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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 01:03:52
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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55616
匿名さん
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55617
匿名さん
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55618
匿名さん
>>55595 匿名さん
品川の再開発の好影響は徒歩1時間圏まで及ぶのか。すごいな。
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55619
匿名さん
豊洲いじられると悔しさを噛み殺して黙る。わかりやすい。
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55620
匿名さん
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55621
匿名さん
豊洲が永遠に追いつけない港南
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55622
匿名さん
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55623
匿名さん
>>55614 匿名さん
銀座に5分…毎朝、地下鉄の小さい駅ひとつに何千人も殺到。武蔵小杉も同じ…何回、同じことを繰り返すんだろう。
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55624
匿名さん
釣りだろうけど、山手線スレで港南4vs豊洲の2択なら、ほとんどの人が港南4だろ。
「港区の品川駅徒歩13分」vs「江東区の有楽町線豊洲駅徒歩○分」と考えれば比較の余地無いんですけど。
有楽町線も山手線接続は有楽町と池袋という微妙な駅だし。
月島くらいなら悩む人も居るかもね。
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55625
匿名さん
>>55622 匿名さん
港南も豊洲もいらんけど。都心のパークコート浜離宮からみたら両方僻地。
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匿名さん
月島
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匿名さん
駅近港南なら考えても良いが 羽田線越えたコーナンは普通に考えてもないよな
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55628
匿名さん
もともとはこれくらいの価格でした。
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55629
匿名さん
新価格になり2割下がりました。お買い得ですか?
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55630
匿名さん
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55631
匿名さん
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55632
匿名さん
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55633
匿名さん
>55593
湊みたいな川っぺりの水没地帯、人が住む場所じゃないよね、、、
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55634
匿名さん
>>55633
値崩れしかかっている港南4よりマシでは?
けど、川や運河独特の生臭さは共通しているよね。
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55635
匿名さん
おい。
中央湊は、徒歩22分かかる東京駅までをも苦としない屈強な漢たちが集まった猛々しいマンションだぞ?
ナマ言っちゃってるとヤられっゾ?
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匿名さん
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55637
匿名さん
所得=給料ー控除 のはずだけど、この表では年収と所得が同じ内容として書かれてますね
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匿名さん
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55639
匿名さん
明日も曇りのち雨。明後日は最高気温25℃か。
週末気温上がりそうなので臭いそうですね。
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55640
匿名さん
人数割り、世帯収入、資料も色々あるから状況判断したり、ざっくり参考にするってことですね。
しかし武蔵野、なかなか力があるねえ。
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55641
匿名さん
>>55637 匿名さん
所得の意味はいくつかあり、控除前の額を指す場合もある。むしろその方が一般的かも。
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55642
匿名さん
所得
しょとく
income
経済活動に参加し生産のために提供した労働・土地・資本などの生産要素の代価として受け取る報酬をいう。所得には個人所得、企業所得、政府所得がある。個人所得には賃金・給与などの雇用者所得と、地代・利子・配当などの財産所得がある。企業所得、政府所得も個人所得に準じて把握される。これらの所得を国民経済全体について集計すると国民所得が得られ、生産要素ごとに集計すると分配国民所得が得られる。国民経済計算では、雇用者所得、財産所得、企業所得に区別し、これらの合計から負債利子を控除して分配国民所得を得ている。これを人口で割ったものが1人当り国民所得である。また、個人所得から所得税・社会保険料などの税負担を控除したものが個人可処分所得である。個人可処分所得は貯蓄や消費量を最終的に規定するところから、最近では1人当り国民所得とともに、その動向が注目されている。[鈴木博夫]
[参照項目] | 国民経済計算 | 国民所得
出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ)
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55643
匿名さん
ワールドシティタワーズはモノレール天王洲アイル駅が徒歩4分なのでわざわざ品川駅には行きません。マンション内にスーパーとか生活施設もあるから1カ月間マンション敷地から出ないという高齢者もいるくらいです。それくらい便利なマンションです。
ちなみに中央湊は1階はスーパーでしょうか?
