
運河を渡って内陸に来ないでね!
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59021
匿名さん
WCTはモノレールから見えるし天王洲アイルのイメージが強いですね。同じ画像を再放送しても品川は近くなりません。
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59022
匿名さん
車輪出した飛行機が低空で品川駅の上を通過するようになれば、
住みたい街のランキングが急落するのは確実。
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59023
匿名さん
住みたい街で急降下 品川
カルガモ親子みたいに連なる飛行機でイラツカされる!
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59024
匿名さん
ランキングのエビありますか、それとも個人の怨念 笑
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59025
匿名さん
現実
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59026
匿名さん
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59027
匿名さん
WCTは普通に品川駅エリアでなく単なる港南4丁目でしょ。自信を持って港南4丁目に住んでますと言えるようになって欲しいもんです
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59029
匿名さん
[NO.59028と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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59030
匿名さん
江東区湾岸で開発余地があるのは有明。
スミフが大規模開発をやっているが、この成否が注目されるところだ。
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59031
匿名さん
港南4vs豊洲 という別スレ作った方が良くないですか
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59032
匿名さん
スミフが力を入れているプロジェクトが、
有明、羽田跡地、三田
の3つ。
羽田リンクなのかもしれないね。
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59033
匿名さん
世間で品川に注目しているのなんて港南フォーの住民しかいないだろうね。新駅の開業を楽しみにしているのも近隣住民と電車好きさんだけでしょう。だからといって、浜松町や豊洲が注目されているわけでもなく、やっぱり、いつの時代も東京駅なんだろうね。個人的には、新宿西口に頑張って欲しいけど。
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59034
匿名さん
>世間で品川に注目しているのなんて港南フォーの住民しかいないだろうね。
海外でも報じられてますが?
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59035
匿名さん
>やっぱり、いつの時代も東京駅なんだろうね。
それは否定しないけど、マンションコミュニティなんだから住むこと前提で話しないと。東京駅徒歩圏のどこに住むの?
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59036
匿名さん
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59037
匿名さん
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59038
匿名さん
スレ作って隔離しないと、決着がつきそうにありませんし。
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59039
匿名さん
>>59035
その考えなら、ここは駅力スレです。
駅遠マンションやバス便マンションには、せっかくの駅力は及ばないですよ。
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59040
匿名さん
駅力での品川の評価は凄いが
このスレッドだと、品川駅エリアにはWCTにしかないように思えて残念
港南にしてもWCTしかないように思えて残念
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59041
匿名さん
WCTでは今日みたいな雨でも濡れずに通勤できるのですか?
乗り場、降り場もしっかり屋根があるんですか?
傘無し生活してみたいですね
それには憧れます。
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59042
匿名さん
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59043
匿名さん
たしか品川駅にシャトルバス乗り場なんてないのでは?おそらくバス待ちでズブ濡れでしょうね。
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59044
匿名さん
>>59040
私は品川駅嫌いになりかけてます。
隔離スレお願いします。
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59045
匿名さん
以前、ちょっと知り合ったVタワーの住民の方が
「ほんと結構歩くんです。でもホントに傘はいらないんで助かってます。」
ベビーカー押しながらとおしゃってました。
WCTのシャトルバスも同じ感覚でしょうか
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59046
匿名さん
>私は品川駅嫌いになりかけてます
乗り換えで利用するだけだから港南に足を踏み入れる事はないので安心して
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59047
匿名さん
1人か複数か知らんけど品川駅やWCTの話題は嫌だ嫌だと連投書き込みしていることで、スレ内容が品川駅関連やWCT関連のレスばかりになるパラドックスに気づいてるんだろうか?笑
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59048
匿名さん
>>59038 匿名さん
とうの昔に決着はついてる。しかも豊洲の汚染問題というオウンゴールで。
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59049
匿名さん
>駅遠マンションやバス便マンションには、せっかくの駅力は及ばないですよ。
生活圏じゃなく、地域住民が品川駅はほとんど使わないなら駅力は及ばないと言っていいだろう。
しかし、港南住民の大多数は品川駅とその周囲の飲食店や食料品店をを日常的に使っている。
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59050
匿名さん
>>59041 匿名さん
朝の品川駅行きバスはマンション前を出て品川駅前のアレア品川対面の屋根がある場所のすぐそばに停車するからほとんど傘はいらないね。
帰りはビッグエコーだから品川駅から徒歩2分から乗るけど、大雨なら素直に品川駅屋根付き乗り場から都バス品96乙。
でも、雨じゃなきゃ健康のためにときどき歩きますよ。1kmくらいはそれにちょうど良い距離。
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