山手線の駅力を語るスレ Part5

>>55534
その通り

＞山手線の駅の価値にメトロは重要な要素
＞当たり前だが新幹線より上


何言ってんだ？新幹線がある東京や品川とメトロだけがある新橋や恵比寿とどっちが駅力が上だと思ってるの？

>55535
白金団地の地権者の方知ってますが
まーーーーーったく話は進んでいないようですよ

涙

アホだろ。

　

>>55538
道路なんて30年計画でも実現しない路線だらけだしねえ。

>>55538

白金団地は通らないよ。

>>55540

2027年に高輪台～港南4が先行開通するのは決定済み。用地買収は完了。問題は白金～高輪台。
これは時間がかかるが、港南住民にとってはダイレクトに高輪台に出られれば十分。

>品川とメトロだけがある新橋や恵比寿とどっちが駅力が上だと思ってるの？

もちろん新橋、恵比寿の方が上
多分マクドナルド単体で見ても品川よりうまい

>>55543 通りがかりさん

マクドナルドうける（笑）
人の呼びやすさなら新橋や恵比寿だな。
飲食も充実してるし。

マックは知らないが
ブルーボトルコーヒーは品川より新宿の方が美味かったな
品川クオリティ

>>55533 匿名さん

アホ丸出しだね。幼稚園児レベルのお絵描き君生きてたんだ。

三井も品川物件だと認めたんだ。アキラメロン(笑)

品川と港南を区別した

吉野家は全部輸入牛肉なのに、アホは食肉市場に近い品川駅前が美味そうとか言いそうだなｗｗｗ

>>55312
>そんなに内側とか外側とか意識してる人たくさんいるんかね？

まあ全然違うからねえ。
地価も違うし売り方も違うしね。
それに山手線自体が「壁」の役目をしてたりするし。

>>55546

三井不動産系の三井不動産リアルティ株式会社（リハウス）でも、品川港南を紹介する写真にパークホームズ品川ザ・レジデンスやパークタワー品川ベイワードを使わずにWCTを使っているということは、WCTのランドマーク性と人気のほどを三井も認めているということなんだろう。

>>55550 匿名さん
だから品川と港南を分けてるでしょという話。港南という名称は歴史的にアウトだから一緒にできない

SHINAGAWA & KONAN Area なので、品川エリアと港南エリアは別物と天下の三井が言ってるんですね。
品川エリアは運河の内側(港南1,2)で、その象徴がVタワー。
港南エリアは運河の外側(港南3,4)で、その象徴がWCT。
そもそも「東京湾岸エリア」の話なので、山手線内側高輪エリアは対象外。
ということでしょう。

>>55551 マンション掲示板さん

中央区湊　歴史
で検索したんですけど、関連キーワードが・・・

>>55553 匿名さん
最高ですね

>>55553 匿名さん
港南みたいにアウトでした？港南で検索するとそこの住民を見る目が変わります

>>55550
>紹介する写真に～～を使わずにWCTを使っているということは、

規模がデカい日大マンションだからでしょ。
日大にも日大の良さがある訳で、WCTにも運河沿いとか古いとか一旦抜きにして外観を撮りやすいとか
それ位の良さはあるんでしょ。表か裏か知らないが。

>>55556 匿名さん
ＷＴＣとは？

浜松町の貿易センタービル

おいWCTだぞ。品川というと叩かれる代表だぞ

ワールドシティの住民のイメージが最悪ですよね。平気で差別用語を使いますから。正直終わってます！

＞品川エリアは運河の内側(港南1,2)で、その象徴がVタワー。
＞港南エリアは運河の外側(港南3,4)で、その象徴がWCT。


港南エリアの紹介として、下記の説明文と一緒に港南１・２のインターシティやシーズンテラス、
港南４のワールドシティタワーズの写真が使われてますね。へんてこ理論もいい加減にしないと
自分のマヌケぶりを晒すだけ。