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55644
匿名さん
>>55643 匿名さん
外に出ずマンションにずっと引きこもってるのなら、多摩ニュータウンでも良くないか?富士山や森の眺め、素晴らしいぞ。
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55645
匿名さん
街に滅多に出掛けないような人は郊外の一戸建てがお勧め
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55646
匿名さん
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55647
匿名さん
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55648
匿名さん
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55649
匿名さん
東京年収マップ
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55650
匿名さん
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55651
匿名さん
東京で最も年収が高いのは南麻布。
中央線沿いだと東中野~高円寺は都心に近い割に低収入者が多い。
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55652
匿名さん
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55653
匿名さん
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55654
匿名さん
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55655
匿名さん
セレブたちの職業
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55656
匿名さん
>>55624 匿名さん
そもそも港南4も豊洲もどうでもいい。大半が興味のない比較はやめなさい
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55657
匿名さん
>>55656 匿名さん
>>55624だけど、私は港南アドレス以外の山手線沿線に住んでる。
どうでもいいってのは同意だが、強いて選ぶなら港南4と言っている。
散々、港南と山手線に全く関係ない豊洲の誹謗中傷レスが有ったのに、何故客観的に比較したレスに食いついたんだ?
答えは明白。
この人が豊洲を持ち出していた本人で、冷静に比較されて勝負にならないことを認めたから。
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55658
匿名さん
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55659
匿名さん
港南4は豊洲に負けたら生きていけないみたいだな(笑)
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55660
匿名さん
>>55650 匿名さん
浜松町さんは東京タワーを浜松町の物のように言うけど、結構遠いよね?
と言うか、あそこまで行くと田町からもほとんど距離が変わらないんじゃないの?
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55661
匿名さん
港南が豊洲に勝てる見込みが出ない…
何か商業施設でもあれば港南を楽しみに出かける人もいるようになるかも?
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55662
匿名さん
>>55660 匿名さん
言ってることがよく分からないけど東京タワーは浜松町駅から歩けるよ
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55663
匿名さん
東京タワーに行ったことないけどあれは浜松町でしょ。田町からは遠そう。
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55664
匿名さん
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55665
匿名さん
港区民なら知ってる港区民テスト
俺がさっき食べた、このラーメンはどこの
ラーメンでしょーか?
知ってたら港区民1級
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55666
匿名さん
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55667
匿名さん
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55668
匿名さん
>港南4が山手線エリアというとまた炎上するよ
炎上してるんじゃなく、汚染巣のアホが勝手に発狂するだけ。
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55669
匿名さん
>>55666 匿名さん
別に港南が豊洲より上で間違い無いんだけど、特急の始発って意味有るか?
普通は指定席だろ?
新幹線も早朝にちょっと有るだけじゃなかったっけ?
そういうの入れちゃうから、からまれるんだよ。
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55670
匿名さん
>>55669
行きは大してメリット無いかも。だけど旅行や出張の帰りで疲れてるときに
新幹線降りてから10分かそこらで自宅なら気分は楽だろうね。
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55671
通りがかりさん
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55672
匿名さん
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55673
匿名さん
まあ江東区は論外として
武蔵野市の収入はなんでこんなに上位なんだろう?
知ってる方いますか?
スレ違いなのは分かってますが気になって。
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55674
匿名さん
>>55670 匿名さん
いや、それは利用可能路線に含まれてるでしょ。
別に無理ネガしてる訳じゃないんだし、表の不備を冷静に見ましょうよ。
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55675
匿名さん
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55676
匿名さん
コーナン4さん
豊洲に負けたら本当に終わるよ(^^)
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55677
匿名さん
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55678
匿名さん
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55679
匿名さん
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55680
匿名さん
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55681
匿名さん
吉祥寺もそうだけど立川駅前も凄い栄えてる。立川は急成長で発展すると思う。前に仕事で行ってビックリした。
立川駅前は伊勢丹、高島屋などデパートいくつかあるし、中野駅前、蒲田駅前、田町駅前、浜松町駅前などよりずっと栄えてて驚いたよ。
品川駅前より栄えてると感じた。
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55682
匿名さん
立川にはコンテナービューのマンションは無い
回数券を買って乗るシャトルバスマンションも無い
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55683
匿名さん
汚水排出場もないですね。
たしかそのへんは、港南と芝浦さんががんばってくれてるんでしたっけ。
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55684
匿名さん
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55685
匿名さん
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55686
匿名さん
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55687
匿名さん
>>55681 匿名さん
なら他と比較せず立川住めば?
