山手線の駅力を語るスレ Part5

＞本当は必死なんでしょ

ワロタｗ
いちいち確認すんなよ。情けないやつ。
ちょっとはネガも自信もてよ。

釣ってるつもりが釣られるネガ

>>56120 匿名さん
お前気味悪い。

あれで釣ってるつもりって
よっぽどの脳タリンだな
アホネガちゃん　笑

住友不動産から港南が除外されたのはなぜでしょう？

>>56121 匿名さん

おまえはもっとガンバレ！
アホネガの中でもアホ度が際だってる
他のネガさんの足引っ張んないよーに！！

またアホネガだな。埋立地の港南に歴史もクソもないだろ

やっぱりはっきり違うね
駅裏の港南側

港南なんて歴史を知ったらアウトだから憧れのエリアにはならないんでしょう。三井も品川と港南で分けらざるを得ません。新駅名称は港南にありながら港南駅には絶対になりません。いわゆる古くからの都民なら分かるそういう名称だからです。

山手線内側の高輪側

こんなにハッキリするのは面白い

コーナンw コーナン4wwwwwwwt

>>56123 匿名さん

わんがんNo1の豊洲は入ってるのに

山手線の壁ｗｗ

更にコーナン４では

首都高羽田線の壁　ｗｗｗ

羽田線の向こう側で本物の東京を知らないまま一生を終える不憫さに、全山手線スレ民が泣いたW

[複数のスレッドで同じ内容の投稿のため、削除しました。管理担当]

住友不動産にとって港南は憧れのエリアではなく殿堂入りエリアのようです。

いつも口だけ妄想ネガが必死でソース持ってきたのは誉めてとらすけど
「住友不動産から港南が除外されたのはなぜでしょう？ 」
だってさｗｗｗ

うっすいな。　あー外されてつらいつらいｗ

＞住友不動産は憧れブランドエリアから港南を除外しました。


除外していないようですね。

56136の憧れのエリアの「品川エリア」をクリックするとこれらのマンションが出てきます。

　

＞住友不動産は憧れブランドエリアから港南を除外しました


↑このバカはいったい何を見ているのでしょうか？？

山手線の内側の窮屈なクソ立地で本物の東京を知らないまま一生を終える不憫さに泣いた。

　

えっ？港南はその他大勢ですよ

コーナン4を取り囲む嫌悪施設一覧

品川火力発電所
大井火力発電所
屠殺場
港ごみ処理施場
コンクリート工場
東京最大のコンテナ街
港の犯罪の防波堤こと東京入国管理局

これから徒歩1分から10分圏内に全てあるという凄さ
一方で再開発計画は徒歩10分圏内に何１つないという凄さ

野村不動産はプレミアム物件情報サイト「The Premium Residence(ザ・プレミアムレジデンス)」
で江東区は江東区というだけで最初から除外のようです。当たり前と言えば当たり前ですが。

なんか花火も寂しくなってきた

>>56140

その他大勢ねえ。汚染豊洲がいうのは100万年早いと思うが。

　

>>56143

そう？

>>56144 匿名さん

港南憧れの豊洲

そりゃあ、地域名称が港南じゃ売れないだろうね。

[複数のスレッドで同じ内容の投稿のため、削除しました。管理担当]

じゃあ花火以外ね

＞港区、渋谷区は羽田新ルートの影響で暴落の可能性があります。


ないない。そんなこと気にするヤツはそもそも都心タワマンなんか買わんよ。
影響があるのは高級戸建てだろうね。

豊洲が死んでも追いつけない港南ｗ

同じニュースのなかで、ここまで両極端だと残酷ではあり、同情を禁じえない。

　

分譲価格　豊洲＞港南

中古価格　港南＞豊洲


この事実がすべてを物語る

>>56153 匿名さん

そういうことですね

豊洲ごときが品川相手に喧嘩売るなんてアホ丸出し。江東区の汚染地帯は大人しくした方が身のため。

>>56154 匿名さん
WCTの最寄り駅の天王洲アイル駅でのランキングが消えておりましたので修正します

>>56136 匿名さん

個人的には豊洲、月島は違う憧れない。
五反田は場所による。

午前８時半、首都圏でも屈指の広さの幅約２０メートルの自由通路は、港南口へ向かう通勤客らで埋め尽くされる。途切れることなく一方向へ進む人々の姿は、まるで大河の流れを見るようだ。
ＪＲ東日本の駅別乗車人員ランキング（２０１６年度）で、品川は１日３７万１７８７人となり、渋谷を抜いて初の５位となった。記録の残る１９８８年度以降、１位から５位は、新宿、池袋、東京、横浜、渋谷が独占してきたが、品川はこの間にほぼ２倍に膨張し、ついに５強の一角を崩した。

また懲りずに馬鹿が品川にちょっかいかけてボロカスコテンパンにされたのか。。。

ついに５強、渋谷を抜いた品川駅　リニア見据える玄関口

午前８時半、首都圏でも屈指の広さの幅約２０メートルの自由通路は、港南口へ向かう通勤客らで埋め尽くされる。途切れることなく一方向へ進む人々の姿は、まるで大河の流れを見るようだ。ＪＲ東日本の駅別乗車人員ランキング（２０１６年度）で、品川は１日３７万１７８７人となり、渋谷を抜いて初の５位となった。記録の残る１９８８年度以降、１位から５位は、新宿、池袋、東京、横浜、渋谷が独占してきたが、品川はこの間にほぼ２倍に膨張し、ついに５強の一角を崩した。



このまま、東京駅を抜くのは確実だろう。首都圏ローカル駅の新宿、渋谷を除いて、東京の顔、代表になる日は近い。

いよいよ新駅も完成間近、こうやって見ると本当に品川駅に近いですね。ほとんど第二品川駅。

東京タワー・増上寺は世界からご指名されるレベルのいわゆる『東京の象徴』だそうです。

見たところキレイに増上寺で折り返しがキマってますね。
品川は国際的には眼中にないようです。
絵的にも見栄えが悪いですしね、品川一帯って。
いわんや港南をや。（笑）

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31149280Q8A530C1000000?s=2

>>56158

品川駅は次々に記事が出てきますね。これから、新駅が完成して再開発が着工し、リニア駅が
完成するとますますだ話題の中心になっていくでしょう。


http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/53175
品川・田町で大規模再開発、災害に強い国際交流拠点へ

＞品川は国際的には眼中にないようです


↑マヌケの極み

　

国際陸連から繰り返し要望があった東京タワー・増上寺、皇居など「東京を象徴する場所」を明日も普段使いしてきますね。
おやすみなさい。

＞品川は国際的には眼中にないようです


↑こいつバカとしか言いようが無いな

たった２時間のマラソンで選手が一瞬通り過ぎるだけの画がTVに写るだけで国際的だとよ。

ホント、一回脳みそ検査してもらったほうがいい

>>56162 匿名さん
品川に東京を象徴するものなど皆無ですから、この結果は当然ですよ。

＞東京タワー・増上寺、皇居など「東京を象徴する場所」を明日も普段使いしてきますね


皇居を普段使いって、あなた様は天皇陛下ですか？ｗｗｗ

爆笑！