旧国鉄用地を再開発した品川グランドコモンズ地区、３棟のオフィスビルが連なる品川インターシティ。東京都下水道局の芝浦水再生センターの地上部を活用し、光・風・水・緑を効果的に取り組んだ民活プロジェクト「品川シーズンテラス」といったオフィスエリアの開発。そして、パークタワー品川ベイワード、ワールドシティタワーズ、シティタワー品川、ベイクレストタワーといった総戸数300戸を超える大規模タワーマンションが林立。品川駅の再開発はもとより、オフィスエリア、そして住宅地として再開発目覚ましいのが港南エリア。

>>55290

これだね

これこそ民度だろうなー。収入帯的に従順な市民を装ったモンスターなんとかが多そう。

>>55561 匿名さん
写真を使うのは勝手ですね。特定の住民がカスだと思います。正直退去してほしい

＞外観を撮りやすいとかそれ位の良さはあるんでしょ。


たしかに！

　

>>55564

お前がこのスレから退去しろよｗｗ

そうです。他の入居者に迷惑かける人間は出て行け。退去せよ。言葉使いも勉強してほしい。他人を不快にします

>>55563
その上、狭い敷地に幼稚園から学校もスーパーも病院も同じ村社会なんて怖い怖い

そりゃ、こんな眺望のマンションは都内に2つとないから13年経ってもネガが
粘着するわけだ。買わなくて残念だったね。

　

日大マンション

＞言葉使いも勉強してほしい。他人を不快にします


↑こいつの存在が一番不快ｗ

>>55569 匿名さん
花火はケープタワー？

＞このエリアの最大の魅力は、ビジネス街に近い「職住近接」なライフスタイルが実現する生活拠点であること、そして東京の新しい玄関口ともいえる品川の交通の利便性への魅力ではないでしょうか？都心で働く人の生活を担う住まいをイメージとして建てられた数々の大規模タワーマンションの多くは、そのスケールメリットを活かした共用施設、東京湾の海、緑など生活を豊かにする自然、東京湾や都心を一望できる眺望を享受できる住まいが広がります。
また、港南エリアで暮らす人、ビジネスエリアに通う人にも人気なのが、品川駅の駅ビル。食料品とグルメスポットがメインの洗練されたショッピングスポットや東京初のエキナカ商業施設などがあり、デリやスイーツなどの新たな発信源としても人気を博しています。

＞東京湾岸エリアの特徴でもある「都心で働く人の居住区」として、その名を広める品川・港南エリア。2027年に向けた「まちづくりガイドライン」では「海外へのアクセスが良い品川を大手町、丸の内、有楽町に並ぶ拠点に格上げし、日本の成長をけん引する拠点」と位置づけており、このエリアの進化を肌で感じながら都市生活を楽しむ暮らしが予想されます。


これ以上の素晴らしい説明は無いわな。

>>55572

なわけ無いでしょ。

　