誰も止めない。
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55688
匿名さん
コーナン爺さん、寝る前に最後の力ふり絞って連投してたのか
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55689
匿名さん
>>55688 匿名さん
4連投でした。昨日の情報によるとWCT中古も売れないのか値下げしているみたいですね。交渉次第で成約価格はドンドン下がりそうです。
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55690
匿名さん
>>55666 匿名さん
港南4にもららぽーとみたいな大型商業施設があるといいんですが、現状はマルエツだけですね。
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55691
匿名さん
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55692
匿名さん
都内では津波は日の出と浜松町が危ないね。
東洋経済本日の記事。
東京都では、ゆりかもめの日の出駅が一番浸水高があり0.5~0.8m、JRでは浜松町駅が0~0.15mとなっている。
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55693
匿名さん
花火眺めて 癒されますか(^^)
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55694
匿名さん
>>55693 匿名さん
ここに津波が来るんですね。単位が合っているのか確認したいのですが浜松町駅 0〜15センチですか?通常の波より低そうですけど。
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55695
匿名さん
>>55694 匿名さん
浸水高だから波の高さとは違う。
マンションのロビーが潮に浸かる程度じゃない?
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55696
匿名さん
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55697
匿名さん
>>55696 匿名さん
そりゃあ浸かるんだからちゃんた警報が鳴るでしょう。
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55698
匿名さん
波高と津波の高さは全く違う
普通の波はたとえ波高が5mでも10mでも一時的に濡れるだけで洪水にはならないが、津波は15cmでも充分洪水になる可能性がある
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55699
匿名さん
山手線で津波危険度ナンバーワンは浜松町って事ね。
神奈川はもっと深刻ですね。
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55700
匿名さん
数百年に一度らしいが横浜駅は120~200㎝。浜松町0~15㎝。影響があるのは海岸や運河沿くらいですね。
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55701
匿名さん
浜松町駅周辺歩いてみればわかりますが、浜松町駅が一番低地
線路の下を無理やり掘って道路にしているからだと思います。
浜松町1丁目、新橋、汐留方向に向かって上りの傾斜になってます。
浜松町駅15cmなら気にならない程度ではないでしょうか。
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55702
匿名さん
横浜が2mの津波で東京湾奥が15cmか。
東京湾がこんなに津波が起きにくい理由って何だろ。
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55703
匿名さん
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55704
匿名さん
最高に癒されますね
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55705
匿名さん
東京では津波より火災や建物の倒壊による被害の方が怖い
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55706
匿名さん
>>55704
ありがとうございます。写真中央あたりに羽田空港アクセス予定線に駅ができればこの辺りも陸の孤島から脱却出来るのですが期待薄でしょうか?東京駅10分、羽田空港5分くらいでアクセスできそうです。
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55707
匿名さん
しかし昼間は本当に書き込みが少ないですね
やはりマンコミュは低所得者の労働者が大半を占めているのがよくわかりますよね 笑
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55708
匿名さん
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55709
匿名さん
>品川も、港南側に足を引っ張られても浜松町に次ぐ4位とはなかなか立派。
地域住民じゃなくて”山手線各駅ワーカーの平均実態”な。バカは理解できないか。
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55710
匿名さん
>>55709 匿名さん
なるほど。
東京駅や恵比寿・浜松町にクオリティの良い店が多いのはそういうワーカーの方々をターゲットにしているからなのでしょう。
食べログでしか店を選ばないクラスの方々とは、食事の行動原理からして違うでしょうしね。
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55711
匿名さん
23区の地域住民の平均年収はこれですね。品川では、やはり高輪の方が高いですが港南も上位にランクインしてます。浜松町の御成門はさすがですが、そもそも浜松町にはあまり人が住んでいないので、御成門を引き上げているのは芝住民や愛宕住民などの貢献が高いでしょう。
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55712
匿名さん
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55713
匿名さん
>>55710 匿名さん
浜松町にクオリティが高い店?知ったかぶりは恥ずかしい。
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55714
匿名さん
>>55712 匿名さん
言っとる。おまえ日本語読めないバカだろ。笑
>品川も、港南側に足を引っ張られても浜松町に次ぐ4位とはなかなか立派。
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55715
匿名さん
>>55711 匿名さん
中学校区は精度があまり良くないので、比較するなら小学校区を用いる方が良いですよ。
最近はどの解析でもそうやっているみたいです。
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