上野＞品川でしたね。結果は。

>>55575

なにそれ？意味不明。

安い酒飲みながら一人花火の写真撮る　

広場でゴザ敷いて無料の10年落ち映画をジジババと観る

公園で外人さんを見てはしゃぎ

ＴＹハーバーでナウでトレンディな雰囲気を感じる



世代的に嵌った音楽はボブデュランとかビートルズ、そんな感じか

山手線乗客数ランキング一覧(2016年度)
1位　新宿駅　769,307人

2位　池袋駅　559,920人

3位　東京駅　439,554人

4位　品川駅　371,787人

5位　渋谷駅　371,336人

6位　新橋駅　271,028人

7位　秋葉原駅　246,623人

8位　高田馬場駅　206,683人

9位　上野駅　182,693人

10位　有楽町駅　169,550人

11位　大崎駅　160,820人

12位　浜松町駅　155,294人

13位　田町駅　152,624人

14位　恵比寿駅　143,898人

15位　五反田駅　136,045人

16位　日暮里駅　110,529人

17位　目黒駅　110,219人

18位　神田駅　101,340人

19位　西日暮里駅　100,276人

20位　巣鴨駅　77,151人

21位　原宿駅　76,084人

22位　代々木駅　69,667人

23位　御徒町駅　66,975人

24位　大塚駅　56,703人

25位　駒込駅　48,094人

26位　田端駅　46,241人

27位　新大久保駅　43,929人

28位　目白駅　37,939人

29位　鶯谷駅　24,611人

そろそろ2017年度の乗降客数ランキングが発表される時期です。

＞広場でゴザ敷いて無料の10年落ち映画をジジババと観る


そういえば土曜日ですね。早めに行かないと東京各地から押しかけてくるので
会場には入れませんからご注意を。定員は6000人だそうです。
　

>>55580

＞広場でゴザ敷いて無料の10年落ち映画をジジババと観る

あまりジジババはいなそうな感じですね。

アホネガの住むエリアも、


○ビジネス街に近い「職住近接」なライフスタイルが実現する生活拠点

○東京の新しい玄関口ともいえる駅の交通の利便性への魅力を享受

○都心で働く人の生活を担う住まいをイメージとして建てられた数々の大規模タワーマンション

○数々の大規模タワーマンションのスケールメリットを活かした共用施設

○東京湾の海、緑など生活を豊かにする自然、東京湾や都心を一望できる眺望を享受できる住まい

○食料品とグルメスポットがメインの洗練されたショッピングスポット

○デリやスイーツなどの新たな発信源

○「都心で働く人の居住区」として、その名を広める品川・港南エリア

○大手町、丸の内、有楽町に並ぶ拠点に格上げし、日本の成長をけん引する拠点」と位置づけ


というような説明がされると良いね。

いい年こいて売り手の歯の浮く宣伝文句を真に受けてはダメよん♪

>>55582 匿名さん


三井もこれ以上無いくらいの港南推しですね。
そういえばWCTの土地は三井も欲しかったらしいです。

>>55583 匿名さん

書いてあることは誇張じゃなく事実だからね

湾岸エリアリーダーの戦い

豊洲

山手線外

湾岸民の争い

豊洲がリードか～！

港南自らら「書いてあることは事実」発言キター！

湾岸の新しい顔は豊洲～

港南はこのまま豊洲の軍門に下るのかーーっ！？

自ららになっちまったがしょうがないーー

今度は芝浦・汐留が港南の行く手を阻むかー！

湾岸の顔とか笑わせてくれる
しかも『自称』　笑笑

品川は日本の顔だぜ
しかも『国の発表』によるもの。

>>55590

反論のレベルあげて

>しかも『国の発表』によるもの。

国もあちこちでいい顔してるから・・・

ピュアなのも大概にね

昨日をまとめるとパークシティ中央湊が東京駅物件というのを、いつものワールドシティタワーの人が気に入らないようです。

「海外へのアクセスが良い品川を大手町、丸の内、有楽町に並ぶ拠点に格上げし、日本の成長をけん引する拠点とする」

たしかに。

>>55594 匿名さん
すごいですね。パークコート浜離宮を買われた方は笑いが止まりませんね。

品川がけん引役はちょっと無理があるね
まず、人を呼び込める街並み造りから始めましょう

万葉倶楽部が進出を決めた豊洲が絶対有利でしょ。

築地の場内の名店も秋には豊洲に移ってくる。

>>55561 匿名さん
相変わらず悲しくなるくらい読解力が欠如してるね。
「オフィスエリア=品川エリア=港南1,2=代表:Vタワー」で「港南エリア=港南3,4=代表:WCT」だろ。
少なくともこの三井の記事はそういう区分けを使っている。
もちろん、アドレスとしての「港南エリア」に港南1,2も含まれるし、より広義な「品川エリア」に港南3,4も含まれることに異論はない。
ただし、広義な「品川エリア」には天王洲アイル、北品川、シーサイドも含まれる場合もあるけどね。
まぁ駅力最強の品川駅だから当たり前だね。

>>55599 匿名さん
つまりパークコート浜離宮ザタワーは3キロ圏に東京駅や品川駅それに虎ノ門がある最高の立地ということですね。東京駅や品川駅の駅力最強だから当たり前ですね

>>55600 eマンションさん

浜離宮を上げたくて必死だね。
浜松町に住んでるんだって周りの人に自慢しなよ。

>>55601 匿名さん
自慢しなくても住んでるだけで自慢になる物件でしょ。

>>55602 eマンションさん

ギャグだよね（笑）

品川駅力最強といっても浜松町まで品川エリアになりますかね？

>品川駅力最強

乗降者数では他の駅に負け、商業地としては川崎にも負け、これで最強だったら
東京自体が大阪にも名古屋にも負けだよ

現段階で駅力最強は新宿かな。
インバウンドにも強いし。
品川には頑張って頂きたい。

>>55599 匿名さん

港南エリアの解説を何回も読んだが、そんな区分けの記述はどこにもないね。区分け区分けって頭、悪そう。

駅力っていうとターミナルや繁華街、観光施設等、外部から人が集まるところが高いのは当然だが、そこに住みたいかどうかは別だよなぁ。近隣の店にテレビや雑誌につられた田舎者が行列してるようなところに住みたいかね。まあ賃貸としてそういう連中に貸すっていうならわからんでもないが、自身がお上りさんになってどうする？とは思う。
昔転勤で京都に住んだが、最初は自分の観光が便利で良かったが、その内週末毎に近隣を観光客が押し寄せる環境にうんざりだったよ。

>>55597 匿名さん

汚染巣はスレ違い

コーナンの読解力の無さは昔から定評あるからな

>自慢しなくても住んでるだけで自慢になる物件でしょ。

たしかに線路脇のビル街に住んでるという自慢になるな。

>>55608 匿名さん

そういう商業地域的な場所が近くに見えて軽く歩いて行けるけど、マンションは商業地域隣接の住居地域にある、というのが良い。

>>55611
高速＆運河沿いと線路沿いの戦いか

江東区豊洲という汚染地帯在住の港南アホネガの歪曲、誇張、捏造とアホ丸出しのお絵かきは昔から有名だからね。そんなに悔しがるくらいなら汚染地帯なんか買わなきゃ良かったのにデベロッパーの宣伝に乗せられた哀れな末路。

さすがに相手が豊洲だと必死に抵抗するねえ

湾岸同士仲良くしろよ

港南の目標は豊洲だからね、2択なら豊洲

羽田線超えたら終わり(^^)

>>55595 匿名さん
品川の再開発の好影響は徒歩１時間圏まで及ぶのか。すごいな。

豊洲いじられると悔しさを噛み殺して黙る。わかりやすい。

>2択なら豊洲

↑それはねーわ

豊洲が永遠に追いつけない港南

分譲価格 豊洲>港南

中古価格 港南>豊洲


豊洲の悲劇…

>>55614 匿名さん

銀座に5分…毎朝、地下鉄の小さい駅ひとつに何千人も殺到。武蔵小杉も同じ…何回、同じことを繰り返すんだろう。

釣りだろうけど、山手線スレで港南4vs豊洲の2択なら、ほとんどの人が港南4だろ。
「港区の品川駅徒歩13分」vs「江東区の有楽町線豊洲駅徒歩○分」と考えれば比較の余地無いんですけど。
有楽町線も山手線接続は有楽町と池袋という微妙な駅だし。
月島くらいなら悩む人も居るかもね。

>>55622 匿名さん
港南も豊洲もいらんけど。都心のパークコート浜離宮からみたら両方僻地。

月島

駅近港南なら考えても良いが　羽田線越えたコーナンは普通に考えてもないよな

もともとはこれくらいの価格でした。

新価格になり2割下がりました。お買い得ですか？

2017年平均年収
武蔵野市ってすげーな

1位 中央区 882万円

2位 港区 799万円

3位 渋谷区 732万円

4位 武蔵野市 708万円

5位 文京区 686万円

6位 目黒区 680万円

7位 江東区 668万円

8位 世田谷区 637万円

9位 杉並区 631万円

10位 豊島区 630万円

>>55630 匿名さん
そのデータは誤り

1位は港区の1115万755円
https://www.nenshuu.net/m/prefecture/shotoku/shotoku_pre.php?prefectur...

>>55631 匿名さん

たしかに千代田区が入ってないのは。
しかし武蔵野市は品川区より上なんですね。

>55593
湊みたいな川っぺりの水没地帯、人が住む場所じゃないよね、、、

>>55633
値崩れしかかっている港南4よりマシでは？
けど、川や運河独特の生臭さは共通しているよね。

おい。
中央湊は、徒歩22分かかる東京駅までをも苦としない屈強な漢たちが集まった猛々しいマンションだぞ？
ナマ言っちゃってるとヤられっゾ？